Разводной мост Уитби — пешеходный и автомобильный мост через реку Эск в Уитби , Северный Йоркшир , Англия.
Река Эск пересекалась мостами в этом месте на протяжении столетий. Грант, предоставленный королем Эдуардом III в 1351 году, позволил взимать пошлины за содержание моста. К середине 1550-х годов пошлины составляли в среднем около 6 фунтов стерлингов в год (что эквивалентно 2875 фунтам стерлингов по состоянию на 2023 год). [3] [4]
В 1629 году судьи Северного Райдинга заключили соглашение о замене деревянного моста на мост с подвижными частями. Позже его заменили разводным мостом, построенным в 1766 году за 3000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 527 000 фунтов стерлингов в 2023 году), а позднее, в 1835 году, был открыт первый разводной мост, спроектированный Фрэнсисом Пикернеллом. [5] [6]
К началу 20-го века ограниченный 45-футовый (14 м) просвет моста 1835 года ограничивал размер судов, которые могли быть построены выше по течению моста. Замена разводного моста была заказана Советом городского округа Уитби . Он был спроектирован Дж. Митчеллом Монкриффом, [2] [7] позже президентом Института инженеров-строителей . По мере продвижения работ на западной стороне берега реки для установки шарнира для разводного моста, пласт угля толщиной 10 дюймов (250 мм) был обнаружен на глубине 26 футов (7,9 м) ниже уровня воды. Фундамент пришлось утопить на глубину 32 фута (9,8 м) ниже отметки низкой воды для надежного основания. [8]
Он был открыт в июле 1909 года Мейбл Терезой Данкомб, дочерью виконта Хелмсли и женой местного депутата сэра Джерваса Беккета . Мост состоит из двух створок, которые независимо друг от друга приводятся в движение электродвигателями. [9]
Первоначально мост нёс дорогу A171 . Чтобы избежать заторов в центре города, дорога была перенаправлена на высокоуровневый мост через долину Эск, построенный в 1980 году. [10]
Мост недостаточно широк для проезда транспортных средств, поэтому доступ транспортных средств к мосту контролируется светофорами. Мост открывается для судоходства с обеих сторон прилива, но быстро закрывается снова, чтобы обеспечить движение транспорта.
До 2011 года мост имел ограничение по весу в 17 тонн (17 длинных тонн; 19 коротких тонн). В 2011 году Совет графства Северный Йоркшир снизил его до 7,5 тонн (8,3 тонны) . [1]
В 2023 году было объявлено, что местный совет закроет мост для движения транспорта, за исключением автобусов, в часы пик весной и летом. Было заявлено, что это делается для «решения проблем безопасности, связанных с переполненностью». [11]
