Сидячая забастовка ( или просто сидячая забастовка ) — это забастовка рабочих и форма гражданского неповиновения , при которой организованная группа рабочих, обычно работающих на фабриках или в других централизованных местах, несанкционированно или незаконно захватывает рабочее место, «сидя» на своих станциях. [1] Взяв под контроль свои рабочие места, рабочие, участвующие в сидячей забастовке, демонстрируют свою власть, укрепляют солидарность между собой, предотвращают использование штрейкбрехеров или удаление промышленного оборудования, а также вызывают каскадные эффекты в производственной цепочке внутри и между заводами. . Однако в подавляющем большинстве стран сидячие забастовки незаконны, что усложняет их использование.
Сидячие забастовки сыграли центральную роль в объединении промышленных предприятий в США и Франции. Во время крупных забастовок в резиновой и автомобильной промышленности в Соединенных Штатах организаторы профсоюзов из Объединения резиновых рабочих Америки и Объединения автомобильных рабочих использовали сидячую забастовку как средство требования объединения заводов в профсоюзы, добившись крупных успехов на Goodyear Tire (1936 г.), «Дженерал Моторс» (1936–37) и «Крайслер» (1937). [2] Пик сидячих забастовок пришелся на Соединенные Штаты в 1937 году, и их количество быстро снизилось, поскольку рабочие начали подвергаться уголовному преследованию за свою профессию, в то время как Национальный совет по трудовым отношениям контролировал как выборы в профсоюзы, так и коллективные переговоры между признанными профсоюзами и работодателями. Хотя некоторые сидячие забастовки все еще происходят в Соединенных Штатах, они, как правило, носят спонтанный и кратковременный характер.
Волна сидячих забастовок во Франции в мае-августе 1936 года потребовала и завоевала признание профсоюзов и общеотраслевые переговоры о заработной плате и льготах и совпала с государственными гарантиями ограниченного рабочего времени, отпускных и других социальных реформ.
Писатели 1930-х, [3], 1960-х, [4] и начала 2000-х годов [5] описывали одни и те же основные формы сидячих забастовок. Автор Луи Адамик в своем отчете о волне сидячих забастовок конца 1930-х годов в Соединенных Штатах осенью 1936 года написал следующее определение:
СИДДАУН, н. Акт увольнения с работы в одном или нескольких цехах деликатно организованного завода массового производства с целью остановки производства на всем заводе или на его большей части; конкретный. такое действие, совершаемое по взаимному согласию рабочими одного или нескольких подразделений такой фабрики как средство принуждения к соблюдению требований, предъявляемых к их работодателям; внезапная забастовка рабочих в одном или нескольких отделах такого фактора, решаемая и вызванная ими самими во время работы, обычно без санкции какого-либо признанного профсоюзного лидера или должностного лица и, как правило, кратковременная, забастовщики а остальные рабочие простаивают (сидят) у своих машин или ленточных конвейеров в ожидании выполнения их (забастовщиков) требований. См. ПРЕБЫВАНИЕ и БЫСТРО. [6]
Ахмед Уайт различает три типа сидячих забастовок: «короткие, « быстрые» забастовки , характеризующиеся краткими перерывами в работе на рабочем месте», подобные тем, которые описал Адамик; «классическая забастовка », означающая «приостановку работы, при которой забастовщики захватывают рабочее место, чтобы помешать работодателю использовать его в течение значительного периода времени»; и « прогулочные» забастовки , характеризующиеся намеренно небрежной работой производственной линии». [5] Сидячие забастовки также основывались на тактике, используемой организацией « Промышленные рабочие мира» : «забастовка со скрещенными руками» и «забастовки на рабочем месте» (которая, по словам Адамика, «требовала от людей притворяться, что они работать и делать как можно меньше, не будучи уволенным»). [7]
На заводах, построенных вокруг сборочных конвейеров , сидячие забастовки позволили небольшому количеству рабочих приостановить производство на всем заводе. В отраслях со сложными производственными цепочками , таких как автомобилестроение , оно также распространяло власть за пределы бастующего завода: «так же, как воинственное меньшинство могло остановить производство на всем заводе, так и если бы завод был ключевым звеном в интегрированной корпоративной империи, ее оккупация может парализовать корпорацию». [8] Адамич описывает сидячую забастовку как информирование рабочих об их власти, а также как предоставление возможности организовать работников, не входящих в профсоюз:
«И, сидя у своих машин, котлов, котлов и верстаков, они разговаривали. Некоторые впервые осознали, насколько они важны в процессе производства резины. Двенадцать человек практически остановили работы!… Активные [т.е. профи] -союз] рядовые, разбросанные по разным цехам завода, взяли на себя инициативу и заявили: «Мы должны с ними держаться!» И они придерживались их, как члены профсоюза, так и не члены профсоюза». [9]
Уайт описывает этот процесс как «необыкновенный форум для развития лояльности и солидарности среди рабочих, предлагающий рядовым работникам яркий символ способности профсоюза противостоять работодателю, а также многочисленные возможности для реальной практики взаимной поддержки». [10]
Когда это было возможно, сидячие забастовки давали многочисленные стратегические и тактические преимущества. Адамик заметил в 1930-х годах, что «[Quickie] сидячие встречи бывают быстрыми, короткими и свободными от насилия». [6] Такая тактика не позволяет работодателям заменить их штрейкбрехерами или убрать оборудование для переноса производства в другие места. Нил Ашерсон заметил, что дополнительная привлекательность заключается в том, что он подчеркивает роль рабочих в обеспечении людей и позволяет рабочим фактически держать ценное оборудование в заложниках в качестве разменной монеты. [11] Другие преимущества, перечисленные Адамиком, включают:
В число лейбористских стратегов, признавших ценность сидячей забастовки, входят голландский коммунист Антон Паннекук , [14] американский историк труда Джереми Бречер, [15] и социолог Беверли Сильвер. [16]
Описывая истоки сидячей забастовки, ученые, рабочие и политики указывали на забастовки строителей пирамид Древнего Египта и средневековых европейских соборов. [17] [18] Забастовки экипажей на торговых судах, пик которых пришелся на восемнадцатый век, «были (и остаются) похожими на сидячие забастовки по самой своей природе» и распространились на остальную часть морской отрасли. [18] [19] В начале двадцатого века были зафиксированы остановки в железнодорожной отрасли Франции, Аргентины и США. [20]
В сентябре 1920 года Федерация итальянских рабочих-металлистов возглавила волну забастовок по поводу заработной платы, в которых в конечном итоге приняли участие около пятисот тысяч рабочих и затронули многочисленные фабричные профессии. В ходе борьбы рабочие начали управлять некоторыми фабриками под своим собственным контролем, а фабричные рабочие-коммунисты потребовали контроля над самой промышленностью со стороны рабочих советов. [18] Рабочие устраивали забастовки, захватившие шахты в Греции, Югославии, Венгрии, Польше, Испании, Франции, Англии и Уэльсе с 1934 по 1936 год. [17] [21] В их число входила успешная забастовка в Карниоле в июле 1934 года. [13] ] Крупная сидячая забастовка произошла 22 марта 1936 года на краковском резиновом заводе Semperit, во время которой насилие унесло жизни шести человек. [13]
Историк труда Майкл Ториджян утверждает, что использование сидячих забастовок и захватов заводов профсоюзными организаторами в США и Франции в 1930-х годах ознаменовало важный сдвиг в роли сидячих забастовок. В Соединенных Штатах и Франции сидячие забастовки стали «аспектом развивающегося рабочего движения, поскольку оно преследовало профсоюзные цели в контексте фордистско-тейлористской фабричной системы», в частности, создание общеотраслевых профсоюзов, таких как United Auto Workers. Сидячие забастовки как инструмент для создания профсоюзов в промышленности и даже по всей стране, заключает Торигян, «приняли значение, характер и эффект, совершенно непохожий ни на что, что происходило раньше». [22]
До 1933 года в Соединенных Штатах произошло несколько сидячих забастовок. В 1842 году сталелитейщики Питтсбурга заняли завод. В 1884 году рабочие пивоварни в Цинциннати забаррикадировались на три дня. Работники прачечной Нью-Йорка в 1896 году выступили в поддержку забастовки швейников. Организация «Промышленные рабочие мира» участвовала в самой известной ранней сидячей забастовке в Соединенных Штатах — на заводе General Electric в Скенектади , штат Нью-Йорк, в 1906 году. Эта забастовка, продолжавшаяся 65 часов, была первой ночной забастовкой». пребывание» в США. [23] Адамик описывает забастовку текстильщиков Амоскиг в 1922 году в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир, как «что-то очень похожее на забастовку». [24]
В 1930-е годы сидячая забастовка была заново изобретена и использована американскими рабочими в невиданном ранее масштабе. Ахмед Уайт объясняет свою популярность растущей воинственностью профсоюзов в сочетании с новым официальным признанием трудовых прав посредством Закона о восстановлении национальной промышленности (NIRA, 1933 г.; признан недействительным Верховным судом в 1935 г.) и Закона о национальных трудовых отношениях (1935 г.). [25] Около шестисот рабочих мясокомбината заседали на три дня в Hormel Packing Corporation в Остине, штат Миннесота , в ноябре 1933 года. [26] Губернатор Миннесоты призвал Национальную гвардию, но также потребовал от Хормела вести переговоры с рабочими, а не принимать ответные меры. за их действия. [27] В период с 1933 по 1935 год в резиновой и автомобильной промышленности было организовано значительное количество сидячих забастовок, большинство из которых, по словам Сидни Файна, были «быстрыми». [28]
В Акроне, штат Огайо , рабочие резиновой промышленности в 1930-е годы применили новую тактику сидячих забастовок. Луис Адамик, сообщивший об этом явлении, возник за пределами фабрики во время бейсбольного матча, проведенного между двумя командами рабочих резиновых рабочих в 1933 году. Во время игры игроки обнаружили, что нелюбимый судья не был членом профсоюза, сели на поле и прервали игру. игра. Их аудитория, состоящая из фабричных рабочих, присоединилась к протесту и «кричала, призывая судью, который был членом профсоюза, приветствовала NIRA и вообще поднимала веселый шум, пока судья, не входящий в профсоюз, не удалился, и член профсоюза не объявил игру». [29] В течение нескольких недель заводской спор вызвал сидячую акцию в одном отделе, которая вскоре привела к простою других отделов и закрыла завод, и спор был разрешен в их пользу менее чем за час. [30] Подобные забастовки распространились на резиновых заводах в Акроне в последующие годы, иногда перерастая в многодневные забастовки. [30]
В июне – июле 1934 года 1100 рабочих General Tire провели двухдневную сидячую забастовку, за которой последовала месячная обычная забастовка и пикет, что привело к победе требований профсоюза. [31] Хотя компания General Tire официально не признала профсоюз, она повысила заработную плату, пообещала распустить профсоюз компании , повторно наняла уволенных забастовщиков, ввела систему оплаты труда по старшинству и согласилась встретиться с представителями профсоюза по запросу. [32] В начале 1936 года серия небольших, кратких сидячих забастовок на заводах Файерстоун , Гудиер и Гудрич с 28 января по 14 февраля предвещала более крупный конфликт. Руководство отреагировало на сидячие забастовки в Columbia Chemical Company (17–18 февраля в Барбертоне ) и Goodyear (17–22 февраля) физической изоляцией бастующих рабочих на части завода, что привело к забастовкам, поддерживаемым посторонними, приносящими еду. . Последняя забастовка переросла в Великую забастовку Гудиера 1936 года , которая была решена 21 марта на условиях в пользу рабочих и Объединенного профсоюза резиновых рабочих . доминирующий профсоюз в резиновой промышленности и обеспечил новую тактику будущей трудовой борьбы. [33]
Поддерживаемые сидячими забастовками на заводах Fisher Body в Атланте и Канзас-Сити (ноябрь и декабрь 1936 г.), Объединение автомобильных рабочих начало требовать представлять рабочих General Motors по всей стране, что является частью видения Конгресса промышленных организаций (CIO) в отношении промышленных предприятий . юнионизм . [34] За первой забастовкой в Кливленде 28 декабря последовала знаменитая сидячая забастовка во Флинте 30 декабря. Во Флинте, штат Мичиган , забастовщики оккупировали несколько заводов General Motors более чем на сорок дней и отразили усилия полиции и полиции. Национальная гвардия, чтобы вернуть их. это побудило GM признать профсоюз работников автомобильной промышленности. К 25 января забастовки и последствия остановки производства привели к безработице 150 000 рабочих на пятидесяти заводах General Motors от Калифорнии до Нью-Йорка. [35] 11 февраля 1937 года General Motors согласилась заключить сделку с UAW, что стало поворотным моментом в американском профсоюзном движении. [36]
Последовала волна сидячих забастовок, но к концу десятилетия она уменьшилась, поскольку суды и Национальный совет по трудовым отношениям постановили, что сидячие забастовки являются незаконными и сидячие забастовщики могут быть уволены. Бюро статистики труда насчитало 583 сидячие забастовки с 1936 по 1939 год, в которых приняли участие 518 099 рабочих. [37] [38]
Законность сидячей забастовки менялась в середине 1930-х годов, в период, когда эта тактика использовалась наиболее часто. Забастовки сами по себе иногда были незаконными в течение четырех десятилетий до принятия Закона о национальных трудовых отношениях 1935 года (NLRA). Во время забастовки во Флинте 1936–37 годов UAW утверждал, что сидячая забастовка, как и обычный пикет, не позволяет работодателям нанимать штрейкбрехеров и что бастующий рабочий «защищает свою частную собственность – свое право на работу». Другие защитники ожидали, что их вскоре легализуют, как и забастовку, проведенную НОРА. UAW также оправдал сидячую забастовку разумным ответом на неспособность работодателя вести коллективные переговоры и воздерживаться от несправедливой трудовой практики в соответствии с указаниями NLRA. Компания General Motors, к которой присоединился Американский союз гражданских свобод, постановила, что сидячая забастовка представляет собой незаконное посягательство на владение собственностью. [39] Губернатор Мичигана Фрэнк Мерфи, чья сдержанность в правоохранительных органах повлияла на забастовку во Флинте, считал сидячую забастовку незаконной, но может быть узаконена в будущем. [40] Историк Сидни Файн писал: «Поскольку сидячие участники преследовали цели, санкционированные законом, но отвергаемые их работодателем, их нетрадиционное поведение терпимо относилось к значительной части общественности». [41]
Работодатели и добивались и получили судебные запреты против забастовки резиновых рабочих в Акроне и забастовки GM, но эти и многие другие сидячие забастовки были урегулированы соглашениями между профсоюзом и работодателем, многие из которых восстанавливали на работе всех работников, уволенных за участие в сидячих забастовках. Национальный совет по трудовым отношениям также обязал работодателей восстанавливать на работе работников, уволенных за сидячую забастовку, до тех пор, пока это право не будет отменено Верховным судом. [42] Решение Верховного суда 1939 года по делу NLRB против Fansteel Metallurgical Corp. подтвердило, что сидячие забастовки были незаконными, и установило, что забастовщики не имеют права обращаться за помощью, если их уволят в ответ. В деле 1941 года «Южное пароходство против NLRB» Верховный суд постановил, что моряки, объявившие забастовку на борту корабля, виновны в мятеже и не могут требовать защиты трудового законодательства. Ахмед Уайт утверждает, что эти дела «обеспечили правовую основу, на которой могли быть основаны расширенные нападки на право на забастовку». [43]
По истечении этого периода сидячая забастовка была «отведена в ряды незаконных и нелегитимных протестов» в Соединенных Штатах, но стала «оружием рядовых боевиков», когда они были готовы действовать за пределами официальных профсоюзных каналов. (См.: Маленькая стальная забастовка ) . [44] Такие дикие забастовки , как две остановки на заводах Chrysler в Детройте в 1973 году, иногда приводили к смене рабочих мест. [44]
Во время забастовки «Питтстон Коул» в 1989 году девяносто восемь членов Объединения горняков (и один священнослужитель) оккупировали шахту в течение трех дней в рамках коллективной акции, которую они назвали «Операция Флинтстоун» в честь забастовки UAW 1936–37 годов. Рабочие покинули шахту через три дня и по решению суда. Забастовка была выиграна через несколько месяцев после сентябрьской оккупации. [45]
В декабре 2008 года рабочие склада Republic Windows and Doors в Чикаго отреагировали на свое увольнение на фоне объявления компании о банкротстве, инициировав сидячую забастовку, захватив рабочую площадку. Рабочие потребовали отпуска и выходного пособия, а также того, чтобы их снова нанял новый владелец объекта, выиграв оба требования. [46] [47]
Французские рабочие-металлисты и автомобилестроители начали сидячие забастовки, начиная с 1931 года, во время Великой депрессии. В 1931 году произошла по меньшей мере 31 забастовка, начиная с марта на заводе по производству кузовов автомобилей Chenard-et-Walker . [48] Более длительные забастовки затронули автопроизводителей Renault , Citroën и Fiat с 1931 по 1935 год. Во всех этих забастовках рабочие не оставались на рабочих местах на ночь, хотя сидячие забастовки часто вызывали более длительные забастовки, которые продолжались за пределами заводов. [48]
Скоординированные забастовки во Франции привели к политическим изменениям и общеотраслевым переговорным соглашениям в 1936 году. Во-первых, обычная всеобщая забастовка в феврале привела к созданию альянса между левыми политическими силами и профсоюзами, что привело к победе Народного фронта на выборах в апреле и мае. 1936 год . [49] Сидячие забастовки добились уступок со стороны работодателей в середине мая в Гавре , Тулузе и Париже, доказав эффективность этой тактики во французской промышленности. Около 600 000 демонстрантов приняли участие 24 мая в марше к Мур де Федерес в честь Парижской Коммуны . 26 мая металлисты, мобилизованные Парижским профсоюзом металлистов (входящим в состав CGT ), начали оккупировать шесть заводов этой отрасли. Вскоре к нему присоединились и другие заводы, в том числе автопроизводитель Renault . После непродолжительного прекращения оккупации путем переговоров 2 июня 150 000 рабочих-металлистов заняли рабочие места. После вступления в должность 4 июня премьер-министр Леон Блюм курировал переговоры с ВКТ и промышленностью, в результате которых 7 июня было подписано Матиньонское соглашение : «предоставление профсоюзам признания, значительное повышение заработной платы, система председателей цехов, а также принцип сорокачасовой рабочей недели и двухнедельного оплачиваемого отпуска». [50] Однако забастовки и оккупации продолжали множиться, в конечном итоге привлекая 2 миллиона рабочих. [51] Коллективные переговоры с промышленностью и новое законодательство , принятое Народным фронтом в мае, привели к повышению заработной платы, созданию системы общеотраслевых коллективных переговоров, отпускным и другим льготам для рабочих. [52] Хотя волна забастовок достигла пика в июне, некоторые рабочие продолжали бастовать вплоть до августа 1936 года. [53]
В 1973 году рабочие завода Triumph Motorcycles в Меридене, Уэст-Мидлендс , Англия, заперли доступ новых владельцев, NVT , после объявления о своем плане закрыть Мериден. [54] Сидячая забастовка длилась более года, пока не вмешалось британское правительство, результатом которого стало создание мотоциклетного кооператива Мериден, который производил мотоциклы Triumph до их закрытия в 1983 году. [54]
В ноябре 2010 года работники Международной организации труда , межправительственной организации, контролирующей права трудящихся, устроили сидячую забастовку в своей штаб-квартире в знак протеста против краткосрочных трудовых контрактов для сотрудников. [55]
Сидячая забастовка послужила вдохновением для сидячей забастовки , когда организованная группа протестующих занимала место, где они не хотели сидеть, и отказывалась уйти, пока их требования не будут выполнены. Сидни Файн отмечает, что эта форма протеста повторялась и воспроизводилась как в сидячих забастовках афроамериканского движения за гражданские права в 1950-х и 1960-х годах, так и во время университетских оккупаций 1960-х годов. [56]
Сидячие участники одержали великую победу не только для себя, но и для всего рабочего движения в Соединенных Штатах.