Удзи (宇治市, Удзи-си ) — город на южной окраине города Киото , в префектуре Киото , Япония .
Основанный 1 марта 1951 года, Удзи находится между двумя древними столицами Нара и Киото . Город расположен на реке Удзи , которая берет свое начало в озере Бива .
По состоянию на 1 октября 2020 года [обновлять]население Удзи составляет 179 630 человек, и это второй по величине город в префектуре Киото . Его площадь составляет 67,54 км 2 , что дает плотность населения 2660 человек на км 2 . [1]
В 4 веке сын императора Одзина основал дворец в Удзи. Автор 11 века Мурасаки Сикибу поместил большую часть последних глав « Повести о Гэндзи» в Удзи. [2]
Первая битва при Удзи в 1180 году была первым столкновением войны Гэмпэй . Силы Тайра догнали силы Минамото , которые пытались пробиться в Нару, и разгромили их. Позже в ходе войны две фракции Гэндзи столкнулись во второй битве при Удзи в 1184 году. В 1221 году война Дзёкю была решена в третьей битве при Удзи , в которой силы сёгуната Камакура победили отставного императора Го-Тоба , укрепив контроль сёгуната над Японией и контроль клана Ходзё над сёгунатом.
Сёгун Асикага Ёсимицу (1358–1408) поощрял выращивание чая Удзи в этом районе. С тех пор Удзи стал важным центром производства и дистрибуции высококачественного зеленого чая. Чай Цуэн подается с 1160 года и до сих пор продается в старейшем чайном магазине в Японии и, возможно, в мире — чайном магазине Цуэн . [3] В 15 веке банки для чая симамоно , предназначенные для использования в японской чайной церемонии [4], были привезены сёгуном из Лусона в Удзи.
Удзи включает в себя этнический корейский анклав округ Уторо , который был сформирован из принудительных рабочих, которых заставляли строить взлетно-посадочную полосу в Киото, начиная с 1941 года. [5] [6]
По данным переписи населения Японии [1] , численность населения Удзи недавно вышла на плато после десятилетий устойчивого роста.
Большинство посетителей привлекает Удзи своими многовековыми историческими местами, в том числе множеством синтоистских святилищ , буддийских храмов и индуистских святилищ . Среди самых известных — святилище Удзигами (построено в 1060 году) и Бёдо-ин , которые являются частью объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО « Исторические памятники древнего Киото ». Бёдо-ин с его залом Амида (Феникс), построенным в 1053 году, изображен на аверсе монеты в 10 иен . Он также был изображен на нескольких японских почтовых марках, а также в 1950, 1957 и 1959 годах.
Другие религиозные объекты включают Манпуку-дзи , главный храм секты Обаку -Дзен , построенный в китайском стиле Мин в 1661 году, и дзенский храм Косё-дзи с входом Котодзака (обрамленный густыми зарослями вишни , керрии , азалии и клена , каждое из которых резко меняет цвет в зависимости от сезона), построенный в 1648 году. Примечателен Мимурото-дзи, который славится своими фиолетовыми гортензиями. В городе есть множество других небольших синтоистских святилищ. За некоторыми исключениями, большинство важных исторических мест находятся в пешей доступности друг от друга, и до всех них легко добраться по железной дороге.
Последние десять глав японского классического романа «Повесть о Гэндзи» происходят в Удзи, поэтому там и находится Музей «Повести о Гэндзи» .
Удзи имеет множество природных достопримечательностей, включая живописную набережную, большие парки и ботанический сад. Немного выше по течению от моста Удзи, плотина Амагасе перекрывает реку, и однодневные туристы могут дойти до ее основания примерно за час. Маршрут, который начинается прямо напротив станции Кейхан Удзи, проходит вдоль реки по асфальтированной дороге и предлагает доступ к нескольким открытым травянистым местам, где люди могут отдохнуть и устроить пикник.
Город принимает два крупных фестиваля каждый год. Фестиваль Агата, который проводится 5 июня, начинается ранним утром и длится до поздней ночи. Как и во многих городах Японии, в Удзи 10 августа проходит многочасовой фестиваль фейерверков. Оба мероприятия привлекают огромные толпы и требуют перекрытия главной магистрали города.
Летом, с середины июня до конца сентября, ведется вечерняя рыбалка на бакланов .
Удзи обслуживается тремя железнодорожными компаниями: JR West , Keihan и Kintetsu . Линия Keihan, которая в основном проходит между Киото и центром Осаки, обслуживает город через ответвление линии Uji, идущее от станции Chushojima и заканчивающееся вдоль реки на станции Keihan Uji рядом с мостом Uji. Станция находится недалеко от Uji's Tale of Genji Town, моста Uji и Byodoin. Все поезда на этой линии останавливаются на каждой станции.
Линия JR Nara проходит между Киото и Нарой . Станция JR Uji до недавнего времени была довольно сельской, но недавно была перестроена, чтобы лучше обслуживать город. Архитектурно она имитирует Byodo-in и находится на противоположной стороне реки Удзи, примерно в 10 минутах ходьбы от станции Keihan Uji. Часы перед станцией представляют особый интерес и каждый час открываются, чтобы показать автоматизированное шоу, которое прославляет наследие города как центра производства чая. Как и станция Keihan Uji , станция JR Uji имеет легкий доступ к тем же местам. Станция обслуживается местными и экспресс-поездами.
Kintetsu обслуживает Западный Удзи с линией между Киото и Нарой и не имеет станции, названной в честь города. Линия в основном используется пассажирами и включает Огура , Иседа и Окубо . Рядом с основными туристическими объектами нет станций.
Местные автобусы имеют маршруты в городе, а общественный транспорт работает хорошо. Чартерные автобусы до и из аэропортов Кансай ( KIX ) и Итами можно поймать на большинстве железнодорожных станций.
Удзи находится к югу от главной скоростной автомагистрали Meishin и обслуживается непосредственно объездной дорогой Keiji Bypass, платной дорогой , которая была завершена несколько лет назад. Объездная дорога Keiji Bypass обходит Киото и Оцу , где могут быть пробки. Дорога примечательна своими высокими эстакадами и серией длинных туннелей , включая один длиной около шести миль. Объездная дорога Keiji Bypass соединяется с дорогой Dai Ni Keihan Road (дорога номер два Киото-Осака), которая находится в стадии строительства и пригодна для использования по крайней мере на части своей длины.
Неплатные дороги включают Маршрут 1 , который проходит между Киото и Осакой , и Маршрут 24, который проходит между Киото и Нарой . Эти дороги обычно заполнены транспортом и имеют много светофоров. Рядом находится Маршрут 307, который идет с востока на запад вдоль южной окраины города между Осакой и префектурой Сига . Это довольно сельская дорога, которая ведет через горы и, как только вы покидаете городские центры, становится приятной однодневной поездкой.
Особый интерес для любителей автоспорта представляет линия Удзигава (линия реки Удзи). Эта извилистая дорога идет параллельно реке Удзи между Удзи и Оцу и является излюбленным местом гонщиков. Дорога опасна и часто уносит жизни. Из-за многочисленных аварий маршрут закрыт для мотоциклов большую часть августа, когда в японских школах обычно нет занятий.
Удзи имеет соглашения о дружбе с тремя другими городами: [7]
.svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Камлупс, Британская Колумбия , Канада
Нувара Элия , Шри-Ланка
Сяньян , Шэньси , Китайская Народная Республика
