Северо-восточная линия (Таиланд)

Железнодорожная линия в Таиланде

Северо -восточная линия — железнодорожная линия в Таиланде , которая соединяет столицу Бангкок с северо-восточным регионом Исан . Участок от Бангкока до Накхонратчасимы — первая линия Таиланда, открытая для пассажирских перевозок. ^[2] Линия также является ключевым участком на центральном маршруте железной дороги Куньмин–Сингапур .

Описание маршрута

Северо-восточная линия делит пути с Северной линией между Бангкоком и перекрестком Бан Пхачи . Она имеет три основные ветки:

• Основная линия Убонратчатхани , между Бангкоком и Убонратчатхани.
• Главная линия Nong Khai, между Бангкоком и Нонгкаем , ответвляясь после Накхонратчасимы. Линия также пересекает тайско-лаосскую границу в Таналенге , с расширением до железнодорожной станции Хамсават, которая будет открыта в 2023 году. ^[1]
• Ветка Лам Нарай

Хронология

Главная линия Убонратчатхани[3]

• 9 марта 1891 г. — начало строительства
• 26 марта 1896 г. — открытие Бангкок — Аюттхая
• 1 ноября 1897 г. - Аютия - Каенг Хой.
• 21 декабря 1900 г. - открыт Каенг Хой - Накхонратчасима.
• 1 ноября 1922 г. — открыта линия Накхонратчасима–Тха Чанг около пирса на реке Мун, что позволило осуществлять лодочное сообщение между Тха Чангом и Убонратчатхани по реке Мун.
• 1 апреля 1925 г. - открыт Та Чанг – Бурирам.
• 1 августа 1928 г. – открыт Бурирам – Сисакет
• 1 апреля 1930 г. - открыт Сисакет - Убонратчатхани.

SRT также построила короткую железнодорожную линию от Бунг Вая до Бан Пхо Мун, которая была открыта 1 августа 1930 года ^[4] , но линия была закрыта 1 декабря 1954 года из-за строительства моста Сери Прачатхиппатай (официально открыт в 1955 году), который позволил соединить город Убонратчатхани и Убонратчатхани без необходимости переправы через реку Мун.

Главная линия Нонгкхай

• 1 апреля 1933 г. - открыт Накхонратчасима - Кхон Каен.
• 24 июня 1941 г. - Кхон Каен - Удон Тхани.
• 13 сентября 1955 г. - Удонтхани - Натха (первая станция Нонгкхай).
• 31 июля 1958 г. - На Тха - Нонг Кхай (Талат Нонг Кхай, вторая станция Нонг Кхай) ^[2]
• 2008 г. - Нонг Кхай (новая, третья и нынешняя станция Нонг Кхай) - закрыт участок Талат Нонг Кхай.
• 5 марта 2009 г. – Нонгкхай – Тханаленг ( префектура Вьентьян )
• 31 октября 2023 г. — Тханаленг — Кхамсават (префектура Вьентьян) ^[1]

Ветка Каенг Хой – Буа Яй (Лам Нарай)

• 19 августа 1967 г. - открылась вся линия перекресток Каенг Хой – перекресток Буа Яй . ^[2]

Галерея

• 
  Железнодорожная станция Убонратчатхани , конечная станция главной линии Убонратчатхани.
• 
  Железнодорожная станция Нонгкхай , железнодорожная станция, расположенная недалеко от границы Лаоса и Таиланда.

Смотрите также

• Список станций Северо-восточной линии (Таиланд)
• Железнодорожный транспорт в Лаосе
• Железная дорога Ботен–Вьентьян
• Линия Kaeng Khoi : железнодорожная линия пригородной железной дороги Большого Бангкока.
• Северная линия (Таиланд)
• Восточная линия (Таиланд)
• Южная линия (Таиланд)

Ссылки

1. "Премьер-министры Лаоса и Таиланда открывают железнодорожную станцию ​​Вьентьян-Хамсават; связь между двумя странами для дальнейшего стимулирования торговли". The Star . Получено 7 ноября 2023 г. .
2. История тайской железной дороги (на тайском языке)
3. Дата публикации: 50 дней, 2490 г.
4. Ежегодный отчет Королевской государственной железной дороги BE2473, опубликованный в 1932 году.

Внешние ссылки

• Карта маршрута SRT