South Dakota Highway 20 ( SD 20 ) — это государственное шоссе длиной 385,079 миль (619,725 км) в северной части Южной Дакоты , США, которое соединяет границу штата Монтана , с запада на юго-запад от Кэмп-Крук , с границей штата Миннесота , с востока на юго-восток от Ревилло , через Буффало , Бизон , Тимбер-Лейк , Мобридж , Селби и Уотертаун . От Мобриджа до границы округов Уолворт-Поттер это шоссе является частью тропы Льюиса и Кларка . Примерно от Тимбер-Лейк до запада от Мобриджа это шоссе является частью живописной дороги Native American Scenic Byway. От границы штата Монтана до Кэмп-Крук шоссе представляет собой грунтовую дорогу .
SD 20 состоит из двух разрозненных сегментов. Более длинный западный сегмент простирается на 346 миль (557 км) от Монтаны до Уотертауна. Гораздо более короткий восточный сегмент простирается на 39 миль (63 км) с запада от Южного берега до Миннесоты. Однако Департамент транспорта Южной Дакоты ранее указывал, что SD 20 следует за US 212 , US 81 и Interstate 29 (I-29) между двумя сегментами. [3]
SD 20 изначально простиралась от SD 45 к западу от Кресбарда до Уотертауна. Она была продлена на запад до US Route 83 , к юго-западу от Лоури . Позже она была продлена до своей нынешней восточной конечной точки. Еще позже она была продлена до своей нынешней западной конечной точки, заменив то, что было SD 8 (а позже SD 18 ).
SD 20 начинается на пересечении с восточной конечной точкой Tie Creek Road на границе штата Монтана к западу-юго-западу от Camp Crook , в западно-центральной части округа Хардинг . Здесь дорога продолжается на юг как Little Missouri Road. SD 20 идет на север по границе штата как грунтовая дорога . Примерно через 2000 футов (610 м) она поворачивает на восток. Почти сразу после въезда в Camp Crook грунтовая часть шоссе заканчивается. К западу от Park Avenue она поворачивает на юг. На перекрестке с First Street East она поворачивает обратно на восток. Сразу после выезда из Camp Crook она пересекает реку Little Missouri River . Затем она пересекает северную конечную точку South Camp Crook Road, которая ведет к Sky Ranch и Belle Fourche . Шоссе поворачивает на восток-северо-восток. SD 20 проходит параллельно короткому участку Ash Creek. Дальше на восток он пересекает ручей Грейвс. Затем он идет параллельно короткому участку ручья Браш. Он пересекает южную конечную точку Клэнтон-роуд, которая ведет к озеру Гарднер. Прямо перед въездом в Буффало он пересекает ручей Раш. В юго-центральной части города он пересекает шоссе US Route 85. Шоссе начинают пересекаться на юге. Почти сразу они покидают Буффало. Они пересекают реку Саут-Форк-Гранд . Когда они разделяются, SD 20 возобновляет свое восточное направление. Он изгибается на восток-юго-восток и пересекает ручей Кларкс-Форк . Он пересекает северную конечную точку Парк-роуд, которая ведет к хребту Антилоп и станции исследований животноводства . Он изгибается на восток-северо-восток и входит в национальный лес Кастер . Шоссе проходит через ущелье Рева и проходит мимо скалы Флаг. Он изгибается на северо-восток и выходит из леса. Перед тем, как повернуть на восток, она проходит мимо места битвы при Слим-Бюттс , битвы между армией Соединенных Штатов и сиу . Затем она начинает совпадать с SD 79. Этот перекресток также является южной конечной точкой Tickle Hill Place. Два шоссе проходят через Реву . Они изгибаются на восток-юго-восток, а затем разделяются. SD 20 изгибается на юго-восток, а затем снова на восток. На перекрестке с 155-й авеню она входит в западно-центральную часть округа Перкинс .
SD 20 продолжается на восток и проходит через Прери-Сити . Почти сразу же он пересекает ручей Саут-Форк-Тандер-Бьютт. Примерно в 1,2 милях (1,9 км) к востоку от Дивайд-роуд он снова пересекает этот ручей. На пересечении с северной конечной точкой 170-й авеню SD 20 встречается с южной конечной точкой SD 75. Затем шоссе входит в дальнюю северную часть Бизона . Шоссе проходит через сельские районы округа. Оно проходит через Медоу , а затем пересекает SD 73. Два шоссе идут одновременно на юг. Когда они разделяются, они также встречаются с восточной конечной точкой Роллинг-Хиллз-роуд. SD 20 продолжается на восток. Он идет к северу от Коул-Спрингс . Немного восточнее 200-й авеню он входит в северо-восточную часть округа Зибах и индейской резервации реки Шайенн .
SD 20 поворачивает на юго-восток, а затем снова на восток. Она начинает поворачивать обратно на юго-восток прямо перед тем, как пройти через Глэд-Вэлли . Прямо перед Дорси-роуд она поворачивает обратно на восток. Она пересекает SD 65 на границе округов Зибах– Дьюи . Оба шоссе идут одновременно на восток по части границы округа. Немного позже они входят в сам округ Дьюи.
SD 20 и SD 65 продолжают идти на восток. Они огибают южный край муниципального аэропорта Изабель, а затем поворачивают на север. Они входят в городскую черту Изабель . Они поворачивают на северо-восток, где разделяются. SD 20 поворачивает на восток и покидает Изабель. Она поворачивает на север и входит в Файрстил . Она начинает изгиб на восток и покидает сообщество. Она пересекает реку Литтл-Моро и почти сразу же пересекает южную конечную точку окружной дороги 243 (243-я авеню) и SD 63. SD 20 и SD 63 начинают двигаться одновременно на восток. К западу от перекрестка с 248-й авеню они начинают поворачивать на восток-северо-восток. Затем они входят в озеро Тимбер . Почти сразу же они пересекают северную конечную точку улицы H, которая ведет к муниципальному аэропорту Тимбер-Лейк и зоне отдыха Литтл-Моро. В северо-центральной части города находится пересечение с Main Street, которая ведет в деловой район . Они покидают Timber Lake и поворачивают на север. Затем они поворачивают на восток и начинают движение по линии округа Дьюи– Корсон , которая также является разделительной линией между рекой Шайенн и индейскими резервациями Стэндинг-Рок . Они продолжают движение на восток через сельские районы, а затем разделяются, и SD 20 продолжается на восток. К западу от соответствующим образом названной Lake Road шоссе идет к югу от озера Trail City Railroad. Затем оно проходит через Trail City . SD 20 поворачивает на северо-северо-восток, въезжая в округ Корсон и индейскую резервацию Стэндинг-Рок, и поворачивает обратно на восток. Она поворачивает на северо-восток, а затем на север. Она поворачивает на северо-северо-восток и пересекает US 12. Два шоссе идут одновременно на юго-восток. Они поворачивают на северо-восток и пересекают ручей Клеймор-Крик . Они пересекают SD 1806 , которая присоединяется к параллельной трассе. Три шоссе продолжают идти на северо-восток и изгибаются на восток-юго-восток, где SD 1806 уходит на север. US 12 и SD 20 направляются на юго-восток, огибая южный край Индейской мемориальной зоны отдыха. Они пересекают часть реки Миссури, известную как озеро Оахе (обозначается как «река Миссури озеро Оахе»). Здесь они покидают индейскую резервацию Стэндинг-Рок и входят в северо-западную часть округа Уолворт .
US 12 и SD 20 пересекают некоторые железнодорожные пути BNSF Railway и поворачивают на юг. Во время этого поворота они входят в Mobridge . Чуть южнее 12th Street West они поворачивают на юго-восток. Чуть южнее 6th Street West они поворачивают на восток. На 4th Avenue East к параллельной трассе присоединяется SD 1804. Она пересекает Airport Road и Revheim Road, которые ведут к муниципальному аэропорту Mobridge , арсеналу Национальной гвардии Южной Дакоты и зоне отдыха Revheim Park. Затем шоссе покидают Mobridge. Немного позже SD 1804 уходит на юг, в то время как US 12 и SD 20 продолжают движение на восток. Чуть восточнее 293rd Avenue находится пересечение Blanket Creek. Они входят в северную часть Glenham . Сразу же они пересекаются с южной конечной точкой Glenham Road, которая ведет к Pollock . К востоку от Main Street они покидают Glenham и продолжают движение на восток. К востоку от 305th Avenue они пересекают US 83 , которая присоединяется к параллельной трассе. Три шоссе изгибаются на юго-восток, а затем на юг. Затем они въезжают в Selby . На перекрестке со Scranton Street они встречаются с западной конечной точкой SD 130. К югу от Walworth Street они пересекают некоторые железнодорожные пути BNSF Railway и проходят мимо некоторых прудов для утилизации сточных вод . Затем они покидают Selby. Непосредственно перед перекрестком с 134th Street US 12 разделяется на юго-восток, в то время как US 83 и SD 20 поворачивают направо на юго-запад. Они изгибаются обратно на юг. Между 136th Street и 137th Street они пересекают Rieger Creek. К югу от 139th Street они изгибаются на юго-запад. К северо-востоку от 306th Avenue они изгибаются на юг. Они пересекают восточную конечную точку SD 144 (142nd Street). Чуть севернее 144th Street они поворачивают на юго-юго-восток и пересекают Swan Creek. Чуть севернее 147th Street они поворачивают обратно на юг. На 148th Street, на границе округов Уолворт и Поттер , SD 20 разделяется на восток, на границе округа. Чуть восточнее 318th Avenue она проходит мимо муниципального аэропорта Ховен. На 319th Avenue SD 47 присоединяется к SD 20 параллельно на восток. Почти сразу они въезжают в Ховен . Они проезжают городской парк, а затем делают 90-градусную кривую на юг. Они въезжают в основную часть Ховена и собственно округа Поттер. Между 3rd и 4th Avenue они проходят мимо автобусной станции . Между 5th и 6th Avenue они проходят мимо средней школы Ховен. К югу от 7th Avenue они покидают Hoven и продолжают движение на юг. На пересечении с восточной конечной точкой CR 819 (151st Street) SD 20 разделяется на восток. Она идет прямо к югу от Tolstoy. На пересечении с 329-й авеню она входит в северо-западную часть округа Фолк .
SD 20 поворачивает на юго-восток и проходит через северо-восточную часть Онаки . Затем он поворачивает обратно на восток. Между 340-й и 343-й авеню он проходит мимо озера Кларк. Между 348-й и 349-й авеню шоссе проходит чуть севернее Норбека . К востоку от 357-й авеню оно пересекает SD 45. Этот перекресток также является западной конечной точкой CR 2-1 (152-я улица). Оба шоссе идут одновременно на юг. Они пересекают западную часть озера Кресбард. На перекрестке с 154-й улицей они разделяются, и SD 20 направляется на восток. Между 360-й и 361-й авеню оно пересекает ручей Норт-Форк-Снейк. Затем оно идет чуть южнее Кресбарда . Чуть западнее 374-й авеню шоссе пересекает ручей Перри-Крик. К западу от 372nd Avenue он идет к югу от Chelsea . На пересечении с 373rd Avenue он входит в северо-западную часть округа Спинк .
SD 20 направляется на восток-северо-восток. К востоку от 375th Avenue она пересекает ручей Snake Creek . К западу от CR 19 (378th Avenue) она снова пересекает этот ручей. К востоку от этого перекрестка находится третий перекресток этого ручья. На перекрестке с 382nd Avenue она поворачивает на восток-юго-восток. К востоку от этого перекрестка она входит в северную часть Northville . Между Front Street и 383rd Avenue она пересекает некоторые железнодорожные пути Union Pacific Railroad . Затем шоссе покидает Northville. Она пересекает US 281 (386th Avenue), а затем проходит через северную часть Mellette . К востоку от соответственно названного Railway Avenue она пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway . К востоку от 391st Avenue SD 20 пересекает реку Джеймс . К востоку от 395th Avenue он проходит через южную часть Брентфорда . К востоку от 399th Avenue он пересекает Dry Run. К востоку от 405th Avenue шоссе входит в юго-западную часть Конде . Оно пересекается с SD 37 и западной конечной точкой CR 6 (154th Street). SD 20 и SD 37 начинают параллельное движение на юг. CR 6 (154th Street) обозначен как маршрут для грузовиков . Почти сразу же SD 20 и SD 37 покидают Конде. На пересечении с восточной конечной точкой CR 8 (157th Street) два шоссе разделяются, и SD 20 продолжает свой путь на восток. Между 411th и 412th Avenue он входит в северо-западную часть округа Кларк .
SD 20 продолжает движение примерно в восточном направлении. К западу от 421-й авеню она поворачивает на восток-юго-восток, а затем огибает северный край Крокера . Шоссе снова поворачивает на восток. К востоку от 428-й авеню она проходит через северную часть Брэдли . К востоку от 433-й авеню она пересекает SD 25. На пересечении с 436-й авеню, которая находится к северо-западу от Уоллеса , она входит в северо-западную часть округа Кодингтон .
SD 20 продолжается на восток и идет к северу от Уоллеса. К востоку от 441-й авеню и к северу от Грасс-Лейк шоссе поворачивает на юго-восток. К юго-востоку от 444-й авеню и Шестой улицы оно проходит через восточную часть Флоренса . Между 161-й улицей и 445-й авеню оно огибает восточный край государственной публичной стрелковой зоны Драй-Лейк. После того, как оно начинает изгибаться на юг, оно проходит через западную часть государственной публичной стрелковой зоны Американской ассоциации охотников. К югу от 163-й улицы оно поворачивает на юго-восток и идет к северо-востоку от Цепи озер . Оно поворачивает на юг и пересекает 450-ю авеню к северу от озера Кампеска . Эта дорога, которая не обозначена как SD 20P, ведет к пути бывшей SD 139 . Она поворачивает на восток-юго-восток и пересекает North Lake Drive, которая была северной конечной точкой SD 139. Шоссе поворачивает на юго-восток и идет параллельно части озера. Затем оно пересекает северную конечную точку South Lake Drive, которая ведет к парку Lake City. Затем шоссе становится разделенным шоссе и входит в Watertown . Оно сразу же пересекает северную конечную точку Airport Drive, которая ведет к муниципальному аэропорту Watertown и авиационному зданию Технического института Lake Area . Затем оно пересекает Sioux Conifer Road, которая ведет к государственному питомнику Big Sioux. К юго-западу от 14th Avenue разделенная часть шоссе заканчивается, и движение снова становится двусторонним . Непосредственно перед 10th Street Northwest шоссе поворачивает на юг. Оно пересекает 10th Avenue Northwest, которая ведет к больнице Prairie Lakes Hospital. Оно проходит мимо зоопарка Bramble Park Zoo . Пересечение с Kemp Avenue West ведет к деловому району, стадиону Watertown Stadium , а также Codington County Extension Center и Agricultural Building. Затем он пересекает US 212 (9th Avenue South). Здесь западный сегмент заканчивается, и дорога продолжается как 20th Avenue South. До марта 2022 года SDDOT указывал, что SD 20 следует за US 212 на восток в Watertown, US 81 от Watertown к северо-востоку от Watertown, а Interstate 29 (I-29) и US 81 оттуда к востоку от западной конечной точки восточного сегмента, к западу от South Shore . Однако это предположение не было подписано .
Официально восточный сегмент SD 20 начинается на пересечении с CR 11 (455th Avenue) и CR 2 (157th Street) к западу от South Shore в северо-восточной части округа Кодингтон. Он идет на восток и имеет развязку с I-29/US 81. К востоку от 462nd Avenue он поворачивает на юго-восток и пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway. Он поворачивает обратно на восток, к югу от озера Punished Woman и государственной общественной стрельбищной зоны South Punished Womans. Почти сразу он проходит через South Shore. Он проходит между государственной общественной стрельбищной зоной Larson и озером Round Lake. Почти сразу он входит в юго-западную часть округа Грант .
SD 20 продолжается на восток. К западу от CR 9 (468th Avenue) она пересекает некоторые железнодорожные пути BNSF Railway. К западу от 470th Avenue она проходит через северную часть Стокгольма . К востоку от 477th Avenue она пересекает SD 15 (478th Avenue) и западную конечную станцию SD 158 (157th Street). На этом перекрестке SD 15 и SD 20 идут одновременно на юг. К югу от 161st Street, которая находится к востоку-юго-востоку от La Bolt , две автомагистрали пересекают некоторые железнодорожные пути BNSF Railway. К югу от 163rd Street они пересекают реку South Fork Yellow Bank . На перекрестке с восточной конечной станцией CR 20 (164th Street) SD 20 разделяется на восток. Между 481-й и 483-й авеню шоссе проходит через южную часть Ревилло . К востоку от 482-й авеню оно пересекает Mud Creek. Оно продолжается на восток, пока не достигнет границы штата Миннесота . Здесь оно пересекает 488-ю авеню и заканчивается. Дорога продолжается как Minnesota State Highway 40 (MN 40).
Единственный участок SD 20, который включен в Национальную систему автомагистралей , систему маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны, — это часть, совпадающая с US 12 и US 83 от западно-северо-запада Мобриджа до юго-запада Лоури . [4]
SD 20 была создана между 1929 и 1932 годами. В то время она простиралась от SD 45 к западу от Кресбарда до Уотертауна. В середине 1940-х годов она была продлена на запад до US 83 на границе округов Уолворт-Поттер. К 1953 году был создан короткий отрезок между Акаской и US 83. Кроме того, к северу от Уотертауна был добавлен отрезок между бывшим путем US 81 (нынешняя западная конечная точка восточного сегмента) и тем, что было US 77 (теперь SD 15). В 1954 году шоссе было продлено дальше на восток, от US 77 и границы штата Миннесота, как это происходит и в настоящее время. В конце 1960-х годов отрезок между Акаской и US 83 был переименован в SD 20 Spur . В это время основная линия SD 20 была продлена до ее нынешней западной конечной точки, поглотив то, что было SD 8 , а позднее SD 18 .
Шоссе 20A ( SD 20A ) было альтернативным маршрутом SD 20. Оно было создано около 1970 года. Первоначально оно проходило по нынешнему пути SD 20 к востоку от SD 15 через район Ревилло . Несколько лет спустя оно было перемещено на путь между US 77 /SD 20, к северо-северо-востоку от Ла-Болта , до границы штата Миннесота , к северо-востоку от Олби . Это шоссе было выведено из эксплуатации в конце десятилетия и было переименовано в SD 158 .
Шоссе 20 ( SD 20 Spur ) было ответвлением SD 20, которое шло от Акаски на восток до главной линии SD 20.
Когда эта дорога была изначально проложена в начале 1950-х годов, она была частью пути SD 20. Она была переименована в SD 20 Spur между 1965 и 1970 годами, когда SD 20 была перемещена на свой нынешний путь на US Route 83 (US 83) в этом районе. В 1976 году ответвление было переименовано в SD 144 .
Отрог шоссе 20 , официально шоссе 20P ( SD 20P ), является ответвлением шоссе SD 20, которое простирается на полмили (800 м) от главной линии SD 20 до бывшей SD 139 , теперь известной как North Lake Drive. [3]
