Станция Миссула в городе Миссула , штат Монтана , была построена компанией Northern Pacific Railway в 1901 году. Нынешнее сооружение является третьим депо , построенным в Миссуле компанией Northern Pacific, которая достигла Миссулы в 1883 году. [2] В 1985 году оно было включено в Национальный реестр исторических мест как депо Northern Pacific Railroad .
Появление Северной Тихоокеанской железной дороги в Миссуле обеспечило экономическое процветание города как крупного транспортного узла в Западной Монтане . [3] Первое депо в Миссуле было построено в 1883 году и располагалось примерно в 800 футах (240 м) к западу от нынешнего строения. Это депо планировалось заменить в 1896 году, но новое депо было уничтожено поджогом до его завершения. Нынешнее депо, которое было завершено в 1901 году, было спроектировано архитекторами Ридом и Стемом из Сент-Пола, Миннесота , в упрощенном архитектурном стиле эпохи Возрождения. [2] Рид и Стем спроектировали более 100 железнодорожных депо, включая Гранд-Сентрал-Терминал в Нью-Йорке . [2] [4] [5]
Депо построено из бежевого римского кирпича, который был спасен Northern Pacific из заброшенного проекта отеля Olympian Hotel в Такоме, штат Вашингтон , который позже был перестроен в Stadium High School . Кирпичи из этого отеля также использовались для строительства депо в Уоллесе, штат Айдахо, в том же году. [2] Депо в Миссуле представляет собой основное трехэтажное строение, окруженное одноэтажными крыльями с каждой стороны. Основное строение разделено кирпичными колоннами на шесть отсеков, причем на внешних четырех колоннах с каждой стороны изображен черно-красный логотип Northern Pacific инь-ян . Крылья также разделены на четыре отсека. Основное строение имеет шатровую крышу с терракотовой черепицей, в то время как крылья имеют плоские крыши. [6]
Пассажирские поезда Northern Pacific останавливались в депо до 1971 года, когда пассажирские перевозки в Соединенных Штатах были переданы Amtrak . Amtrak продолжал обслуживать Миссулу с North Coast Hiawatha до 1979 года. [7] В настоящее время пути используются только для грузовых перевозок и принадлежат BNSF .
Депо было включено в Национальный реестр исторических мест 28 марта 1985 года [1] и считается самым выдающимся сооружением, символизирующим важность железной дороги в развитии и преобразовании экономики Миссулы. [2]
Рядом с депо находится сохранившийся паровоз Northern Pacific № 1356 4-6-0 . [6] [8] [9]
Медиа, связанные с Northern Pacific Railroad Depot (Миссула, Монтана) на Wikimedia Commons