stringtranslate.com

Программы пилотируемых космических полетов

Программы пилотируемых космических полетов проводились, начинались или планировались многими странами и компаниями. До 21 века программы пилотируемых космических полетов спонсировались исключительно правительствами через военные или гражданские космические агентства. С запуском финансируемого частным образом SpaceShipOne в 2004 году появилась новая категория программ пилотируемых космических полетов — коммерческие пилотируемые космические полеты . К концу 2022 года три страны (Советский Союз/Россия, США и Китай) и одна частная компания (SpaceX) успешно запустили людей на околоземную орбиту, а две частные компании (Scaled Composites и Blue Origin) запустили людей на суборбитальную траекторию.

Критерии того, что считается полетом человека в космос, различаются. Международная авиационная федерация определяет космический полет как любой полет на расстояние более 100 километров (62 миль). В Соединенных Штатах профессиональные, военные и коммерческие астронавты, которые путешествуют на высоте более 80 километров (50 миль), награждаются значком астронавта США . В этой статье используется определение космического полета, данное FAI.

Успешные программы

Программы в этом разделе отсортированы по годам, когда состоялся первый успешный пилотируемый космический полет.

Программа Восток (СССР, 1956–1964).

Модель космического корабля «Восток» с третьей ступенью ракеты-носителя

Программа «Восток» была проектом, в рамках которого впервые удалось вывести человека на орбиту. Сергей Королев и Константин Феоктистов начали в июне 1956 года исследование пилотируемых космических кораблей. [1] Программа разработала космический корабль «Восток» из проекта разведывательного спутника «Зенит» и адаптировала ракету «Восток» из существующей конструкции МБР . Незадолго до первого выпуска названия «Восток» в прессу это было секретное слово. К августу/сентябрю 1958 года было сформировано подразделение, посвященное производству первого корабля «Восток». Официальное одобрение (указ) для «Востока» было отложено до 22 мая 1959 года из-за конкуренции с программами фоторазведки.

Восток-1 был первым полетом человека в космос . Космический корабль Восток-3КА был запущен 12 апреля 1961 года, доставив в космос Юрия Гагарина , космонавта из Советского Союза . Миссия Восток-1 была первым полетом человека в открытый космос и первым выходом человека на орбиту .

Всего было шесть полетов «Востока», включая миссию «Восток-6» в июне 1963 года , которую совершила Валентина Терешкова , первая женщина-космонавт. Первоначально были запланированы еще семь полетов «Востока» (с 7 по 13), которые продлились до апреля 1966 года, но они были отменены, а компоненты переработаны в программу «Восход» , которая была направлена ​​на достижение большего количества советских новшеств в космосе .

Проект «Меркурий» (США, 1959–1963)

Капсула «Меркурий» с аварийно-спасательной башней

Проект «Меркурий» был первой программой пилотируемых космических полетов Соединенных Штатов. Он действовал с 1959 по 1963 год с целью вывода человека на орбиту вокруг Земли. Полет Джона Гленна на корабле «Меркурий-Атлас 6» 20 февраля 1962 года был первым полетом на корабле «Меркурий», который достиг этой цели. До этого миссия «Меркурий-Редстоун 3» доставила первого американца в космос, Алана Шепарда . В ней впервые использовалось ручное управление космическим кораблем и посадка с пилотом внутри корабля. [2] [3]

Первоначальное планирование и исследования проводились Национальным консультативным комитетом по аэронавтике , а официально программу проводило недавно созданное НАСА .

Из-за их небольшого размера было сказано, что капсулы космического корабля «Меркурий» носили, а не использовали. С 1,7 кубическими метрами (60 кубических футов) обитаемого объема капсула была достаточно большой для одного члена экипажа. Внутри было 120 элементов управления: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических рычагов. Космический корабль был спроектирован Максом Фаже и космической целевой группой NASA.

NASA заказало 20 серийных космических аппаратов, пронумерованных от 1 до 20, у McDonnell Aircraft Company , Сент-Луис, штат Миссури . Пять из двадцати космических аппаратов, № 10, 12, 15, 17 и 19, не были запущены в эксплуатацию. Космические аппараты № 3 и № 4 были уничтожены во время беспилотных испытательных полетов. Космический аппарат № 11 затонул и был поднят со дна Атлантического океана через 38 лет. Некоторые космические аппараты были модифицированы после первоначального производства (отремонтированы после отмены запуска, модифицированы для более длительных миссий и т. д.) и получили буквенное обозначение после своего номера, например, 2A, 15B. Некоторые космические аппараты были модифицированы дважды; например, космический аппарат 15 стал 15A, а затем 15B.

Североамериканский X-15 (США, 1954–1968)

X-15 в полете

Ракетный самолет X-15 от North American был частью серии экспериментальных самолетов X , начатой ​​с Bell X-1 , которые были сделаны для ВВС США , НАСА и ВМС США . X-15 установил рекорды скорости и высоты в начале 1960-х годов, достигнув края открытого космоса и вернувшись с ценными данными, используемыми в проектировании самолетов и космических кораблей . В настоящее время он удерживает мировой рекорд по самой высокой скорости, когда-либо достигнутой пилотируемым самолетом. [4]

В ходе программы X-15 13 полетов (восьми пилотами) соответствовали критериям космических полетов ВВС США , превысив высоту 50 миль (80 км), что дало пилотам право на статус астронавта ; некоторые пилоты также получили право на статус астронавта НАСА . [5] [6]

Программа «Восход» (СССР, 1964–1965).

Программа «Восход» ( рус . Восход , «восхождение» , «рассвет» ) была советским проектом пилотируемых космических полётов. Разработка «Восхода» была продолжением программы «Восток» , в ходе которой были переработаны компоненты, оставшиеся после отмены этой программы после её первых шести полётов. В двух выполненных миссиях использовались космический корабль «Восход» и ракета .

Космический корабль «Восход» по сути был космическим кораблем «Восток», у которого в верхней части спускаемого аппарата был установлен резервный твердотопливный тормозной двигатель. Увеличение веса корабля стало возможным благодаря усовершенствованиям ускорителя, созданного на основе ракеты Р-7 «Семерка» . Катапультное кресло было удалено, а в интерьере были добавлены два или три кресла экипажа под углом 90 градусов к положению экипажа «Востока». Однако положение органов управления в полете не изменилось, поэтому экипажу приходилось вытягивать голову на 90 градусов, чтобы видеть приборы.

В то время как программа «Восток» была посвящена изучению влияния космических путешествий и микрогравитации на организм человека, два полета «Восхода» были нацелены на впечатляющие «первенства». Космонавт Алексей Леонов совершил первый выход в открытый космос («выход в открытый космос») во время «Восхода-2» , что стало главным успехом программы, в то время как вывод первого многоместного экипажа на орбиту во время «Восхода-1» был целью, которая изначально мотивировала ее. После того, как обе цели были достигнуты, программа была закрыта. Это последовало за сменой советского руководства, которое было меньше озабочено трюковыми и престижными полетами, и позволило советским конструкторам сосредоточиться на программе «Союз» .

Проект «Джемини» (США, 1965–1966)

Космический корабль «Джемини» на орбите
Космический корабль «Джемини» на орбите

Проект Gemini был второй программой пилотируемых космических полетов, проводимой NASA. Он действовал между проектами Mercury и Apollo, с 10 пилотируемыми полетами, состоявшимися в 1965 и 1966 годах. Его целью была разработка методов для передовых космических путешествий, в частности тех, которые необходимы для проекта Apollo, целью которого была высадка людей на Луну. Миссии Gemini включали первый американский выход в открытый космос и новые орбитальные маневры, включая сближение и стыковку .

Первоначально Gemini рассматривался как простая экстраполяция программы Mercury, и поэтому изначально назывался Mercury Mark II . Сама программа имела мало общего с Mercury и в некоторых отношениях превосходила даже Apollo . Это было главным образом результатом поздней даты ее запуска, что позволило извлечь пользу из многого из того, что было изучено на ранних стадиях проекта Apollo (который, несмотря на более поздние даты запуска, фактически начался до Gemini).

Программа «Союз» (СССР/Россия, 1967–настоящее время)

Ракета «Союз» на стартовой площадке.

Программа «Союз» ( рус . Союз , произносится [sɐˈjus] , что означает «Союз») — программа пилотируемых космических полётов, инициированная Советским Союзом в начале 1967 года. Первоначально она была частью программы по высадке советского космонавта на Луну. Все экспериментальные или неудачные запуски получили статус спутников серии «Космос» , а полёты лунных орбитальных кораблей вокруг Луны — название «Зонд» . И космический корабль «Союз» , и ракета «Союз» являются частью этой программы, которая в настоящее время находится в ведении Федерального космического агентства России .

Базовая конструкция космического корабля «Союз» стала основой для многих проектов, многие из которых так и не увидели свет. Его самая ранняя форма была предназначена для путешествия на Луну без использования огромного ускорителя, такого как « Сатурн-5» или советский Н-1, путем многократной стыковки с верхними ступенями, которые были выведены на орбиту с помощью той же ракеты, что и «Союз». Этот и первоначальные гражданские проекты были сделаны под руководством советского главного конструктора Сергея Павловича Королева , который не дожил до полета корабля. Несколько военных производных фактически имели приоритет в советском процессе проектирования, хотя они так и не были реализованы.

Ракеты-носители, используемые в одноразовой пусковой системе «Союз» , производятся в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре «Прогресс» (ЦСКБ-Прогресс) в Самаре, Россия . Помимо использования в программе «Союз» в качестве пусковой установки для пилотируемого космического корабля «Союз» , ракеты-носители «Союз» в настоящее время также используются для запуска роботизированных космических кораблей-носителей «Прогресс» на Международную космическую станцию ​​и коммерческих запусков, продаваемых и управляемых ЦСКБ-Прогресс и компанией Starsem . Было 11 запусков «Союза» в 2001 году и 9 в 2002 году. В настоящее время ракеты-носители «Союз» запускаются с космодрома Байконур в Казахстане и космодрома Плесецк на северо-западе России. С 2009 года ракеты-носители «Союз» также запускаются с Гвианского космического центра во Французской Гвиане . [7]

Программа «Аполлон» (США, 1961–1975)

Лунный вездеход, использовавшийся на Аполлонах 15–17

Программа «Аполлон» была реализована НАСА в 1961–1975 годах с целью проведения пилотируемых миссий по высадке на Луну . В 1961 году президент Джон Ф. Кеннеди объявил о цели высадки человека на Луну к концу десятилетия. Она была достигнута 20 июля 1969 года высадкой астронавтов Нила Армстронга и Базза Олдрина , с Майклом Коллинзом , находившимся на орбите выше во время миссии «Аполлон-11» . Пять других миссий «Аполлон» также высадили астронавтов на Луну , последняя из которых состоялась в 1972 году. Эти шесть космических полетов «Аполлона» являются единственными случаями, когда люди высаживались на другом небесном теле . [8]

Apollo была третьей программой пилотируемых космических полетов, предпринятой NASA, космическим агентством Соединенных Штатов. Она использовала космические корабли Apollo и ракеты-носители Saturn , которые позже использовались для программы Skylab и совместного американо-советского испытательного проекта Apollo-Soyuz . Эти более поздние программы, таким образом, часто рассматриваются как часть общей программы Apollo.

Цель программы, сформулированная президентом Кеннеди, была достигнута всего с двумя крупными неудачами. Первая неудача привела к гибели трех астронавтов, Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи , в пожаре на стартовой площадке Аполлона-1 . Вторая неудача была связана с взрывом в космосе на Аполлоне-13 , который серьезно повредил космический корабль на пути к Луне. Три астронавта на борту едва спаслись благодаря усилиям диспетчеров, инженеров проекта, членов дублирующего экипажа и навыкам самих астронавтов.

Спейс Шаттл (США, 1972–2011)

Запуск космического челнока Discovery в начале миссии STS-120

Space Shuttle НАСА , официально называемый «Космическая транспортная система» (STS), был пилотируемым пусковым аппаратом правительства США, выведенным из эксплуатации в 2011 году. Крылатый орбитальный аппарат Space Shuttle запускался вертикально, обычно перевозя от пяти до семи астронавтов (хотя были и восемь) и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту . Когда его миссия была завершена, шаттл мог самостоятельно уйти с орбиты (путем разворота на 180 градусов и включения основных двигателей, тем самым замедляя его) и снова войти в атмосферу Земли. Во время спуска и посадки орбитальный аппарат действовал как планер и совершил полностью безмоторную посадку на взлетно-посадочную полосу .

Space Shuttle был единственным крылатым космическим аппаратом, который достиг орбиты и приземлился с экипажем на борту, и первым из небольшого числа многоразовых космических аппаратов, совершивших несколько полетов на орбиту (впоследствии за ним последовали X -37B , Cargo Dragon и Crew Dragon ). Его миссии включали доставку больших полезных грузов на различные низкие околоземные орбиты (включая сегменты, которые будут добавлены к Международной космической станции ), обеспечение ротации экипажа для Международной космической станции и выполнение служебных миссий на космическом телескопе Хаббл . Орбитальный аппарат также мог поднимать спутники и другие полезные грузы с орбиты и возвращать их на Землю , но его использование в этом качестве было редким. Однако Space Shuttle использовался для возвращения больших полезных грузов с МКС на Землю, поскольку российский космический корабль «Союз» имеет ограниченную вместимость для возвращаемых полезных грузов. Каждый аппарат был спроектирован с прогнозируемым сроком службы в 100 запусков или 10 лет эксплуатации.

Китайская пилотируемая космическая программа (Китай, 1992–по настоящее время)

Космический корабль Шэньчжоу из Китая

Китай был первой азиатской страной и третьей страной в мире, после СССР и США, которая отправила людей в космос. Во время космической гонки между двумя сверхдержавами, которая завершилась высадкой людей на Луну с помощью Apollo 11 , Мао Цзэдун и Чжоу Эньлай 14 июля 1967 года решили, что Китай не должен отставать, и инициировали собственную пилотируемую космическую программу: сверхсекретный Проект 714, целью которого было отправить двух человек в космос к 1973 году с помощью космического корабля Shuguang . Для этой цели в марте 1971 года были отобраны девятнадцать пилотов ВВС НОАК. Космический корабль Shuguang-1, который должен был быть запущен с помощью ракеты CZ-2A , был рассчитан на экипаж из двух человек. Программа была официально отменена 13 мая 1972 года по экономическим причинам.

Вторая, недолговечная пилотируемая программа была основана на успешной реализации технологии посадки с помощью спутников FSW . Она была анонсирована несколько раз в 1978 году с публикацией некоторых деталей, включая фотографии, но затем была внезапно отменена в 1980 году. Утверждалось, что вторая пилотируемая программа была создана исключительно в пропагандистских целях и никогда не была предназначена для получения результатов. [9]

В 1992 году в рамках Китайской пилотируемой космической программы (CMS), также известной как «Проект 921», было дано разрешение и финансирование для первой фазы третьей успешной попытки пилотируемого космического полета. Чтобы достичь возможности независимого пилотируемого космического полета, Китай разработал космический корабль Shenzhou и ракету Long March 2F, предназначенную для пилотируемого космического полета в течение следующих нескольких лет, наряду с критически важной инфраструктурой, такой как новая стартовая площадка и центр управления полетом, которые были построены. Первый беспилотный космический корабль Shenzhou 1 был запущен 20 ноября 1999 года и восстановлен на следующий день, ознаменовав первый шаг к реализации возможностей Китая в области пилотируемых космических полетов. Еще три беспилотных миссии были проведены в течение следующих нескольких лет с целью проверки ключевых технологий. 15 октября 2003 года Shenzhou 5 , первая китайская пилотируемая космическая миссия, вывела Ян Ливэя на орбиту на 21 час и благополучно вернулась обратно во Внутреннюю Монголию , сделав Китай третьей страной, которая самостоятельно запустила человека на орбиту. [10]

SpaceShipOne / SpaceShipTwo (США, 2004–настоящее время)

Virgin Galactic — это компания в составе Virgin Group сэра Ричарда Брэнсона , которая разрабатывает финансируемый частным образом космический корабль под названием SpaceShipOne и SpaceShipTwo совместно с Scaled Composites , чтобы предлагать платным публике суборбитальные космические полеты , а затем и орбитальные космические полеты . SpaceShipOne достиг космоса с пилотом в трех испытательных полетах в 2004 году.

Tier One — это программа Scaled Composites по суборбитальному пилотируемому космическому полету с использованием многоразового космического корабля SpaceShipOne и его ракеты-носителя White Knight . Аппарат разработан Бертом Рутаном , а проект финансируется Полом Алленом в размере 20 миллионов долларов США . В 2004 году он совершил первый финансируемый частным образом пилотируемый космический полет и выиграл премию Ansari X Prize в размере 10 миллионов долларов США за первый негосударственный многоразовый пилотируемый космический корабль.

Целью проекта является разработка технологии для недорогого регулярного доступа в космос. Tier One сам по себе не предназначен для перевозки платных пассажиров, но предполагается, что будут коммерческие побочные продукты, первоначально в космическом туризме . Компания Mojave Aerospace Ventures была создана для управления коммерческой эксплуатацией технологии. Сделка с Virgin Galactic может привести к регулярному космическому туризму с использованием космического корабля на основе технологии Tier One.

Модель в конечном итоге превратилась в SpaceShipTwo , суборбитальный корабль второго поколения Virgin Galactic . 10 октября 2010 года VSS Enterprise , первый космический корабль SpaceShipTwo, совершил свой первый испытательный полет с пилотируемым планированием. К октябрю 2014 года SpaceShipTwo провел 54 испытательных полета. [11] 31 октября 2014 года SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпел поломку в полете во время испытательного полета с работающим двигателем, [12] [13] что привело к аварии, в результате которой погиб один пилот и получил травмы другой. Второй SpaceShipTwo, VSS Unity , совершил первые летные испытания в 2016 году. [14] VSS Unity совершил свой первый космический полет (согласно определению космоса в США) 13 декабря 2018 года. Это ознаменовало конец «шаттлового разрыва». VSS Unity совершил свой второй космический полет 22 февраля 2019 года.

Программа Commercial Crew (США, 2011–по настоящее время)

Программа Commercial Crew Program — это программа экономического стимулирования, финансирующая разработку технологий, связанных с пилотируемыми космическими полетами частными компаниями. В сентябре 2014 года NASA заключило контракты со SpaceX и Boeing на создание пилотируемых космических кораблей для операций на низкой околоземной орбите. Dragon 2 , капсула, разработанная SpaceX, указана в разделе «успешные программы», поскольку она впервые запустила людей в космос в мае 2020 года.

Dragon 2 (США, 2010–настоящее время)

Dragon 2 совершает свой первый пилотируемый полет, приближаясь к МКС

SpaceX Dragon 2 — это усовершенствованная версия роботизированного грузового космического корабля Dragon, который с 2010 года снабжает Международную космическую станцию. Космический корабль способен перевозить на Международную космическую станцию ​​экипаж из четырех астронавтов, при этом максимальная запланированная вместимость составляет семь человек. [15] Он включает в себя набор из четырех боковых модулей двигателей с двумя двигателями SuperDraco в каждом в качестве системы отмены запуска (LAS).

Для разработки Dragon 2 компания SpaceX провела испытание «прерывания на площадке» в мае 2015 года. Недельный беспилотный орбитальный полет к МКС состоялся в марте 2019 года [16] , а испытание прерывания полета было успешно проведено 19 января 2020 года. Демонстрационная миссия с экипажем на МКС была запущена 30 мая 2020 года [17] Первая действующая миссия с экипажем, Crew-1 , полетела на МКС в ноябре 2020 года для шестимесячного пребывания. [18] Dragon 2 совершил полет на Inspiration4 , первую чисто частную миссию на околоземную орбиту.

Starliner (США, 2010 – по настоящее время)

Макет Starliner

Boeing Starliner — это класс космических капсул, которые разрабатывает Boeing для доставки экипажа на Международную космическую станцию ​​[ 19] и на частные космические станции, такие как предлагаемая Bigelow Aerospace Commercial Space Station [20] . Starliner предназначен для поддержки более крупных экипажей численностью до семи человек. Starliner рассчитан на то, чтобы оставаться на орбите до семи месяцев и быть пригодным для повторного использования в течение десяти миссий.

Starliner совершил беспилотный испытательный полет в декабре 2019 года, но не смог достичь МКС. Еще один беспилотный полет был запущен в мае 2022 года, [21] за которым последовал окончательный сертификационный пилотируемый демонстрационный полет для ввода Starliner в эксплуатацию в июне 2024 года.

New Shepard (США, 2006–настоящее время)

New Shepardмногоразовая пусковая система, способная осуществлять вертикальный взлет и вертикальную посадку (VTVL) суборбитальных пилотируемых космических аппаратов, разработанная Blue Origin , компанией, принадлежащей основателю Amazon.com и бизнесмену Джеффу Безосу , которая осуществляет полеты людей в космос с 2021 года. Это коммерческая система для суборбитального космического туризма . [22] Название New Shepard отсылает к первому астронавту США в космосе, Алану Шепарду . [23]

Первый полет транспортного средства New Shepard был проведен 29 апреля 2015 года, в ходе которого была достигнута высота 93 500 метров (307 000 футов). Хотя само испытание было признано успешным, и капсула была правильно восстановлена ​​с помощью парашютной посадки, посадка ступени ускорителя не удалась из-за потери гидравлического давления во время спуска. [24] [25] Двенадцать последующих полетов (до января 2019 года), включая два испытания на аварийное прекращение полета, состоялись с безопасными посадками как капсулы, так и ускорителя с двумя дополнительными транспортными средствами. New Shepard впервые отправил людей в космос 20 июля 2021 года в рамках миссии NS-16 .

Успешные программы космической станции

(Даты относятся к периодам, когда на станциях проживали экипажи.)

Станции «Салют» (СССР, 1971–1986 гг.)

Программа «Салют» была первой в мире программой космической станции, предпринятой Советским Союзом , которая состояла из серии из четырех пилотируемых научно-исследовательских космических станций и двух пилотируемых военных разведывательных космических станций в течение 15 лет с 1971 по 1986 год. Два других запуска «Салюта» закончились неудачей. «Салют», с одной стороны, был разработан для проведения долгосрочных исследований проблем жизни в космосе и различных астрономических, биологических и земных экспериментов, а с другой стороны, эта гражданская программа использовалась в качестве прикрытия для сверхсекретных военных станций «Алмаз» , которые летали под обозначением «Салют». «Салют-1» , первая станция в программе, стала первой в мире пилотируемой космической станцией. «Салют» побил несколько рекордов космических полетов , включая несколько рекордов продолжительности миссии, первую в истории орбитальную передачу космической станции от одного экипажа другому и различные рекорды выхода в открытый космос. Программа претерпела различные изменения.

«Скайлэб» (США, 1973–1974)

Skylab был запущен и управлялся NASA и был первой космической станцией США . Skylab находился на орбите Земли с 1973 по 1979 год и включал в себя мастерскую, солнечную обсерваторию и другие системы. Он был запущен без экипажа модифицированной ракетой Saturn V весом 169 950 фунтов (77 090 кг). Три миссии с экипажем на станцию, проведенные между 1973 и 1974 годами с использованием командно-сервисного модуля Apollo (CSM) наверху меньшего Saturn IB , каждая из которых доставила экипаж из трех астронавтов. В последних двух миссиях с экипажем дополнительный Apollo / Saturn IB был готов спасти экипаж на орбите, если это было необходимо.

Мир(СССР/Россия, 1986–2001)

«Мир» был первой модульной космической станцией и собирался на орбите с 1986 по 1996 год. Он имел большую массу, чем любой предыдущий космический корабль. До 21 марта 2001 года он был крупнейшим искусственным спутником на орбите, его сменила Международная космическая станция после того, как орбита «Мира » сошла на нет . Станция служила лабораторией микрогравитационных исследований , в которой экипажи проводили эксперименты в области биологии , биологии человека , физики , астрономии , метеорологии и космических систем с целью разработки технологий, необходимых для постоянного пребывания в космосе.

Станция «Мир» была первой постоянно обитаемой долговременной исследовательской станцией на орбите и установила рекорд по самому длительному непрерывному присутствию человека в космосе — 3644 дня до 23 октября 2010 года, когда его превзошла МКС . [ 26] Она удерживает рекорд по самому длительному одиночному космическому полету человека: Валерий Поляков провел на станции 437 дней и 18 часов в период с 1994 по 1995 год. Станция «Мир » была занята в общей сложности двенадцать с половиной лет из своего пятнадцатилетнего срока службы, имея возможность поддерживать постоянный экипаж из трех человек или более многочисленные экипажи для краткосрочных визитов. На станции «Мир» было 28 долгосрочных экипажей .

Международная космическая станция (США, Россия, Япония, Европа, Канада, 1998–настоящее время)

Международная космическая станция (МКС) — космическая станция на низкой околоземной орбите . Её первый компонент был выведен на орбиту в 1998 году, и в настоящее время МКС является крупнейшим искусственным телом на орбите и часто может быть видна невооруженным глазом с Земли. [27] МКС состоит из герметичных модулей, внешних ферм, солнечных батарей и других компонентов. Компоненты МКС были запущены российскими ракетами «Протон» и «Союз», а также американскими космическими челноками . [28]

Программа МКС является совместным проектом пяти участвующих космических агентств: NASA , Roskosmos , JAXA , ESA и CSA . [29] [30] Право собственности и использование космической станции устанавливаются межправительственными договорами и соглашениями. [31] Станция разделена на две секции: российский орбитальный сегмент (ROS) и орбитальный сегмент США (USOS), который совместно используется многими странами. Американская часть МКС финансировалась до 2024 года. [32] [33] [34] Роскосмос также одобрил продолжение эксплуатации МКС до 2024 года, [35] но впоследствии предложил использовать элементы российского орбитального сегмента для строительства новой российской космической станции под названием OPSEK . [36]

По состоянию на май 2022 года насчитывалось 66 долгосрочных экипажей .

Программа Тяньгун (Китай, 2010 г. – по настоящее время)

Китайская космическая станция «Тяньгун»

В 2011 году Китай запустил целевой космический корабль Tiangong 1 и беспилотный космический корабль Shenzhou 8. Оба космических корабля совершили первое автоматическое сближение и стыковку в Китае 3 ноября 2011 года. [37] Примерно через 9 месяцев Tiangong 1 совершил первое ручное сближение и стыковку с Shenzhou 9 , на борту которого находилась первая китайская женщина-астронавт Лю Ян . [38]

В сентябре 2016 года на орбиту был выведен Tiangong 2. Это была космическая лаборатория с более продвинутыми функциями и оборудованием, чем Tiangong 1. Месяц спустя был запущен Shenzhou 11 , который состыковался с Tiangong 2. Два астронавта вошли в Tiangong 2 и находились там около 30 дней, а также проверили жизнеспособность среднесрочного пребывания астронавтов в космосе. [39] В апреле 2017 года первый китайский грузовой космический корабль Tianzhou 1 состыковался с Tiangong 2 и завершил несколько испытаний по дозаправке топливом на орбите. [39]

Целью следующего этапа китайской пилотируемой космической программы является создание собственной космической станции «Тяньгун» . [40] Первый модуль станции «Тяньгун» , основной модуль «Тяньхэ» , был выведен на орбиту самой мощной ракетой Китая « Чанчжэн-5B» 29 апреля 2021 года. [41] Позднее его посетили несколько грузовых и пилотируемых космических кораблей, что продемонстрировало способность Китая поддерживать длительное пребывание китайских астронавтов в космосе.

Согласно заявлению CMS, все миссии космической станции «Тяньгун» планируется осуществить к концу 2022 года. [42] После завершения строительства «Тяньгун» вступит в фазу применения и разработки, которая, как ожидается, продлится не менее 10 лет. [42]

Космические программы в настоящее время находятся в разработке

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Dream Chaser (США, 2004–настоящее время)

Летательный аппарат Dream Chaser в исследовательском центре NASA Драйден на авиабазе Эдвардс для испытаний на буксировку на рулежных дорожках и взлетно-посадочных полосах

Dream Chaser изначально предназначался для использования в качестве американского многоразового пилотируемого суборбитального и орбитального подъемного космического самолета , разрабатываемого и финансируемого в частном порядке Sierra Nevada Corporation (SNC) Space Systems. Теперь планируется, что он станет роботизированным грузовым транспортом для МКС. Dream Chaser был разработан для перевозки до семи человек на низкую околоземную орбиту и обратно до решения о переходе на роботизированную платформу. Транспортное средство будет запускаться вертикально на ракете Atlas V и приземляться горизонтально на обычных взлетно-посадочных полосах. 26 октября 2013 года состоялся первый планирующий полет. Первоначальный орбитальный испытательный полет орбитального испытательного аппарата Dream Chaser был запланирован на 1 ноября 2016 года, [43] но не был выполнен. 3 февраля 2015 года Sierra Nevada Corporation (SNC) Space Systems и OHB System AG (OHB) в Германии объявили о завершении первоначального исследования Dream Chaser для европейского использования (DC4EU). [44]

Индийская программа пилотируемых космических полетов (Индия, 2007–по настоящее время)

Индийская программа пилотируемых космических полетов (HSP) Индийской организации космических исследований (ISRO) планирует разработать и запустить пилотируемый космический корабль под названием Gaganyaan на низкую околоземную орбиту не ранее 2025 года. [ 45] [46]

SPICA (Дания, 2008–настоящее время)

Copenhagen Suborbitals — любительская краудфандинговая программа пилотируемых космических полетов. С момента своего запуска в 2008 году Copenhagen Suborbitals запустила пять самодельных ракет и два макета космических капсул. Их заявленная цель — отправить одного из участников в космос (выше 100 км) в суборбитальном космическом полете в космической капсуле на ракете Spica.

HEAT 1X Tycho Brahe был первой ракетой и космическим аппаратом, построенными Copenhagen Suborbitals , датской организацией, пытавшейся выполнить первый любительский суборбитальный пилотируемый космический полет. Аппарат состоял из двигателя HEAT-1X и космического аппарата Tycho Brahe. [47]

В 2014 году Copenhagen Suborbitals определились с базовой конструкцией своей первой пилотируемой ракеты и космической капсулы. Ракета будет называться Spica, ее высота составит 12–14 м, а диаметр — 950 мм. Она будет оснащена двигателем класса BPM-100, использующим жидкий кислород в качестве окислителя и этанол в качестве топлива, что даст 100 кН тяги.

Орел (Россия, 2009–настоящее время)

Ранее называвшийся ППТС (Перспективная пилотируемая транспортная система) и Федерация ( русский : Федерация ) «Орел» — новый многоцелевой российский космический корабль для НОО, МКС и лунных миссий. Космический корабль, представленный в 2015 году, напоминал капсулу НАСА « Орион » и имел набор опор мягкого приземления, аналогичных планам для Dragon 2 в то время. Беспилотный полет запланирован на 2024 год. [48]

Нью-Гленн (США, 2012–настоящее время)

New Glenn — это орбитальная ракета-носитель, разрабатываемая Blue Origin . Компания ожидает, что первый полет состоится не ранее 2023 года. [49] Как и New Shepard , первая ступень спроектирована так, чтобы приземляться вертикально, чтобы ее можно было использовать повторно. Она может запускать в космос как грузовую, так и пилотируемую капсулу. [50]

Starship (США, 2012-настоящее время)

SpaceX Starship — это полностью многоразовая сверхтяжелая ракета-носитель [51], разрабатываемая SpaceX с 2012 года в качестве самофинансируемого частного космического проекта. [52] [53] [54]

Вторая ступень Starship [55] : 16:20–16:48  разработана как долговременный грузовой и пассажирский космический корабль. В 2020 и 2021 годах он был испытан без ступени ускорителя в рамках программы разработки , чтобы запустить и посадить, а также отработать различные детали конструкции, особенно в отношении входа корабля в атмосферу . [54] [56]

Иранский проект пилотируемого космического корабля (Иран, 2015–настоящее время)

Иранский пилотируемый космический корабль — это предложение Иранского института аэрокосмических исследований Иранского центра космических исследований (ISRC) по запуску астронавта в космос. Подробности проекта были опубликованы институтом в его публикации «Астронавт» в феврале 2015 года. [57] Макет космического корабля был представлен 17 февраля 2015 года во время церемонии национального дня космоса Ирана. [58] Глава института объявил, что космический корабль будет запущен в космос примерно через год. [59] [60] Предполагается, что космический корабль сможет доставить одного астронавта на высоту 175 км и вернуть его на Землю. Космический корабль разрабатывается под кодовым названием «Проект класса E Kavoshgar». До декабря 2022 года никаких дополнительных подробностей не публиковалось, и запусков с экипажем не проводилось.

Программа Artemis (США, 2017–настоящее время)

Программа «Артемида» — это продолжающаяся программа пилотируемых космических полетов, реализуемая NASA , американскими коммерческими космическими компаниями и международными партнерами, такими как ЕКА , [61] с целью высадки «первой женщины и следующего мужчины» в районе южного полюса Луны к 2025 году. «Артемида» станет первым шагом на пути к долгосрочной цели создания устойчивого присутствия на Луне, закладывания фундамента для частных компаний по созданию лунной экономики и, в конечном итоге, отправки людей на Марс .

Artemis I была первой миссией программы Artemis и первым интегрированным полетом Space Launch System и Orion (космического корабля) . Во время миссии беспилотная капсула Orion провела 10 дней на дальней ретроградной орбите вокруг Луны на расстоянии 40 000 миль (64 000 км), прежде чем вернуться на Землю. [62]

Artemis II , первая пилотируемая миссия программы, как планируется, запустит четырех астронавтов в мае 2024 года [63] для свободного возвращения на орбиту Луны на расстоянии 4000 миль (6400 км). [64] [65]

После Artemis II планируется, что энергетический и двигательный элемент Lunar Gateway и три компонента одноразового лунного посадочного модуля будут доставлены в ходе нескольких запусков коммерческими поставщиками услуг по запуску . [66]

Artemis III , как планируется, станет первым полетом SLS Block 1B и будет использовать минималистский Gateway и одноразовый посадочный модуль для достижения первой пилотируемой посадки на Луну в рамках программы. Планируется, что полет будет завершен в районе южного полюса Луны , и два астронавта останутся там примерно на неделю. [67] [68] [69] [70]

Коммерческие космические станции (планируется)

Программы отменены до пилотируемого запуска

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Человек в космосе Скорейший (США, 1957–1958)

Man In Space Soonest — программа ВВС США по выводу американского астронавта на орбиту. Она была отменена, когда в августе 1958 года было сформировано НАСА.

Dyna-Soar (США, 1957–1963)

X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soarer) — программа ВВС США по разработке пилотируемого космического самолета , который мог бы использоваться для различных военных миссий, включая разведку, бомбардировку, спасение в космосе, обслуживание спутников и саботаж вражеских спутников. Программа действовала с 24 октября 1957 года по 10 декабря 1963 года и была отменена сразу после начала строительства космического корабля.

Пилотируемая орбитальная развивающаяся система (США, 1962–1963)

Система разработки пилотируемых орбитальных кораблей была проектом Подразделения космических систем ВВС США (SSD). Она должна была начать работу над планами использования оборудования Gemini в качестве первого шага в новой программе ВВС США по запуску человека в космос под названием MODS (Manned Orbital Development System), тип военной космической станции, которая использовала космические корабли Gemini в качестве транспортных средств. MODS была фактически заменена, когда в декабре 1963 года было объявлено о создании лаборатории Manned Orbital Laboratory .

Советская орбитальная станция 1 (СССР 1962–1965)

Западное прозвище «Звездный крейсер Хрущев» — ядерная монолитная станция, примерно в 5 раз больше Салюта-1 и такая же тяжелая, как Скайлэб. Станция была рассчитана на экипаж из 6 человек и дошла до стадии макета перед отменой.

Пилотируемая орбитальная лаборатория (США, 1963–1969)

Manned Orbiting Laboratory ( MOL ) была частью программы пилотируемых космических полетов ВВС США , преемника отмененного проекта X-20 Dyna-Soar . Она была объявлена ​​общественности в тот же день, когда была отменена программа Dyna-Soar, 10 декабря 1963 года. Программа была перенаправлена ​​в середине 1960-х годов и разработана как космическая станция, используемая в разведывательных целях. Космическая станция использовала космический корабль, который был получен из программы NASA Gemini . Проект был отменен 10 июня 1969 года до того, как были выполнены какие-либо пилотируемые полеты.

Программа «Спираль» (Советский Союз, 1965 – конец 1970-х гг.)

В соответствии с пятилетним планом развития советских ВВС программа «Спираль» по разработке двухступенчатого самолета-носителя началась в 1965 году и была поручена ОКБ-155 А.И.Микояна, начальником конструкторско-технологического отдела которого был Лозино Лозинский (55 лет). Проект получил название СПИРАЛЬ и должен был подготовить Советский Союз к войне в космосе. [73]

ТКС (СССР, 1970–1991)

Космический корабль ТКС (рус. Транспортный корабль снабжения, Transportnyi Korabl Snabzheniia, Transport Supply Spacecraft, индекс ГРАУ 11Ф72) — советский космический корабль, задуманный в конце 1960-х годов для снабжения военной космической станции «Алмаз» . Космический корабль был разработан как для пилотируемых, так и для автономных беспилотных грузовых полётов, но никогда не использовался в боевых условиях по назначению — в ходе программы было выполнено всего четыре испытательных полёта (включая три со стыковкой с космическими станциями «Салют»). Функционально-грузовой блок (ФГБ) космического корабля ТКС позже лег в основу нескольких модулей космической станции, включая модуль ФГБ «Заря» на Международной космической станции .

Программа «Буран» (Советский Союз, 1976–1993 гг.)

Советская программа «Буран» была проектом многоразового космического самолета, начатым в 1976 году в ЦАГИ в ответ на американскую программу «Спейс шаттл» . У него был только один орбитальный полет, беспилотный испытательный полет, до его отмены. В процессе он стал первым космическим самолетом, совершившим автономную посадку. [74]

Шугуан (Китай, 1968–1972)

Программа «Шугуан» была первой китайской пилотируемой космической программой, в рамках которой к 1973 году планировалось запустить двух астронавтов.

Пилотная программа FSW (Китай, 1978–1980)

Программа пилотируемого космического полета FSW была второй китайской пилотируемой космической программой, основанной на успешном достижении технологии посадки (третье место в мире после СССР и США) спутников FSW .

Заенгер (Германия, 1985)

Saenger был предложенным двухступенчатым орбитальным аппаратом. Воздушно-реактивная гиперзвуковая первая ступень и дельта-крыло вторая ступень. Немецкая программа гиперзвука и ее эталонный аппарат Saenger II получили большую часть внутреннего финансирования для разработки космоплана в конце 1980-х и начале 1990-х годов. [ 75] В 1995 году проект был прекращен в первую очередь из-за проблем со стоимостью разработки и ограниченного выигрыша в цене и производительности по сравнению с существующими космическими системами запуска , такими как ракета Ariane 5. [76]

HOTOL (Великобритания, 1986–1988)

HOTOL (Horizontal Take-Off and Landing) — британский проект 1980-х годов для одноступенчатого орбитального (SSTO) космического самолета, который должен был быть оснащен воздушно-реактивным двигателем. Разработка велась консорциумом во главе с Rolls-Royce и British Aerospace (BAe).

Заря (Россия, 1986–1989)

Космический корабль «Заря» был секретным советским проектом конца 1980-х годов, направленным на проектирование и создание большой пилотируемой многоразовой космической капсулы с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой (ВТВЛ), [77] гораздо более крупной замены « Союза» (космического корабля) . Проект был отложен в 1989 году, незадолго до распада Советского Союза.

Rockwell X-30 (США, 1986–1993)

Rockwell X-30 был передовым проектом-демонстратором технологий для National Aero-Space Plane (NASP), частью проекта США по созданию одноступенчатого орбитального (SSTO) космического корабля и пассажирского космического лайнера. См. также Список X-planes .

Гермес (ЕКА, 1987–1993)

Hermes — проект космического самолёта, разработанный французским Центром национальных космических исследований (CNES) в 1975 году, а позднее — Европейским космическим агентством (ESA). Внешне он был похож на американский Boeing X-20 Dyna-Soar и более крупный Space Shuttle .

МАКС (Россия, 1988–1991)

МАКС (русский: МАКС (Многоцелевая авиационно-космическая система), Многоцелевая аэрокосмическая система) — советский проект многоразовой стартовой системы воздушного базирования с орбитальным аппаратом, который был предложен в 1988 году, но отменен в 1991 году.

HOPE-X (Япония, 1980-е–2003)

HOPE-X — японский экспериментальный проект космического самолета, разработанный в рамках партнерства NASDA и NAL (обе сейчас входят в JAXA), начатый в 1980-х годах. Большую часть своего существования он позиционировался как один из главных японских вкладов в Международную космическую станцию, другим был японский экспериментальный модуль. Проект был в конечном итоге отменен в 2003 году, к тому времени испытательные полеты малогабаритного испытательного стенда уже прошли успешно. NASA

РАКС (Россия, 1993–?)

Российский воздушно-космический самолет (РАКС) создается в рамках научно-исследовательской работы (НИР) «Орел», выполняемой по заказу Российского авиационно-космического агентства с 1993 года. [78] [ требуется обновление ]

Канко-мару (Япония, 1995)

Канко -мару (観光丸? Kankōmaru) — название предлагаемой одноступенчатой ​​системы вывода на орбиту (SSTO) с вертикальным взлетом и посадкой (VTVL) многоразового использования (космический аппарат с ракетным двигателем).

Премия Ansari X (Мир, 1996–2004)

Ansari X Prize — это космический конкурс, в котором фонд X Prize Foundation предложил приз в размере 10 000 000 долларов США первой неправительственной организации, которая дважды запустит в космос многоразовый пилотируемый космический корабль в течение двух недель. В конкурсе приняли участие двадцать шесть команд со всего мира: от добровольцев-любителей до крупных корпоративных проектов. Победителем стал проект Tier One компании Scaled Composites . Остальные компании прекратили работу или переключились на другие, более неотложные цели, поскольку ARCA Space Corporation .

Venturestar (США, 1996–2001)

VentureStar — это одноступенчатая система запуска на орбиту, многоразовая, предложенная Lockheed Martin и финансируемая правительством США. Целью было заменить Space Shuttle , разработав многоразовый космический самолет , который мог бы выводить спутники на орбиту за малую часть стоимости.

Фудзи (Япония, 2001)

Fuji (ふじ) — пилотируемый космический корабль типа космической капсулы, предложенный Центром перспективных исследований миссий Национального агентства по освоению космического пространства Японии (NASDA) в декабре 2001 года. Проект Fuji в конечном итоге не был реализован.

Хоппер (ЕКА, 2000)

Hopper был предложенным Европейским космическим агентством орбитальным и многоразовым пусковым аппаратом. Прототип космического самолета- шаттла был одним из нескольких предложений по европейскому многоразовому пусковому аппарату (RLV), который планировалось дешево выводить спутники на орбиту к 2015 году. Запусков не было.

Клипер (Россия, 2004–2007)

Kliper (рус. Клипер, Clipper) — концепция частично многоразового пилотируемого космического корабля, предложенная в начале 2000-х годов РКК «Энергия». Из-за отсутствия финансирования со стороны ЕКА и РКА проект был отложен на неопределенный срок к 2006 году.

Проект «Созвездие» (США, 2004–2010)

Проект Constellation , предполагаемый преемник Space Shuttle от NASA , представляет собой программу по разработке новых кораблей и соответствующих систем доставки для расширения операций в космосе. Он в первую очередь предназначен для содействия миссиям по снабжению Международной космической станции , посадке на Луну и т. д.

Программа Constellation была отменена в 2010 году и заменена программой Artemis, основанной на Space Launch System . [79] [80] [81] [82] [83]

XCOR Lynx (США, 2008–2016)

XCOR Lynx — это суборбитальный ракетный космический самолет с горизонтальным взлетом и горизонтальной посадкой (HTHL), разрабатываемый калифорнийской компанией XCOR Aerospace для конкуренции на формирующемся рынке суборбитальных космических полетов. Планируется, что Lynx будет перевозить одного пилота, пассажира с билетом и/или полезную нагрузку на высоту более 100 км. Тестовая модель Mark I достигнет высоты всего 200 000 футов (61 км); серийная модель Mark II будет суборбитальной.

Согласно отчету за сентябрь 2015 года, первый полет космоплана Lynx планировалось осуществить во втором квартале 2016 года из Мидленда, штат Техас, [84], но компания остановила разработку космоплана в мае 2016 года и переориентировалась на технологию двигателей LOX/H2. [85]

Маркетинговая кампания Unilever 's Axe Apollo Space Academy , которая была запущена в 2013 году, также пострадала от отмены XCOR Lynx. Кампания включала конкурс по отбору астронавтов, где 23 победителям были предоставлены суборбитальные космические полеты на борту Lynx.

ОПСЕК (Россия, 2009–2017)

Орбитальный пилотируемый сборочно-экспериментальный комплекс (сокращенно ОПСЕК) [86] [87] был предложенной модульной космической станцией третьего поколения на низкой околоземной орбите . Первоначально ОПСЕК будет состоять из модулей российского орбитального сегмента Международной космической станции (МКС) с 2024 года. Затем к нему будут добавляться новые модули. Он был отменен в 2017 году.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Восток". www.astronautix.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
  2. ^ Берджесс, Колин (2014). Свобода 7: Исторический полет Алана Б. Шепарда-младшего . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Нью-Йорк; Лондон: Springer. ISBN 978-3-319-01155-4. OCLC  902685533.
  3. ^ Sparrow, Giles (2019). Spaceflight: полная история, от Sputnik до Curiosity (Второе [американское] изд.). Нью-Йорк: Dorling Kindersley Limited. стр. 82. ISBN 978-1465479655.
  4. ^ "Aerospaceweb.org | Музей самолетов X-15". Aerospaceweb.org, 24 ноября 2008 г.
  5. ^ Дженкинс, Деннис Р. Космический челнок: История национальной космической транспортной системы: Первые 100 миссий, 3-е издание . Стиллуотер, Миннесота: Voyageur Press, 2001. ISBN 0-9633974-5-1
  6. ^ "Церемония награждения астронавтов НАСА крыльями". Архивировано 13 апреля 2018 г. в пресс-релизе НАСА Wayback Machine от 23 августа 2005 г.
  7. ^ "Новая стартовая площадка "Союз" космодрома готова к установке оборудования миссии". Arianespace . 3 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 г.
  8. 30-я годовщина миссии «Аполлон-11», пилотируемые миссии «Аполлон», НАСА, 1999.
  9. ^ "Китайская пилотируемая капсула 1978". Энциклопедия астронавтики . Архивировано из оригинала 2012-08-28 . Получено 2009-05-13 . "Encyclopedia Astronautica Index: 1". Архивировано из оригинала 2012-08-28 . Получено 2009-05-13 .
  10. ^ "Шэньчжоу V". Китайская пилотируемая космонавтика . Получено 25 июля 2021 г.
  11. Уолл, Майк (8 октября 2014 г.). «Испытательный полет SpaceShipTwo Aces Glide от Virgin Galactic». Space.com . Получено 8 октября 2014 г.
  12. ^ "Катастрофа SpaceShipTwo: промышленность оплакивает пилота, но клянется сохранить ... - BakersfieldCalifornian.com". Bakersfield Californian . Архивировано из оригинала 2015-10-23.
  13. Бойл, Алан (2 ноября 2014 г.). «Система хвостового оперения SpaceShipTwo 'Feather' развернута преждевременно: NTSB». NBC News .
  14. ^ «Обновление из Мохаве: завершен первый летный тест VSS Unity – Virgin Galactic». virgingalactic.com. 9 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Получено 16 сентября 2016 г.
  15. ^ Гвинн Шотвелл (2014-03-21). Трансляция 2212: Специальный выпуск, интервью с Гвинн Шотвелл (аудиофайл). Космическое шоу. Событие происходит в 24:05–24:45 и 28:15–28:35. 2212. Архивировано из оригинала (mp3) 2014-03-22 . Получено 2014-03-22 . мы называем его v2 для Dragon. Это основной корабль для экипажа, и мы модернизируем его обратно в грузовой.
  16. ^ "Конец миссии: SpaceX и NASA завершают первый полет Crew Dragon на станцию ​​– NASASpaceFlight.com". 8 марта 2019 г. Получено 08.03.2019 .
  17. ^ Гебхардт, Крис (20 июня 2019 г.). «Планирование миссии станции раскрывает новые целевые даты запуска коммерческих экипажей». NASA Spaceflight . Получено 20 июня 2019 г.
  18. ^ "Астронавты летят с SpaceX в эпохальном запуске для коммерческого космического полета". Spaceflight Now. 16 ноября 2020 г. Получено 18 ноября 2020 г.
  19. ^ Меми, Эдмунд Г.; Морган, Адам К. (23 сентября 2009 г.). «Boeing представляет предложение о коммерческой системе перевозки экипажей NASA» (пресс-релиз). Boeing.
  20. ^ "Orbital Complex Construction". Bigelow Aerospace. Архивировано из оригинала 10 июля 2010 г. Получено 15 июля 2010 г.
  21. ^ "NASA, Boeing готовятся заменить служебные модули Starliner перед предстоящим орбитальным полетом Test-2". NASA. 18 января 2022 г. Получено 5 апреля 2022 г.
  22. Дуг Мохни (7 мая 2015 г.). «Пролетит ли Джефф Безос мимо Virgin Galactic в туристическом космосе?». TechZone360.
  23. Джонатан Амос (30 апреля 2015 г.). «Джефф Безос проводит полет New Shepard». BBC News.
  24. ^ Безос, Джефф (27.04.2015). "Первый испытательный полет New Shepard". Blue Origin . Архивировано из оригинала 30.04.2015 . Получено 27 апреля 2015 .
  25. ^ Foust, Jeff (2015-04-30). "Blue Origin's New Shepard Vehicle Makes First Test Flight". Space News . Получено 1 мая 2015 г.
  26. Джекман, Фрэнк (29 октября 2010 г.). «МКС проходит мимо старого русского «Мира» в пилотируемом режиме». Aviation Week .[ постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ "NASA Sightings Help Page". Spaceflight.nasa.gov. 30 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2001 г. Получено 1 мая 2012 г.
  28. ^ Джон Э. Кэтчпол (17 июня 2008 г.). Международная космическая станция: строительство будущего . Springer-Praxis. ISBN 978-0-387-78144-0.
  29. ^ Гэри Китмахер (2006). Справочник по Международной космической станции . Канада: Apogee Books . стр. 71–80. ISBN 978-1-894959-34-6. ISSN  1496-6921.
  30. ^ "Пилотируемые космические полеты и исследования — европейские государства-участники". Европейское космическое агентство (ESA). 2009. Получено 17 января 2009 .
  31. ^ "Правовые рамки Международной космической станции". Европейское космическое агентство (ЕКА). 19 ноября 2013 г. Получено 21 февраля 2015 г.
  32. ^ Ахенбах, Джоэл (8 января 2014 г.). "NASA: Операция Международной космической станции продлена Обамой как минимум до 2024 года". washingtonpost.com . Получено 8 января 2014 г.
  33. ^ Кларк, Стивен (11 марта 2010 г.). «Партнеры космической станции установили 2028 год в качестве цели сертификации». Spaceflight Now . Получено 1 июня 2011 г.
  34. ^ "Канадские обязательства по космической станции возобновлены". CBC News . 29 февраля 2012 г.
  35. ^ de Selding, Peter B. (25 февраля 2015 г.). «Россия — и ее модули — расстанутся с МКС в 2024 году». Space News . Получено 26 февраля 2015 г.
  36. ^ Боднер, Мэтью (17 ноября 2014 г.). «Россия может планировать национальную космическую станцию ​​для замены МКС». The Moscow Times . Получено 3 марта 2015 г.
  37. ^ "Шэньчжоу VIII". Китайская пилотируемая космонавтика . Получено 25 июля 2021 г.
  38. ^ "Шэньчжоу IX". Китайская пилотируемая космонавтика . Получено 25 июля 2021 г.
  39. ^ ab "Космические лабораторные миссии". Китайская пилотируемая космонавтика . Получено 25 июля 2021 г.
  40. ^ "Китай запускает новую ракету Long March-5B для программы космической станции". China Manned Space . 5 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Получено 26 июля 2021 г.
  41. ^ "Core Module Tianhe Launch a Complete Success -- Construction of China Space Station in Full Swing". China Manned Space . 30 апреля 2021 г. Получено 26 июля 2021 г.
  42. ^ ab "空间站天和核心舱飞行任务新闻发布会召开" . Китайский пилотируемый космос (на китайском языке). 29 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2021 г. Проверено 13 июля 2021 г.
  43. Мини-шаттл Dream Chaser получил дату запуска в 2016 году. BBC News . (24 января 2014 г.)
  44. ^ Завершение первоначального исследования DC4EU (2015-03-02). "http://www.sncorp.com/AboutUs/NewsDetails/749"
  45. ^ Миссия Гаганьяна по отправке индийского астронавта в космос к 2022 году: премьер-министр Моди. Индус . 15 августа 2018 г.
  46. ^ Surendra Singh (17 февраля 2021 г.). «Пилотируемая миссия Gaganyaan не раньше 2023 года: министр | Новости Индии - Times of India». The Times of India . Получено 21 октября 2021 г.
  47. ^ "Tycho Brahe - Copenhagen Suborbitals". Архивировано из оригинала 2016-10-09 . Получено 2016-10-08 .
  48. ^ "Первый пуск корабля "Орел" перенесен на 2024 год" [Первый запуск космического корабля "Орел" перенесен на 2024 год]. РИА Новости . 26 февраля 2022 г. Проверено 1 апреля 2022 г.
  49. ^ Foust, Jeff (23 марта 2022 г.). "Vulcan Centaur по графику для первого запуска в 2022 г., поскольку New Glenn проскальзывает". SpaceNews . Получено 4 апреля 2022 г. .
  50. ^ "Джефф Безос планирует отправить людей в космос с мыса Канаверал". CBS News. 2015-09-15 . Получено 2016-09-16 .
  51. ^ "Starship". SpaceX . Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 . Получено 30 сентября 2019 .
  52. ^ Бергер, Эрик (5 марта 2020 г.). «Внутри плана Илона Маска строить один звездолет в неделю — и заселить Марс». Ars Technica . Получено 6 марта 2020 г. Маск сначала решает самые сложные инженерные проблемы. Для Марса потребуется так много логистических вещей, чтобы все это работало, от питания на поверхности до выживания и адаптации к его экстремальному климату. Но Маск считает, что первым, самым сложным шагом является строительство многоразового орбитального звездолета, чтобы доставить людей и тонны вещей на Марс. Поэтому он сосредоточен на этом.
  53. ^ Лоулер, Ричард (20 ноября 2018 г.). «SpaceX BFR имеет новое имя: Starship». Engadget . Получено 21 ноября 2018 г. .
  54. ^ ab Berger, Eric (29 сентября 2019 г.). «Elon Musk, Man of Steel, reveals his stainless Starship». Ars Technica . Получено 30 сентября 2019 г. .
  55. Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: Cummings, Nick (11 июня 2020 г.). Human Landing System: Putting Boots Back on the Moon. Американское астронавтическое общество . Получено 12 июня 2020 г. – через YouTube .
  56. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (19 ноября 2018 г.). «Starship — это космический корабль/верхняя ступень, а Super Heavy — это ракетный ускоритель, необходимый для выхода из глубокого гравитационного колодца Земли (не требуется для других планет или лун)» ( Твит ) . Получено 10 августа 2019 г. — через Twitter .
  57. ^ "Обзор следующего поколения пилотируемых космических кораблей Ирана" (PDF) . Февраль 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г. Получено 9 марта 2015 г.
  58. ^ "Иран представил макет пилотируемого космического корабля - Новости науки". Информационное агентство Tasnim .
  59. ^ "Иран представил макет пилотируемого космического корабля". 17 февраля 2015 г. Получено 9 марта 2015 г.
  60. ^ "Иран демонстрирует прототип пилотируемого космического корабля". 18 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2015 г. Получено 9 марта 2015 г.
  61. ^ "NASA: Moon to Mars". NASA . Архивировано из оригинала 5 августа 2019 . Получено 19 мая 2019 .
  62. ^ Рошон, Лора (18 апреля 2022 г.). «Орион пройдет расстояние по ретроградной орбите во время Артемиды I». NASA . Получено 28 января 2023 г.
  63. ^ Foust, Jeff (9 ноября 2021 г.). "NASA откладывает высадку человека на Луну как минимум до 2025 года". SpaceNews . Получено 4 апреля 2022 г. .
  64. ^ Хэмблтон, Кэтрин (27.08.2018). «Первый полет НАСА с экипажем — важный шаг на пути к долгосрочному возвращению на Луну и миссиям на Марс». НАСА .
  65. ^ Хитон, Эндрю; Суд, д-р Рохан (10 августа 2020 г.). «Анализ траектории вылета космической системы запуска для исследования цислунарного и дальнего космоса» (PDF) . NASA. стр. 7. Получено 28 января 2023 г.
  66. ^ Ханнеке Вайтеринг (23 мая 2019 г.). «У НАСА есть полный набор лунных миссий, прежде чем астронавты смогут вернуться на Луну». Space.com . И прежде чем НАСА отправит астронавтов на Луну в 2024 году, агентству сначала придется запустить пять компонентов лунного Gateway, все из которых будут коммерческими транспортными средствами, которые будут запускаться отдельно и присоединяться друг к другу на лунной орбите. Сначала в 2022 году будет запущен элемент питания и движения. Затем в 2023 году будет запущен модуль экипажа (без экипажа). В 2024 году, в течение месяцев, предшествующих посадке с экипажем, НАСА запустит последние критически важные компоненты: транспортный корабль, который переправит посадочные модули с Gateway на нижнюю лунную орбиту, спускаемый модуль, который доставит астронавтов на поверхность Луны, и подъемный модуль, который доставит их обратно на транспортный корабль, который затем вернет их на Gateway.
  67. ^ "NASA излагает планы по разработке лунного модуля посредством коммерческого партнерства". 21 июля 2019 г.
  68. ^ Grush 2019: «Теперь для Artemis 3, который доставит нашу команду к Gateway, нам нужно, чтобы у команды был доступ к посадочному модулю. Таким образом, это означает, что в Gateway у нас будет Power and Propulsion Element, который будет запущен в коммерческих целях, Utilization Module, который будет запущен в коммерческих целях, а затем у нас там будет посадочный модуль.
  69. ^ Grush 2019, «Сейчас мы движемся к тому, что следующим мужчиной и первой женщиной будут американцы, и что мы высадимся на Южном полюсе Луны в 2024 году».
  70. ^ Чанг, Кеннет (25 мая 2019 г.). «Для миссии Artemis на Луну NASA стремится добавить миллиарды в бюджет» . The New York Times . Архивировано из оригинала 25 мая 2019 г. Получено 25 мая 2019 г. Согласно плану NASA, миссия по высадке на Луну состоится во время третьего запуска Space Launch System. Астронавты, включая первую женщину, ступившую на Луну, сказал г-н Брайденстайн, сначала остановятся на орбитальном лунном форпосте. Затем они отправятся на посадочном модуле на поверхность около ее южного полюса, где внутри кратеров находится замерзшая вода.
  71. Spaceflight, Майк Уолл 2015-08-18T12:11:30Z (18 августа 2015 г.). «Надувные жилища: от космической станции до Луны и Марса?». Space.com .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  72. В гонке за частные космические станции: США против России, Space.com , 2010-11-12, дата обращения 2010-11-13.
  73. ^ "Описание проекта СПИРАЛЬ". www.buran-energia.com .
  74. ^ "Краткая история создания "Бурана"". www.buran.ru .
  75. ^ "Saenger II". www.astronautix.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2016 года.
  76. ^ "Saenger II". Encyclopedia Astronautica. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 года . Получено 11 сентября 2014 года .
  77. ^ Зак, Анатолий (29.04.2009). «Россия рассматривает ракетную мощь „сначала“». BBC News . Получено 11.10.2011 . РКК «Энергия», ... в 1980-х годах ... работала над строго засекреченным проектом по созданию большой пилотируемой капсулы под названием «Заря» для широкого спектра гражданских и военных миссий.
  78. ^ "РАКС". www.buran.ru .
  79. ^ "Обама намерен отменить миссию на Луну" Архивировано 29 января 2010 г. на Wayback Machine . Orlando Sentinel, 27 января 2010 г.
  80. ^ Сантини, Жан-Луи (31 января 2010 г.). «Обама урезает космические амбиции США». AFP . Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 г. Получено 31 января 2010 г.
  81. Амос, Джонатан (1 февраля 2010 г.). «Обама отменяет проект возвращения на Луну». BBC News . Получено 7 марта 2010 г.
  82. ^ "Прекращения, сокращения и экономия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2010 г. . Получено 7 марта 2010 г. .
  83. Ахенбах, Джоэл (1 февраля 2010 г.). «Бюджет НАСА на 2011 год исключает финансирование пилотируемых лунных миссий». Washington Post . Получено 1 февраля 2010 г.
  84. ^ "Президент MSDC: Lynx будет запущен из Мидленда в этом финансовом году". Midland Reporter-Telegram . 8 сентября 2015 г.
  85. ^ Foust, Jeff (2016-05-31). "XCOR увольняет сотрудников, чтобы сосредоточиться на разработке двигателей". SpaceNews . Получено 2016-07-13 . решила сосредоточить большую часть своих ресурсов на окончательной разработке революционной программы жидкого кислорода и жидкого водорода (LH2). Эта инновационная технология движения применяется в жидководородных двигателях верхней ступени, подходящих для Atlas V, Delta IV и планируемой NASA Space Launch System (SLS). ... Проблема XCOR заключается — и всегда заключалась — в финансировании. Его не хватало, чтобы содержать персонал Lynx.
  86. ^ "Орбитальный пилотируемый сборочно-экспериментальный комплекс, ОПСЕК". Архивировано из оригинала 2016-03-22 . Получено 2016-04-05 .
  87. ^ "Россия 'спасет свои модули МКС'". BBC News. 2009-05-22 . Получено 2009-07-04 .

Библиография