Бельгийский флот

Военно-морское подразделение вооруженных сил Бельгии

Военная часть

Леопольд I — бельгийский фрегат класса «Карел Дорман».

ВМС Бельгии , официально военно - морской компонент Вооружённые Силы Гиана , [ 1 ] [ 2 ]​​​​​​​​​​​^{​​ [3] [4]} — военно-морская служба Бельгии .

История

История ранних веков

Одна из первых канонерских лодок Marine Royale.

Французские и бельгийские военные корабли во время инцидента в Рио-Нуньес в Западной Африке, 1849 г.

Бельгийский флот был создан как Королевская морская пехота (англ. Royal Navy ) 15 января 1831 года. ^[5] Эти силы действовали в различных формах на протяжении всей истории Бельгии.

Когда страна стала независимой после Бельгийской революции 1830 года, голландская эскадра заблокировала устье Шельды . Чтобы справиться с этой угрозой, Конгресс Бельгии приказал построить две бригантины , носившие названия Congrès и Les Quatre Journées . После того, как французская армия под предводительством маршала графа Жерара захватила цитадель Антверпена в 1832 году, захваченные голландские канонерские лодки были переданы на вооружение Бельгии. В 1840 году бельгийское правительство купило шхуну «Луиза Мари» , а в 1845 году — бриг «Дюк де Брабант» . Луиза Мария участвовала в инциденте в Рио-Нуньес в 1849 году. В 1862 году бельгийское правительство отказалось от своего флота и проводило минималистическую военно-морскую политику.

Расформирование

В апреле 1862 года существующий королевский флот был расформирован в целях экономии. Персонал военно-морского флота был переведен в «государственные военно-морские силы», укомплектованные небольшими судами, и использовался для выполнения невоенных функций, таких как обеспечение паромных перевозок, проверка прибывающих судов и картирование исследований. Необходимость в надлежащей военно-морской службе для обеспечения береговой и портовой защиты периодически возникала, но не выходила за рамки сохранения в качестве резерва четырех легковооруженных канонерских лодок, пришвартованных в порту Антверпена и укомплектованных членами инженерного корпуса бельгийской армии. . ^[6]

Первая Мировая Война

В начале Первой мировой войны у Бельгии не было военно-морского флота (импровизированные силы были собраны в битве за озеро Танганьика ), но война заставила эту политику измениться, и в 1917 году был создан Корпус эсминцев и моряков. Бельгийский военно-морской персонал служил на борту французских тральщиков и предоставил артиллеристов для бельгийских торговых судов. По Версальскому договору Бельгии было выделено 11 торпедных катеров и 26 тральщиков. По бюджетным причинам Бельгия снова распустила свой флот в 1927 году.

Вторая Мировая Война

В 1939 году, перед лицом надвигающейся угрозы новой войны с Германией, Бельгия вновь возродила свой флот как Военно-морской корпус . Этот новый флот, состоящий в основном из небольших патрульных кораблей и подразделений береговой артиллерии, просуществовал всего год до немецкого вторжения в мае 1940 года. В течение 18-дневной кампании траулер А4 эвакуировал большую часть правительственного золотого запаса в Великобританию, в то время как несколько других помогли во время эвакуации союзников в Дюнкерке . ^[7]

Во время Второй мировой войны многие военнослужащие военно-морского корпуса вместе с бельгийскими рыбаками и моряками-торговцами бежали в Великобританию с явным желанием сражаться с немецкими оккупантами. Королевский флот воспользовался этой возможностью, чтобы объединить бельгийцев в отдельные группы кораблей с более или менее полностью бельгийским экипажем. С 1940 по 1946 год бельгийское подразделение Британского Королевского флота имело экипаж двух корветов ( «Лютик» и «Годеция »), эскадрильи тральщиков MMS и трёх патрульных катеров («Фронтис  [фр]» , «Электра» и «Кернот» ). В 1946 году Великобритания подарила корабли Бельгии. Эти суда стали основой нового ВМС Бельгии.

Холодная война

Пост-холодная война

В начале девяностых годов окончание « холодной войны» заставило бельгийское правительство провести реструктуризацию бельгийских вооруженных сил, чтобы справиться с изменившимися угрозами. Это привело к сокращению численности Вооружённых Сил. Что касается бельгийского военно-морского флота, эти сокращения означали, что один фрегат класса Wielingen был выведен из эксплуатации и что три минных охотника класса Tripartite были проданы Франции. В 2002 году правительство решило ввести в вооруженные силы «единую структуру», в рамках которой независимая бельгийская Королевская морская пехота прекратила свое существование. Бывший ВМФ стал Бельгийским военно-морским компонентом ( КОМОПСНАВ ) Вооруженных Сил; его также обычно называют ВМС Бельгии .

20 июля 2005 года бельгийское правительство решило купить два из оставшихся шести голландских фрегатов класса М для замены двух оставшихся фрегатов класса «Вилинген» ( «Вилинген» и «Вестдип» ), которые в то время все еще находились на вооружении ВМС Бельгии, которые, в свою очередь, были проданы Болгарии. 21 декабря 2005 года правительство Нидерландов продало Бельгии Карела Дормана (F827) и Виллема Ван дер Заана (F829). Оба корабля были проданы примерно за 250 миллионов евро. Эти два фрегата М-класса поступили на вооружение ВМС Бельгии, где были переименованы в «Леопольд I» и «Луиза-Мария» . В октябре 2005 года фрегат типа «Вилинген » « Ванделаар» был официально передан ВМС Болгарии , которые окрестили корабль Дрэзки («Смелые»). Остальные корабли этого класса также были переданы Болгарии после завершения модернизации в Бельгии. Вскоре после этого в Болгарию был переведен минный охотник класса «Трехсторонний» «Миосотис» , который был переименован в «Цибар» .

Нынешним командующим военно-морским компонентом является контр-адмирал Ян де Берме (с сентября 2020 г.).

В феврале 2013 года было объявлено, что Бельгия заказала у французской верфи SOCARENAM два 52-метровых (171 фут) патрульных корабля, которые должны быть поставлены в течение двух лет. Оба были получены: P901 Castor в 2014 году и P902 Pollux в начале 2015 года. Оба судна должны оставаться в строю до 2044–2045 годов. ^[8]

Миссия

Во времена кризиса и войны бельгийский военно-морской компонент при поддержке своих союзников будет справляться с кризисами, возникающими из-за нарушений принципов международного права и прав человека, и осуществлять бельгийский суверенитет в морских зонах, где находится военно-морской компонент. имеет соответствующую квалификацию, защищает подводные линии связи, основные и смежные дороги, а также защищает порты от любых воздушных, надводных или подводных атак.

В мирное время бельгийский военно-морской компонент выполняет следующие функции:

• Обеспечить присутствие Бельгии на море.
• Чтобы оказать поддержку нашей дипломатии и нашей внешней торговле.
• Техническое и военное сотрудничество со странами-союзниками.
• Участие в гуманных акциях.
• Внесите свой вклад в развитие нации в морских зонах, за которые отвечает Бельгия:
  • Вклад в океанографический поиск.
  • Контроль рыбалки
  • Вклад в борьбу с загрязнением моря.
  • Участие в плане помощи в территориальных водах
  • Поддержка таможенных и полицейских операций
  • Обнаружение затонувших лодок.
  • Участие в спасательных операциях на море.
  • Вклад в подготовку офицеров торгового флота.
  • Контроль над территориальными водами и исключительной экономической зоной.
  • При необходимости открытие центра гипербарической медицины для населения.
  • Уничтожение взрывных устройств на море
• Подготовка с задачами, которые необходимо выполнить во время кризиса и войны.
• Вклад в сдерживание на море средствами постоянных союзных эскадрилий.

Организация

Лидерство

Звания

Офицерские звания

Другие звания

Текущее оборудование

Флот кораблей

Фрегаты

Саперы и минные охотники

Патрульные катера

Самолет

Самолеты эксплуатируются 40-й эскадрильей Heli бельгийского авиационного компонента.

Будущее оборудование

Будущие корабли

Фрегаты

Судно противоминной защиты

Патрульный корабль

Будущий самолет

Прошлый список автопарка

Корабли ВМС Бельгии с 1945 года:

• Фрегат класса Такома
  • F910 Victor Billet , фрегат типа Tacoma (списан в 1959 г., сдан на слом)
• Фрегат типа « Вилинген »
  • F910 Wielingen , фрегат класса Wielingen (списан летом 2007 г. и продан Болгарии)
  • F911 Westdiep , фрегат класса Wielingen (списан 5 октября 2007 г. и продан Болгарии)
  • F912 Wandelaar , фрегат класса Wielingen (списан и продан Болгарии в 2005 г.)
  • F913 Westhinder , фрегат типа Wielingen (списан в 1993 г., списан)
• Охотник за минами трехстороннего класса
  • M915 Aster , Трехсторонний охотник за минами
  • M918 Dianthus , трехсторонний минный охотник (продан во Францию ​​в 1993 г.)
  • M919 Fuchsia , Tripartite minehunter (продан во Францию ​​в 1993 г.)
  • M920 Iris , Tripartite minehunter (продан во Францию ​​в 1993 г.)
  • M922 Myosotis , трехсторонний минный охотник (продан в Болгарию в 2007 г.)
• Тральщик класса Алжирин
  • M900 Adrien de Gerlache (бывший HMS Liberty , приобретен в 1949 г. - списан в 1969 г.)
  • M901 Georges Lecointe (i) (бывший HMS Cadmus , приобретен в 1950 г. - списан в 1959 г.)
  • M901 Georges Lecointe (ii) (бывший HMCS Wallaceburg , приобретен в 1959 г. - списан в 1969 г.)
  • M902 Van Haverbeke (i) (бывший HMS Ready - приобретен в 1951 г. - списан в 1960 г.)
  • M903 Dufour (i) (бывший HMS Fancy - приобретен в 1951 г. - списан в 1959 г.)
  • F903 Dufour (ii) (бывший HMCS Winnipeg - приобретен в 1959 г. - списан в 1966 г.)
  • M904 De Brouwer (i) (бывший HMS Spanker - приобретен в 1953 г. - списан в 1966 г.)
  • M905 De Moor (бывший HMS Rosario - приобретен в 1953 г. - списан в 1966 г.)

Герб М902 Ван Хавербеке.

• Тральщик класса МСО ( класс Агрессивный )
  • M902 Van Haverbeke (ii) (бывший USN MSO522 - приобретен в 1960 г. - списан)
  • M903 Dufour (бывший USN AM498 - бывший USN MSO522 - бывший ВМС Норвегии M951 Lagen - приобретен в 1966 г. - списан в 1985 г.)
  • M904 Debrouwer (бывший USN AM499 - бывший USN MSO499 - бывший ВМС Норвегии M952 Namsen - приобретен в 1966 г. - списан в 1993 г.)
  • M906 Breydel (бывший USN AM504, бывший USN MSO504, приобретен в 1956 г. - списан в 1993 г.)
  • M907 Artevelde (бывший USN AM503, бывший USN MSO503, приобретен в 1955 г. - списан в 1985 г.)
  • M908 Truffaut (бывший USN AM515, бывший USN MSO515, приобретен в 1956 г. - списан в 1993 г.)
  • M909 Bovesse (бывший USN AM516, бывший USN MSO516, приобретен в 1957 г. - списан в 1993 г.)
  • Pico (бывший USN AM497 - бывший USN MSO497 - бывший M418 Pico ВМС Португалии - приобретен в 1974 году на запчасти, впоследствии разобран и заброшен, так и не введен в эксплуатацию)
• Береговой тральщик класса MSC (включая 26 тральщиков класса «Адъютант», предоставленных через MDAP США)
  • M910 Diest (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M911 Eeklo (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M912 Lier (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M913 Maaseik (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M914 Roeselare (продан в Норвегию в 1966 г.)
  • M915 Arlon (продан в Норвегию в 1966 г.)
  • M916 Bastogne (продан в Норвегию в 1966 г.)
  • M917 Charleroi (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M918 Sint-Niklaas (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M919 Sint-Truiden (продан Греции в 1969 г.)
  • M920 Diksmuide (продан Тайваню в 1969 г.)
  • M921 Herve (продан Греции в 1969 г.)
  • M922 Malmedy (продан Греции в 1969 г.)
  • M923 Blankenberge (продан Греции в 1969 г.)
  • M924 Laroche (продан Греции в 1969 г.)
  • M925 De Panne (списан со службы в 1969 г.)
  • M926 Mechelen (переоборудован в исследовательский корабль - списан)
  • M927 Spa (переоборудован в транспорт для боеприпасов и переименован в A963 - выведен из эксплуатации и продан голландскому фонду, повторно введен в эксплуатацию как корабль-музей AMS60 Bernisse )
  • M928 Ставелот (списан в 1987 г.)
  • M929 Heist (списан в 1992 г.)
  • M930 Rochefort (списан в 1992 г.)
  • M931 Knokke (списан в 1976 г.)
  • M932 Ньюпорт (списан в 1991 г.)
  • M933 Koksijde (списан в 1991 г.)
  • M934 Verviers (бывший USN MSC259 - переоборудован в minehunter в 1972 г. - списан в 1988 г.)
  • M935 Veurne (бывший USN MSC260 - переоборудован в minehunter в 1972 г. - списан в 1987 г.)
• Береговые тральщики класса MSI (аналогичные британским классам Ham или Ley )
  • M470 Temse (продан в Южную Корею в 1970 г.)
  • M471 Hasselt (списан в 1989 г.; передан Бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 1993 г.)
  • M472 Кортрейк (списан в 1989 г.)
  • M473 Локерен (списан в 1987 г.)
  • M474 Turnhout (списан в 1991 г.)
  • M475 Тонгерен (списан в 1991 г.)
  • M476 Merksem (списан в 1992 г.)
  • M477 Oudenaarde (выведен из эксплуатации в 1989 году; хранится на суше в Антверпене )
  • M478 Herstal (списан в 1991 г.)
  • M479 Huy (списан в 1990 г.)
  • M480 Seraing (списан в 1990 г.)
  • M481 Tournai (продан в Южную Корею в 1970 г.)
  • M482 Visé (списан в 1991 г.)
  • M483 Ougrée (списана в 1992 году; находится в гражданской собственности на реке Медуэй в Чатеме , Кент , Англия (2007))
  • M484 Dinant (списан в 1992 г.)
  • M485 Andenne (списан в 1991 г.)
• Мототральщик 105 класса
  • М940 (списан в 1954 г.)
  • М941 (списан в 1954 г.)
  • М942 (списан в 1954 г.)
  • М943 (списан в 1954 г.)
  • М944 (списан в 1954 г.)
  • М945 (списан в 1954 г.)
  • М946 (списан в 1954 г.)
  • М947 (списан в 1954 г.)
• Разные боевые суда
  • «Баркок» ( судно боновой защиты класса «Бар» ); бывший британский военно-морской флот HMS Barcock; приобретен в 1946 г.; вернулся в 1949 году)
  • Бутсман Джонсон (тральщик; бывший Kriegsmarine V1001; приобретен в 1944 г.; списан в 1949 г.)
  • Bootsman Jonson 2 (тральщик; бывший Kriegsmarine V1300; приобретен в 1948 г.; списан в 1952 г.)
• Патрульные катера
  • P900 Ijzer (списан в 1969 г.; судьба неизвестна)
  • P901 Leie (выведен из эксплуатации в 1983 году; продан в частном порядке; приобретен Королевским бельгийским морским кадетским корпусом для последующей продажи)
  • П902 Дендер (продан в 1954 г., без ввода в строй)
  • P902 Liberation (выведен из эксплуатации в 2011 г.; передан в дар приобретенному Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 2012 г.)
  • P903 Meuse (выведен из эксплуатации в 1983 году; выставлен в Королевском музее вооруженных сил и военной истории, Брюссель )
  • P904 Sambre (списан в 1983 г.; передан в дар Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 1985 г.)
  • P905 Schelde (выведен из эксплуатации в 1983 году; хранится на суше в Антверпене )
  • P906 Semois (выведен из эксплуатации в 1983 г.; продан в частные руки в 1985 г.; затонул во время шторма в Аликанте, Испания, 1992 г.)
  • P907 Rupel (выведен из эксплуатации в 1983 г., продан в частные руки в 1985 г., ожидает капитального ремонта нынешним владельцем)
  • P908 Ourthe (выведен из эксплуатации в 1983 г., продан в частные руки в 1985 г., судьба неизвестна)
• Вспомогательные корабли
  • A950 Sub-Letenant Valcke (буксир; построен в 1951 г.; списан в 1980 г.; продан в частные руки)
  • A951 Hommel (портовый буксир; построен в Германии в 1953 г., списан в 1999 г.)
  • A952 Wesp (портовый буксир; построен в Германии в 1953 г., списан в 1984 г.)
  • A952 Bij (портовый буксир; построен в Нидерландах в 1959 году; списан в 1986 году)
  • A955 Eupen (списан в 1966 г.)
  • А956 Крекель (портовый буксир; построен в Бельгии в 1961 году; списан в 1986 году)
  • A957 Kamina (бывший немецкий тендер подводных лодок Герман фон Виссманн ; также носил вымпелы с номерами AP907 и AP957; списан в 1967 году)
  • A959 Mier (портовый буксир; списан в 1984 г.)
  • A960 Godetia (корабль MCM Logistics & Command, выведен из эксплуатации в 2021 г.)
  • A961 Zinnia (корабль снабжения; списан в 1993 г.; списан в 2007 г.)
  • A962 Mechelen (бывший M926 Mechelen ; переоборудован в исследовательский корабль в 1963 г.; списан в 1983 г.)
  • A962 Belgica (списан в 2021 г., подарен Украине)
  • A963 Spa (бывший M927 Spa ; переоборудован в корабль для перевозки боеприпасов в 1978 году; выведен из эксплуатации и продан в 1993 году)
  • A963 Stern (бывший корабль береговой охраны Швеции, заложен в 1979 г., на службе в Бельгии в 2000 г., списан в 2014 г.) Готовый к службе корабль
  • A964 Heist (бывший M929 Heist ; переоборудован во вспомогательный корабль в 1978 году; переоборудован в M929 Heist в 1985 году)
  • A983 Quatuor (королевская яхта; продана в 2013 г.)
  • А996 Альбатрос (готовый корабль; списан в 2014 г.)
  • A999 Barbara , судно на воздушной подушке (списано в 2009 г.)
  • Авила (королевская яхта; выставлена ​​в Королевском музее вооруженных сил и военной истории, Брюссель )
  • Инга 1 (буксир; построен в 1959 г., заброшен в Бельгийском Конго в 1960 г.)
  • MTL551 (автомобильный запуск; бывший MTL551 ВМС США; приобретен в 1947 г., продан в 1953 г.)
• Баржи внутреннего плавания
  • A998 Ekster (баржа для перевозки боеприпасов; приобретена в 1953 г., списана в 1979 г.)
  • FN1 (заброшен в Бельгийском Конго в 1960 г.)
  • FN2 (заброшен в Бельгийском Конго, 1960 г.)
  • FN3 (заброшен в Бельгийском Конго, 1960 г.)
  • FN4 (списан в 1982 г.)
  • FN5 (списан в 1982 г.)
  • FN6 (списан в 1982 г.)

Бельгийский военно-морской самолет с 1945 года.

• См. регистрацию и серийные номера бельгийских самолетов .

Смотрите также

• Королевский бельгийский морской кадетский корпус

Рекомендации

1. «Ла Дефанс» (на французском языке). Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
2. «Defensie» (на голландском языке). Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 г.
3. Пайк, Джон. «Бельгия - Военно-морской флот / Composante Maritime / MarinecomComponent». globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 5 декабря 2017 года . Проверено 7 мая 2018 г.
4. «Союзное морское командование - элементы национальной поддержки» . Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Проверено 24 ноября 2017 г.
5. "Военно-Морской Флот". Королевский музей вооруженных сил и военной истории . Проверено 25 мая 2020 г.
6. Льерне, доктор Пьер (2015). Бельгийская армия в Великой войне . стр. 502–503. ISBN 978-3-902526-75-5.
7. "Дюнкерк". Морская секция KLM-MRA . Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Проверено 28 сентября 2013 г.
8. "Французские военно-морские силы строят новых морских пехотинцев" . 5 февраля 2013 года . www.mil.be. Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 г.
9. "Морской компонент". mil.be (на голландском языке). Архивировано из оригинала 20 февраля 2005 года . Проверено 25 ноября 2021 г.
10. Д-Митч. «Фрегаты класса Карел Дорман (М) ВМС Португалии, ВМС Чили, Королевских ВМС Нидерландов и ВМС Бельгии» . Проверено 4 марта 2024 г.
11. Frans consortium mag nieuwe Belgische mijnenjagers bouwen (на голландском языке)
12. Администратор (15 марта 2024 г.). «Бельгия увеличивает военную помощь Украине с помощью 300 боевых машин Lynx и 3 минных кораблей | Новости обороны, март 2024 г., глобальная безопасность, армейская промышленность | Глобальная индустрия новостей, армия, 2024 год | Архив новостей года». Армейское признание . Проверено 18 марта 2024 г.
13. «DSEI 2023: ВМС Бельгии демонстрируют патрульный корабль BNS Castor» . Военно-морские новости Признание ВМФ . 14 сентября 2023 г. Проверено 4 марта 2024 г.
14. Gain, Натан (6 сентября 2022 г.). «План STAR: новые возможности ВМС Бельгии». Военно-морские новости . Проверено 4 марта 2024 г.
15. Фиоренца, Николас (29 мая 2018 г.). «Бельгия одобряет замену фрегата М» . www.janes.com. Архивировано из оригинала 29 мая 2018 года . Проверено 29 мая 2018 г.
16. Персонал, Naval News (4 апреля 2023 г.). «Противолодочные фрегаты ВМС Нидерландов вступят в строй в 2029 году» . Военно-морские новости . Проверено 4 марта 2024 г.
17. Бельгия получит третий патрульный корабль (на английском языке)
18. Гейн, Натан (24 марта 2023 г.). «ВМС Бельгии закупят третье судно прибрежного патрулирования». Военно-морские новости . Проверено 4 марта 2024 г.
19. Херк, Ханс ван (13 января 2022 г.). «Новые вертолеты для ВВС Бельгии». www.scramble.nl . Проверено 4 марта 2024 г.

дальнейшее чтение

• Леконт, Луи (1945). Бельгийская морская пехота (1830–1940) . Брюссель: Ренессанс дю Ливр. ОСЛК  18663047.
• Ван Рэмдонк, Джаспер (2000). Het Belgisch Marinekorps, 1939-1940 гг . Эрпе: Де Кригер. ISBN 9789072547873.
• Конинкс, Кристиан (2020). De Belgische Marine sedert 1946: Een geschiedenis . Тилт: Ланну. ISBN 9782390251491.

Внешние ссылки

• официальный сайт военно-морского компонента (на голландском языке) (на французском языке)
• http://zm-fn.blogspot.com/, неофициальный блог с фотографиями наших старых кораблей на французском языке.