ЛК-1

ЛК-1 был проектируемым советским пилотируемым лунным космическим аппаратом. Он должен был быть запущен на трехступенчатой ​​ракете-носителе «Протон» . Проект начался в 1962 году под руководством ведущего инженера Владимира Челомея ^[1] , первый полет был запланирован на 1967 год.

ЛК-1 берет свое начало в нескольких проектах космических аппаратов начала 1960-х годов под общими названиями космопланы и ракетопланы . ^[2]

В 1965 году проект был закрыт в пользу космического корабля «Союз 7К-Л1» . ^[2]

Дальнейшие разработки получили развитие в рамках программы прямого спуска на Луну аппарата ЛК-700 .

Конфигурация

Рисунок космического корабля VA : капсула VA находится в нижнем правом углу, а тормозные двигатели расположены сверху длинной «носовой части». ^{[3] [4]} Система аварийного спасения (не показана) должна была быть прикреплена сверху носовой части. ^[5]

Космический корабль состоял из следующих модулей:

• Аварийный двигательный блок ADU
• VA Capsule (модуль экипажа)
• Блок ракетно-аппаратной системы ПАБ (служебный модуль)
• Транслунная инъекционная ступень RB

Характеристики

• Размер экипажа: 2
• Дельта v космического корабля: 3300 м/с
• Электрическая система: средняя мощность 2,00 кВт.
• Полная масса: 17 000 кг
• Масса без топлива: 4000 кг.
• Высота: 5,20 м.
• Размах: 7,27 м

Внешние ссылки

• Энциклопедия Астронавтика :
  • ЛК-1 с изображением собранного транслунного космического корабля

Ссылки

1. «Советская пилотируемая лунная программа».
2. "LK-1". Архивировано из оригинала 25 декабря 2001 года.
3. "Транспортный корабль ТКС 11Ф72". RussianSpaceWeb.com. Архивировано из оригинала 17 августа 2012 года . Получено 30 августа 2012 года .
4. "TKS-VA (11F74)". Gunter's Space Page . Получено 1 сентября 2012 г.
5. "TKS". Encyclopedia Astronautica . Архивировано из оригинала 25 августа 2012 года . Получено 31 августа 2012 года .