Хинтон — город в западно-центральной части провинции Альберта , Канада.
Он расположен в округе Йеллоухед , в 81 км (50 миль) к северо-востоку от Джаспера и примерно в 284 км (176 миль) к западу от столицы Альберты, Эдмонтона , на пересечении шоссе Йеллоухед и Бигхорн , в долине реки Атабаска .
Хинтон находится в Альберта Плато Бенчлендс физико-географическом подразделении Внутренних равнин . Почвы вокруг города находятся под влиянием отложений богатого карбонатами, переносимого ветром песка и ила, которые обычно имеют поверхностную текстуру суглинка, супеси или илового суглинка. Они умеренно щелочные, в отличие от переменной, в основном умеренной кислотности, которая преобладает за пределами зоны известкового эолового материала. [9]
Ближайшая метеостанция расположена в Энтрансе , примерно в 10 км (6,2 мили) к юго-западу от Хинтона.
Город Хинтон был назван в честь Уильяма П. Хинтона, вице-президента и генерального директора Grand Trunk Pacific Railway . Сообщество получило свое название в 1911 году и оставалось деревней в течение следующих 45 лет.
Поселения в этом районе были разбросаны вдоль линии длиной около 12 км (7,5 миль). Место вдоль ручья Хардисти — это место, где группа коренных народов из района Джаспера оставила своих членов, пораженных оспой , в то время как остальная часть группы отправилась в озеро Сент-Энн, чтобы найти медицинскую помощь для борьбы с эпидемией оспы , которая опустошала коренное население . Таким образом, в 1870 году этот район был назван Кэш-Пикоте (лагерь оспы).
В 1888 году Джек Грегг основал торговый пост в Прери-Крик, чтобы обслуживать путешественников по тропе Джаспера. Теперь ручей известен как Мускута-Крик после неправильной интерпретации названия кри белыми поселенцами. Строительство железной дороги Grand Trunk Pacific Railway привело к созданию строительного лагеря в устье Прери-Крик (на реке Атабаска ) в 1908 году. Над ручьем была построена эстакада, которая до сих пор используется Канадской национальной железной дорогой (CNR).
В 1911 году компания Grand Trunk Pacific построила станционное здание на 978 миле к западу от Виннипега . Станция была названа Хинтон, и так родилась община.
Канадская Северная железная дорога также основала станцию под названием Блисс в 1914 году. Канадская Северная железная дорога проходила к северу от линии Grand Trunk Pacific, а станция Блисс находилась примерно в 6,4 км (4 милях) к востоку от Хинтона в долине реки Атабаска. В 1916 году, когда железнодорожная линия Grand Trunk Pacific была временно закрыта, Дейлхерст стал почтовой станцией для Хинтона. Энтранс (ранее Дайк), другой важный центр Хинтона, служил его коммуникационным центром. Первоначальное сообщество, известное как Энтранс, было так названо из-за своего расположения у входа в лесной парк Джаспер и находилось на канадской Северной железной дороге к северу от реки Атабаска. Первоначальное место Энтранса теперь известно как Старый Энтранс.
Canadian National Railway стала владельцем как Canadian Northern, так и Grand Trunk Pacific, и различные части обеих линий использовались новой железной дорогой. Однако в 1926 году компания отказалась от использования железнодорожной линии через Блисс, и снова была открыта железнодорожная линия через Хинтон.
Население Хинтона пережило бум в 1930-х годах, когда американский предприниматель Фрэнк Сиболт и два партнера открыли угольную шахту Хинтона в 1931 году. [11] Вскоре после этого рецессия привела к сокращению населения до менее чем 100 человек, но город начал восстанавливаться в 1955 году со строительством целлюлозного завода. Завод принес Хинтону быстрый рост, и была построена новая деревня, названная Дриннан в 1956 году. Два сообщества объединились 1 апреля 1957 года, чтобы сформировать современный город Хинтон. [3]
8 февраля 1986 года грузовой поезд Canadian National Railway столкнулся с пассажирским поездом Via Rail под названием Super Continental , в результате чего погибло двадцать три человека. Столкновение поездов в Хинтоне стало самой смертоносной железнодорожной катастрофой в Канаде со времен железнодорожной катастрофы в Дугалде в 1947 году, в которой погибло тридцать один человек, и не было превзойдено до железнодорожной катастрофы Lac-Mégantic в 2013 году, в которой погибло сорок семь человек. Было высказано предположение, что авария произошла из-за того, что бригада грузового поезда стала недееспособной, и проведенное расследование выявило серьезные недостатки в работе сотрудников Canadian National Railway. [12]
По данным переписи населения Канады 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , в городе Хинтон проживало 9817 человек, проживавших в 4006 из 4405 частных домов, что на 0,7% меньше, чем в 2016 году, когда численность населения составляла 9882 человека. При площади земли 33,32 км 2 (12,86 кв. миль) плотность населения в 2021 году составляла 294,6/км 2 (763,1/кв. миль). [5]
В переписи населения Канады 2016 года , проведенной Статистическим управлением Канады, в городе Хинтон было зарегистрировано 9882 человека, проживающих в 3930 из 4343 частных домов, что на 2,5% больше, чем в 2011 году, когда численность населения составляла 9640 человек. При площади земли 33,52 км 2 (12,94 кв. миль) плотность населения в 2016 году составляла 294,8/км 2 (763,6/кв. миль). [13]
Население города Хинтон, согласно муниципальной переписи 2009 года, составляет 9825 человек. [14] Первоначально перепись насчитала 9812 человек в черте города [15], но вскоре после проведения переписи к ним присоединились еще 13 человек, когда давняя заявка на присоединение была одобрена.
Это место проживания общества предгорных оджибвеев ( нестатусной первой нации ).
Хинтон — один из двух пунктов базирования экспедиций в парке Уиллмор Уайлдернесс (второй пункт — Гранд-Кэш) .
Любители природы приезжают в Хинтон, чтобы посетить набережную Бивер-Бордвок — пешеходную тропу протяженностью 3 км (1,9 мили), где можно увидеть бобров и других диких животных. [16]
Hinton Transit — это муниципальная служба общественного транспорта , работающая по контракту с First Student Canada , которая отвечает за предоставление транспортных средств, водителей и техническое обслуживание. Автобусное сообщение осуществляется с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00 и в субботу с 8:00 до 18:00. В воскресенье и праздничные дни обслуживание не осуществляется . [17] Также существует доступная служба транзита для жителей с физическими и когнитивными нарушениями под названием The Freedom Express Service. [18]
В качестве промежуточной остановки поезд The Canadian компании Via Rail делает остановку на станции Хинтон три раза в неделю в каждом направлении.
Неотложная и другая медицинская помощь оказывается в медицинском центре Hinton .
Образование в Хинтоне включает: [19]
В Хинтоне выпускается одна еженедельная газета — Hinton Voice, еженедельная независимая газета, которая начала издаваться в июне 2009 года.