Чувство направления — это способность определять свое местоположение и осуществлять нахождение пути . [1] [2] Оно связано с когнитивными картами , пространственным осознанием и пространственным познанием . [3] Чувство направления может быть нарушено из-за повреждения мозга, например, в случае топографической дезориентации .
Люди создают пространственные карты всякий раз, когда куда-то идут. Нейроны, называемые клетками места внутри гиппокампа, активизируются индивидуально, когда человек пробирается через окружающую среду. Впервые это было обнаружено у крыс, когда были записаны нейроны гиппокампа. Определенные нейроны активизировались всякий раз, когда крыса находилась в определенной области своей среды. Эти нейроны образуют сетку, когда все они собраны вместе на одной плоскости.
Чувство направления можно измерить с помощью шкалы чувства направления Санта-Барбары [4], психометрического теста с самооценкой, разработанного в 2002 году. [5] Эта шкала использовалась для изучения чувства направления во многих контекстах, таких как вождение. [6] Это стандартизированная мера самоотчета , которая оценивает чувство направления человека. Она состоит из 27 самореферентных утверждений о некотором аспекте пространственного познания окружающей среды, которые оцениваются по шкале от 1 (полностью согласен) до 7 (полностью не согласен). Примерно половина пунктов сформулированы положительно, а половина — отрицательно. Было обнаружено, что SBSOD внутренне непротиворечива и имеет хорошую надежность при повторном тестировании. Она также была подтверждена серией из четырех исследований, которые предполагают, что SBSOD связана с задачами, требующими обновления местоположения в пространстве в результате самостоятельного движения . [ необходимая цитата ] Шкала использовалась в исследованиях и практических приложениях, связанных с пространственными способностями окружающей среды, предоставляя инструмент для оценки индивидуальных различий в чувстве направления (SOD), которые могут иметь последствия для навигации , поиска пути и других пространственных задач. Однако SBSOD не может надежно предсказать дефицит периферической вестибулярной системы , который обычно вызывает пространственные нарушения. [7]
Немецкий опросник по пространственным стратегиям (Fragebogen Raumliche Strategien - FRS) [8] - это стандартизированная система самоотчета для оценки пространственных стратегий человека, включая его чувство направления, пространственные стратегии, стратегию аллоцентрической ментальной карты и знание основных направлений. [8] FRS был проверен на немецком населении и продемонстрировал надежность и валидность. Он состоит из 19 пунктов, на которые требуется ответить по шкале от 1 (совсем не согласен) до 7 (полностью согласен). Опросник позволяет оценить три аспекта: глобальную/эгоцентрическую стратегию, аллоцентрическую ментальную карту и основное направление .
Стандартизированные нормы для FRS были установлены как для пола, так и для разных возрастных групп. Исследование показало, что существуют небольшие различия между возрастными группами для глобальной/эгоцентрической (SOD) шкалы и шкалы аллоцентрической стратегии ментальной карты, с немного более высокими оценками старших возрастных групп мужчин для обеих шкал и для женщин только для шкалы аллоцентрической ментальной карты. [8] Однако для шкалы основных направлений возрастные различия в пользу старшей возрастной группы были средними (женщины) и большими (мужчины). Таким образом, можно сделать вывод, что пожилые люди, как правило, показывают лучшие результаты, чем молодые люди, по некоторым шкалам FRS, особенно по шкале основных направлений. Конфирматорный факторный анализ использовался для изучения конструктной валидности 3-факторной структуры пространственных стратегий, предоставив доказательства ее конструктной валидности . Кроме того, участники мужского и женского пола значительно различались по всем трем факторам, и также были значительные основные эффекты для возраста по всем трем шкалам.
Опросники по пространственному представлению (QSR) [9] — это стандартизированная шкала самоотчета, которая оценивает чувство направления и предпочтения пространственного представления человека. QSR включает пункты, которые оценивают чувство направления и предпочтение обзора (карты), предпочтение маршрута/ориентира, знание и использование сторон света . Было показано, что факторы связаны с пространственными способностями и обучением окружающей среде. Он был подтвержден с итальянским населением, а подтверждающий факторный анализ индивидуализировал трехфакторную композицию. Он состоит из 11 пунктов, на которые даются ответы по шкале от 1 (совсем нет) до 5 (очень много). Этот опросник выявляет индивидуальные различия в SOD, пространственных стратегиях и связанных переменных. QSR использовался вместе с другими мерами, такими как шкала SBSOD, [4] шкала пространственной самоэффективности (которая, как оказалось, имеет положительную связь) и шкала пространственной тревожности (которая, как оказалось, имеет отрицательную связь). [10] Эти измерения использовались для изучения взаимосвязей между различными пространственными способностями и лучшего понимания того, как эти способности связаны с индивидуальными различиями в тревожности и самоэффективности. [11]
Из-за разнообразной и многогранной природы взаимосвязи между способностью к навигации и самоотчетами , межсубъектные факторы (например, пол, образование, возраст) и кросс-культурные различия (например, гендерные стереотипы, образование в конкретной стране, социальная политика и т. д.) влияют на самооценку и выполнение задач по поиску пути . [12] [13]
Использование стандартизированных мер в исследованиях помогло наблюдать гендерную динамику на индивидуальном и групповом уровне: мужчины оценивают себя как лучших навигаторов по сравнению с женщинами. [14] [8] [15]
Было замечено, что женщины скромны в своих ответах на вопросы самооценки в пространственных, навигационных или ориентировочных задачах из-за того, что пространственные способности считаются более мужскими. [16] Поэтому женщины склонны соответствовать негативным стереотипам о своих собственных способностях, осознание которых мешает женщинам выполнять эти задачи. Исследователи Нори и Пиккарди (2015) сообщают, однако, что выполнение высококомпетентными женщинами мужских задач предсказывает лучшую общую способность ориентироваться. [17]
Исследование, проведенное Walkowiak et al. (2022) на более крупных кросс-национальных выборках, предполагает влияние культурных норм (стереотипных гендерных убеждений, характерных для страны, общественных норм и культурных вариаций) на самооценку женщин. Были отмечены относительно последовательные закономерности как для мужчин, так и для женщин в разных странах: в странах с высокими или низкими самооценками и женщины, и мужчины оценивали себя как высокие или низкие соответственно. [18]
Более того, исследователи также заметили, что разрыв в производительности навигации между мужчинами и женщинами коррелировал с индексом гендерного разрыва , причем более высокий разрыв в производительности был связан с более высоким гендерным разрывом. Они также изучили самооценку - разрыв в производительности в отношении такой метрики и обнаружили значительную положительную корреляцию между самооценкой - разрывом в производительности и индексом гендерного неравенства страны. Таким образом, чем более неравноправна страна с точки зрения гендерного разрыва, тем выше самоуверенность мужчин в самооценке своей производительности в пространственных задачах. [18]
Есть некоторые исследования, которые показывают снижение навыков ориентирования у пожилых людей по сравнению с молодыми. [10]
Исследование, проведенное Walkowiak et. al., [18] показало, что, когда участников попросили самостоятельно оценить свои способности к ориентированию как очень хорошие, хорошие, плохие или очень плохие (которые хотя бы отчасти напоминают чувство направления), среди самых пожилых участников-мужчин наблюдалась переоценка, и они оценили свои навыки ориентирования как лучшие, чем у самых молодых мужчин. Однако, несмотря на более высокие баллы в самооценке способностей к навигации, эффективность ориентирования (на основе задач с использованием мобильной видеоигры) по-видимому ухудшается с возрастом.
В дальнейших исследованиях на протяжении всей жизни женщины сообщали, что реже выходят из дома и не используют навигационные средства, такие как карты и GPS , предпочитая использование словесных указаний по сравнению с мужчинами. В этом исследовании они также изучали связь между возрастом и чувством направления и обнаружили, что пожилые люди также реже выходят из дома и добираются до мест, но из-за этого они также меньше теряются в незнакомой обстановке. Это предполагает стратегию, используемую пожилыми людьми, поскольку они могут бояться заблудиться, поэтому они избегают ситуаций, в которых это может произойти. Что касается использования GPS, исследователи также обнаружили скромные доказательства того, что пожилые люди также предпочитают словесные указания навигационным средствам по сравнению с молодыми людьми. [11]
{{citation}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )