Передвижное оборонительное сооружение в средневековой войне
Мантия представляла собой переносную стену или укрытие, использовавшееся для остановки снарядов в средневековой войне . Он мог устанавливаться на колесный лафет и защищать одного или нескольких солдат.
В Первую мировую войну французы использовали устройства мантетного типа для атаки заграждений из колючей проволоки . [1]
Маска орудия
В военных целях, начиная с периода до Второй мировой войны, маска представляет собой толстый защитный стальной лобовый щит, обычно способный подниматься и опускаться, в котором размещается основное орудие бронированного танка, например, танка «Тигр» , танка «Шерман» и танка «Черчилль» .
Галерея
Плетеная П-образная мантия на колесах. Плетеные изделия были популярным материалом для осадных сооружений, поскольку они были легкими, эффективными и простыми в изготовлении. Колеса добавляют дополнительную мобильность, а это означает, что пользователь может двигаться вперед медленно, но уверенно.
Г-образная мантия на колесах, обшитая деревянными досками. Конструкция из деревянных досок с правильными столярными изделиями и даже прорезями для стрел сделает этот вариант более износостойким и дорогим. Его будет тяжелее толкать, и для его изготовления потребуется больше времени и навыков; возможно, это не тот вариант, который можно использовать при атаке в гору.
Павиза , похожая на плетеную мантию. Вероятно, это самый дешевый и простой вариант, но он не такой прочный и не обеспечивает такого укрытия, как другие варианты.
Деревянная мантия на колесах, обеспечивающая надежную защиту деревянной конструкции, но при этом остающаяся мобильной. Рычажная рукоятка позволяла перемещать мантию вперед, а затем удерживать ее в вертикальном положении в неподвижном положении.
Японцы обычно использовали мантии, состоящие из связок одеял, завернутых в матрас, чтобы уменьшить воздействие осколков снарядов. Гравюра адмирала Того на борту
«Микасы» во время
Цусимского сражения (27 мая 1905 г.).
В
Королевском флоте, начиная с 18 века, гамаки и постельные принадлежности каждый день сворачивали и укладывали в сетки вдоль бортов корабля для проветривания. Они действовали как мантии, чтобы уменьшить воздействие осколков, виноградного огня и мушкетного огня в бою. К началу
Первой мировой войны они были заменены осколочными матами для защиты открытых участков, таких как мост . Они снова использовались во
Второй мировой войне . Немецкая фотография
HMS Campbeltown после
рейда на Сен-Назер перед взрывом.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Популярная наука. Компания Бонньер. Январь 1919 года.
дальнейшее чтение
- Военная энциклопедия Фэрроу: словарь военных знаний Эдвард Сэмюэл Фэрроу. Страница 259
