stringtranslate.com

Изопропилнитрат

Изопропилнитрат (ИПН, 2-пропилнитрат) — бесцветное жидкое монопропеллент . Используется в качестве присадки для повышения цетанового числа дизельного топлива . ИПН — взрывчатое вещество низкой чувствительности, скорость детонации около 5400 м/с. [5]

Изопропилнитрат чрезвычайно горюч и горит практически невидимым пламенем. Это представляет собой уникальную опасность при обращении с ним. Пламя значительно менее яркое, чем пламя водорода или метанола, и видно только из-за турбулентного горячего воздуха, которое оно генерирует. [ нужна цитация ] Тем не менее, он официально классифицируется как безопасный для перевозки, если на нем есть маркировка как легковоспламеняющийся. [6]

Изопропилнитрат ранее использовался в системе быстрого запуска реактивных двигателей военных самолетов-перехватчиков (требование к быстрому скремблированию , поскольку он обеспечивал одновременный, почти мгновенный запуск двигателей для двух двигателей) и был известен как AVPIN. [7] Ранние системы, используемые на Gloster Javelin , использовали простой картридж с повышенным давлением и имели плохую репутацию из-за осечек зажигания, включая взрывы, разрушающие двигатель. Тем не менее, компания Rolls-Royce смогла продемонстрировать, что топливо чрезвычайно стабильно и что снаряд из пушки может быть выпущен через контейнер с ним без какого-либо драматического эффекта. Изопропилнитрат также продавался компанией Turbonique под торговой маркой «Thermolene» в качестве топлива для их линейки «буксирующих мостов» с турбинным приводом и нагнетателей в 1960-х годах.

Выхлопные газы монотопливного двигателя AVPIN сами по себе могут быть взрывоопасными, если смешаны с воздухом. Хотя стартеры двигателей не требуют подачи воздуха для своей основной работы, в более поздние конструкции, такие как English Electric Lightning , воздух подавался с помощью автоматического продувочного насоса просто для контроля этих паров. [7] История использования AVPIN на Lightning показала, что он безопасен и эффективен в использовании. Ограниченная доступность AVPIN в настоящее время является ограничением для продолжения эксплуатации некоторых сохранившихся военных самолетов, таких как Lightnings в Великобритании и Южной Африке, и поэтому некоторые из них переводятся на электрический запуск. [8] [9]

Он также использовался в качестве топлива для питания и срабатывания управляемого оружия, особенно в Британском Королевском флоте . [10]

Рекомендации

  1. ^ А. Эбботт (1980). «Монотопливо изопропилнитрат - его характеристики и использование, а также возможные будущие применения». 16-я Совместная конференция по двигательной технике . Американский институт аэронавтики и астронавтики. дои : 10.2514/6.1980-1293.
  2. ^ Райх, Ганс. «Таблица Bordwell pKa: «Нитроалканы»». Химический факультет Университета Висконсина . Архивировано из оригинала 9 октября 2008 года . Проверено 17 января 2016 г.
  3. ^ Мэтьюз, Уолтер; и другие. (1975). «Равновесные кислотности угольных кислот. VI. Установление абсолютной шкалы кислотностей в растворе диметилсульфоксида». Журнал Американского химического общества . 97 (24): 7006. doi : 10.1021/ja00857a010.
  4. ^ Бордвелл, ФГ (1975). «Кислотность углеродных кислот. VII. Конъюгация и штамм некоторых циклопропильных анионов». Журнал Американского химического общества . 97 (24): 7160–7162. дои : 10.1021/ja00857a033.
  5. ^ «Инициирование удара и детонация изопропилнитрата» (PDF) .
  6. ^ "Технические примечания по Javelin" . Архивировано из оригинала 21 августа 2008 г.
  7. ^ ab «11: Запуск и зажигание». Реактивный двигатель . Rolls-Royce . 1986. стр. 124–125. ISBN 978-0-902121-04-1.
  8. ^ «Тема: XS458 T5 Lightning - видео: ПОСЛЕДНИЙ AVPIN запускал взлетно-посадочную полосу» . boardreader.com . Архивировано из оригинала 3 октября 2013 г. Проверено 7 июня 2012 г.
  9. ^ «Охотники и молнии». Форумы PPRuNe .
  10. ^ «Def Stan 91-89, выпуск 2» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2007 г.

Внешние ссылки