Гран -при Мальборо 1999 года в Майами был первым и открывающим этапом сезона CART FedEx Champ Car World Series 1999 года , который состоялся 21 марта 1999 года на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway в городе Хоумстед , штат Флорида .
Гонка не прошла и круга, когда Наоки Хаттори и Эл Ансер-младший потерпели крушение на поворотах 1 и 2, забрав Рауля Бозела . Бозел заменял Пола Трейси , который был отстранен от участия в гонке из-за многочисленных инцидентов, связанных с грубым вождением в сезоне 1998 года. [1] Бозел не пострадал, но Ансер и Хаттори получили травмы ног. Ричи Хирн сошел с гонки из-за проблем с подвеской. В интервью репортеру ABC Гари Героулду Хирн отметил, что у него и команды были проблемы с машиной в течение всего уик-энда, и они решили сойти с дистанции, чтобы не мешать другим гонщикам.
Скотт Пруэтт разбился на первом и втором поворотах, что привело к появлению второго желтого флага на 81-м круге. Он пытался обойти Маурисио Гугельмина в борьбе за 16-е место, но потерял управление и врезался в стену, хотя в аварии не пострадал. Несколько гонщиков воспользовались предупреждением, чтобы сделать пит-стопы. Элио Кастро-Невес унаследовал лидерство, когда они не заехали на пит-стоп из-за предупреждения. Патрик Карпентье и Робби Гордон отбыли штрафы проезда за то, что не использовали подъездную дорогу для правильного въезда на пит-стоп во время предупреждения. Для Гордона это было оскорблением в дополнение к травме, поскольку он имел дело с механическими проблемами во время гонки, уже на несколько кругов позади. Позже он сошел с гонки после третьего предупреждения.
Третье предупреждение пришло на 111-м круге, когда Адриан Фернандес упал на четвертом повороте. Несмотря на сильный старт и гонку, двигатель Фернандеса взорвался, и он врезался в стену четвертого поворота. Кастроневес заехал на пит-стоп из лидерства, уступив лидерство Муру.
Грег Мур выиграл первую гонку сезона с поула, лидируя 96 из 150 кругов, [2] уверенно опередив Майкла Андретти и Дарио Франкитти перед толпой примерно в 40 000 человек. [3] Мур воспользовался ошибкой Андретти на пит-стопе. Андретти выигрывал гонку два предыдущих года, но случайно выключил двигатель во время пит-стопа из-за второго предупреждения. [4] Это оказалось последним поулом и победой Мура. По совпадению, это был также последний поул и победа Mercedes Benz, прежде чем они окончательно покинули спорт в конце сезона 2000 года.
Шигеаки Хаттори разбился во время тренировки в пятницу, удар был измерен в 140 G. Хотя его вытащили из машины сотрудники трассы, он получил только сотрясение мозга и, несмотря на снятие с гонки, был на трассе во время гонки в воскресенье. [5] Это была первая гонка Champ Car после Indianapolis 500 1993 года без трехкратного чемпиона Бобби Рахаля , который ушел из спорта после сезона 1998 года .