Он принадлежит к микронезийскому типу proa , основными характеристиками которого являются: один основной корпус, поплавок/балласт на аутригере и асимметричный профиль корпуса. Walaps имеют подветренную платформу.
Как и все тихоокеанские проа, они всегда ходят с аутригером на ветер; они не делают поворот, а «шунтируют» (меняют направление), поэтому оба конца лодки идентичны. Различие между носом и кормой зависит только от направления лодки.
Валап — это не землянка; только киль, если это возможно, сделан из цельного бревна хлебного дерева, а все остальное — это доски, сшитые вместе связками из кокосового волокна, пропитанными древесным соком.
Существует три основных типа маршалльских парусных каноэ:
Korkor: небольшое гребное/парусное каноэ, используемое для ловли рыбы и транспортировки в лагунах атолла. Экипаж — один или два человека. В настоящее время используется в очень популярных регатах.
Tipnol: парусное каноэ среднего размера. Используется для путешествий и рыбалки в лагунах и коротких плаваний по открытой воде. Минимальный экипаж — два человека, может перевозить до десяти пассажиров.
Walap: большое парусное каноэ для открытого моря, достигающее 30 м в длину и способное перевозить до 50 человек и запасы продовольствия на срок до семи месяцев. Используется в основном для плавания между атоллами.
Эти типы могут различаться по конструкции, в основном по изящности корпуса, большой осадке и асимметрии профиля корпуса.
Существует пять признанных стилей: табурбур , малмель , мвиджвиток , тожейк и джекад . [1]