Производственная линия — это набор последовательных операций, выполняемых на заводе , где компоненты собираются для изготовления готового изделия или где материалы проходят процесс очистки для производства конечного продукта, пригодного для дальнейшего потребления.
Обычно сырье , такое как металлические руды , или сельскохозяйственные продукты, такие как продукты питания, или растения-источники текстиля , такие как хлопок и лен , требуют последовательной обработки, чтобы сделать их полезными. Для металла процессы включают дробление, плавку и дальнейшее рафинирование. Что касается растений, полезный материал необходимо отделить от шелухи и загрязнений, а затем обработать для дальнейшей продажи.
Ранние производственные процессы были ограничены наличием источника энергии : ветряные и водяные мельницы обеспечивали электроэнергию для тяжелых процессов переработки сырой нефти, а рабочая сила использовалась для действий, требующих большей точности. В прежние века, когда сырье, энергия и люди часто находились в разных местах, производство было распределено по нескольким местам. Концентрация большого количества людей на мануфактурах, а затем и на фабриках , примером которой являются хлопчатобумажные фабрики Ричарда Аркрайта , положила начало переходу к совместному размещению отдельных процессов.
С развитием парового двигателя во второй половине XVIII века производственные элементы стали меньше зависеть от местоположения источника энергии, и поэтому обработка товаров переместилась либо к источнику материалов, либо к местонахождению людей. выполнять задания. Отдельные процессы для разных стадий очистки были выведены в одно здание, а различные стадии переработки или производства были объединены.
С увеличением использования энергии пара и увеличением использования машин для замены использования людей, комплексное использование технологий на производственных линиях стимулировало промышленные революции в Европе и Северной Америке .
Таким образом, от переработки сырья в полезные товары следующим шагом стала концепция сборочной линии , предложенная Эли Уитни . [1] Это перешло на следующий этап в Ford Motor Company в 1913 году, когда Генри Форд представил инновацию, заключающуюся в непрерывном перемещении собираемых автомобилей мимо отдельных рабочих станций. Это привело к идее стандартизации .
Сборочная линия представляла собой хитроумное изобретение, состоящее из множества цепей и звеньев, которые перемещались, чтобы размещать разные детали в разных местах автомобиля. Шасси автомобиля перемещалось по 45-метровой линии цепным конвейером, а затем 140 рабочих прикрепляли к шасси порученные ему детали. [2] Другие рабочие привозили автопроизводителям дополнительные детали, чтобы держать их на складе. Сборочная линия сократила время сборки одного автомобиля. Время производства одного автомобиля сократилось с более чем двенадцати часов до всего 93 минут. [3]
