Марк Роберт «Дидли» Портер [1] (2 октября 1974 г. - 8 октября 2006 г.) был новозеландским автогонщиком, участвовавшим в серии гонок на туристических автомобилях Fujitsu V8 Supercar в Австралии .
Его дебют в серии суперкаров V8 состоялся на Ford Falcon в Уэйкфилд-парке в 2002 году , и в том же году он дебютировал на Bathurst 1000 .
В серии суперкаров Fujitsu V8 2006 года Портер управлял автомобилем Holden VZ Commodore, спонсируемым Hyundai/Hydraulink, для команды M-Sport. [2] Портер был третьим в зачете очков чемпионата после 14 гонок из 18 гоночного сезона, когда соревнования переместились на трассу Маунт-Панорама в Батерсте, Новый Южный Уэльс, где на выходные проводились гонки Fujitsu и других серий.
Во время гонки в пятницу, 6 октября 2006 года, Портер врезался в стену, в результате чего он потерял контроль над своей машиной на повороте и остановился боком на трассе, повернувшись стороной водителя к встречным машинам. Несколько машин уклонились от заглохшей машины Портера, прежде чем машина Криса Аладжаджяна столкнулась с хвостом машины Портера. Водитель Дэвид Кларк подъехал к месту происшествия на скорости 180 километров в час (110 миль в час), затем съехал на свою машину в сторону, при этом его передняя правая сторона смяла водительскую сторону салона Портера. [3] И Портер, и Кларк были без сознания и тяжело ранены, когда прибыли маршалы безопасности. Гонка была отменена, а все остальные гоночные соревнования приостановлены на два часа.
Портер был доставлен на машине скорой помощи в базовую больницу Батерста, а позже в тот же день доставлен по воздуху в больницу Королевского принца Альфреда в Сиднее с серьезными травмами головы и груди. Портер умер ближе к вечеру в воскресенье, 8 октября 2006 года. У него остались жена Эдриен и (тогда) двухлетний сын Флинн. [3]
Портер был нанят компанией Brad Jones Racing для участия в гонке на выносливость Bathurst 1000 8 октября 2006 года , главном событии на трассе Mount Panorama Circuit в те выходные. Когда водитель Майкл Карузо взял на себя обязанности Портера, команда добавила имя Карузо на машину, а не просто заменила имя Портера. Команда также добавила номер Портера Fujitsu V8 Supercar Series, № 111, рядом с его именем на автомобиле Bathurst 1000.
После его смерти хороший друг и владелец команды Пол Крукшанк управлял Портером под номером 111 на следующем этапе V8 Supercar в Surfers Paradise. № 111 использовался в качестве памятника Портеру на гоночном соколе Пола Круикшанка до тех пор, пока команда не распалась в 2009 году. Трофей Марка Портера вручался победителям уличных гонок Hamilton 400 до закрытия соревнований в 2012 году. Брат Марка Эндрю, бывший гонщик на грузовиках, участвовал в серии NZV8 2007/08 года на автомобиле Hydraulink № 111 Ford BF Falcon.
Новозеландская команда Super Black Racing приняла участие в серии Supercars Championship в 2014 году, под номером 111 как дань уважения соотечественнику Портеру.
‡ Портер погиб во время гонки в поддержку перед мероприятием. Его заменил Карузо.