stringtranslate.com

Барселона, линия метро 9

Карта линии 9 (L9, L10 и L2)

Линия 9 ( Línia 9 на каталонском ) — полностью автоматизированная линия сети метро Барселоны , которая в настоящее время находится в стадии строительства, с 24 станциями, открытыми в Барселоне и пригородах Эль-Прат-де-Льобрегат , Оспиталет-де-Льобрегат , Бадалона и Санта-Колома-де-Граманет , с декабря 2009 года. В настоящее время линия разделена на две ветки, а соединительная часть между ними еще не построена. Участок Aeroport T1Zona Universitària называется L9 South ( L9 Sud на каталонском ), а участок La SagreraCan Zam — L9 North ( L9 Nord на каталонском ). После завершения строительства это будет самая длинная линия подземного метро в Европе. [1]

Строки 9 и 10

Станция L9

Полный проект включает линию метро с двумя ответвлениями, охватывающую большую часть агломерации Барселоны , пересекающую Барселону , Санта-Колома-де-Граменет , Бадалону , Оспиталет-де-Льобрегат и Эль-Прат-де-Льобрегат . Компания Transports Metropolitans de Barcelona управляет линией. [2]

Название линии 9 (L9) может относиться как ко всему проекту L9/L10, так и к общей магистрали плюс ответвления L9. Общая длина системы составит 47,8 км (29,7 миль), из которых 43,71 км (27,16 миль) будут под землей, а 4,09 км (2,54 мили) — на виадуках. [3] L9/L10 будет самой глубокой линией в сети Барселоны, с туннелями до 80 метров (262 фута 6 дюймов) под поверхностью и некоторыми станциями с платформами до 60 метров (196 футов 10 дюймов) под землей. [4]

Линия 9 на большей части разделяет свой маршрут с L10. Ее коммерческая скорость составляет 37 километров в час (23 мили в час). [5]

Строительство

Поезд прибывает на станцию ​​Аэропорт Т1.
Лифты, обеспечивающие доступ к платформам из вестибюля станции Фондо .
Станция Льефия.

В 1999 году Управление общественного транспорта одобрило план линий метро и легкорельсового транспорта в столичном регионе Барселоны, включая линию 9. В следующем году ATM начала планирование и проектирование, а строительство началось в 2002 году. [6] [7]

Первоначально предполагалось, что он будет готов к 2008 году, но текущие проблемы со строительством задержали его ожидаемое завершение до 2013–2014 годов. Впоследствии его отложили до 2016 года. [8]

13 декабря 2009 года [9] участок между Can Peixauet и Can Zam , за исключением станции Santa Rosa , был открыт для публики. Следующая станция, Bon Pastor , открылась 18 апреля 2010 года; как и первый участок L10. Участок от La Sagrera до Bon Pastor (за исключением станции Sagrera | TAV) открылся 26 июня 2010 года.

12 февраля 2016 года [10] открылась ветка El Prat от Aeroport T1 до станций Zona Universitària . Это 20-километровый (12,4 мили) участок с 15 станциями, однако три станции — Aeroport Terminal de Càrrega, La Ribera и Camp Nou — не открылись, так как они были построены для обслуживания будущих застроек или по техническим причинам.

Линия 9 бурится одним тоннелепроходческим щитом (ТБМ) глубиной 11,95 метра (39 футов 2 дюйма) — в то время как другие метрополитены бурят пару тоннелей, по одному для каждого направления [11] , более широкий тоннель линии 9 достаточно широк, чтобы разместить две линии путей и станции маршрута.

Поскольку маршрут проходит через различные геологические условия, TBM спроектирован так, чтобы заменить режущие головки на головки, подходящие для текущих условий. [11] В июне 2010 года режущая головка TBM для твердых пород была заменена на оригинальную режущую головку, предназначенную для бурения глины.

Список станций

(Строящиеся станции выделены курсивом )

Район Эль-Прат
Предварительный старт L9S

Центральная ветвь, общая с L10

Предварительный конец L9S

Предварительный старт L9N

Район Бесос

Предварительный конец L9N

Дополнительная стоимость

Для доступа к любой из станций аэропорта требуется действительный билет, как указано в билетных автоматах и ​​в поездах. Билет в аэропорт можно приобрести за 5,15 евро.

Вход или выход из метро со станций аэропорта в Терминале 1 и Терминале 2 требует действительного билета. Билет Single Ticket (Bitllet Senzill), T-casual (ранее T-10) или T-familiar не считаются действительными и не позволяют выйти из линии через эти станции. Билет Airport Ticket за 5,15 евро можно приобрести перед выходом из метро. Все билеты с неограниченным количеством поездок (дневные, ежемесячные, квартальные или билеты Hola BCN!) считаются действительными, и пассажирам, путешествующим по ним, не нужно приобретать никаких дополнительных билетов для доступа к этим станциям. [12]

Ссылки

  1. ^ "Что такое L9?" [Что такое L9/L10?]. L9 (на каталонском языке). Женералитат Каталонии. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 года . Проверено 18 сентября 2015 г.
  2. ^ Institut d'Estudis Catalans (2006). Территориальный Ануари Каталонии, 2005 г. (на каталонском языке). Барселона: Catalana d'Ordenació del Territori. ISBN 84-7283-881-1.
  3. ^ "Что такое l'L9?" (на каталонском языке). www.gencat.cat. Архивировано из оригинала 17 февраля 2010 года..
  4. ^ Труини, Уильям (30 декабря 2009 г.). «Большие раскопки: линия 9 метро Барселоны». Barcelona Metropolitan .
  5. ^ "Метро, ​​подземка, подземная линия метро 9 до аэропорта Барселоны". www.aeropuertobarcelona-elprat.com . Получено 7 мая 2022 г. .
  6. ^ "Линия метро Барселоны 9". Sener . Архивировано из оригинала 21 апреля 2018 года . Получено 20 апреля 2018 года .
  7. ^ "Линия метро Барселоны 9". Железнодорожные технологии . Получено 20 апреля 2018 г.
  8. ^ Пуэнте, Фернандо (12 июня 2014 г.). «Линия метро Барселоны — аэропорт будет запущена в 2016 году». International Railway Journal . Получено 18 апреля 2018 г.
  9. Плейсер, Дэвид (5 декабря 2009 г.). «L-9 прибыл 13 декабря к центру вокзала Санта-Коломы». El Periódico de Catalunya (на каталонском языке).
  10. ^ «El Metro Hacia El Prat comenzará a funcionar el Día 12 de Febrero» [Метро до Эль-Прат начнет работу 12 февраля] (Пресс-релиз) (на испанском языке). Ла Вангардия . 20 января 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
  11. ^ ab "Вторая смена фрезы для Барселонской ТПМ". Tunnel talk. Июнь 2010 г. Получено 28 января 2016 г. Машина диаметром 11,95 м работала на проекте линии 9 метрополитена для консорциума UTE LINIA 9 испанских и каталонских компаний FCC / FERROVIAL / OHL / COPSICA / COPISA с 2003 г.
  12. ^ «Из аэропорта на метро». Посетите Барселону . Транспорт Метрополитанс де Барселона . Проверено 11 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с линией 9 метро Барселоны на Wikimedia Commons

41°24′24.18″N 2°8′56.50″E / 41.4067167°N 2.1490278°E / 41.4067167; 2.1490278