stringtranslate.com

Ведущие огни

Огни гавани Нантакета [1] Табло типа KRW, см. ниже .
Пара ведущих огней в Бремерхафене , Германия, с задним фонарем в настоящем маяке и передним фонарем на меньшей башне. Здесь не используется стандартизированная маркировка.

Спутниковые огни , также известные в США как дальние огни , представляют собой пару световых маяков, используемых в навигации [2] для обозначения безопасного прохода судов, заходящих в мелководный или опасный канал; они также могут использоваться для определения местоположения . Ночью огни представляют собой ориентир , который можно использовать для безопасной навигации. Маяки состоят из двух огней, разделенных расстоянием и высотой, так что, когда они расположены один над другим, они обеспечивают ориентир. Огни дальности часто горят днем ​​и ночью.

В некоторых случаях два маяка не горят, и в этом случае они известны как дальние в США или транзитные в Великобритании. Маяки могут быть искусственными или естественными.

Операция

Два светильника расположены рядом друг с другом. Один, называемый передним, ниже, чем задний, который называется задним. Ночью, если смотреть с корабля, два огня выравниваются вертикально только тогда, когда судно находится на правильном пеленге. [3]

Днем огни не так-то легко увидеть, и поэтому ведущие огни часто оснащаются дополнительными визуальными средствами, например, большими красными флагами с идущими по ним широкими черными линиями. Когда красные флажки и черные линии совпадают, штурман знает, что судно находится на правильном курсе. Структуры обычно красят, чтобы сделать их более заметными.

Некоторые крупные реки, такие как река Эльба в Германии , имеют ряд ведущих линий. При необходимости сделать поворот навигатор выставляет следующую пару фар. Это обеспечивает направление от Гамбурга к морю с использованием последовательных пар ведущих огней. [4]

Спутниковые огни использовались в Великобритании еще в 1763 году для обозначения порта Ливерпуля . [5] Первый набор дальнобойных огней в Соединенных Штатах был установлен в частном порядке по подписке в гавани Ньюберипорт в Массачусетсе в 1788 году. [6]

Ведущие огни иногда проектируются подвижными, что позволяет менять их положение в случае изменения безопасного канала; в их число входят один в Хилтон-Хед, Южная Каролина , оригинальный Chatham Light и Нантакетский маяк , предшественник хребта Нантакет-Харбор, показанного выше.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Световой список, Том I, Атлантическое побережье, река Санта-Крус, от штата Мэн до реки Шрусбери, Нью-Джерси (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США . 2009. с. 135.
  2. ^ "Словарь Международной ассоциации маячных властей". Международная ассоциация маячных властей .
  3. ^ Боудич, Натаниэль (2002). Американский практический штурман: воплощение навигации (изд. 2004 г.). Бетесда, Мэриленд: Публикации Paradise Cay. п. 64. ИСБН 9780939837540.
  4. ^ Вендемут, Людвиг (1927). Порт Гамбурга с планами, схемами и многочисленными иллюстрациями . Гамбург: Мейснер и Кристиансен. п. 204. ОСЛК  586327105.
  5. ^ Робинсон, Джон; Робинсон, Дайан (2007). Маяки Ливерпульского залива . Историческая пресса . ISBN 978-0752442099.
  6. ^ Робертс, Брюс; Шелтон-Робертс, Шерил; Джонс, Рэй (2012). Американские маяки: подробное руководство по исследованию наших национальных прибрежных сокровищ (3-е изд.). Гилфорд, Коннектикут: Globe Pequot Press. ISBN 9780762779604.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с ведущими огнями, на Викискладе?