С момента обретения Украиной независимости в 1991 году в стране использовались четыре основные системы регистрационных знаков транспортных средств .
Первая система была введена в 1992 году и основывалась на последней советской концепции номерных знаков, регламентированной стандартом 1977 года, но с добавлением нового регионального суффикса, соответствующего украинской области.
В 1993 году левая часть номерного знака была изменена: поверх кода страны «UA» был добавлен национальный флаг .
В 1995 году была введена совершенно новая система, состоящая из пяти цифр с тире между третьей и четвертой цифрой, объединенная с двухбуквенным суффиксом. Она также включала двузначный код региона, расположенный под национальным флагом с левой стороны номерного знака.
Для того, чтобы водители могли использовать свои транспортные средства за рубежом, а также для соблюдения Венской конвенции о дорожном движении , на украинских обычных номерных знаках используются только те кириллические символы, глиф которых напоминает букву латинского алфавита ; всего 12 символов: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х). До 1995 года также использовался символ «Я». Для некоторых типов номеров на черном фоне могут использоваться полностью кириллические символы.
Некоторые транспортные средства, например троллейбусы , не обязаны иметь номерные знаки, поскольку они не могут покидать пределы сети, на которой работают, и их можно идентифицировать по номеру, нарисованному на транспортном средстве и присвоенному ему местным управлением общественного транспорта.
В период с 1977 по 1993 год украинские регистрационные знаки изготавливались в соответствии с советским стандартом ГОСТ 3207-77. Буквенно-цифровая последовательность имела вид: x #### XX
, где x — строчная кириллическая буква серийного номера/счетчика; # — любая цифра в диапазоне 0–9; XX — две заглавные кириллические буквы, обозначающие место первой регистрации транспортного средства.
OK , OH , OC и OX используются на зарегистрированных транспортных средствах, эксплуатируемых в зарубежных странах.
Современные номерные знаки включают двухбуквенный региональный префикс, за которым следуют 4 цифры и двухбуквенный серийный суффикс.
Международный регистрационный код транспортного средства UA расположен на полосе цвета национального флага, на которой также изображен герб, все это находится с левой стороны номерного знака.
Размер однострочного номерного знака составляет 520 мм на 112 мм.
Двухстрочный оптимизированный по размеру номерной знак должен иметь форму, подходящую для места монтажа, и может иметь длину 220–400 мм и высоту 110–320 мм.
Размер трехстрочного номерного знака для мотоцикла составляет 220 мм на 174 мм.
Размер двухстрочного номерного знака для скутера составляет 140 мм на 114 мм.
Выдача регулярных номерных знаков осуществляется в порядке латинского алфавита (AA, AB, AC, AE, AH, AI, AK, AM, AO, AP, AT, AX, BA, BB...).
Номерные знаки для прицепов выглядят как обычные номерные знаки, но с суффиксом, начинающимся с буквы «X», и выдаются они в обратном порядке (XX, XT, XP, XO...).
Согласно постановлению 2007 года, стандартные номерные знаки 2004 года для частных автомобилей с комбинациями из трех ведущих нулей или комбинациями со всеми одинаковыми цифрами (кроме запрещенных четырех нулей) признаются заветными и официально стоят от ₴7500 до ₴20000 (примерно от 240 до 640 €). Владелец номера может выбрать любой еще не присвоенный суффикс в пределах региона регистрации транспортного средства. [1] Все остальные комбинации официально признаются обычными, но фактически известно, что некоторые из так называемых «красивых» комбинаций были куплены.
По порядку символов нынешние номера полностью повторяют нынешнюю болгарскую и бывшую, но все еще действующую, испанскую системы. Из-за этого некоторые номера не могут быть быстро распознаны по национальности. Это касается четырех регионов Испании с префиксами BA, BI, CA, IB; и в основном пяти регионов Болгарии с префиксами BT, BH, CA, CB (снова София), CH, KH.
В Северной Македонии также есть BT (Битола), KA (Кавадарчи), KO (Кочани) и тот же формат (BT-9999-XX).
Прежняя система регистрации Албании имела код BC, BC-9999-XX.
Индивидуальные номерные знаки — это дополнительный тип номерных знаков, доступных для личных транспортных средств и мотоциклов. Государственная автомобильная инспекция требует предварительной регистрации транспортного средства с выдачей обычных номерных знаков перед выдачей индивидуальных номерных знаков. Использование обоих наборов номерных знаков одновременно запрещено, как и выезд за границу с индивидуальными номерными знаками.
Индивидуализированные номера были впервые введены в 1997 году и включали цифровой код региона. С 2004 года выпускаются номера без кодировки региона. Текущие (2007) индивидуализированные номера визуально повторяют номера 1997 года.
Владельцы пластин могут выбрать кириллические или латинские буквы для создания индивидуальных пластин, за которыми следуют некоторые цифры. В дополнение к символам владельцы пластин могут выбрать любое изображение для печати на правой стороне пластины. Насколько известно, эта опция доступна только в Украине, поэтому украинские индивидуальные пластины в этом смысле уникальны.
Владельцам номерных знаков запрещается использовать любые дискриминационные или оскорбительные фразы или графику, любую национальную, языковую, религиозную или гендерную самоидентификацию, использовать названия и логотипы официальных государственных органов или использовать названия и логотипы иностранных государств и официальных органов иностранных государств. [2]
После введения действующей системы цифровые коды регионов использовались на некоторых нестандартных номерных знаках (временные номера с белым фоном на красном фоне, номера Министерства внутренних дел с белым фоном на синем фоне и персонализированные номера с черным фоном на белом фоне) [3] .
Текущие дипломатические номера — чёрно-белые, все комбинации начинаются с префикса «D», за которым следуют шесть цифр. Трехзначная группа после префикса «D» — это код, который обозначает: в интервале 001-199 — посольства по странам, 200-299 — международные организации, 300-399 — консульские учреждения по странам. Последние три цифры — серийный номер. Неофициально выпускает двустрочные оптимизированные дипломатические номерные знаки. [4]
Бывшие дипломатические номера все еще действительны. Бело-красные номера состоят из трехзначного кода (001-100) меньшего шрифта, префикса (CDP для послов, DP для персонала посольства, CC для консульского корпуса, S для персонала) и четырех или пяти серийных цифр. Самая ранняя схема бело-красных дипломатических номеров (1995) включала те же буквенные префиксы и четыре-шесть цифр (в зависимости от номера|буквы), где первые три были кодом страны.
Существовала та же схема черно-желтых номеров для недипломатических целей (префикс F или IT для иностранных компаний). Самая ранняя схема черно-желтых номеров (1995) включала префикс, за которым следовали шесть цифр (F для иностранных компаний, C для иностранцев, B для постоянного экспорта). В номерах F первые три цифры были кодом страны, в номерах B и C - кодом региона (от 649 до 673).
После 2004 года недипломатические номера не требуются, но по-прежнему действительны.
Военные номера были белыми на черном фоне, а полицейские — белыми на синем фоне. Номера добровольческих военных организаций были раскрашены белым на темно-зеленом фоне.
В настоящее время существует три основных типа временных пластин:
1) Дилеры выдают торговые номера с нерегиональным префиксом в интервале T0-T9. Существуют три формы этих номеров: a) для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, прицепов; b) для мотоциклов; c) для мопедов.
2) Межрайонные регистрационно-экзаменационные отделы (МРЭО) выдают временные номерные знаки с региональным кодовым префиксом (01-27), если транспортное средство нуждается в перерегистрации в другом регионе или стране. Существуют три формы этих знаков: а) для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, прицепов; б) для мотоциклов; в) для мопедов.
3) Специальные органы выдают временные номерные знаки для сельскохозяйственной и самоходной строительной техники с приставкой ТП в виде «мопед».
Все эти пластины были белыми на красном фоне.