Фредерик Вести Штамм [1] ( датское произношение: [fʁεðʁεɡ̊ ˈvεsti] ; родился 13 января 2002 года) — датский автогонщик [2] [3] , который в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман 2024 года в составе команды Cool Racing. Ранее он участвовал в чемпионате FIA Formula 2 в составе команды Prema Racing , где занял второе место в 2023 году . Он был первым чемпионом Европейского регионального чемпионата Формулы и победителем гонки FIA Formula 3 .
Вести является резервным пилотом команды Mercedes-AMG Petronas Formula One Team .
Вести начал заниматься картингом в 2012 году в возрасте 10 лет. Он выиграл множество датских соревнований по картингу, включая чемпионат Дании 2014 года в категории KFJ . [4] Он участвовал в чемпионате мира по картингу 2015 года , где занял 69-е место. Вести продолжал заниматься картингом до 2016 года.
Вести начал свою карьеру в возрасте четырнадцати лет в датской Формуле-Форд , в которой ему удалось занять четвертое место в чемпионате. [5]
В 2017 году Вести участвовал в чемпионатах Германии и Дании Формулы 4. Несмотря на пропуск двух этапов чемпионата Дании, датский гонщик сумел финишировать вторым в своем дебютном сезоне F4, закончив все гонки на подиуме и помогая своей команде Vesti Motorsport выиграть командный чемпионат. [6] [7] В чемпионате Германии Вести занял свое первое место на подиуме, заняв второе место во втором раунде на трассе Лаузицринг . [8] Два раунда спустя он одержал свою первую и единственную победу в сезоне. [9] Вести занял еще одно место на подиуме по пути к седьмому месту в турнирной таблице. [10] Вести также один раз появился в чемпионате США Формулы 4 во время финального раунда. [11]
В 2018 году Вести снова будет участвовать в немецком чемпионате Формулы-4 с командой Van Amersfoort Racing . [12] Начав сезон с двух подиумов в первых двух раундах, он одержал свою первую победу во время второго раунда на Хоккенхаймринге . [13] Его вторая победа пришлась на следующий раунд на Нюрбургринге . [14] В конечном итоге Вести занял четвертое место в турнирной таблице, собрав еще шесть подиумов вместе со своими двумя победами. [15] Датский гонщик также принял участие в одном раунде на трассе Поль Рикар во время итальянского чемпионата Формулы-4 с VAR. Вести одержал две победы в трех гонках, что поставило его на десятое место в чемпионате. [16] [17] [18] Вести также принял участие в финальном раунде чемпионата Европы Формулы-3 . [19] [20] Он дебютировал в Гран-при Макао , где занял 15-е место. [21] [22]
Prema Powerteam подписала Vesti для участия в первом чемпионате Formula Regional European Championship . [23] Vesti доминировал в чемпионате, одержав 13 побед, шесть из которых были достигнуты подряд, и в общей сложности 20 раз поднялся на подиум. Vesti выиграл чемпионат с 467 очками, опередив на 131 очко гонщика Ferrari Academy и товарища по команде Энцо Фиттипальди . [24] [25] Они вместе с британским гонщиком Олли Колдуэллом помогли Prema выиграть командный чемпионат. [26] В конце сезона Vesti снова участвовал в Гран-при Макао , но на этот раз был вызван, чтобы заменить травмированного Джехана Дарувалу в Prema Powerteam . [27] Он закончил гонку на десятом месте. [28] В статье Motorsport.com он занял 13-е место в их двадцатке лучших юниорских гонщиков-одноместных автомобилей 2019 года. [29]
Vesti протестировал Prema Racing во время послесезонных тестов 2019 года. [30] В начале января 2020 года было объявлено, что Vesti продолжит выступать за Prema, продвигаясь в чемпионат FIA Formula 3 , в партнерстве с чемпионом Еврокубка Formula Renault Оскаром Пиастри и американским гонщиком Логаном Сарджентом . [31] [32] Первые выходные Vesti на Red Bull Ring были достойными, он занял четвертое и шестое места. [33] Во время второго этапа Red Bull Ring он ворвался на свою первую поул-позицию в чемпионате. [34] [35] Он контролировал гонку и выиграл идеально, несмотря на то, что она была прервана из-за коварных погодных условий. [36] [37] На следующий день он финишировал на восьмом месте. [38] У Vesti был жаркий этап в Будапеште ; он попал в столкновение во время гонки 1 после квалификации четвертым. [39] Во второй гонке он поднялся на 19-е место, но затем повредил подвеску в столкновении с Джеком Духаном , из-за чего Вести сошел с дистанции. [40]
В первом раунде Сильверстоуна Вести провел спокойные выходные, заняв два пятых места. [41] Он занял четвертое место в квалификации для второго раунда Сильверстоуна и закончил гонки на четвертом и восьмом местах. [42] Вести пришлось забыть еще один уик-энд в Барселоне , плохо проявив квалификацию на 15-м месте. Он едва продвинулся вперед в гонке 1, прежде чем сойти из-за механической проблемы на 9-м круге. [43] Он смог улучшиться только до 21-го места во 2-й гонке. [44]
В Спа-Франкоршам Вести финишировал шестым в гонке 1. Однако, стартовав пятым в гонке 2, Вести пробился на второе место, заняв свой первый подиум со второго круга. [45] [46] Вести квалифицировался шестым в Монце , но был понижен до стартового девятого за помеху Джейку Хьюзу в квалификации. [47] Он блестяще выступил в гонке 1, обогнав Тео Пуршера на третьем последнем круге и одержав свою вторую победу в общем зачете, одновременно помогая Prema стать чемпионами команд. [48] [49] Во второй гонке ему пришлось забыть гонку. Несмотря на то, что к 9 кругу он поднялся на третье место, его усилия были сведены на нет, так как он задел товарища по команде Сарджента, повредив переднее крыло Вести и выбив обоих из гонки. [50] В Муджелло во время гонки 1 он оставался третьим в течение первых 15 кругов, но обогнал Лирима Цендели и Хьюза в течение следующих трех. Он боролся с Хьюзом на последних кругах, но сумел защитить и обеспечить свою третью победу. [51] [52] Во второй гонке Вести финишировал на девятом месте. [53] [54] Его сильное завершение сезона позволило Вести подняться на четвертое место в турнирной таблице с 146,5 очками, отставая на 17,5 очков от чемпиона Пиастри. [55]
Вести подписал контракт с ART Grand Prix, чтобы участвовать в гонках Формулы-3 вместе с россиянином Александром Смоляром и американцем Хуаном Мануэлем Корреа . [56] После квалификации пятым на первом этапе в Барселоне он начал сезон седьмым в гонке 1. Вести занял свой первый подиум в сезоне, заняв третье место, заработав два места на предпоследнем круге после столкновения Денниса Хаугера и Маттео Наннини . [57] В гонке 3 Вести медленно стартовал, но восстановился и финишировал седьмым. [58] В Поль-Рикаре Вести завоевал свой второй поул в общем зачете. [59] Он неутешительно выступил в гонках 1 и 2, набрав всего одно очко в последней гонке. Вести уступил Хаугеру на старте гонки 3, а затем боролся на мокрой трассе, потеряв позиции и финишировав шестым. [60] На Red Bull Ring Вести квалифицировался вторым. [61] В гонке 1 Вести заглох на старте, но сумел подняться на 13-е место, позже переместившись на седьмое из-за многочисленных штрафов. [62] Вести финишировал вторым во второй гонке, унаследовав позицию на предпоследнем круге, когда Виктор Мартинс замедлился. [63] Однако в гонке 3 он рано обогнал обладателя поула Хаугера и защитил свою единственную победу в году. [64] [65]
В Будапеште он квалифицировался седьмым, но был оштрафован на три места в гонке 1 из-за неоправданно медленной езды. [66] Гонка 1 была той, которую пришлось забыть, так как утечка в гидравлике заставила его сойти с дистанции на 16-м круге. После того, как он не набрал очков в гонке 2, он отыгрался, заняв седьмое место в следующей гонке. [67] Он провел спокойный этап в Спа-Франкоршам , заняв четвертое и два шестых места. [68] В Зандвоорте он плохо квалифицировался, заняв 13-е место, но улучшился до девятого в первой гонке. Во второй гонке, когда он был математически вне гонки за титул, Вести вернулся на подиум на третьем месте. [69] Он улучшился до восьмого места в финальной гонке. [70] Вести квалифицировался четвертым в финале сезона в России и закончил первую гонку на 8-м месте. Вести финишировал вторым в финальной гонке сезона в Сочи, обойдя Клемана Новалака в конце. [71] [72] Таким образом, он обогнал Виктора Мартинса и повторил свой прошлогодний результат на четвертом месте в чемпионате, завоевав по одному поулу и победе, а также еще четыре подиума. [73]
Вести впервые ощутил вкус техники Формулы 2 , когда он принял участие в постсезонных тестах в 2021 году с ART Grand Prix вместе с бывшим соперником за титул F3 Тео Пуршером . [74] 21 января 2022 года ART Grand Prix объявил, что Вести присоединится к команде на сезон 2022 года вместе с Пуршером. [75] Перед началом сезона Вести заявил, что он «надеется перевести очки в подиумы» после своего последовательного сезона в F3. [76] Вести плохо начал свой сезон, не набрав очков в течение первых двух раундов, что усугубилось плохой квалификацией. [77] [78] Во время третьего раунда в Имоле , в основной гонке, Вести стартовал на мягких шинах, что позволило ему заехать на пит-стоп во время раннего появления автомобиля безопасности. Поскольку многие соперники опережали его по альтернативной стратегии, Вести смог набрать свои первые очки в году, финишировав шестым, после чего он заявил, что ему нужно «поработать над квалификацией». [79] В Барселоне он преодолел свои квалификационные неудачи и занял третье место. [80] Он финишировал седьмым в спринтерской гонке и в итоге сохранил свою позицию в основной гонке, таким образом завоевав свой первый подиум в этой категории. [81] [82]
У Вести были безочковые выходные в Монако , поскольку еще одна плохая квалификация была вызвана красным флагом, вынесенным соперником. [83] В Баку Вести квалифицировался восьмым. В конце гонки он воспользовался ошибкой Джехана Дарувалы во время рестарта машины безопасности, чтобы выйти в лидеры на последних кругах и одержать свою первую победу в Формуле 2. [84] [85] Вести заглох на старте основной гонки, но из-за того, что многие соперники были вовлечены в инциденты, он остался чист, обеспечив себе седьмое место. [86] Он квалифицировался вторым в первом ряду в Сильверстоуне , [87] и финишировал шестым после напряженной борьбы с Фелипе Друговичем . [88] В основной гонке у него был ужасный старт, и он потерял четыре позиции на первом круге. Тем не менее, он восстановился на пятом месте, несмотря на то, что проиграл четвертое место Друговичу на последнем круге. [89] Вести завоевал свою первую поул-позицию сезона на Red Bull Ring , победив свои предыдущие квалификационные трудности. [90] [91] Он финишировал 12-м в спринтерской гонке, поскольку штраф за ограничение трассы лишил его очков. [92] Вести установил мокрые шины на высыхающей трассе, и стратегия не сработала, в результате чего он откатился на 14-е место к концу гонки. [93]
Он квалифицировался третьим в Поль Рикар , это его третья тройка лучших, квалифицировавшихся подряд. [94] В спринтерской гонке он финишировал пятым после того, как после гонки были применены многочисленные штрафы. [95] В основной гонке он уступил позицию Джеку Духану на старте, но вернул себе третье место после того, как австралиец развернулся во время борьбы с товарищем по команде Пуршером, добавив еще один подиум. [96] [97] В Будапеште Вести закончил спринтерскую гонку пятым и показал мастер-класс по обгону на альтернативной стратегии во второй половине гонки, хотя ранний штраф стоил ему подиума. [98] Перед летним перерывом Вести занимал шестое место в турнирной таблице с 91 очком. [99]
Однако его вторая половина сезона была неудачной, так как он не смог набрать очки на этапах Спа-Франкоршам и Зандворт , и все из-за более плохой квалификации. [100] [101] В Монце Вести стартовал с обратного поула в спринтерской гонке, квалифицировавшись десятым. Однако его обогнал Юри Випс во время рестарта машины безопасности на 4-м круге, и он был вынужден довольствоваться вторым местом. [102] В основной гонке своевременный пит-стоп вывел Вести на чистую позицию на четвертом месте после рестарта машины безопасности на 11-м круге. Он отыграл позиции, когда Маркусу Армстронгу пришлось отбывать штраф, а Вести также обогнал Аюму Ивасу , заработав себе еще одно второе место, так как у него не хватило времени, чтобы догнать победителя Джехана Дарувалу . [103] [104] Он не смог набрать очки во время финала Яс-Марины . Команда «Вести» заняла девятое место в чемпионате, набрав 117 очков, что помогло команде ART занять третье место в командном зачете, одержав одну победу, заняв поул-позицию и пять призовых мест. [105]
После финала сезона в Яс-Марине было объявлено, что Вести перейдет в Prema на сезон 2023 года вместе с младшим гонщиком Ferrari Оливером Бирманом . [106] Вести квалифицировался пятым на стартовом этапе в Бахрейне , но был оштрафован на три места в спринте из-за помехи Артуру Леклерку . [107] [108] Риск заехать на пит-стоп в спринтерской гонке не удался, и Вести оказался 17-м. [109] Основная гонка оказалась для Вести более разочаровывающей, так как он сошел с дистанции после столкновения с Ричардом Версхоором , а первый получил штраф в пять позиций на стартовой решетке в следующей гонке. [110] [111] Стремясь отыграться в Джидде , Вести квалифицировался седьмым и финишировал на одно место выше в спринте. [112] В основной гонке Вести воспользовался тем, что лидеры вылетели, и в конечном итоге лидировал в своей первой основной гонке. [113] [114]
У Вести была разочаровывающая квалификация в Мельбурне , где он занял 13-е место, но он отыгрался в спринтерской гонке за восьмую позицию. Он стартовал на более медленных шинах для основной гонки, и это окупилось во время позднего автомобиля безопасности, который позволил датчанину оказаться четвертым. [115] У Вести были еще одни успешные выходные в Баку , где он квалифицировался четвертым. В спринтерской гонке он избежал неприятностей и даже лидировал после позднего автомобиля безопасности, но допустил ошибку на повороте, опустившись на второе место, в то время как его товарищ по команде Бирман выиграл. [116] В основной гонке ранний пит-стоп заставил его откатиться назад, но он прорвался обратно на пятое место, а дальнейшая дисквалификация впереди от Виктора Мартинса вернула Вести на четвертое место в гонке и второе в турнирной таблице. [117] [118]
На улицах Монако Вести взял свой первый поул в этом году. [119] [120] Вести закончил спринтерскую гонку за пределами очковой зоны, но лидировал в победе от светофора до флага во время основной гонки и завоевал лидерство в чемпионате с преимуществом в пять очков. [121] Вести квалифицировался восьмым для Барселоны и с третьего места обогнал Джека Кроуфорда и Амори Кордила, возглавив спринтерскую гонку и в конечном итоге одержав две победы подряд. [122] [123] Во время основной гонки Вести использовал альтернативную стратегию и совершил обгон, но не успел преследовать четвертое место Аюму Ивасы . [124] Он увеличил свое преимущество в турнирной таблице до одиннадцати очков. [125]
На Red Bull Ring Вести квалифицировался вторым. [126] Вести в субботу едва не упустил очки, заняв девятое место, но в основной гонке опередил обладателя поула Мартинса. Он удерживал чистое лидерство в гонке с большим отрывом, но поздняя машина безопасности разрушила его надежды, так как Вершур и Иваса, использовавшие альтернативную стратегию, заехали на пит-стоп для замены шин. Они оба обогнали Вести, и ему пришлось финишировать третьим. [127] [128] Увеличив свое преимущество до 20 очков, он квалифицировался десятым в Сильверстоуне и уехал к своей четвертой победе в году в спринтерской гонке с отрывом в 13 секунд. [129] [130] В основной гонке ему не повезло, так как он заехал на пит-стоп до появления машины безопасности. Затем в него сзади врезался Рой Ниссани при рестарте машины безопасности, из-за чего датчанин врезался в Романа Станека впереди, повредив его подвеску и заставив сойти с дистанции. [131] Пуршер сократил отставание от него на шесть очков, заняв третье место.
В Венгрии Вести квалифицировался третьим. [132] Во время основной гонки Вести обогнал Мартинса и занял второе место на старте, и оставался там до конца гонки, увеличив свое отставание от Пуршера в турнирной таблице до 11 очков. [133] [134] Вести квалифицировался вторым на Спа-Франкоршам , образовав Prema 1–2 вместе с обладателем поула и товарищем по команде Бирманом. [135] В спринтерской гонке Вести переместился на четвертое место в самом начале, но к концу гонки опустился на шестое место. [136] Однако основная гонка закончилась для него еще до ее начала: он сошёл с дистанции на разведывательном круге и не смог начать гонку, за что и поплатился, уступив лидерство в турнирной таблице Пуршеру. [137]
В Зандворте Вести квалифицировался третьим. [138] После спринтерской гонки с красным флагом Вести отправился в основную гонку с большими надеждами, но развернулся на мокрой трассе и упал на заднюю. Ситуация ухудшилась, когда его шины оторвались от машины после его пит-стопа. [139] В Монце он квалифицировался восьмым. Стартовав третьим в спринтерской гонке, он вырвался вперед и больше не оглядывался назад, в конечном итоге одержав свою пятую победу в году. [140] [141] Однако основная гонка закончилась катастрофой на первом круге после того, как Роман Станек вытолкнул Вести на траву в разворот, и он выбыл из гонки. [142] Это позволило Пуршеру увеличить свое преимущество с 9 до 25 очков после того, как он занял третье место и получил самое быстрое очко на круге. [143]
В Яс-Марине Вести квалифицировался девятым, в то время как его соперник Пуршер квалифицировался 14-м. Стартовав в обратном первом ряду для спринтерской гонки, он бросил вызов Энцо Фиттипальди в повороте 1, но откатился на четвертое место после того, как его обогнали Исак Хаджар и Вершур. Он отыгрался и обогнал Хаджар и Вершур, прежде чем обогнать Фиттипальди за три круга до финиша, одержав свою шестую победу в сезоне. [144] [145] Когда Пуршер финишировал седьмым, Вести сократил отставание до 16 очков, создав решающий момент в последней гонке. [146] В основной гонке, стартовав девятым, Вести проехал дольше своих соперников и заехал на пит-стоп за 12 кругов до финиша. Он восстановил порядок, и, несмотря на столкновение на последнем круге с Зейном Мэлони , в результате которого его машина взлетела в воздух и едва не врезалась в ограждения, он финишировал третьим. [147] Несмотря на то, что в 2023 году он одержал наибольшее количество побед среди всех гонщиков, ему не хватило одиннадцати очков для завоевания титула, поскольку Пуршер финишировал на пятом месте, но его все равно хвалили за его великолепные навыки вождения на протяжении всего сезона.
Vesti занял второе место в чемпионате, одержав 6 побед, 10 подиумов, 1 поул-позицию и 3 быстрых круга. Он также помог Prema занять второе место в командном чемпионате, отставая на 31 очко от чемпионов ART Grand Prix .
В январе 2024 года было объявлено, что Вести дебютирует в гонках на спортивных автомобилях в Европейской серии Ле-Ман в сезоне 2024 года , выступая в классе LMP2 вместе с Алехандро Гарсией и Фердинандом Габсбургом . [148]
На 2025 год Vesti подписал контракт с Whelen Cadillac Racing, чтобы принять участие в чемпионате IMSA SportsCar Championship 2025 вместе с Эрлом Бамбером и Джеком Эйткеном . [149]
19 января 2021 года Вести был объявлен пилотом Mercedes Junior Team . [56]
Вести выступал за Mercedes во время тестов молодых водителей в Абу-Даби 2022 года на трассе Яс Марина . [150] [151] В целом Вести проехал 124 круга по трассе, что достаточно для 22-го места. [152] [153]
Вести принял участие в своей первой сессии свободных заездов на Гран-при Мехико 2023 года . [154] Он проехал 26 кругов и занял 19-е место. [155] Он снова выступал за Mercedes во время первой тренировки на Гран-при Абу-Даби . [156] [157] Он также выступал за команду во время тестов молодых водителей, установив третье лучшее время. [158]
Вести был назначен резервным гонщиком Mercedes на 2024 год , разделив эту роль с Миком Шумахером . [159]
В мае 2024 года Вести впервые опробовал автомобиль Формулы E на трассе Темпельхоф-Аэропорт во время тестов новичков в Берлине, где он выступает за команду Mahindra Racing . [160] [161]
Вести родился в Вайле , Дания. [162] Его отец Питер управляет компанией по продаже автомобилей Vesti El Biler. [163]
С 2023 года Вести проживает в Оксфорде вместе с гонщиком чемпионата мира по гонкам на выносливость Олли Колдуэллом . [164] [165]
† Поскольку Вести был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
* Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Гонщик не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ Была начислена половина очков, поскольку было пройдено менее 75% запланированной дистанции.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)