Ялик — это любой из множества по существу не связанных между собой стилей небольших лодок, обычно приводимых в движение парусами или веслами. Традиционно это прибрежные или речные суда, используемые для работы, отдыха, в качестве хозяйственного судна и для рыбалки, и имеющие одного человека или небольшую команду. Парусные ялики превратились в высокопроизводительные соревновательные классы. Многие из сегодняшних классов яликов базируются в Австралии и Новой Зеландии в виде яликов 12 футов (3,66 м) , 13 футов (3,96 м), 16 футов (4,88 м) и 18 футов (5,49 м) . Ялики 29er , 49er , SKUD и Musto считаются произошедшими от концепции ялика, все из которых используются под парусами по всему миру.
Термин «скиф» также используется для обозначения гоночной лодки, называемой «одиночкой», используемой в соревнованиях по гребле.
Слово связано со словом ship и имеет сложную этимологию: «skiff» происходит от среднеанглийского skif , которое происходит от старофранцузского esquif , которое в свою очередь происходит от староитальянского schifo , которое само по себе имеет германское происхождение (немецкое Schiff ). «Ship» происходит от староанглийского «scip», которое имеет того же германского предшественника. [1] [2] [3]
Термин использовался для обозначения ряда стилей судов в Соединенном Королевстве, часто небольших речных и морских судов. Они варьировались от двухсторонних гребных лодок до небольших парусных лодок. Поэт Джон Мильтон упоминает «затонувшую ночью лодку» в «Потерянном рае » еще в 1670 году. Есть ссылки на лодки, попавшие в аварии на реке Темзе еще в 1812 году, [4] и 1824 году в Оксфорде. [5] В августе 1815 года поэт Перси Биши Шелли был взят в экспедицию на лодке из Старого Виндзора в Лечлейд Чарльзом Клермонтом и Томасом Лав Пикоком . [6] Впоследствии он поселился в Марлоу , где регулярно проводил свою лодку через шлюзы. [7] Позже Шелли утонул, плавая на лодке у берегов Италии. Ялик также упоминался в поэме сэра Вальтера Скотта «Владычица озера ».
Ялик Темзы был оформлен как особый дизайн в начале 19 века. Это круглодонная гребная лодка , построенная из клинкера , которая до сих пор очень распространена на реке Темзе и других реках Англии. Гребные ялики стали очень популярны в викторианской Британии, а путешествие на ялике вверх по реке Темзе описано в книге « Три человека в лодке» Джерома К. Джерома . [8] Эти ялики могли нести парус и могли использоваться для кемпинга. Хотя их общее использование сократилось, ялики по-прежнему используются для отдыха и гонок. В течение года в различных прибрежных городах Англии проводятся регаты по гребле на яликах , главным событием которых является регата чемпионата по гребле на яликах в Хенли .
Схожим скифом является йоал или йол , представляющий собой обшитую клинкером лодку, используемую для ловли рыбы на Оркнейских и Шетландских островах. Сама лодка является версией норвежского осельвара , который внешне похож на лодку, в то время как само слово родственно слову « ял ». Французское йол — это прогулочное судно, похожее на лодку Thames Skiff, и переводится как «лодка», в то время как французское skiff переводится как одновесло . В голландском и немецком языках «Skiff» также означает одновесло, в то время как чешское skif относится к лодкам с веслами в целом.
Регаты также проводятся по всей Северной Ирландии, одна из крупнейших из которых проходит в Портадауне , но менее масштабные мероприятия проводятся в течение года по всему графству Даун. [9] [10] [11]
В американском употреблении этот термин используется для обозначения небольших рыболовных судов, выходящих в море. Он упоминается в литературе исторически в «Моби Дике» Германа Мелвилла [12] и «Старик и море» Эрнеста Хемингуэя [13] . Лодки, приводимые в движение парусами или веслами, могут называться скифами.
Одно из значений этого слова относится к типично небольшой плоскодонной открытой лодке с заостренным носом и плоской кормой, изначально разработанной как недорогая и простая в постройке лодка для использования прибрежными рыбаками . Первоначально спроектированная для работы с помощью гребли, их форма эволюционировала для работы с помощью подвесных моторов . Такая конструкция до сих пор широко используется как для рабочих, так и для прогулочных судов. Они могут быть сделаны из дерева или других материалов. Похожий стиль судна в Центральной Америке и Мексике обычно называется панга .
Термин «скиф» применялся к моторизованным лодкам небольшого размера и конструкции, используемым в качестве морских судов для пиратства или контрабанды наркотиков . [14]
Ялик с парусом развился в особые парусные лодки, носящие название «ялик». В Сиднее этот термин использовался для ряда гоночных классов (существовали размеры от 6 до 23 футов). Первоначально это были лодки с большим количеством экипажа и парусины, которые были относительно короткими для парусины и экипажа и были разработаны на основе рабочих лодок того времени. Этот стиль лодок все еще активен в форме исторических 10-футовых и 18-футовых классов.
Классы скифов развивались, чтобы стать намного легче и быстрее с относительно меньшими (но все еще очень большими по любым другим стандартам) парусами и меньшими экипажами. Классы 12-футовых скифов , 13-футовых скифов, 16-футовых скифов и 18-футовых скифов участвуют в гонках в таком виде. С двумя членами экипажа на 12- и 13-футовых и тремя на 16- и 18-футовых, это все еще тяжело укомплектованные лодки для своего размера. Современные разработки начались с внедрения корпусов из композитных материалов, армированных углеродным волокном, что позволило значительно снизить вес и увеличить жесткость. После этого использование углерода в мачтах и такелаже позволило увеличить площадь парусности и улучшить реакцию на порывы ветра. Формованные паруса испытываются как на 12-футовых, так и на 16-футовых скифах, причем большинство современных австралийских 18-футовых скифов используют новую технологию.
Поскольку современные 18-метровые имеют такой высокий профиль, термин «скиф» широко используется на международном уровне для обозначения других классов высокопроизводительных парусных швертботов , в основном с асимметричным спинакером и трапецией , которые были сильно вдохновлены современными шлюпками. Примеры включают: Cherub Skiff , International 14 , 29er и 49er . Эти лодки, как правило, имеют менее многочисленную команду по отношению к их длине, чем традиционные австралийские классы шлюпок. Термин даже используется для некоторых одноместных лодок, таких как Musto Skiff , которые далеки от оригинальных лодок с большой командой.
SKUD 18 — двухместная килевая лодка , в которой явно прослеживается влияние скиффов. [15] Она дебютировала на Паралимпийских играх 2008 года .
В международном классе «Мотыль» термин «скиф» используется для различения конструкций с преимущественно вертикальным носом от конструкций «шаланд» , имеющих преимущественно горизонтальный нос.
