Почтовая мельница — самый ранний тип европейской ветряной мельницы . Его отличительной особенностью является то, что весь корпус мельницы, в котором размещено оборудование, установлен на одной центральной вертикальной стойке. Вертикальная стойка поддерживается четырьмя четвертными стержнями. Это стойки, которые удерживают центральную стойку.
Корпус ветряной мельницы можно повернуть вокруг центральной стойки, чтобы направить паруса по ветру. У всех столбовых мельниц есть выступ, выступающий из них со стороны, противоположной парусам, и доходящий почти до уровня земли. У некоторых, как в Сакстед-Грин , на руке имеется хвостовик, автоматически вращающий мельницу. У остальных рычаг служит для вращения мельницы против ветра вручную.
Считается, что самые ранние почтовые мельницы в Англии были построены в 12 веке. Самая ранняя действующая почтовая мельница в Англии, которая до сих пор используется, находится в Аутвуде, графство Суррей . Она была построена в 1665 году. Самый ранний сохранившийся пример недействующей мельницы можно найти в Грейт-Грансдене в Кембриджшире , построенном в 1612 году. [1] Пик их конструкции и использования пришелся на 18 и 19 века, а затем пришел в упадок после введения высокоскоростные фрезерные машины с паровым приводом. [2] Многие из них существуют и сегодня, в первую очередь в Северной Европе и Великобритании . Термин «колковая мельница » или «колышко-столбовая мельница» (в котором «столб» представлял собой хвостовую опору, используемую для поворота мельницы против ветра) использовался на северо-западе Англии, а термин «столбовая мельница» на северо-востоке Англии для описания мельниц этого типа. тип.
Почтовые мельницы доминировали в Европе до 19 века, когда их начали заменять башенные мельницы . [3] Преимущество башенной мельницы перед более ранней почтовой мельницей состоит в том, что нет необходимости поворачивать всю мельницу («корпус», «бак») со всем ее оборудованием против ветра; это дает больше места для оборудования, а также для хранения.
Существует множество разновидностей почтовых мельниц.
Первые столбовые мельницы были довольно маленькими, и это приводило к проблемам с устойчивостью, поскольку они могли разрушиться при сильном ветре. Решение было найдено, закопав дно эстакады в земляной холмик. [4] Последние затонувшие почтовые мельницы в Англии находились в Уортоне , Ланкашир , [5] и Эссингтоне , Стаффордшир .
Когда мельницы стали больше, выяснилось, что эстакаду не нужно закапывать. Так были построены открытые эстакады-столбовые мельницы. Самый старый из сохранившихся находится в Грейт-Грансдене , Кембриджшир. Другие существуют в Великобритании в Борне , Кембриджшир; Грейт-Чишилл , Кембриджшир; Натли , Сассекс и Чилленден , Кент. Столбовые мельницы с открытыми эстакадами также встречаются во Франции, Бельгии, Нидерландах, Германии и в Новой Англии , США.
Пространство вокруг эстакады можно было использовать под склады, но оно было открыто непогоде. Владельцы мельниц начали строить вокруг эстакад круглые рубки , а позже мельницы стали строить с круглыми рубками из новых. Это имело двойное преимущество: создание крытого складского помещения и защита эстакады от непогоды. В Саффолке слесари строили столбовые мельницы , установленные на высоких двух- или трехэтажных круглых домах, как в Сакстед-Грин .
В Мидлендсе и на северо-западе Англии верхняя часть разворотной рубки имела бордюр, а ролики, прикрепленные к корпусу мельницы, позволяли разворотной рубке выдерживать часть веса мельницы. Примеры сохранившихся почтовых мельниц Мидлендса включают мельницу Данзи Грин (сохранившуюся в Музее исторических зданий Эйвонкрофта ) и мельницу в Роуби , Линкольншир.
В Восточной Европе вместо круглой рубки к нижней части корпуса мельницы был прикреплен «фартук», закрывающий эстакаду и тем самым обеспечивающий защиту от непогоды.
Некоторые почтовые мельницы представляют собой полые столбовые мельницы. В этих мельницах в главной стойке растачивается карданный вал, аналогичный вертикальному валу в махровой или башенной мельнице . Это позволяет заводу приводить в движение оборудование, находящееся в основании или в разворотном цехе. Мельницы с полыми столбами не были распространены в Соединенном Королевстве. В Нидерландах их называют Випмоленами и в основном использовали для дренажа. Во Франции Moulin Cavier представляла собой разновидность мельницы с полыми столбами, используемой для помола кукурузы.
Некоторые мельницы выглядели как почтовые мельницы, но не были ими. Эти составные мельницы часто имели корпус столбовой мельницы, установленный на короткой башне, напоминающей круглый дом, как в Банхэме [6] и Торнхеме [7] в Норфолке. У композитных мельниц отсутствует центральная стойка, на которой крепится корпус столбовой мельницы, и она поворачивается, чтобы мельница могла поворачиваться лицом к ветру.
В Нидерландах и Германии была построена разновидность мельницы под названием палтрок (нижненемецкое написание Paltrock , от верхненемецкого Pfalzrock ( юбка частокола ); форма мельницы напоминает такую одежду). Голландские и немецкие мельницы-палтроки, хотя и похожи по названию и внешнему виду, различаются в историческом и техническом отношении.
Голландская мельница палтрок была изобретена около 1600 года и специально предназначена для распиловки древесины. Существует несколько сотен [8] ветряных мельниц этого типа; однако только пять мельниц палтроков остались в Нидерландах : в Заансе-Схансе , Харлеме , Заандаме , Амстердаме и в Нидерландском музее под открытым небом в Арнеме . Голландские мельницы-палтроки, как и столбовые ветряные мельницы, опираются на центральный деревянный столб, вокруг которого вращается весь дом мельницы. Центральная стойка, однако, короткая, и для обеспечения устойчивости на кирпичном основании добавлен ободной подшипник, на котором мельница вращается с помощью многочисленных роликов. Боковые расширения защищают площадку распиловки и рабочих от непогоды. [9]
Немецкие мельницы-пальтроки обычно были преобразованы из столбовых мельниц, где столб и эстакада заменялись деревянным или железным ободом подшипника, вмонтированным в землю или на кирпичное основание. Мельница была увеличена и поддерживалась на этом ободе многочисленными роликами или небольшими колесами. Эти мельницы технически представляют собой составные мельницы, хотя башня очень короткая и большого диаметра. Этот тип мельницы обеспечивал больше внутреннего пространства, чем столбовая мельница, и был дешевле, чем альтернатива возведению халатной мельницы . [10]
