Это список монолитов, организованный в соответствии с размером самого большого блока камня на участке. Монолит — это большой камень, который использовался для строительства сооружения или памятника, как отдельно, так и вместе с другими камнями. В этом списке по крайней мере один колоссальный камень весом более десяти тонн был перемещен для создания сооружения или памятника.
В статье также представлен список современных экспериментальных археологических попыток перемещения колоссальных камней с использованием технологий, доступных соответствующим древним цивилизациям.
Большинство этих весов основаны на оценках опубликованных ученых; однако, было много ложных оценок многих из этих камней, представленных как факт. Чтобы помочь распознать преувеличения, вводное описание показывает, как рассчитать вес колоссальных камней из первых принципов.
Расчет веса монолитов
В случае с небольшими монолитами их можно взвесить. Однако в большинстве случаев монолиты слишком велики или могут быть частью древней конструкции, поэтому этот метод использовать нельзя. Вес камня можно рассчитать, умножив его объем и плотность . Каждый из этих способов представляет собой проблему.
Объем
Для получения точных оценок необходимо провести обследование монолита, включая реалистичную и точную оценку форм недоступных частей, а затем рассчитать объем и оценить объемные погрешности, которые изменяются приблизительно как куб линейных неопределенностей.
Плотность
Плотность большинства камней составляет от 2 до 3 тонн на кубический метр. Базальт весит около 2,8–3,0 тонн на кубический метр; гранит в среднем около 2,75 метрических тонн на кубический метр; известняк — 2,7 метрических тонн на кубический метр; песчаник или мрамор — 2,5 тонны на кубический метр. [1] [2] [3] [4] [5] Некоторые более мягкие камни могут быть легче 2 тонн на кубический метр; например, вулканический туф или некоторые виды песчаника весят около 1,9 тонны на кубический метр. [6] [7] [8] Поскольку плотность большинства этих камней различается, необходимо знать источник камня, чтобы получить точные измерения. [9] [10] Определение только типа породы недостаточно, как показано в этой таблице [11] :
Простая идентификация монолита как песчаника допускает неопределенность в ± 15% в оценке веса. На практике можно измерить плотность самого монолита и, желательно, задокументировать любые изменения плотности внутри монолита, поскольку он может быть неоднородным. Доступны неразрушающие методы измерения плотности (например, обратное рассеяние электронов); в качестве альтернативы, на участке могут находиться уже разделенные фрагменты монолита, которые можно использовать для лабораторных измерений или методов на месте. В самом грубом случае весовое устройство и ковш могут получить две значимые цифры для значения плотности.
Добытые монолиты
В этом разделе перечислены монолиты, которые были хотя бы частично добыты, но не перемещены.
Перемещенные монолиты
В этом разделе перечислены монолиты, которые были добыты и перемещены.
Даорсон , древний иллирийский город недалеко от Столаца в Боснии и Герцеговине, построенный вокруг центрального акрополя и окруженный циклопическими стенами из больших каменных мегалитов. [40]
Пирамида Ньюсерре Ини . 12 мегалитических известняковых балок длиной 10 метров и весом 90 тонн каждая, образующих крышу погребальной камеры и прихожей. [54]
Моаи на острове Пасхи . Самый большой моаи от 70 до 86 тонн. Самый высокий, Паро, был перемещен на 3,75 мили (6,04 км). [55]
Великая пирамида в Гизе , Египет. Самые большие плиты в погребальной камере, 80 тонн. Гранит был перевезен на 580 миль (930 км) из Асуана на барже по реке Нил. [49]
Карнак , Египет. Обелиск, 328 тонн. Самые большие архитравы, 70 тонн. Песчаник, перевезенный из Джебель-Сильсила на 100 миль (160 км). [56] [57]
Пантеон, Рим , Италия. Гранитные колонны высотой 39 футов (11,8 м), диаметром 5 футов (1,5 м) и весом 60 тонн были перевезены из Египта на барже. [49] [60]
Головы ольмеков , Мексика, побережье залива. Самая большая голова ольмеков , почти 50 тонн. Перевезена на расстояние от 37 до 62 миль (100 км). [49]
Хаджар Ким , один из мегалитических храмов Мальты . Самый большой камень весит 57 тонн и имеет размеры приблизительно 19 футов (5,8 м) в длину, 9 футов (2,7 м) в высоту и 2 фута (0,61 м) в толщину. [61] Мальтийские храмы являются старейшими отдельно стоящими сооружениями на Земле. [62]
Столпы Ашоки , весом около 50 тонн, перевозились по всей Индии на территорию, которой правил Ашока . [63]
Гёбекли-Тепе , Турция. Мегалиты от 10 до 50-тонного столба все еще в карьере [64], транспортированные на расстояние до 1/4 мили. [65]
Стоунхендж , Англия. Самые большие камни весом более 40 тонн были перемещены на 18 миль (29 км); более мелкие голубые камни весом до 5 тонн были перемещены на 130 миль (210 км). [49]
Рамсес IV вновь открыл каменоломни Вади-Хаммамат и тащил камни 60 миль (97 км) по суше к Нилу, а затем перевозил их на баржах в храмы и свою гробницу в Фивах. Некоторые из них весили более 40 тонн. [67]
Дур-Шаррукин , Ирак. Самый большой колоссальный бык, 40 тонн. [68]
Ниневия , Ирак. Самые большие колоссальные быки, по 30 тонн каждый, были перевезены на расстояние 30 миль (48 км) из карьеров в Балатае, а затем подняты на высоту 65 футов (20 м) по прибытии на место. [49]
Нимруд , Ирак. Самый большой колоссальный бык, 30 тонн. [69]
Мейсхау Оркнейские острова, Шотландия. Самый большой каменный камень, 30 тонн. [70]
Кесария Приморская , гавань Кесарии, Израиль. Самый большой камень 20 тонн. [49]
Теотиуакан , Мексика. 22-тонное водное божество на вершине Пирамиды Луны . [71]
Паленке , Мексика. Самые большие камни весят от 12 до 15 тонн. [49]
Парфенон в Афинах, Греция. Самые большие камни 10 тонн. [49 ]
Нубийские пирамиды . Саркофаг весом 15,5 тонн и более тяжелые гранитные статуи высотой не менее 18 футов. [73]
Ангкор-Ват , Ангкор-Тхом и другие храмы Ангкора, Камбоджа. Пять миллионов тонн песчаника были перевезены на 25 миль (40 км) по реке для Ангкор-Вата. [49] [74]
Ньюгрейндж , Ирландия. Построен в 3200 году до нашей эры. [75]
Огромные блоки, некоторые весом более 100 тонн, в Храме Долины. [76]
Несколько памятников были перемещены на более высокие места из Хасанкейфа , Турция, из-за наводнения, вызванного завершением строительства плотины Илису . [78]
Собор Святой Софии в Стамбуле, Турция. Колонны около 100 тонн, если не больше. [79]
Поднятые монолиты
В этом разделе представлены монолиты, которые были добыты, перемещены и подняты.
Установлен в вертикальном положении
Известно, что монолиты были подняты в вертикальное положение:
Поднятый над землей
Монолиты, размещенные на возвышающейся конструкции:
Известно или предположительно, что монолиты были подняты с земли кранами и установлены на свое место:
Римские колонные памятники, такие как Колонна Траяна , хотя сами по себе не часто были монолитными, были построены с использованием очень больших скульптурных каменных блоков, уложенных друг на друга с помощью кранов и левисов . Капитель колонны обычно был даже больше и тяжелее барабанов колонны. Колонны Марка Аврелия , Антонина Пия и Константина , а также утраченные колонны Феодосия , Аркадия и Льва были построены таким образом, на монументальных пьедесталах и увенчаны колоссальными статуями. Некоторые были монолитными, включая Колонну Диоклетиана в Александрии , называемую «Столпом Помпея», « Колонну готов » и Колонну Маркиана в Константинополе, а также утраченную Колонну Антонина Пия в Риме.
Перечень работ по перемещению и установке камней
Они перечислены в порядке убывания масштаба экспериментов; более подробную информацию о большинстве экспериментов см. на соответствующих страницах.
Маринос Карбурис, греческий подполковник русской армии, организовал перемещение огромного валуна, называемого Гром-Камнем, из Финского залива в 1768 году в Санкт-Петербург , Россия, с целью использования его в качестве постамента для статуи Медного всадника . Масса Гром-Камня оценивается примерно в 1500 тонн. Это было сделано путем его прокатки на бронзовых шарикоподшипниках по рельсам. По оценкам, потребовалось 400 человек, чтобы переместить его в течение девяти месяцев. [88]
В 1997 году Джулиан Ричардс объединился с Марком Уитби и Роджером Хопкинсом, чтобы провести несколько экспериментов по воссозданию конструкции Стоунхенджа для мини-сериала Secrets of Lost Empires от NOVA . Сначала им не удалось отбуксировать 40-тонный монолит с 130 мужчинами, но после добавления дополнительных мужчин для буксировки, а также нескольких мужчин, использующих рычаги для подталкивания мегалита вперед, им удалось продвинуть его на небольшое расстояние. [89]
Роджер Хопкинс и Марк Ленер объединились с командой NOVA для проведения эксперимента по возведению обелиска ; в 1999 году они успешно возвели 25-тонный обелиск. Им также удалось отбуксировать его на небольшое расстояние. [90] [91] [92]
Тур Хейердал организовал попытку перетащить 10-тонный Моаи на санях с группой из 180 человек. В этой попытке использовалось 18 человек на тонну. Он также провел эксперимент по успешному возведению 10-тонного Моаи. Этот эксперимент также показывает, что те же методы можно использовать для подъема мегалита такого размера на сани; большинство других экспериментов по перемещению их на санях не смогли объяснить, как они поместили их на сани, а один, организованный Джо Энн Ван Тилбург, даже показал, что они использовали кран, чтобы поместить его на сани. [93] [94] [95]
Чарльз Лав экспериментировал с 10-тонной копией Моаи на острове Пасхи . Его первый эксперимент показал, что раскачивание статуи для ходьбы было слишком неустойчивым на расстояние более нескольких сотен ярдов. Затем он обнаружил, что, поместив статую вертикально на двух полозьях саней на бревнах-катках, 25 человек смогли переместить статую на 150 футов (46 м) за две минуты. В этом усилии на тонну ушло 2,5 человека. [96]
Остин Генри Лейард организовал попытку перевезти две 10-тонные колоссальные статуи крылатого льва и крылатого быка с группой из 300 человек в 1847 году. Он погрузил их на колесную тележку и отбуксировал их из Нимруда к реке и погрузил на баржу, с которой ее отправили в Лондон. В этой попытке использовалось 30 человек на тонну. [97]
Поль Эмиль Ботта и Виктор Плейс попытались перевезти два дополнительных 30-тонных колосса в Париж из Хорсабада в 1853 году. Чтобы облегчить их перевозку в Париж, их распилили на части, но они все еще были слишком тяжелы для использованных методов. Одна из частей упала в реку Тигр , и ее так и не удалось поднять. Другая добралась до Парижа. [97]
Джованни Баттиста Бельцони организовал попытку вытащить 7,5-тонный фрагмент статуи Рамзеса на катках с группой из 130 человек в 1815 году. Эту статую отбуксировали к реке и погрузили на баржу, откуда ее отправили в Лондон. Прогресс увеличивался с практикой по мере продвижения. В этой попытке использовалось 17 или 18 человек на тонну. [98]
Анри Шеврие организовал попытку перетащить 6-тонный блок на санях с группой из шести человек. В этой попытке использовалось 1 человек на тонну. [99] В других отчетах утверждается, что для эксперимента Шеврие требовалось 3 человека на тонну. [100]
Джош Бернстайн и Джулиан Ричардс организовали попытку перетащить 2-тонный камень на деревянных рельсах с группой из примерно 16 человек. В этой попытке было задействовано 8 человек на тонну. [101]
Марк Ленер и NOVA организовали эксперимент по буксировке камней и строительству пирамиды шириной 9 метров, глубиной 9 метров и высотой 6 метров. Они смогли буксировать 2-тонный блок на санях по деревянным дорожкам с помощью 12–20 человек. В этой работе использовалось от 6 до 10 человек на тонну. Пирамида имела общий объем 54 кубических метра и расчетный вес 135 тонн. Она была построена из 186 камней. Средний вес каждого камня составлял почти 1500 фунтов (680 кг) (0,75 тонны). Они обнаружили, что четыре или пять человек могли использовать рычаги, чтобы переворачивать камни весом менее тонны и катить их для транспортировки. 44 человекам потребовалось 22 дня, чтобы закончить пирамиду, включая резьбу камней. Однако для резьбы камней они использовали железо, что не было широко распространено в Древнем Египте; обычно использовалась медь. Они также использовали современный фронтальный погрузчик, чтобы ускорить работу на нижних рядах. Они не смогли использовать фронтальный погрузчик для установки замкового камня, так как он был слишком высок; им пришлось использовать рычаги, чтобы поднять его на высоту 20 футов (6,1 м). [102]
В ходе учений 2001 года была предпринята попытка перевезти большой камень по суше и морю из Уэльса в Стоунхендж . Добровольцы тащили его несколько миль (с большим трудом) на деревянных санях по суше, используя современные дороги и сетку с низким коэффициентом трения для облегчения скольжения, но после того, как его перенесли на копию доисторической лодки, камень затонул в Милфорд-Хейвене , даже не достигнув бурных вод Бристольского залива . [103]
↑ Kumagai, Naoichi; Sadao Sasajima; Hidebumi Ito (15 февраля 1978 г.), «Длительная ползучесть горных пород: результаты с крупными образцами, полученные примерно за 20 лет, и результаты с мелкими образцами, полученные примерно за 3 года», Journal of the Society of Materials Science (Япония) , 27 (293), Japan Energy Society: 157–161 , получено 16 июня 2008 г.
^ "Задача по плотности минералов с указаниями для учащихся". Ссылки для оценки производительности по математике (PALM) . SRI International . Получено 30 июня 2013 г.
^ "Глоссарий". Strata.geol.sc.edu. Архивировано из оригинала 7 марта 2009 года . Получено 12 сентября 2010 года .
^ "плотность и удельный вес метеоритов". Meteorites.wustl.edu . Получено 12 сентября 2010 г. .
^ "Eurostone Marble Inc.com". Eurostonemarble.com. Архивировано из оригинала 7 сентября 2010 года . Получено 12 сентября 2010 года .
^ "Basalt Continuous Fiber". Albarrie.com. Архивировано из оригинала 3 ноября 2009 года . Получено 12 сентября 2010 года .
^ Карлсон, РА (1 апреля 1985 г.). База данных энергетических цитат (ECD) – Документ № 5461391 (Отчет). Osti.gov. OSTI 5461391.
^ аб Инж. Моника Чахова, доктор философии, инженер. Дана Конякова, Ing. Ян Кочи, доктор философии, док. Инж. Ева Веймелькова, доктор философии. «Vlastnosti vybraných českých pískovců» (на чешском языке) . Проверено 9 июля 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ "Расчет плотности". Onekama.k12.mi.us . Получено 12 сентября 2010 г.
^ "Nuts & Bolts of Density". Onekama.k12.mi.us . Получено 12 сентября 2010 г. .
^ "Вариации плотности земных материалов". Earthsci.unimelb.edu.au . Получено 12 сентября 2010 г. .
^ «Археологи обнаружили самый большой в мире древний каменный блок». io9 . 28 ноября 2014 г. Получено 29 ноября 2014 г.
^ Рупрехтсбергер 1999, стр. 17
^ Клемм и Клемм 1993, стр. 323f.
^ Рупрехтсбергер 1999, стр. 15
↑ Шарма, Бхика, Джайн Сидха Ксехтра Манги-Тунги, Webdunia, заархивировано из оригинала 4 мая 2016 г. , получено 11 февраля 2016 г.
^ Шарма, Бхика, Джон Сэнсэй क्षेत्र बावनगजा, Webdunia
^ Максфилд 2001, стр. 158
^ Скейф 1953, стр. 37
^ ab Адам 1977, стр. 42−45
^ "Транспорт пьедестала статуи Пьера ле Гранда" . Журнал La Nature, второй семестр 1882 г. (на французском языке) . Проверено 22 апреля 2007 г.
^ ab Scarre 1999, стр. 268.
^ Адам 1977, стр. 52
^ Алуф, Майкл М., 1944: История Баальбека. American Press. стр. 129
^ Серия «Time Life Lost Civilizations»: Рамзес II: Великолепие на Ниле (1993)
^ "Просмотр текста по стране, округу и типу места: мегалитический портал и карта мегалитов". Megalithic.co.uk . Получено 12 сентября 2010 г.
^ "Levitated Mass FAQ" (PDF) . Музей искусств округа Лос-Анджелес . Получено 13 марта 2012 г. .
^ "Массовые движители". Observatoire du Land Art. 26 февраля 2012 г. Получено 19 ноября 2012 г.
^ Скарре 1999, стр. 255–257.
^ ab Гарри М. Джол, Пол Д. Бауман и Дэн Бахат : Взгляд в Западную стену, Иерусалим, Израиль. в: Дэн Бахат, Туннель Западной стены в Иерусалиме, Израильское исследовательское общество, 2013, стр. 395–400.
^ «Домен Кочхан, Хвасун и Канхвадо — объект всемирного наследия — фотографии, информация и отчеты о путешествиях». Объект всемирного наследия. 1 января 2010 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 г. Получено 12 сентября 2010 г.
^ ab "Природный и архитектурный ансамбль Столаца". Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Получено 7 августа 2021 г.
^ Time Life серия Lost Civilizations: Ацтеки: Царство крови и великолепия (1992) стр. 45–47
^ "Non-Western – Rain God, Tlaloc". Instructional1.calstatela.edu. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Получено 12 сентября 2010 года .
^ "Mexico'S Lord Of The Waters". Chapala.com . Получено 12 сентября 2010 г.
^ "Керлоас менгир - Менгир де Керлоас [лабиринт Софи]" . Софи-g.net . Проверено 12 сентября 2010 г.
^ Эдвардс, доктор IES: Пирамиды Египта 1986/1947 стр. 246–249
↑ Брауман, Д. Л., 1981, Новый взгляд на Андский Тиуанако. New Scientist. т. 69, № 4, стр. 408–419.
↑ Коу, Майкл, Дин Сноу и Элизабет Бенсон, 1986 «Атлас Древней Америки», стр. 190.
^ Скарре 1999, стр. 220–221.
^ abcdefghijkl Скарре 1999.
^ Эдвардс, доктор IES: Пирамиды Египта 1986/1947 стр. 237–240
^ Силиотти, Альберто, Захи Хавасс, 1997 «Путеводитель по пирамидам Египта»
^ Weir, A (1980), Early Ireland. A Field Guide , Белфаст: Blackstaff Press, стр. 101
^ Данзе, Жан (2011). Le secret des menhirs: de Bretagne et d'ailleurs (на французском языке). Ла Декувранс. п. 22. ISBN978-2842657000.
↑ Ленер, Марк Полные пирамиды, Лондон: Темза и Гудзон (1997) стр. 148–149 ISBN 0-500-05084-8
^ "NOVA Online | Секреты острова Пасхи | Паро". Pbs.org . Получено 12 сентября 2010 г.
↑ Уокер, Чарльз, 1980 «Чудеса Древнего Мира» стр. 24–27.
^ Серия Time Life Lost Civilizations: Рамзес II: Великолепие на Ниле (1993) стр. 53–54
^ Ланкастер 1999, стр. 430
^ "АСУКА/исибутай кофун" . Asukanet.gr.jp . Проверено 12 сентября 2010 г.
↑ Паркер, Фреда (12 мая 2009 г.). «Пантеон – Рим – 126 г. н. э. | Monolithic». Static.monolithic.com . Получено 12 сентября 2010 г. .
^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 года . Получено 17 ноября 2008 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
^ "Доисторическая археология храмов Мальты". Bradshawfoundation.com . Получено 12 сентября 2010 г. .
^ "Царь Ашока: его указы и его времена". Cs.colostate.edu. Архивировано из оригинала 28 октября 2013 года . Получено 12 сентября 2010 года .
^ Тарача, Петр (2009). Религии второго тысячелетия Анатолии. Eisenbrauns. стр. 12. ISBN978-3-447-05885-8.
^ "Первый храм в мире". Archaeology.org . Получено 12 сентября 2010 г. .
↑ Линн Ланкастер, «Строительство колонны Траяна», Американский журнал археологии, т. 103, № 3. (июль 1999 г.) стр. 426
^ Серия «Time Life Lost Civilizations»: Рамзес II: Великолепие на Ниле (1993) стр. 133
^ Time Life серия Lost Civilizations: Месопотамия: Могущественные короли стр. 118–119
^ Серия Time Life Lost Civilizations: Месопотамия: Могущественные короли. (1995) стр. 112–121
↑ «Затерянные миры: язычники (Британии)», серия History Channel при участии историка профессора Рональда Хаттона, археологов Эрики Гуттманн и Мартина Каррутерса.
↑ Уокер, Чарльз, 1980 «Чудеса Древнего Мира» стр. 150–253
^ Ацтеки: Царство крови и великолепия . Вирджиния: Time Life, 1992.
↑ Ленер, Марк Полное собрание пирамид, Лондон: Темза и Гудзон (1997) стр. 196–197 ISBN 0-500-05084-8 .
^ Серия «Time Life Lost Civilizations»: Юго-Восточная Азия: Возвращенное прошлое (1995)
^ "Ньюгрейндж: археология, искусство и легенда Майкла, Дж. О'Келли и критика отчета о раскопках Ньюгрейнджа Алана Маршалла. Краткое изложение раскопок в Ньюгрейндже". Knowth.com . Получено 18 июля 2019 г. .
^ "(на французском языке) Transport du piédestal de la статуя Пьера ле Гранда Журнал La Nature , второй семестр 1882 года. http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?4KY28.19/351/100/432/0 /0 Проверено 22 апреля 2007 г.
^ "NOVA | Стенограммы | Секреты затерянных империй | Стоунхендж". PBS. 11 февраля 1997 г. Получено 12 сентября 2010 г.
^ "NOVA Online | Тайны Нила | 27 августа 1999 г.: Третья попытка". Pbs.org. 27 августа 1999 г. Получено 12 сентября 2010 г.
^ "NOVA Online | Тайны Нила | 14 марта 1999 г.: Сплотимся". Pbs.org. 14 марта 1999 г. Получено 12 сентября 2010 г.
^ Серия Time Life Lost Civilizations: Рамзес II: Великолепие на Ниле (1993) стр. 56–57 [ ISBN отсутствует ]
^ "NOVA Online | Секреты острова Пасхи | Прошлые попытки". Pbs.org . Получено 12 сентября 2010 г. .
↑ Хейердал, Тур Аку-Аку; Экспедиция 1958 года на остров Пасхи .
^ Хейердал, Тор. Остров Пасхи – Тайна раскрыта . 1988. ISBN 951-30-8952-5
^ Джон Фленли и Пол Г. Бан (2003). Загадки острова Пасхи: Остров на грани , стр. 150. ISBN 0-19-280340-9
^ ab Серия Time Life Lost Civilizations: Серия Time Life Lost Civilizations: Месопотамия: Могущественные короли . (1995) стр. 112–121 [ ISBN отсутствует ]
^ Серия Time Life Lost Civilizations: Рамзес II: Великолепие на Ниле (1993) стр. 47–48 [ ISBN отсутствует ]
^ Эдвардс, доктор IES: Пирамиды Египта 1986/1947 стр. 273–274
^ Ленер, Марк Полные пирамиды , Лондон: Темза и Гудзон (1997) стр. 224 ISBN 0-500-05084-8 .
^ Джош Бернстайн: Поиски истины, стр. 133–135, книга, основанная на серии History Channel [ ISBN отсутствует ]
↑ Ленер, Марк Полные пирамиды , Лондон: Темза и Гудзон (1997) стр. 202–225 ISBN 0-500-05084-8 .
^ ab History Channel "Мега-переезды: Древние таинственные перемещения"
Источники
Адам, Жан-Пьер (1977), «À propos du trilithon de Baalbek: Le Transport et la Mise en oeuvre des Mégalithes», Сирия , 54 (1/2): 31–63, doi : 10.3406/syria.1977.6623
Коултон, Дж. Дж. (1974), «Подъем в ранней греческой архитектуре», Журнал эллинских исследований , 94 : 1–19, doi : 10.2307/630416, JSTOR 630416, S2CID 162973494
Хайденрайх, Роберт; Йоханнес, Хайнц (1971), Das Grabmal Theoderichs zu Ravenna , Висбаден: Франц Штайнер
Клемм, Розмари; Клемм, Дитрих Д. (1993), Steine und Steinbrüche im Alten Ägypten , Берлин: Springer, ISBN 3-540-54685-5
Максфилд, Валери А. (2001), «Добыча камня в Восточной пустыне с особым акцентом на Монс Клавдиан и Монс Порфириты», в Мэттингли, Дэвид Дж.; Салмон, Джон (ред.), Экономика за пределами сельского хозяйства в классическом мире , Leicester-Nottingham Studies in Ancient Society, т. 9, Лондон: Routledge, стр. 143–170, ISBN 0-415-21253-7
Рупрехтсбергер, Эрвин М. (1999), «Vom Steinbruch zum Jupitertempel von Heliopolis/Baalbek (Libanon)», Linzer Archäologische Forschungen , 30 : 7–56
Скейф, ЧО (1953), «Происхождение некоторых колонн Пантеона», Журнал римских исследований , 43 (1–2): 37, doi : 10.2307/297777, JSTOR 297777, S2CID 161273729
Скарре, Крис, ред. (1999). Семьдесят чудес Древнего мира: Великие памятники и как они были построены. Темза и Гудзон. ISBN 978-0500050965.