stringtranslate.com

Центральные бульвары Брюсселя

Взгляд вверх на бульвар Анспах/Анспахлаан возле площади Фонтенас/Фонтенасплейн.

Центральные бульвары ( французский : Boulevards du Centre ; голландский : Centrale Lanen ) — серия больших бульваров в центре Брюсселя , Бельгия. Они были построены после перекрытия реки Сенны (1867–1871) как часть крупных городских работ архитектора Леона Сюиса под руководством тогдашнего мэра города Жюля Анспаха . [1] [2] Они расположены с юга на север и с запада на восток: бульвар Мориса Лемонье / Морис Лемоньерлаан , бульвар Анспах / Анспахлаан , бульвар Адольф Макс / Адольф Макслаан и бульвар Эмиль Жакмен / Эмиль Жакмэнлаан . [3]

Покрытие Сенны и завершение строительства Центральных бульваров позволило построить современные общественные здания, которые сегодня занимают центральное место в центре Брюсселя, в том числе бывшую Брюссельскую фондовую биржу [4] [5] и дворец Миди, [6] [7] ], а также реконструкцию Больших шлюзовых ворот к югу от города.

История

Истоки: обложка Сенны

Русло Сенны 1837 года наложено на современный город.

Сенна /Зенне (французский/голландский) исторически была главной водной артерией Брюсселя, но по мере роста города она становилась все более загрязненной и менее судоходной. Ко второй половине XIX века оно стало серьезной угрозой для здоровья и было заполнено мусором и разлагающимися органическими веществами. [8] Он был сильно загрязнен и часто затоплялся, затопляя нижний город и окружающие его рабочие кварталы. [9]

Было сделано множество предложений по решению этой проблемы, и в 1865 году тогдашний мэр Брюсселя Жюль Анспах выбрал проект архитектора Леона Сюиса , чтобы перекрыть реку и построить серию больших бульваров и общественных зданий. [2] Проект столкнулся с ожесточенным сопротивлением и противоречиями, в основном из-за его стоимости и необходимости экспроприации и сноса рабочих кварталов. [10] [11] Контракт на строительство был заключен с британской компанией, [12] [13] [14], но контроль был возвращен правительству после скандала с хищениями . [15] [16] Это задержало проект, но он все же был завершен в 1871 году. [1] [17]

Покрытие Сенны привело бульвары в самое сердце Брюсселя, тогда как до сих пор они были ограничены Малым кольцом , серией дорог, построенных на месте стен 14-го века, ограничивающих исторический центр города. Бульвары, первоначальная функция которых заключалась в том, чтобы огибать столицу, превратились, таким образом, в структурные городские магистрали. Завершение строительства центральных бульваров также позволило обновить город и построить вдоль них современные общественные здания в стиле Османа , которые характерны для сегодняшнего центра Брюсселя. [17]

Строительство и девелопмент

Центральные бульвары — бульвар дю Эно / Хенегувенлаан (ныне бульвар Мориса Лемонье / Maurice Lemonnierlaan ), Центральный бульвар / Centraallaan (ныне бульвар Анспах/Анспахлаан ), бульвар дю Нор / Нордлаан (ныне бульвар Адольфа Макса/Адольфа Макслаана). ) и бульвар де ла Сенн / Зеннелаан (ныне бульвар Эмиль Жакмен / Эмиль Жакменлан ) - были заложены между 1869 и 1871 годами и постепенно открывались для движения транспорта с 1871 по 1873 год. [1] [3] Открытие этих новые маршруты предлагали более эффективный способ попасть в нижний город Брюсселя, чем тесные улицы, такие как Rue du Midi / Zuidstraat , Rue des Fripiers / Kleerkopersstraat и Rue Neuve/Nieuwstraat , и помогли оживить нижние кварталы города. [18]

Чтобы осуществить это возрождение и привлечь инвестиции, общественные здания были построены в рамках масштабной программы Леона Суиса по благоустройству центра города, [19] [20] [21], включая Брюссельскую фондовую биржу (1868–1873). [4] [22] Обширные Центральные залы (французский: Halles Centrales , голландский: Centrale Hallen ), хороший пример металлической архитектуры , расположенные между улицами Rue des Halles / Hallenstraat и Rue de la Vierge Noire / Zwarte Lievevrouwstraat , заменили антисанитарные. рынки под открытым небом, хотя они были снесены в 1958 году. [23] [4] [24] Монументальный фонтан на площади Фонтенас / Фонтенасплейн , который должен был нарушить единообразие бульваров, был заброшен по бюджетным причинам. [1]

Позднее началось строительство частных домов на бульварах и прилегающих территориях. Средний класс Брюсселя по-прежнему предпочитал жить в новых пригородах, а не в тесных районах центра города. Кроме того, высокие цены на землю (которая, как предполагалось, должна была покрыть часть затрат на строительство) и высокая арендная плата были не по карману низшим классам. Более того, жизнь в квартирах больше не была желательной для жителей Брюсселя, которые предпочитали жить в домах на одну семью . По этим причинам здания, построенные частными лицами, с трудом находили покупателей. [25] [26]

Чтобы дать строителям стимул создавать сложные и привлекательные фасады своих работ, были организованы два архитектурных конкурса: первый в период 1872–1876 годов, а затем в 1876–1878 годах. Архитекторам была предоставлена ​​большая свобода; никакого единства стиля не искали и не навязывали (кроме минимальной высоты 15 метров (49 футов), чтобы избежать спекуляций), и монументальная композиция приняла де-факто эклектичный подход на всей огромной перспективе бульваров. [27] [28] [29] Первая премия в размере 20 000 бельгийских франков на конкурсе 1872–1876 годов была присуждена архитектору Анри Бейерту , который спроектировал Maison des Chats или Hier is't in den kater en de kat (грубо говоря, " Дом кошек») на бульваре Нор. [30] [31] Тем не менее, потребовалось еще двадцать лет, до 1895 года, чтобы здания прочно выровняли бульвары. [ нужна цитата ]

Современный (1945 – настоящее время)

Вид на бульвар Анспах в сторону площади Брукер/Де Брукереплейн со стороны бывшего здания Актириса.

Покрытие Сенны и строительство Центральных бульваров оставили глубокие следы в историческом центре Брюсселя. Бывшие рабочие кварталы уступили место многоквартирным домам и фондовой бирже с ее коммерческим районом, универмагами, роскошными отелями, концертными залами, кафе и пивными ресторанами . С конца Второй мировой войны до конца 1970-х годов центральные бульвары подвергались неудачным попыткам градостроителей превратить их в городские автомагистрали (см. «Брюсселизация »). В 1976 году трамвайное движение было перенесено под землю в результате открытия оси Север-Юг . Несмотря на это, бульвары до сих пор в основном сохранили свой облик XIX века. [3]

С 29 июня 2015 года центральные бульвары между площадью Биржи/Берсплейн и площадью Брукер/Де Брукерплейн стали пешеходными в рамках более широкой пешеходной программы центра Брюсселя ( Le Piétonnier ). Территория, занимающая 50 гектаров (120 акров), включает в себя большую часть исторического центра Малого кольца , например, Гран-Плас/Грот-Маркт , площадь Брукер и бульвар Анспах. [32] [33] [34]

Биржевая площадь в 2012 году, до пешеходной доступности.

Бульвары

Бульвар Мориса Лемонье

Ранее названный бульваром дю Эно / Henegouwenlaan , [3] бульвар Мориса Лемонье / Maurice Lemonnierlaan простирается от бульвара дю Миди / Zuidlaan до площади Fontainas/Fontainasplein . Прерванная на полпути площадью Аннессен/Аннессенплейн (бывшее место Старого рынка ), эта артерия характеризуется однородной чередой малоэтажных зданий, по большей части, буржуазных жилищ с пристрастием к неоклассическому стилю, жилых домов и коммерческих зданий. такие здания, как дворец Миди. [6] [7] [35] В 1919 году городской совет распорядился переименовать бульвар в честь олдермена и патриота Мориса Лемонье (1860–1930), вернувшегося из длительного плена в Германии во время мировой войны. Я.​ [35] Некоторые замечательные здания на этом относительно хорошо сохранившемся участке включают Дворец Миди, Модельную школу (в настоящее время начальная школа Чарльза Булса), бывшую муниципальную школу № 35. 13 (в настоящее время Высшая школа Франсиско Феррера  [ фр ] ) на площади Аннессенс, [35] , а также старая ротонда Кастеллани (теперь преобразованная в парковку). [36] [37]

Бульвар Анспах

Центральный по своему первоначальному названию и по расположению бульвар Анспах/Анспахлаан соединяет площадь Фонтенас с площадью Брукер. [20] В 1879 году он был переименован в честь Жюля Анспаха (1829–1879), бывшего мэра города Брюсселя, который инициировал эти работы. [1] Здесь сосредоточены наиболее важные здания на центральных бульварах: бывшее здание Брюссельской фондовой биржи , [4] [5] крупные магазины и развлекательные заведения, а также бывшие рынки и универмаги ( Grand Bazar Anspach и Grands Magasins de la Биржа ). Большие здания, некоторые из которых имеют подпись французского промоутера Монье, соседствуют с отелями (Grand Hotel и Hotel Central), кафе , кинотеатрами, театрами и концертными залами ( кинотеатр Pathé Palace , [38] Bourse Theater и Ancienne Belgique ). . Некоторые примечательные здания в этом разделе включают бывшую фондовую биржу на площади Биржи, а также галерею Анспах. [20]

Бульвар Адольфа Макса

В отличие от других участков Центральных бульваров, бульвар Адольфа Макса/Адольфа Макслаана (ранее бульвар дю Нор / Нордлаан ) [3] не охватывает Сенну . Он дублируется бульваром Эмиля Жакмена / Эмиля Жакмэнлаана и соединяет площадь Брукера с бульваром Ботанический сад / Круидтуинлан , образуя Y-образный перекресток с бульваром Эмиля Жакмэна. [39] Для него характерны в среднем пятиэтажные здания, по большей части монументальные по внешнему виду. Дюжина из них принадлежит османовскому духу в стиле Второй Империи . Другие, выполненные в неоклассическом стиле, отличаются украшением балконов, окон и фронтонов . [40] В 1919 году он был переименован в честь тогдашнего мэра города Брюсселя Адольфа Макса (1869–1939). Замечательные здания на этом участке включают «Дом кошек» , [41] вход в застекленную торговую галерею Северного прохода , [42], а также роскошный отель Le Plaza [43] и отель «Атланта». [44]

Бульвар Эмиля Жакмена

Соединяя площадь Брукера с бульваром Ботанический сад и бульваром Анвер / Антверпселаан , бульвар Эмиля Жакмена образует западную ветвь развилки, которая отмечает северный конец Центральных бульваров. Роскошный в свое время бульвар де ла Сенн / Зеннелаан (поскольку он следует по течению реки) [3] был окружен многоквартирными домами, коммерческими зданиями, роскошными отелями, таунхаусами и некоторыми буржуазными жилищами, которые сейчас в основном были заменены офисами. Преобладают эклектичные стили с хорошим представлением Второй Империи. Функционализм и ар-деко также представлены некоторыми зданиями, типичными для межвоенного периода . [45]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ abcde Demey 1990, с. 65.
  2. ^ ab Карта предложения Суйса. Городской архив Брюсселя : стр. 1.169.
  3. ^ abcdef Eggericx 1997, с. 5.
  4. ^ abcd Eggericx 1997, стр. 27.
  5. ^ ab "Биржа - Изобретение архитектурного наследия". памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  6. ^ ab Eggericx 1997, стр. 24.
  7. ^ ab "Palais du Midi - Inventaire du patrimoine архитектурное". памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  8. ^ Де Врис 2003, с. 26.
  9. ^ Деми 1990, с. 42.
  10. ^ Деми 1990, с. 61.
  11. ^ Деми 2013, с. 537.
  12. ^ Мардага 1989, с. 39.
  13. ^ Делинь 2005, с. 5.
  14. ^ Деми 2013, с. 534.
  15. ^ Де Врис 2003, с. 25.
  16. ^ Деми 2013, с. 537–538.
  17. ^ аб Деми 2013, с. 538.
  18. ^ Деми 2013, с. 532–534.
  19. ^ Мардага 1989, с. 39–41.
  20. ^ abc Eggericx 1997, с. 26.
  21. ^ Деми 2013, с. 544.
  22. ^ Деми 2013, с. 550–553.
  23. ^ Деми 1990, с. 66.
  24. ^ Деми 2013, с. 555–556.
  25. ^ Деми 1990, с. 67.
  26. ^ Деми 2013, с. 543.
  27. ^ Мардага 1989, с. 39–40.
  28. ^ Эггерик 1997, с. 19.
  29. ^ Деми 2013, с. 541–542.
  30. ^ Деми 1990, с. 68.
  31. ^ Деми 2013, с. 542.
  32. ↑ О'Салливан, Фергюс (7 января 2014 г.). «Самый перегруженный город Европы рассматривает возможность отказа от автомобилей» . Городская лаборатория . Атлантический океан . Проверено 9 февраля 2015 г.
  33. ↑ Вермеерш, Лоран (6 февраля 2015 г.). «Centrale Lanen: twee Fonteinen en twee fietsparkings» (на голландском языке). Брюссель Ньюс . Проверено 9 февраля 2015 г.
  34. ^ "Проект. Пешеходная зона". www.brussels.be . 28 февраля 2017 года . Проверено 15 декабря 2018 г.
  35. ^ abc «Бульвар Мориса Лемонье - Архитектурное изобретение». памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  36. ^ "Ротонда панорам" . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  37. ^ Эггерик 1997, с. 23.
  38. ^ "Дворец Пате - Архитектурное изобретение patrimoine" . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  39. ^ Эггерик 1997, с. 32.
  40. ^ Эггерик 1997, с. 32–33.
  41. ^ «Иер не в ден Катер ан де Кэт - Inventaire du patrimoine архитектурное» . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  42. ^ "Пассаж дю Нор - Изобретение архитектурного наследия" . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  43. ^ "Отель Plaza - Архитектурное изобретение наследия" . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  44. ^ "Отель Атланта - Архитектурное изобретение" . памятник.наследие.Брюссель (на французском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  45. ^ Эггерик 1997, с. 34.

Библиография