Полет вокруг шеста (RTP) — это форма полета модели самолета , в которой модель крепится с помощью троса от законцовки крыла или фюзеляжа к центральной опорной конструкции. Управляющие сигналы могут передаваться модели по проводам вдоль или заодно с тросом крепления. Оператор может управлять самолетом с помощью пульта управления, расположенного за пределами круга полета самолета. Сравните это с полетом по тросу управления , где пилот/оператор стоит в центре круга полета и напрямую поддерживает самолет.
RTP можно использовать в помещении или на улице, хотя обычно для использования на улице требуются условия спокойного ветра. Источником питания для модели обычно является электродвигатель , поскольку питание может подаваться по линии, и нет необходимости носить тяжелые батареи . Это делает его особенно тихим, чистым и подходящим для полетов в помещении. Обычные двигатели можно использовать на улице.
Сам столб обычно представляет собой простую стойку, достаточно тяжелую, чтобы выдерживать центробежные силы на нем. Головка столба должна обеспечивать свободно вращающуюся ступицу и обычно включает в себя дорожку шарикоподшипника какого-либо типа. Кроме того, там, где сигналы и питание должны передаваться на модель, требуется некоторая форма устройства контактного кольца .
Модели для RTP могут варьироваться от самых простых, обычно преобразованных из моделей с резиновым приводом, до сложных конструкций в истинном масштабе. Использование электроэнергии может позволить сложные эффекты управления, такие как уборка шасси, работа закрылков и т. д. Однако ограниченная степень свободы привязанной модели исключает использование полного аэродинамического управления. Подъем и спуск обычно осуществляются с помощью изменений мощности двигателей.
Пульт управления может быть не более чем простым реостатом, позволяющим изменять ток, подаваемый на модель. Можно предусмотреть более сложные пульты управления.
Типичные настройки RTP позволяют нескольким моделям летать одновременно на одном шесте. Это позволяет проводить такие мероприятия, как полеты в строю и воздушные бои . Убийство в воздушном бою достигается путем повреждения модели противника пропеллером атакующей модели. В качестве альтернативы за каждой моделью может тянуться бумажная лента, и убийство подтверждается, когда лента успешно уничтожена.
Также можно попробовать выполнить и другие задания, например, пролететь под перекладинами, над ними и между ними, лопнуть воздушные шары и сделать мертвую петлю .
Ежегодный конкурс RTP проводится в озере Тахо, Калифорния. Называется Aaroone Cup, для него требуются двигатели 0,020, и это конкурс скорости и Concours d'Elegance. Рекордные скорости превышают 60 миль в час на 10-футовом стальном тросе.
Существует еще одна концепция полета RTP. Эта концепция связана с управлением дроссельной заслонкой и рулем высоты. Она была изобретена клубом моделирования "kottenpark modelbouw club" (на голландском языке). Это делается с помощью обычного RC-контроллера. В столбе находится RC-приемник, включающий RC-сервопривод для управления рулем высоты и регулятор скорости для регулирования электродвигателя в самолете.
Управление рулем высоты и электродвигателем осуществляется с помощью 2 электрических проводов от столба к модели самолета. Управление рулем высоты осуществляется путем укорачивания одного провода при одновременном удлинении другого провода. Это движение преобразуется в модели самолета для управления рулем высоты.
Основная идея этой установки — научиться летать с помощью дистанционного управления, поскольку у вас всего 2 степени свободы.