Китобойный промысел в Нидерландах имел многовековую традицию. История голландского китобойного промысла начинается с освоения арктических рыболовных угодий в 17 веке; а прибыльность китобойного промысла в 18 веке способствовала дальнейшему росту. Возросшая конкуренция и политические потрясения в Европе повлияли на стабильность этой морской отрасли в 19 веке; и сочетание этих факторов прервало любой дальнейший рост голландского китобойного промысла в Антарктике .
Современный послевоенный китобойный промысел в Южном океане развивался интенсивно, но дальнейший рост голландского китобойного промысла был сокращён в результате многонациональных договоров, которые аналогичным образом повлияли на другие национальные китобойные предприятия. [1]
Нынешнее правительство Нидерландов поддерживает мораторий на весь китобойный промысел во всем мире. [2]
Начало голландского китобойного промысла косвенно приписывается Виллему Баренцу (англ. William Barents или Barentz) (1550–1597), голландскому мореплавателю и исследователю, руководителю ранних экспедиций на Крайний Север. В своем последнем путешествии Баренц сопровождал Якоба ван Хемскерка в качестве лоцмана, а Геррит де Веер , историк путешествия, был на борту в качестве первого помощника. Открытие этой экспедицией арктического архипелага Шпицберген (ныне известного как Свальбард ) должно было стать основой для прибыльных голландских претензий на китобойные угодья на островах и вокруг них. [3] В жесткой конкуренции за лучшие китобойные угодья голландцы истолковали это так, что другие страны имели меньше прав охотиться на китов в водах, которые были «открыты» голландскими исследователями.
Развитие голландского китобойного и тюленьего промысла привело к изменениям в составе экипажей, в технологии судостроения, в участии правительства и в прибыльности отраслей. [4]
Число китобойных судов, оснащенных в Нидерландах, быстро росло — более чем удвоилось за десятилетие, до 70 судов в 1654 году, и еще более чем удвоилось до 148 судов в 1670 году. [5] Суда, занимавшиеся китобойным промыслом, помогли сделать Голландскую республику одной из богатейших стран XVII века, но этот ресурс безжалостно эксплуатировался; и к середине XVII века уловы сократились, поскольку любимые киты стали редкими. [6]
Китобойный промысел в водах вокруг Шпицбергена изменился после 1670 года из-за изменения миграционных схем китов. [7] Некоторые связывают это изменение с тенденцией глобального потепления, которая позволила китам вернуться в свои обычные летние места обитания у северо-восточного побережья Гренландии, но это могло быть просто потому, что киты, пережившие агрессивную охоту на китов в более ранние сезоны, просто избегали китобоев. [8]
В 1684 году 246 голландских китобоев поймали 1185 китов в водах Шпицбергена. [5] Обычно китобойные экспедиции охотились на гренландского кита , который является медлительным и неторопливым существом, дающим много жира. Высокий процент жира в их теле также означал, что они плавали, когда были мертвы, и, следовательно, их было легко отбуксировать обратно на сушу. [6]
В XVII и XVIII веках жители островов Фризского Ваттового моря в Нидерландах и Германии были очень активны в китобойном промысле. В период расцвета Голландской республики около пятидесяти-шестидесяти процентов китобойного персонала были фризского происхождения, либо фризы из Нидерландов, либо из Германии. [9] Начиная со второй половины XVIII века и далее, жители Северо-Фризских островов пользовались репутацией очень искусных мореплавателей, и большинство голландских китобойных судов, направлявшихся в Гренландию и Шпицберген, имели команду из северо-фризских островитян. Особенно остров Фёр был зарегистрирован как оплот китобойного персонала. [10] В разгар голландского китобойного промысла в 1762 году, 1186 моряков из Фёра служили только на голландских китобойных судах, и 25% всех капитанов на голландских китобойных судах были выходцами из Фёра. [11]
Голландское превосходство в китобойном промысле над другими европейскими конкурентами, такими как Франция, Германия и Великобритания, ослабло во второй половине XVIII века. [12]
Среди политических и экономических последствий Амьенского договора было то, что контроль над мысом Доброй Надежды был вырван у британцев и возвращен Нидерландам. Это реанимировало перспективы прибыльного голландского китобойного промысла в антиподах. [13] Вслед за британцами и американцами голландцы предприняли попытки организовать китобойный промысел в Южных морях, [4] включая Afrikaanse Visscheriji Societeit (Африканское рыболовное общество), которое было основано в Амстердаме в 1802 году. [13]
Значительная система субсидий, выпущенных королем и его министрами, поддерживала голландских предпринимателей, что минимизировало конкурентное невыгодное положение в период международного китобойного промысла, при этом аналогичные финансовые стимулы финансировались многими национальными правительствами. В этом контексте отсутствие качества в искусстве судостроения и в обучении моряков рассматривалось как очень важные факторы, объясняющие окончательный крах голландской китобойной промышленности в конце 19 века. [4]
Голландская и фламандская морская живопись XVI и XVII веков отражает становление Голландской республики как великой морской державы и подъем морского пейзажа как отдельной формы искусства в Нидерландах . Работы этого периода включали парусные суда, торговлю, сражения, рыболовство и китобойный промысел; и каждое по отдельности и в совокупности отображает аспекты развивающейся голландской культуры [14] Изображения художников китобойных экспедиций помогают установить экономическую важность китобойного промысла для голландцев в конце XVII века. [6] и его «Золотой век». [15]
В своем выступлении на открытии выставки картин, частично посвященных голландскому китобойному промыслу, посол Нидерландов при дворе Сент-Джеймса предлагает более широкую перспективу:
Экономический успех Голландской республики был неразрывно связан с морем, как и формирующаяся национальная идентичность и международная репутация молодого государства. [17] Многие в Нидерландах заработали свое состояние на арктическом китобойном промысле; однако успех сцен китобойного промысла в нидерландской живописи нельзя полностью объяснить экономическим интересом. [18]
Голландская культура и язык также были экспортированы китобоями из-за границы, которые нанимались на голландские суда. Например, северофризский диалект Fering заимствовал ряд популярных голландских и западнофризских личных форм имен, [19] и многие заимствованные из голландского языка слова Fering используются и сегодня. Было отмечено, что за исключением африкаанс , ни один другой язык за пределами собственно Нидерландов не был так сильно затронут голландским языком, как северофризские островные диалекты. [20]
В течение двух десятилетий после окончания Второй мировой войны Нидерланды активно занимались китобойным промыслом в Антарктике, эксплуатируя два плавучих завода и одновременно обслуживая один. [1] В 1964 году долгая история голландского китобойного промысла подошла к концу, когда последний плавучий завод страны, поэтично названный Willem Barendsz (II) , был временно продан японским китобойным компаниям вместе с правами на китобойный промысел. [21] [22] Летом 1965 года он вернулся в собственность голландцев [23] и впоследствии был продан южноафриканской Silverman-Group, [24] отплыв в феврале 1966 года. [25] Позже он был продан корейскому оператору и переименован.
Нынешнее правительство Нидерландов выступает против практики китобойного промысла, и Нидерланды стремятся к заключению новых и усовершенствованных обязательных соглашений в рамках Международной китобойной комиссии. [2]