Станция Офуна ( японский :大船駅, японское произношение: [Офуна-эки] ) — железнодорожная станция в Камакуре, Канагава , Япония, которой управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) и монорельсовая дорога Сёнан .
Станция Офуна обслуживается линиями Tokaido Main Line , Shōnan-Shinjuku Line , Negishi Line ( Keihin-Tōhoku Line ), Yokosuka Line , а также монорельсом Shonan . Она находится в 46,5 км от конечной станции Tōkaidō Main Line на станции Tokyo .
Станция Ōfuna — это надземная станция с пятью островными платформами, обслуживающими в общей сложности 11 путей. Соседняя станция монорельса Shonan имеет односекционную платформу.
На обоих концах платформ, по направлению к Фудзисаве и к Тотсуке, есть надпутные здания станций, предлагающие проход между линиями внутри турникетов. Река Касио, которая протекает между двумя нынешними зданиями станции, является городской границей, что означает, что конец станции около Фудзисавы находится в Камакуре , а конец в направлении Тотсуки — в Сакаэ-ку, Иокогама . Однако офис начальника станции, как и до перестройки станции, находится на стороне Камакуры, поэтому станция рассматривается как станция Камакура и не считается находящейся в пределах города Иокогама.
Здание станции со стороны Фудзисавы имеет южные входы для билетов и соединяется с выходами на восток и запад. Здание станции соединено переходом рядом со станцией монорельса Shonan. Также есть билетная касса Midori no Madoguchi с персоналом и туристическое агентство View Plaza.
В здании станции со стороны Тоцука находятся северные ворота, соединенные со входом Касама.
Станция Офуна открылась 1 ноября 1888 года как станция на главной линии Токайдо. Линия Йокосука между Офуной и Йокосукой открылась 16 июня 1889 года. Грузовые перевозки начались в 1894 году. [1]
В мае 1966 года монорельсовая дорога Yokohama Dreamland начала работу от Офуны до парка развлечений Yokohama Dreamland , построенного примерно в 7 км к северу от станции. Однако монорельсовая дорога прекратила работу в сентябре 1967 года после того, как в направляющем полотне были обнаружены трещины. [2] Станция монорельса была в конечном итоге выведена из эксплуатации в 1992 году, и на ее месте сейчас находится многоквартирный дом. [3]
7 марта 1970 года еще одна монорельсовая дорога начала работу от Офуны на юг. Эта монорельсовая дорога Сёнан в конечном итоге соединила станцию с Эносимой .
В 2013 финансовом году станцию JR East в среднем использовали 97 118 пассажиров в день (только посадку), что сделало ее 42-й по загруженности станцией, эксплуатируемой JR East. [4] В 2012 финансовом году станцией монорельса Shōnan воспользовались 4 817 536 пассажиров. [5] Среднесуточные показатели пассажиропотока (только посадку) для JR East в предыдущие годы приведены ниже.
