stringtranslate.com

Станция Торонто Юнион (1858 г.)

Картина Армстронга 1859 года, изображающая первую станцию ​​Юнион.

Первая станция Юнион-Стейшн в Торонто была пассажирской железнодорожной станцией, расположенной к западу от Йорк-стрит на Стейшн-стрит, к югу от Фронт-стрит в центре Торонто. Он был построен Большой магистральной железной дорогой (GTR) и открыт в 1858 году.

Вид на вокзал Юнион из гавани Торонто в 1867 году.
Вид на первый вокзал Торонто Юнион, около 1860-х годов.

История

Железные дороги прибыли в Торонто в 1853 году, когда первый пассажирский поезд покинул Торонто из деревянного депо, расположенного недалеко от улиц Бэй и Фронт-стрит. [1] Это была линия железной дороги Онтарио, Симко и Гурон . [1] За этим в 1855 году последовала компания Great Western Railways (GWR), которая соединила Торонто с западом вдоль набережной, [2] от станции на Королевской пристани. [3] Год спустя Великая магистральная железная дорога завершила строительство магистрали Монреаль-Торонто. Три железные дороги теперь сходились на набережной Торонто, узкой полоске земли к югу от Фронт-стрит. Они были вынуждены делить имеющуюся ограниченную недвижимость. [2]

Как следствие, Великая магистральная железная дорога (GTR) построила первую станцию ​​Юнион в Торонто в 1858 году, к западу от нынешнего железнодорожного депо Юнион- Стейшн. [4] Местом происшествия была свалка, к юго-западу от Фронт-стрит и Йорк-стрит, затем на пересечении Йорк-стрит и Эспланады вдоль воды. [5] Станция состояла из трех деревянных конструкций и первоначально использовалась совместно с Северной железной дорогой Канады (так была переименована Онтарио, Симко и Гурон) и Великой Западной железной дорогой, хотя обе железные дороги уже построили свои собственные станции вдоль набережной Торонто. . [2] Это была первая профсоюзная станция Канады. [2]

Он открылся 21 июня 1858 года и был известен просто как «Новый вокзал». [5] [6] Три поезда GTR ежедневно отправлялись на восток (в Монреаль и Кингстон) и два на запад (через Гвельф, Берлин и Стратфорд). [5]

В 1864 году делегатов конференций Канадской Конфедерации в Шарлоттауне и Квебеке приветствовала на этой станции огромная толпа, которая затем сопровождала делегатов в отель Queen's на Фронт-стрит. [6] В 1866 году компания Great Western открыла собственную станцию ​​на Йонг-стрит. [7] Это была первая станция в Торонто, на которой было крытое навес для поездов. [7] В 1867 году компания Northern открыла станцию ​​мэрии на Джарвис-стрит. [8]

К 1870-м годам станция 1858 года уже не соответствовала требованиям. Станция была снесена в 1871 году, и использовалась временная станция, в то время как компания Grand Trunk построила в том же месте гораздо более крупную вторую станцию ​​​​Юнион , открывшуюся в 1873 году. [9] [2] Другие железные дороги продолжали использовать свои собственные станции, но остановились. на вокзале Юнион в знак уважения к пассажирам.

Местоположение железнодорожной станции теперь погребено под железнодорожным виадуком высотой 17 футов (5,2 м) на западном подъезде к нынешнему вокзалу Юнион. [9]

Рекомендации

  1. ^ ab Boles 2009, с. 7.
  2. ^ abcde Boles 2009, с. 8.
  3. ^ «Открытие железной дороги Гамильтона и Торонто». Глобус . 4 декабря 1855 г. с. 2.
  4. ^ "Первая станция Юнион в Торонто - 1858" . Историческая ассоциация железных дорог Торонто . Проверено 16 ноября 2015 г.
  5. ^ abc "Рекламное объявление Большой магистральной железной дороги" . Глобус . 22 июня 1858 г. с. 1.
  6. ^ ab «Позиция Исторической ассоциации железных дорог Торонто по переименованию Union Station» (PDF) (pdf) . Историческая ассоциация железных дорог Торонто . Проверено 17 ноября 2015 г.
  7. ^ ab Boles 2009, с. 28.
  8. ^ Болес 2009, с. 29.
  9. ^ аб Болес, Дерек. «Первая станция Юнион в Торонто». Наследие Торонто . Проверено 12 июля 2017 г.

43 ° 38'41 ″ с.ш. 79 ° 23'1 ″ з.д.  /  43,64472 ° с.ш. 79,38361 ° з.д.  / 43,64472; -79,38361