Оксфорд-стрит — крупная транспортная артерия в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия , которая тянется от юго-восточной границы центрального делового района Сиднея до Бонди-Джанкшен в восточных пригородах . В частности, недалеко от центрального делового района улица усеяна многочисленными магазинами, барами и ночными клубами . После 1980-х годов Оксфорд-стрит приобрела репутацию главной полосы ночных клубов Сиднея (сначала гей-клубы в 1980-х годах, а затем и натуралы в 2000-х годах) и впоследствии стала свидетелем значительного увеличения числа преступлений, совершенных в этом районе. Однако законы о локаутах 2014 года привели к закрытию многих ночных клубов, а уровень преступности снизился, поскольку центры ночной жизни Сиднея переместились в Дарлинг-Харбор и Ньютаун . Законы о локаутах закончились в 2020 году, сосредоточившись на небольших барах и ресторанах. Многие ночные клубы вновь открылись в 2021 году, особенно вокруг Тейлор-сквер . [3]
Западная часть Оксфорд-стрит, которая проходит через пригород Дарлингхерст , широко признана главным гей- районом Сиднея, и Оксфорд-стрит перекрывается для движения транспорта раз в год в начале марта для проведения Сиднейского гей- и лесбийского Марди Гра . В частности, район Оксфорд-стрит между Гайд-парком и ратушей Паддингтона стал известен с начала 1980-х годов как «Золотая миля» из-за растущей плотности популярных мест для гей-сообщества. [4] Участок к востоку от Тейлор-сквер , проходящий через пригород Паддингтон, образует престижную торговую полосу и представляет собой дом нового медицинского факультета Университета Нотр-Дам в Австралии, а также Колледжа изящных искусств Университета Нового Южного Уэльса , казарм Виктории , базара Паддингтона и больницы Святого Винсента в Сиднее среди других мест.
Oxford Street начинается на Whitlam Square на юго-восточном углу Гайд-парка на пересечении Liverpool Street , College Street и Wentworth Avenue на юго-восточной окраине центрального Сиднея и направляется в юго-восточном направлении как четырехполосная дорога с одним проезжим местом через Darlinghurst , где она встречается с Bourke Street и Flinders Street на Taylor Square . Она продолжается через Paddington и разветвляется на перекрестке с Syd Einfeld Drive в Woollahra, чтобы стать пригородной улицей через Bondi Junction ; часть ее была преобразована в пешеходную зону через ее коммерческий центр. Она продолжается на восток и заканчивается на небольшом расстоянии позже на пересечении Old South Head Road , Syd Einfeld Drive и Bondi Road в восточной части Bondi Junction. [5]
В мае 1909 года Совет Сиднея принял решение расширить Оксфорд-стрит с 66 футов (20 м) до 100 футов (30 м) путем возобновления всей северной стороны улицы между Ливерпуль-стрит и Бурк-стрит. Проект был реализован в пять этапов между 1910 и 1914 годами. Результатом стал новый бульвар и создание уличного ландшафта Федерации, который сегодня остается в значительной степени нетронутым.
Трамваи до пляжей Бонди и Бронте ходили по Оксфорд-стрит до тех пор, пока линия не была закрыта в 1960 году, а ее заменили нынешним автобусным сообщением.
На углу Oatley Road и Oxford Street находится водохранилище Paddington, водохранилище , которое обеспечивало водой насосную станцию Botany Swamps для снабжения водой частей Сиднея в период с 1866 по 1899 год. В 2006 году начались работы по восстановлению и повторному использованию пространства тогда заброшенного водохранилища Paddington. Объект был вновь открыт в 2008 году как затопленный сад, известный как сады водохранилища Paddington или заповедник Walter Read , с заповедником на крыше, расположенным над сохранившимся восточным помещением. Объект объединяет остатки оригинальной кирпичной, деревянной и железной конструкции с современными элементами скульптурного, структурного и функционального значения, которые обеспечивают доступ к затопленному саду по лестнице и лифту, а также пандусный доступ к заповеднику на крыше.
В казармах Виктория, расположенных на Оксфорд-стрит, размещается штаб-квартира Командования вооруженных сил (Австралия) , а также Музей армии Нового Южного Уэльса, который находится в оригинальной окружной военной тюрьме, построенной в 1800 году. Казармы были построены из песчаника Хоксбери с помощью труда заключенных между 1841 и 1846 годами. Первоначально казармы занимали полки британской армии , которые освободили это место в 1870 году. Казармы были главным военным учебным полигоном в Австралии до 1901 года. В течение короткого периода в 1930-х годах в казармах Виктория располагался Королевский военный колледж в Дантруне, когда колледж был вынужден закрыть свои здания в Канберре и переехать в Сидней из-за экономического спада, вызванного Великой депрессией . [6]
Принятие Закона о главных дорогах 1924 года [7] через парламент Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (позднее Транспорт для Нового Южного Уэльса ). Главная дорога № 172 была объявлена вдоль этой дороги 8 августа 1928 года, от границы с городом Сидней до Бонди-Джанкшен (и продолжалась на восток вдоль Бонди-роуд до Бонди ); [2] с принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года [8] , предусматривающего дополнительные декларации государственных автомагистралей и магистральных дорог, 8 апреля 1929 года она была изменена на Главную дорогу 172. Ее западный конец был изменен, чтобы начаться у Тейлор-сквер 2 декабря 1964 года, [9] перестроен вдоль объездной дороги Бонди-Джанкшен (позже названной Сид-Эйнфельд-драйв, когда она открылась в 1979 году), затем перемещена ближе к городу, чтобы начаться на пересечении с Краун-стрит 25 июля 1997 года. [10]
Принятие Закона о дорогах 1993 года [11] обновило классификации дорог и способ их декларирования в Новом Южном Уэльсе. Согласно этому закону, Оксфорд-стрит сохраняет свое объявление частью Главной дороги 172. [12]
Следующие здания включены в Реестр национального имущества : [13]
Пешеходная зона Оксфорд-стрит между Бронте-роуд и Ньюленд-стрит, Бонди-Джанкшен была преобразована в пешеходный торговый центр в 1979 году, когда открылась железнодорожная линия Eastern Suburbs . До 1960 года по этому участку Оксфорд-стрит ходили трамваи. Оксфорд-стрит Молл был альтернативой шопингу в близлежащих торговых центрах, так как когда-то там располагались универмаг Waltons , супермаркеты Flemings и Woolworths и аркада Timezone . Однако с тех пор, как до 1990-х годов, эти магазины исчезли.
Oxford Street Mall является домом для многочисленных магазинов и кафе и является входом во многие небольшие пассажи и торговые центры, которые расположены на этом участке, включая Meriton Retail Precinct Bondi Junction , Bronka Arcade и The Royal Arcade. Железнодорожная станция Bondi Junction находится через Meriton Retail Precinct на Rowe Street. Bronka и The Royal Arcade обеспечивают прямой пешеходный проход к Spring Street и Eastgate Bondi Junction . Westfield Bondi Junction расположен в конце Bronte Road торгового центра Oxford Street Mall.
В 2003 году Совет Уэверли модернизировал пешеходную улицу Оксфорд-стрит и приступил к общему обновлению улиц и пешеходных дорожек в коммерческой зоне. Обновление включало новую плитку для пешеходных дорожек, добавление теневых парусов над новыми подземными ронделями и искусственными «трамвайными путями» вдоль всего торгового центра, мощение текста в виде литых инкрустаций и дробление стеклянных шариков в мощение, а также подвесные художественные инсталляции. [17] Искусственные трамвайные пути являются основными элементами торгового центра, которые напоминают о реальной трамвайной линии, которая ранее проходила через него. [18]
С 2013 года существовали планы по строительству легкорельсового транспорта до пляжа Бонди вдоль Оксфорд-стрит-молл. [19] [20] Однако в ноябре 2017 года городской совет Уэверли проголосовал за то, чтобы отклонить любые предложения по строительству легкорельсового транспорта вдоль Оксфорд-стрит или Бонди-роуд в пользу местного бизнеса. [21]
После фестиваля WorldPride 2023 года будет построена двунаправленная разделенная велосипедная дорожка между Тейлор-сквер и Гайд-парком на Оксфорд-стрит. [22]
Город Сидней объявил об изначальном проекте двунаправленного центра с «всплывающей» велосипедной дорожкой в ноябре 2020 года. После дополнительных консультаций они объявили о новом проекте, проходящем по северному краю улицы. [23]
По данным города Сидней, около 2000 человек в день проезжают по Оксфорд-стрит среди потока транспорта на 6-полосной дороге. [24]
27 июня 2011 года лорд-мэр Сиднея Кловер Мур предложил новые направления для нижней части Оксфорд-стрит, а 22 августа 2011 года Совет постановил предпринять ряд краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных инициатив по активизации городской собственности в этом районе. После того, как было направлено Выражение заинтересованности (EOI) для творческих и культурных организаций, чтобы занять пустующую городскую собственность, 16 организаций были объявлены успешными претендентами и получили офисные помещения в рамках плана Сиднея 2030 по оживлению района Оксфорд-стрит с помощью творческих и культурных организаций, которые могли бы помочь привлечь пешеходов в этот район, а также продвигать сообщество. 16 организаций, которые были частью этой программы, были: [25]
Город Сидней представил план «вдохнуть новую жизнь» в полосу путем обновления правил зонирования вдоль полосы, включая увеличение ограничений по высоте зданий, если застройщики согласятся включить в здание общественно-ориентированное использование. [26]
Медиа, связанные с Оксфорд-стрит, Сидней на Wikimedia Commons
