Самоподъемная буровая установка или самоподъемный блок — это тип мобильной платформы, которая состоит из плавучего корпуса, оснащенного несколькими подвижными опорами, способными поднимать его корпус над поверхностью моря. Плавучий корпус позволяет транспортировать блок и все прикрепленное оборудование в желаемое место. По прибытии на место корпус поднимается на требуемую высоту над поверхностью моря, поддерживаемый морским дном. Опоры таких блоков могут быть спроектированы так, чтобы проникать в морское дно, могут быть оснащены увеличенными секциями или опорами или могут быть прикреплены к донному мату. [1] Обычно самоподъемные буровые установки не являются самоходными и полагаются на буксиры или суда для перевозки тяжелых грузов.
Самоподъемные платформы используются почти исключительно в качестве разведочных нефтяных и газовых буровых платформ, а также в качестве платформ для обслуживания ветровых электростанций и шельфовых установок. [2] Самоподъемные буровые установки могут быть либо треугольной формы с тремя опорами, либо квадратной формы с четырьмя опорами. [2] Самоподъемные платформы являются самыми популярными и многочисленными из различных существующих мобильных типов. Общее количество самоподъемных буровых установок, находящихся в эксплуатации, составляло около 540 по состоянию на конец 2013 года. Самая высокая самоподъемная буровая установка, построенная на сегодняшний день, — это Noble Lloyd Noble, построенная в 2016 году [3] с опорами высотой 214 метров (702 фута). [4]
Самоподъемные буровые установки так называются, потому что они самоподъемные с тремя, четырьмя, шестью и даже восемью подвижными опорами, которые могут быть выдвинуты («подняты») над или под корпусом. Самоподъемные буровые установки буксируются или перемещаются с помощью собственного хода к месту с корпусом, опущенным до уровня воды, и опорами, выдвинутыми над корпусом. Корпус на самом деле представляет собой водонепроницаемую баржу, которая плавает на поверхности воды. Когда буровая установка достигает рабочего места, команда опускает опоры вниз через воду и на морское дно (или на морское дно с опорными матами самоподъемных буровых установок). Это закрепляет буровую установку и удерживает корпус над волнами. [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-DeLong_Barge_at_Con._Western_Dock,_Orange,_Texas_(8380385127).jpg)
Ранним проектом была платформа DeLong, разработанная Леоном Б. Делонгом. В 1949 году он основал собственную компанию DeLong Engineering & Construction Company. В 1950 году он построил DeLong Rig No. 1 для Magnolia Petroleum , состоящую из баржи с шестью опорами. В 1953 году Делонг создал совместное предприятие с McDermott , которое построило DeLong-McDermott No. 1 в 1954 году для Humble Oil . Это была первая мобильная морская буровая платформа. У этой баржи было десять опор, на которых были установлены сваи , чтобы они не слишком глубоко врезались в морское дно. Когда DeLong-McDermott была поглощена Southern Natural Gas Company , которая образовала The Offshore Company , платформа получила название Offshore No. 51. [ необходима цитата ]
В 1954 году компания Zapata Offshore , принадлежащая Джорджу Бушу-старшему , заказала Scorpion . Он был спроектирован RG LeTourneau и имел три электромеханически управляемые решетчатые ноги. Построенный на берегу реки Миссисипи компанией LeTourneau , он был спущен на воду в декабре 1955 года. Scorpion был введен в эксплуатацию в мае 1956 года у берегов Порт-Аранзаса , штат Техас. Второй, также спроектированный LeTourneau, назывался Vinegaroon . [5] [6]
Самоподъемная буровая установка — это баржа, оснащенная длинными опорными стойками, которые можно поднимать или опускать. Самоподъемная буровая установка маневрирует (самоходом или буксировкой) на место с поднятыми стойками и плавающим на воде корпусом. По прибытии на место работы стойки опускаются на морское дно. Затем происходит «предварительная загрузка», когда вес баржи и дополнительная балластная вода используются для надежного погружения стоек в морское дно, чтобы они не проникали глубже во время выполнения работ. После предварительной загрузки система подъема используется для подъема всей баржи над водой на заданную высоту или «воздушный зазор», так что волновая, приливная и текущая нагрузка воздействуют только на относительно тонкие стойки, а не на корпус баржи. [ требуется цитата ]
Современные домкратные системы используют реечно-шестеренчатую передачу [7], в которой шестерни приводятся в движение гидравлическими или электрическими двигателями, а рейка прикреплена к ножкам. [ необходима ссылка ]
Самоподъемные буровые установки могут быть размещены только на относительно мелководье, обычно менее 120 метров (390 футов). Однако известно, что специализированный класс самоподъемных буровых установок, известных как премиум- или ультра-премиум-самоподъемные установки, имеет эксплуатационную способность на глубине от 150 до 190 метров (от 500 до 625 футов). [8]
Этот тип буровой установки обычно используется в связи с бурением нефтяных и/или газовых скважин . В мировом флоте морских буровых установок больше самоподъемных буровых установок, чем других типов мобильных морских буровых установок . Другие типы морских буровых установок включают полупогружные (которые плавают на понтонах) и буровые суда , которые представляют собой суда в форме корабля с буровыми установками, установленными в их центре. Эти установки бурят отверстия в корпусах буровых судов, известные как лунные шахты.
Этот тип буровой установки обычно используется при установке ветровых турбин на море .
Самоподъемные буровые установки также могут относиться к специализированным баржам , которые похожи на нефтегазовые платформы, но используются в качестве базы для обслуживания других конструкций, таких как морские ветряные турбины , длинные мосты и буровые платформы.
