Pansarbandvagn 302 ( pbv 302 ), что означает грубо бронированная гусеничная машина-носитель 302 , [a] — шведская высокомобильная боевая машина пехоты ( швед . pansarskyttefordon ), использовавшаяся шведской армией с 1966 по 2014 год.
Машина была принята на вооружение шведской армии в 1961 году как современная БМП, которая могла заменить недавно разработанную БМП PBV 301 , конструкцию-заместитель, основанную на устаревшем танковом шасси, которая не отвечала будущим эксплуатационным требованиям шведской армии. Проектированием и производством занималась компания Hägglund & Söner в Эрншельдсвике (чей бизнес по производству военных автомобилей сейчас называется BAE Systems Hägglunds ). Производство продолжалось с 1966 по 1971 год, и на протяжении всего срока службы автомобили неоднократно модернизировались и ремонтировались. В конечном итоге эта конструкция была заменена БМП strf 9040 в 1990-х годах, но эксплуатировалась вместе с ней ограниченно, пока в конечном итоге не была снята с вооружения в 2014 году.
Вооружение состояло из модифицированной 20-мм пушки Hispano HS-804 ( швед . 20 мм akan m/47D ) в одноместной башне и внутренних стоек для вооружения мотопехоты ( швед . pansarskytte ) , например их табельного оружия , КСП. 58 и безоткатное ружье Карла Густава калибра 8,4 см вместе с боеприпасами. Более поздние варианты были дополнены стойками для АТ4 , а некоторые машины даже получили переносной противотанковый ракетный комплекс Bofors BILL . В рамках шведской доктрины БМП машина была оборудована дверями на крыше, позволяющими мотопехоте вести бой изнутри машины.
Pbv 302 имеет широкие гусеницы и высокую удельную мощность , обладает исключительно хорошей проходимостью по бездорожью, а низкое давление на грунт позволяет ему работать по летнему болоту и зимнему снегу. Он оснащен 10-литровым дизельным двигателем Volvo мощностью 270 л.с. Машина является полностью амфибией с небольшой подготовкой экипажа. Он оснащен 20-мм пушкой Hispano-Suiza type 804, взятой из списанного Saab 29, в одноместной башне. Фугасные патроны первоначально питались из лент на 135 патронов, а бронебойные - из магазина на 10 патронов. В машине находились три ремня и 10 магазинов. Конструкция была сочтена слишком сложной и была заменена магазинами на 30 патронов, 10 из которых несли. Машина массой 14 тонн имеет экипаж из трех человек (командир, водитель и наводчик) и перевозит отделение из восьми военнослужащих. Пехотное отделение может вести бой через два больших люка в крыше, хотя стандартной процедурой для боя будет спешиться через две распашные двери в задней части. Максимальная скорость по шоссе — 65 км/ч (ограничена для использования в мирное время). Запас хода по дорогам составляет около 300 км.
Pbv 302 имеет общие компоненты с истребителем танков Ikv 91 , общий объем производства составил около 650 единиц.
Еще две машины были разработаны на шасси Pbv 302.