План парусов — это чертеж парусного судна, вид сбоку, с изображением его парусов, лонжеронов, на которых они закреплены, и некоторых оснасток, поддерживающих парусное вооружение. [1] В более широком смысле, «план парусов» описывает расположение парусов на судне. [2] [3] Парусное судно может быть водным ( корабль или лодка ), ледоходом или наземным транспортным средством с парусным двигателем .
В зависимости от уровня детализации план парусов может представлять собой визуальную опись комплекта парусов, имеющихся на парусном судне, или может быть частью строительного чертежа. План парусности может служить основой для расчета центра усилий парусного судна, необходимого для сравнения с центром сопротивления корпуса на воде или колес или полозьев на твердой поверхности. Такой расчет включает в себя площадь каждого паруса и его геометрический центр, отсчет от определенной точки. [4]
Парусный инвентарь
План паруса шлюпа с багром и зарифленными парусами .
При выборе парусного вооружения на яхте следует учитывать тип плавания (крейсерский, гоночный, переходный и т. д.) и ожидаемые погодные условия. Оценка начинается с плана паруса, в котором изображен каждый рассматриваемый тип паруса. План парусности становится руководством, какие паруса следует использовать в ожидаемых погодных условиях на ходу. Названия парусов включают продольное и прямоугольное вооружение, а также вооружение, охватывающее оба типа.
Продольная установка
Яхта с куттерным вооружением, предназначенная для плавания в открытом море, может иметь парусный инвентарь, который включает в себя: грот , генуэзскую закрутку на роликах и рабочий стаксель для большинства ветровых условий, а для сильных ветров - штормовой стаксель и трисель . Паруса для более слабых ветров включают спинакер , дрифтер и грот с более легкой парусной тканью. [5]
Для каждого паруса в плане предусмотрен отдельный набор факторов, например, для шлюпа с высокими эксплуатационными характеристиками можно учитывать следующее относительно набора парусов: [6]
Спинакеры и дрифтеры: осадка, вес и а)симметрия решают их задачи.
Квадратная установка
Парусное судно с квадратным вооружением имеет как носовые, так и кормовые паруса, кливеры, стаксели и бизань , а также квадратные паруса. Их соглашения об именах: [7]
Для кливеров, прикрепленных к носу-шприту (спереди, назад): летающий, внешний и внутренний кливеры, а также фор-стеньга-стаксель, фор-стаксель и фок.
Для стакселей между фок-мачтой и грот-мачтой (снизу вверх): грот-стень-мачта, грот-стеньгальт и грот-королевский (...стаксель). Аналогично называются стаксели между другими мачтами.
Бизань-парус (или «шлепка») представляет собой продольный парус с багром, установленный на кормовой стороне бизань-мачты. Его использовали для поворота судна. [8] [9]
Для квадратных парусов (снизу вверх): (форовый, грот, бизань) ...парус, нижний марсель, верхний марсель, марсель-марсель, королевский, небесный парус.
Выбор оснастки
В конце 19 - начале 20 веков выбор паруса водоизмещающего гидроцикла определялся размерами и тоннажем судна, его назначением (рабочее судно, грузовое судно или яхта) и ожидаемыми ветрами в регионе, где оно должно было плавать. плыть. В этот период планы парусного спорта могут начинаться от самой маленькой лодки или корабля к самой большой в иерархии парусных установок : [10] [2]
^ "План паруса" . Словарь английского языка Коллинза . 2023.
^ Аб Фолкард, Генри Коулман (2012). Парусные лодки со всего света: классический трактат 1906 года. Дувр Приморский. Курьерская корпорация. п. 576. ИСБН9780486311340.
^ Комитет Технического круизного клуба Америки (1987). Желательные и нежелательные характеристики морских яхт. WW Нортон и компания. п. 161. ИСБН978-0-393-03311-3.
^ Саймондс, А.А. (1938). Введение в дизайн яхт. Э. Арнольд и компания. ISBN978-1-4733-8976-2.
↑ Хассе, Кэрол (28 ноября 2013 г.). «Рекомендуемый инвентарь морских парусов». Круизный мир . Проверено 21 февраля 2023 г.
^ Грин, Дэнни (декабрь 1986 г.). Обновление вашего плана парусного спорта. Круизный мир. стр. 47–52.
↑ Рид, Филипп (18 апреля 2023 г.). Бостонская шхуна Королевского флота, 1768–1772: торговля и конфликты в морской Британской Америке. Бойделл и Брюэр. п. 252. ИСБН978-1-78327-746-9.
^ «Жатва ветра». Океанский навигатор . 31 августа 2016 года . Проверено 23 февраля 2023 г.
^ Шапель, Ховард И. (1936). Проектирование и планирование яхт для яхтсменов, студентов и любителей. Нью-Йорк: Нортон. ISBN978-1-4474-8252-9.