Морской бой
Действия 21 июля 1781 года ( французский : Combat naval en vue de Louisbourg или Combat naval à la hauteur de Louisbourg ) представляли собой морскую стычку у гавани Спэниш-Ривер, Кейп-Бретон , Новая Шотландия (современный Сидней, Новая Шотландия ). , во время войны за независимость Америки . Два легких фрегата ВМС Франции под командованием Лаперуза и Латуша Тревиля вступили в бой с конвоем из 18 британских кораблей и их эскортом Королевского флота . Французы захватили одного из британских конвоев, а остальная часть британского конвоя скрылась.
Фон
Даже с тех пор, как Франция потеряла свои колонии в Канаде в Семилетней войне , она искала возможности склонить баланс сил в Америке в свою пользу и поддерживала контакты с американскими сепаратистами с 1770-х годов. Начало американской революции , таким образом, быстро привело к началу англо-французской войны в 1778 году, и с франко-американским союзом, определенным Союзным договором 1778 года, Франция вступила в войну за американскую независимость .
Лафайет уже поддерживал Континентальную армию с 1777 года в частном порядке. Когда он вернулся во Францию, Людовик XVI принял его и отправил обратно в качестве эмиссара к Джорджу Вашингтону на Гермионе в марте 1780 года. 11 июня 1780 года французы усилили свое военно-морское присутствие с прибытием Частной экспедиции под командованием адмирала Терне . Гермиона осталась в Бостоне, проводя разведку эскадрильи и участвуя в торговых набегах .
В июне 1781 года Гермиона была прикреплена к дивизии фрегатов под командованием Лаперуза , недавно получившего звание капитана после захвата HMS Ariel , с его флагом на Астре . Оба корабля были легкими фрегатами, спроектированными для скорости, медными и вооруженными 26 12-фунтовыми длинными пушками , большего калибра, чем у большинства каперов, но недостаточно мощными против более крупных военно-морских кораблей. Два корабля курсировали у берегов Пенсильвании, охотясь на британских торговых судов, каперов и небольшие военные корабли.
Утром 21 июля Астре и Гермиона обнаружили конвой из 20 кораблей, два корвета или фрегата отправились для расследования. Конвой, состоящий из 18 торговых судов, в том числе девяти угольщиков и четырех судов снабжения, направлялся к реке Спэниш на острове Кейп-Бретон, чтобы забрать уголь для доставки в Галифакс . В эскорте были фрегат « Чарльстон» (Чарльстон) (28), шлюпы «Верность» (24) и «Стервятник» (20), вооруженный транспорт «Вернон» (14) и «Джек» (14), небольшой вооруженный корабль под командованием Ричард Питер Тонг. [4]
Действие
Когда Астри и Гермиона приблизились к конвою, к двум, плывущим им навстречу, присоединились еще четыре эскорта, в то время как конвой пытался сбежать к реке Спэниш. Пять британских военных кораблей, «Чарльстаун» , «Эллегианс» , «Вернон» , «Стервятник» и «Джек» , выстроились в боевую линию . Лаперуз маневрировал, пытаясь не допустить побега конвоя, и только в 1830 году Астре подошел к пушке и открыл огонь. Французы имели преимущество в артиллерийском вооружении, так как у англичан были 9-фунтовые орудия, менее мощные, чем французские 12-фунтовые.
Астре сосредоточила свой огонь на британском флагмане «Чарльстаун» , который искал поддержки у двух предшествующих ей кораблей, но Гермиона затем догнала Астре и в течение 30 минут также стреляла по ней бортовыми залпами. Чарльстаун остановился, но при этом снова упал на линию огня Астри, в то время как Гермиона могла стрелять в Джека в упор. Джек поразил ее красками . Вскоре после этого пала главная вершина Чарльстауна ; После смерти капитана Чарльстаун также нанес удар.
К ночи три оставшихся британских военных корабля пытались уйти, преследуемые Гермионой . Астри завладела Джеком и дала знак Гермионе овладеть Чарлстауном , но к тому времени Чарлстаун установил присяжную такелажную систему , и она сбежала в темноту под командованием своего первого офицера, лейтенанта Майкла Кэшмана. Гермиона и Астри бросились в погоню, но снова не смогли ее найти и к 22:00 прекратили преследование.
Тем временем капитан Руперт Джордж из «Стервятника» вывел поврежденный эскорт в безопасную гавань. [8] Хотя британский эскорт был серьезно поврежден, конвой все же смог забрать груз угля в Спэниш-Ривер и доставить его в Галифакс.
В бою погибли шесть французских и семнадцать британских моряков. [9] У Гермионы было трое убитых, шестеро тяжело раненых (трое из которых умерли в последующие дни) и 13 легко раненых; У Астре трое убитых и 15 раненых. Гермиона получила дюжину ранений, получила пробоины в трех местах и дважды пострадала от пожара во время боя. В Чарльстоне было 8 убитых и 29 раненых; Верность , 1 убитый и 5 раненых; Стервятник , 1 убитый и 2 раненых; и Вернон , 7 убитых и 6 раненых, всего 13 убитых и 42 раненых с британской стороны.
После эффективного временного ремонта Астри и Гермиона вернулись в Бостон, прибыв туда 17 августа.
Последствия
Узнав об их присутствии, британцы подняли в воздух три тяжелых фрегата, чтобы перехватить Астре и Гермиону , но дивизия не встретилась, и французские фрегаты благополучно вернулись в Бостон.
Капитан Тонге и его команда были взяты в плен в Бостон. Французы отправили Джека в Бостон с призовым экипажем, как они сделали с четырьмя другими кораблями, захваченными ими в предыдущие дни: 18-пушечный корвет « Торн» , захваченный 12 июля; 12-пушечное торговое судно «Дружба» , захваченное 17 числа; 8-пушечный торговый корабль «Феникс» , захваченный 18 числа; и торговое судно «Локард Росс» , захваченное 19 июля. Британцы отбили «Френдшип» и «Локард Росс» во время пути.
Джек был продан в Салеме, но в следующем году его снова поймали в морском сражении у Галифакса . (Капитан Тонге позже командовал « Маленьким Джеком» , который после непродолжительной стычки с двумя американскими каперами в Кансо доставил американских пленных в Квебек. [12] [13] ).
Лаперуз и Латуш сначала были раздражены побегом Чарльстона , но выразили сожаление, когда узнали, что Эванс умер от раны. Лаперуз назвал его «очень храбрым человеком».
Американские каперы на протяжении всей войны атаковали британские шахты на Кейп-Бретоне. [14]
В 1788 году Россель де Серси нарисовал большое изображение битвы. Сейчас картина экспонируется в Национальном морском музее в Париже.
Боевой порядок
Цитаты
- ^ с. 29
- ^ Битва у реки Спэниш.
- ^ Битва у реки Спэниш.
- ^ "Сказки старой провинции".
- ^ Мердок, Бимиш (1866). История Новой Шотландии, или Академии. Том. II. Галифакс: Дж. Барнс. п. 619.
- ^ «Тимоти Хирлихи и его времена». Архивировано из оригинала 9 апреля 2018 года . Проверено 8 апреля 2018 г.
Рекомендации
- Баллю, Жан-Мари (2007). Гермиона, приключение реконструкции . Издания дю Жерфо. ISBN 978-2-35191-018-4.
- Фонтенье, Эммануэль; Гобер, Ив (2002). Гермиона де Рошфор в Америке . Издания де Монца. ISBN 978-2-908071-95-5.
- Кальбах, Роберт; Жиро, Жан-Люк (2004). Л'Гермиона, Фрегат Люмьер . Дерви. ISBN 978-2-84454-319-6.
- Гвин, Джулиан (2004a). Фрегаты и фок-мачты: Североамериканская эскадра в водах Новой Шотландии, 1745–1815 гг. ЮБК Пресс. стр. 72–73. ISBN 978-0-7748-0911-5.
- Гвин, Джулиан (2004b). На берегу и на плаву: британский флот и военно-морская верфь в Галифаксе до 1820 года . Университет Оттавы Press. п. 155. ИСБН 978-0-7766-3031-1.
- Лакур-Гайе, Жорж (1910). Военная морская пехота Франции под властью Людовика XVI. Париж: Чемпион Оноре.
- Монаке, Реми (2000). Приключения Луи-Рене де Латуш-Тревиля, товарища Ла Файета и коменданта Гермионы (на французском языке). Париж: СПМ.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Словарь боевых действий французского флота Кольбера в наши дни . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6.
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France (на французском языке). Том. 2. Шаламель-эне.
- Воло, Джеймс М. (2007). Патриоты голубой воды: Американская революция на плаву . Издательская группа Гринвуд. ISBN 978-0-275-98907-1.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5.
Внешние ссылки
- Королевская газета, Нью-Йорк, 8 декабря 1781 г., стр. 3, кол. 2-3.