Метро Гувахати — это скоростной транзит, предложенный для города Гувахати , Ассам , Индия . План системы состоит из 4 коридоров, охватывающих расстояние 61,42 км в первой фазе метро Гувахати. [1]
11 января 2013 года бывший главный министр Ассама Тарун Гогои провел переговоры с должностными лицами Департамента развития Гувахати и Управления развития метрополии Гувахати , в ходе которых после подробных обсуждений было решено, что необходимо срочно заняться изучением вопроса внедрения метрополитена и системы скоростного автобусного сообщения в городе, чтобы положить конец хаотическому движению на улицах. [2] Ассамская ежедневная газета «Dainik Agradoot» опубликовала статью 19 июня 2012 года о вероятном строительстве метрополитена в Гувахати.
Исследование предлагаемого проекта включало предварительные упражнения, такие как изучение количества пассажиров в разных районах города в разное время дня и расчет предполагаемой стоимости проекта. [3] Исследование провело технико-экономическое обоснование типа пути в разных местах. Были рассмотрены три типа: подземный путь, надземный путь и надземный путь. Маршрут Ханапара – Джалукбари был предложен с надземными и надземными путями, поскольку этот маршрут не перегружен. Два других маршрута должны были иметь комбинацию подземных и надземных путей. Контракт на составление отчета о целесообразности и подготовку подробного отчета по проекту был присужден M/S Rites в июне 2014 года. Однако было высказано предположение, что надземные пути будут наиболее жизнеспособными в Гувахати, поскольку они дешевле и могут повысить туристический потенциал.
Управление по развитию метрополии Гувахати запланировало четыре коридора в рамках первой фазы метрополитена Гувахати. [ необходима цитата ]
