stringtranslate.com

USS Кавалла (SS-244)

USS Cavalla (SS/SSK/AGSS-244) , подводная лодка класса Gato , — подводная лодка ВМС США , названная в честь морской рыбы, наиболее известная тем, что потопила японский авианосец Shōkaku .

Ее киль был заложен 4 марта 1943 года компанией Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут . Она была спущена на воду 14 ноября 1943 года (спонсором выступила миссис М. Комсток) и введена в эксплуатацию 29 февраля 1944 года под командованием лейтенант-коммандера (позднее контр-адмирала) Германа Дж. Косслера, USN, (выпуск 1934 года).

История эксплуатации

Отплыв из Нью-Лондона 11 апреля 1944 года, Кавалла прибыла в Перл-Харбор 9 мая для ремонта и обучения. 31 мая 1944 года субмарина впервые вышла в море на активную службу.

Первый патруль

Во время своего первого патрулирования Cavalla , направляясь к своей станции на востоке Филиппин , 17 июня вступила в контакт с большой японской оперативной группой. Cavalla отслеживала группу в течение нескольких часов, передавая информацию, которая способствовала победе Соединенных Штатов в битве в Филиппинском море (широко известной как «Охота на индеек на Марианских островах») 19–20 июня 1944 года. 19 июня она застала авианосец Shōkaku , поднимающий самолеты, и быстро выпустила пять торпед, четыре из которых попали. Shōkaku затонул в точке с координатами 11°50′N 137°57′E / 11.833°N 137.950°E / 11.833; 137.950 . После мощной глубинной атаки тремя эсминцами , Кавалла смогла продолжить патрулирование, получив относительно небольшие повреждения от глубинных бомб с Ураказе . Этот подвиг принес ей Президентскую благодарность .

Второй патруль

Во время второго патрулирования Кавалла отправилась в Филиппинское море в составе волчьей стаи, действовавшей в поддержку вторжения на Пелелиу 15 сентября 1944 года.

Третий патруль

25 ноября 1944 года во время своего третьего патрулирования Cavalla столкнулась с двумя японскими эсминцами и совершила надводную атаку, которая уничтожила Shimotsuki в точке с координатами 02°21′N 107°20′E / 2.350°N 107.333°E / 2.350; 107.333 . Сопутствующий эсминец начал атаки глубинными бомбами, в то время как Cavalla уклонялась на поверхности. Позже в том же патруле, 5 января 1945 года Cavalla совершила ночную надводную атаку на вражеский конвой и потопила два переоборудованных сетевых тендера ( Kanko Maru , Shunsen Maru ) в точке с координатами 05°00′S 112°20′E / 5.000°S 112.333°E / -5.000; 112.333 . [8]

Четвертый и пятый патрули

Cavalla совершила круиз по Южно-Китайскому и Яванскому морям в своих четвертом и пятом военных патрулях. Целей было мало и они были редки, но она пришла на помощь союзнику 21 мая 1945 года. Через месяц своего пятого патруля субмарина заметила HMS  Terrapin , поврежденную вражескими глубинными бомбами и неспособную погружаться или развивать полную скорость. Cavalla стояла рядом с поврежденной субмариной и сопровождала ее на поверхности во Фримантл , прибыв туда 27 мая 1945 года.

Шестой патруль

Cavalla получила приказ о прекращении огня 15 августа, когда спасала у берегов Японии во время своего шестого боевого патрулирования. Несколько минут спустя ее бомбил японский самолет, который, по-видимому, еще не получил ту же информацию или не услышал радиопередачу Gyokuon-hōsō . Она присоединилась к флотским частям, вошедшим в Токийский залив 31 августа, оставалась там для подписания капитуляции 2 сентября, затем на следующий день отбыла в Нью-Лондон, прибыв туда 6 октября 1945 года. Там ее вывели из эксплуатации в резерв 16 марта 1946 года.

Послевоенный

Повторно введенная в строй 10 апреля 1951 года, Cavalla была назначена в 8-ю эскадру подводных лодок и участвовала в различных учениях флота в Карибском море и у берегов Новой Шотландии . Она была выведена из эксплуатации 3 сентября 1952 года и поступила на верфь Electric Boat Co. для переоборудования в подводную лодку-охотник-убийца (переклассифицирована как SSK -244 18 февраля 1953 года). Переоборудование SSK включало переделку носовой части Cavalla с добавлением изогнутого корпуса для гидроакустической системы BQR-4. Переоборудование включало удаление двух носовых торпедных аппаратов , а также переделку оригинальной боевой рубки и мостика в парус, который виден сегодня. [9]

Cavalla была повторно введена в строй 15 июля 1953 года и назначена в 10-ю эскадру подводных лодок . Ее новый сонар сделал Cavalla ценной для экспериментов, и 1 января 1954 года она была переведена в 2-ю группу разработки подводных лодок для оценки нового оружия и оборудования, а также для участия в учениях флота. Она также несколько раз совершала круизы в европейские воды для участия в учениях НАТО и посетила Норфолк, штат Вирджиния , для Международного военно-морского смотра (11–12 июня 1957 года). 15 августа 1959 года ее классификация вернулась к SS-244. [10]

В ноябре 1961 года Cavalla была направлена ​​в Пуэрто-Рико и обеспечивала электроэнергией через пуповинное соединение USS  Thresher  (SSN-593) , у которого отказал дизель-генератор, пока был остановлен ядерный реактор. Cavalla успешно помогла Thresher перезапустить свой реактор. Thresher была потеряна во время послеремонтных морских испытаний 10 апреля 1963 года во время глубокого погружения. [11]

Судьба

USS Cavalla (SS-244) в парке Seawolf в Галвестоне, штат Техас.

В июле 1963 года «Кавалла» была переклассифицирована во «вспомогательную подводную лодку» (AGSS-244). 30 декабря 1969 года «Кавалла» была выведена из эксплуатации и исключена из Военно-морского регистра .

21 января 1971 года Cavalla была передана Техасскому союзу ветеранов подводных лодок Второй мировой войны . Сейчас она находится в Галвестонском военно-морском музее в парке Seawolf на острове Пеликан , к северу от Галвестона , штат Техас. Cavalla прошла обширную реставрацию (см. фотографии ниже) и открыта для самостоятельных экскурсий. Среди первых благотворителей были тогдашний президент Техасского союза ветеранов подводных лодок Соединенных Штатов Второй мировой войны Пол Фрэнсис Столпман и бывший государственный секретарь Техаса Джордж Стрейк-младший [12]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdefg Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
  3. ^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 270–280. ISBN 978-0-313-26202-9. OCLC  24010356.
  4. Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261.
  5. ^ abc Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
  6. ^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
  7. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 г.
  8. Леттенс, январь (15 ноября 2014 г.). «Канко Мару [+1945]». www.recsite.eu .
  9. ^ "Cavalla - Миссии холодной войны - Конверсия SSK". Cavalla.org . Получено 4 августа 2022 г. .
  10. ^ Yarnall, Paul R. "USS Cavalla I (SS-244)". NavSource.org . Получено 4 августа 2022 г. .
  11. ^ "Инцидент Кавалла-Трешер". Cavalla.org . Получено 4 августа 2022 г. .
  12. ^ "USS Cavalla: Спонсоры и участники". cavalla.org . Получено 13 октября 2009 г. .

Атрибуция

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

Внешние ссылки