Фунт -фут ( lb⋅ft ), сокращенно от фунт-сила-фут ( lbf · ft ), является единицей крутящего момента , представляющей один фунт силы, действующей на перпендикулярном расстоянии одного фута от точки поворота. [2] И наоборот, один фут-фунт-сила (ft · lbf) является моментом относительно оси, который прикладывает один фунт силы на радиусе одного фута.
Значение в единицах Международной системы (СИ) определяется путем умножения следующих точных коэффициентов:
Это дает точный коэффициент пересчета:
Название «фунт-фут», призванное свести к минимуму путаницу с фут-фунтом как единицей работы , по-видимому, было впервые предложено британским физиком Артуром Мейсоном Уортингтоном . [3]
Несмотря на это, на практике единицы крутящего момента обычно называются фут-фунт (обозначаются как фунт-фут или фут-фунт) или дюйм-фунт (обозначаются как дюйм-фунт). [4] [5] Практикующие специалисты полагаются на контекст и сокращения, написанные через дефис, чтобы знать, что они не относятся ни к энергии, ни к моменту массы (как подразумевает обозначение фут-фунт, а не фунт-сила-фут).
Аналогично, дюйм-фунт (или фунт-дюйм ) — это крутящий момент одного фунта силы, приложенной к одному дюйму расстояния от оси вращения, и равен 1 ⁄ 12 фунт-сила-фут (0,1129848 Н·м). Он обычно используется на динамометрических ключах и динамометрических отвертках для установки определенного натяжения крепежа.