stringtranslate.com

ШейКра

SheiKra ( / ˈ ʃ iː k r ə / , SHEE -krə ) — стальные американские горки Dive Coaster в парке развлечений Busch Gardens Tampa Bay в Тампе, штат Флорида , США. Американские горки были предложены Марком Роузом, вице-президентом по дизайну и инжинирингу парка, и спроектированы Bolliger & Mabillard . Планировалось, что высота аттракциона составит 160 футов (49 м), но руководство парка отклонило это предложение, и высота была изменена на 200 футов (61 м). SheiKra развивает максимальную скорость 70 миль в час (110 км/ч) и имеет общую длину трассы 3188 футов (972 м). Впервые он открылся 21 мая 2005 года, а 16 июня 2007 года был преобразован в американские горки без пола после открытия в том же году родственного ему аттракциона Dive Coaster Griffon в Busch Gardens Williamsburg .

SheiKra был первым дайв-костером, построенным в Северной Америке; его трасса включает приводнение и петлю Иммельмана , оба первых в своем роде. Он побил рекорды как самый длинный, самый высокий и самый быстрый дайв-костер в мире, но потерял эти рекорды, когда открылись Griffon в Уильямсбурге , Вирджиния , США и Dive Coaster в Chimelong Paradise в Гуанчжоу , Китай. [2] [3] [4] Название SheiKra происходит от слова « шикра », азиатско-африканского ястреба, который, как известно, вертикально ныряет за своей добычей. В 2005 году ежегодная премия Golden Ticket Awards журнала Amusement Today признала его четвертым лучшим новым стальным американским горкой того года в трехстороннем зачете и 28-м лучшим стальным американским горкой.

История

Оригинальный аттракцион

Марк Роуз, вице-президент по дизайну и проектированию в Busch Gardens Tampa Bay, предложил американские горки высотой 160 футов (49 м); ощущения от этого были бы «как от катания на бочке по Ниагарскому водопаду ... прямо в воду». [5] [6] [7] Руководство Busch Gardens отклонило предложение, заявив, что оно недостаточно интересно. Роуз изменил свою концепцию, добавив еще 40 футов (12 м) в высоту к американским горкам и добавив больше функций к аттракциону, что привело к одобрению планов руководством. [6] Peckham Guyton Albers & Viets Inc (PGAV) также помогали планировать и проектировать американские горки. [8]

Слухи о строительстве новых американских горок в Busch Gardens Tampa Bay начали циркулировать после того, как энтузиаст американских горок отправил электронное письмо в парк и получил ответ, в котором говорилось, что американские горки будут построены. В этих слухах говорилось, что американские горки будут включать приводнение и инверсию на Bolliger & Mabillard Dive Coaster, оба первых в своем роде. [9] [10] Позже в этом сезоне парк начал убирать часть трассы Serengeti Express . [11] 26 апреля 2004 года были обнаружены разрешения на строительство, которые подтверждали, что будут построены американские горки, ресторан и сувенирный магазин. [11] [12]

В мае 2004 года были обнародованы дополнительные подробности, включая высоту, скорость и поезда. [13] Месяц спустя на стенах здания были размещены маски Тики с цитатами, относящимися к проекту, в том числе: «Я птица без перьев, зверь, которому нет равных, падение, которое никогда не касается земли. Кто я?», «Что выше 10 жирафов и быстрее нападающего носорога?» и «Что слишком быстро, чтобы его увидеть, но имеет вид с высоты птичьего полета?». [11] Позже на большом поле были замечены рельсы и опорные части, что еще раз подтвердило, что новый аттракцион будет американскими горками. [11] [14]

20 октября 2004 года SeaWorld Parks & Entertainment (владелец Busch Gardens Tampa Bay) [15] подала заявку на регистрацию торговой марки «SheiKra». [16] Неделю спустя Busch Gardens Tampa Bay объявила о SheiKra, первом в Северной Америке дайв-костере, в рамках сделки с Bolliger & Mabillard. [17] [18] [19] На момент объявления было завершено около половины фундамента аттракциона. [20] Superior Rigging & Erection построила опоры и трассу SheiKra, а к 28 января 2005 года была установлена ​​самая высокая часть трассы американских горок вместе с вечнозеленым деревом. [21] [22] Тестирование началось в конце апреля 2005 года после того, как трасса была построена. [5] После завершения тестирования 19 мая 2005 года был проведен медиа-день для международных СМИ с целью продвижения аттракциона. [19] [23] Два дня спустя американские горки открылись для публики 21 мая 2005 года. [19] [24] В течение первого года работы SheiKra ее компьютерные системы испытывали проблемы, поскольку она останавливала работу, когда чувствовала, что насосы и компрессоры не работают должным образом. Это приводило к тому, что пассажиры застревали на американских горках и были вынуждены эвакуироваться. [25]

Bolliger & Mabillard потребовалось около шести месяцев, чтобы спроектировать SheiKra, и четыре года, чтобы завершить весь проект. [5] [7] После того, как Busch Gardens Tampa Bay объявил о SheiKra, парк заключил контракт с Bolliger & Mabillard, так что макет американских горок не мог быть воспроизведен в течение нескольких лет. [20] В 2009 году, после истечения срока действия сделки, Happy Valley Shanghai построила идентичную копию SheiKra под названием Diving Coaster . [26] [27]

Модифицированный аттракцион

В 2006 году появились предположения, что Busch Gardens Tampa Bay уберёт полы с поездов SheiKra. [28] 31 января 2007 года парк подтвердил слухи на пресс-конференции, которая также транслировалась в Интернете. [28] [29] [30] В конце апреля 2007 года, за месяц до временного закрытия аттракциона, Busch Gardens Tampa Bay разместил рекламные щиты вдоль межштатной автомагистрали 275 и рекламу в газетах, объявляющую о том, что полы SheiKra скоро будут убраны. [31] На одном из рекламных щитов было написано: «Ищу, последний заход, пока он у меня ещё есть. Sheikra (с полом)...» [31] Звонившие по номеру телефона на рекламных щитах слышали записанный женский голос, говорящий: «Привет, кукольное личико», «это была весёлая поездка» и «один последний заход». [31]

24 апреля 2007 года, во время Дня школьной журналистики парка, Busch Gardens Tampa Bay представил первый бесполый поезд для американских горок. [32] [33] SheiKra закрылась на переоборудование 28 мая 2007 года. [29] Станция была изменена, поскольку необходимо было установить выдвижные полы, чтобы пассажиры могли садиться и выходить из поездов. [34] Чуть меньше чем за две недели до запланированного повторного открытия были испытаны новые поезда. [35] 16 июня 2007 года модифицированные американские горки мягко открылись для 100 любителей американских горок, репортеров из 40 СМИ и 37 радиоведущих, прежде чем открыться для публики позднее в тот же день. [30] 7 января 2013 года американские горки временно закрылись, чтобы их можно было полностью перекрасить в первоначальные цвета; он вновь открылся 16 февраля 2013 года. [15] [18] [36]

Опыт езды

И когда он поворачивается и опускается, вы поднимаетесь или (опускаетесь) в зависимости от того, где вы сидите, это как находиться (на) крыле самолета.

Дизайнер ШейКра Уолтер Боллигер [37]

В SheiKra есть две очереди: очередь ожидания для гостей без пропусков и быстрая очередь для гостей, у которых есть пропуск, позволяющий им обойти очереди на большинство основных аттракционов в парке. [38] [39]

Макет SheiKra.
Макет ШейКры

После того, как полы убираются и открываются передние ворота, поезд покидает станцию ​​и делает поворот направо вниз, за ​​которым немедленно следует поворот направо вверх, который ведет к наклонному подъёмнику с цепным приводом под углом 47 градусов . [17] Как только поезд достигает вершины подъёмника высотой 200 футов (61 м), он поворачивает направо в стопорный тормоз, где медленно движется по первому спуску, останавливается примерно на четыре секунды, [40] а затем спускается по 90-градусному спуску. Когда поезд достигает подножия первого спуска, он достигает максимальной скорости 70 миль в час (110 км/ч). Затем поезд входит в 145-футовую (44 м) петлю Иммельмана, прежде чем сделать наклонный, восходящий, 3,5 g левый поворот на промежуточный тормозной путь . Поезд замедляется и спускается по второму 138-футовому (42 м) 90-градусному спуску в подземный туннель . Затем поезд делает правый поворот над берегом, ведущий к приводнению , которое распыляет две 60-футовые (18-метровые) линии воды в воздухе [6] [41] и занимает примерно 1,9 секунды, чтобы пройти через них. [1] Поезд поднимается, делает нисходящий правый поворот, затем входит в последний тормозной путь , который ведет прямо обратно к станции. [1] [17] [19] [42] Один цикл поездки длится около 2 минут и 20 секунд. [24]

Характеристики

Отслеживать

Один из поездов SheiKra без пола на выставке
Один из поездов SheiKra без пола, представленный в парке

Стальной коробчатый путь SheiKra имеет длину 3188 футов (972 м), а высота подъёмника — приблизительно 200 футов (61 м). [24] Путь красный, а опоры — синие. Аттракцион оснащён лифтом на восемь пассажиров, который может вернуть пассажиров на уровень земли, если поезд необходимо эвакуировать, находясь на подъёмной горке. [43] [44] [45] Путь и рельсы были сформированы в Италии и изготовлены компанией Clermont Steel Fabricators в Батавии, штат Огайо , которая производит американские горки Bolliger & Mabillard. [1] [46] [47] Путевой хребет SheiKra шире, чем у традиционных американских горок Bolliger & Mabillard из-за дополнительного веса поездов по сравнению с четырёхрядными вагонами Bolliger & Mabillard. [48] [49] Ночью путь SheiKra освещается белыми огнями. [50] [51]

Поезда

SheiKra эксплуатирует поезда, изготовленные из стали и стекловолокна, каждый из которых в три раза шире, чем рельсы. [19] Они были изготовлены в Швейцарии и отправлены во Флориду. [1] Пассажиры удерживаются с помощью плечевых удерживающих устройств и размещены в трех восьмиместных вагонах с общей максимальной вместимостью 24 пассажира на поезд. [52] Поезда SheiKra оснащены нейлоновыми и полиуретановыми колесами для уменьшения трения, создаваемого на рельсах. [1] Под ними находится пара противооткатных устройств , которые не позволяют каждому поезду скатываться с подъемного холма в случае разрыва цепи. [43] Также имеется механизм «цепной собачки», который позволяет поездам медленно въезжать на первый спуск. [43]

Записи

Один из поездов SheiKra без пола, проходящий через элемент «приводнения»
«Приводнение» — первый элемент такого рода на Dive Coaster. Вода выбрасывается через черпаки, расположенные в задней части каждого аттракциона.

Когда SheiKra открылся в 2005 году, он представил два новых элемента американских горок для Dive Coaster. При приводнении поезд вступает в контакт с водой через «ковши», расположенные на последнем вагоне каждого поезда. [53] [54] Петля Иммельмана — это элемент, в котором поезд входит в полупетлю, за которой следует полуповорот и изгиб в направлении, противоположном направлению прибытия поезда. Петля была первой инверсией, использованной на Dive Coaster. [55] [56] Начиная с SheiKra, все Dive Coasters и другие модели американских горок Bolliger & Mabillard имеют по крайней мере одну петлю Иммельмана. [53] [57]

SheiKra также был первым Dive Coaster с 90-градусным перепадом. [24] В 2005 году только два других Dive Coaster в мире имели 87- или 87,5-градусный перепад. [55] [56] Когда SheiKra впервые открылся, это был самый высокий, быстрый и длинный Dive Coaster из когда-либо построенных, и первый Dive Coaster в Северной Америке. Однако SheiKra потерял рекорды высоты и скорости в 2007 году, когда Griffon открылся в Busch Gardens Williamsburg , [2] [3] и потерял рекорд длины, когда Dive Coaster открылся в Chime-Long Paradise в 2008 году. [4]

Прием

Один из поездов SheiKra, проходящий через обрыв
Один из поездов Шейкры висит над первой каплей

SheiKra в основном хорошо приняли публика и критики. Артур Левин из About.com оценил американские горки на четыре с половиной звезды из пяти и присвоил им рейтинг острых ощущений восемь с половиной из десяти, написав: «Это бескомпромиссный аттракцион, который понравится любителям американских горок, а слабаки из американских горок будут избегать». [49] Джоэл Буллок из Coaster Critic оценил SheiKra на семь с половиной из десяти и присвоил ему рейтинг острых ощущений четыре из пяти. Он написал, что аттракцион был «разочаровывающим» и «не оправдал шумихи» из-за короткой продолжительности аттракциона и отсутствия специальных элементов. Буллок также сказал: «В целом, SheiKra не шедевр, но все равно это опыт». Он похвалил петлю Иммельмана, написав, что задержка между подъемом, инверсией и окончанием маневра была изюминкой аттракциона». [58] Джереми Томпсон из Roller Coaster Philosophy присудил горкам оценку «B» и написал, что «катание на горках — это в первую очередь визуальные впечатления», и что «несмотря на максимальную скорость в 70 миль в час, они довольно щадящие для человеческого тела, хотя с последнего ряда они легко выигрывают награду за самое большое время в эфире на американских горках в штате Флорида». [59]

Джей Кридлин из Tampa Bay Times написал, что гостям следует ожидать долгого ожидания, чтобы покататься, хотя продолжительность поездки «вероятно, является справедливой скидкой». Кридлин назвал SheiKra «величественным, единственным в своем роде опытом катания на американских горках» и упомянул, что аттракцион «может быть лучшим в мире дайвинг-горкой». [60] В статье 2005 года Кридлин в основном хвалил 90-градусный спуск и написал, что «несмотря на его огромные размеры и доминирование над ландшафтом Busch Gardens... горка, вероятно, все еще будет вызывать споры среди посетителей парка». [54] Эрик Майкл из Orlando Sentinel написал: «200-футовый монстр, самый высокий во Флориде, выигрывает мой голос за лучший спуск, прямой спуск под углом 90 градусов и самое бесстыдное развлечение (пассажиры зависают наверху на несколько секунд)». [61] В 2007 году SheiKra была представлена ​​в телесериале « Build It Bigger» на канале Discovery Channel . [43] [62]

Награды

Ссылки

  1. ^ abcdef "SheiKra at Busch Gardens". Tampa Bay Online. Архивировано из оригинала 7 марта 2009 г. Получено 17 марта 2013 г.
  2. ^ ab Marden, Duane. "Bolliger & Mabillard Coaster's By Speed". База данных американских горок .
  3. ^ ab Marden, Duane. "Горки Bolliger & Mabillard по высоте". База данных американских горок .
  4. ^ ab Marden, Duane. "Горки Bolliger & Mabillard по длине". База данных американских горок .
  5. ^ abc "Busch Gardens тестирует SheiKra в рамках подготовки к открытию 21 мая". Ultimate Roller Coaster. 24 апреля 2005 г. Получено 19 марта 2013 г.
  6. ^ abc Олбрайт, Марк (3 апреля 2011 г.). «Инженер Busch Gardens нашел свое призвание в проектировании острых ощущений». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  7. ^ ab Halstead, Larry (19 апреля 2005 г.). «Final touchs applied to SheiKra». Tampa Bay Business Journal . Архивировано из оригинала 22 апреля 2005 г. Получено 21 марта 2013 г.
  8. ^ Генеральный план и улучшения Busch Gardens . Peckham Guyton Albers & Viets Inc. 15 апреля 2008 г.
  9. ^ "BGT – Наконец-то луч надежды на 2005 год". Thrill Network. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Получено 30 января 2013 года .
  10. ↑ Mervine, Bob (8 февраля 2004 г.). «Новые острые ощущения в Тампе? Буш говорит нет». MSNBC . Архивировано из оригинала 12 февраля 2004 г. Получено 30 января 2013 г.
  11. ^ abcd "Дневник строительства SheiKra". BGTGuide. Архивировано из оригинала 27 марта 2006 г. Получено 30 января 2013 г.
  12. ^ "Project 248306 Summary". Город Тампа. Архивировано из оригинала 1 мая 2013 года . Получено 1 февраля 2013 года .
  13. ↑ Олбрайт, Марк (5 мая 2004 г.). «Busch planning its 7th coaster». St. Petersburg Times . Архивировано из оригинала 19 июля 2008 г. Получено 18 марта 2013 г.
  14. ^ "Track Pieces". BGTGuide. Архивировано из оригинала 27 марта 2006 г. Получено 30 января 2013 г.
  15. ^ ab "SheiKra". Busch Gardens Tampa Bay. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Получено 31 января 2013 года .
  16. ^ "SheiKra". Бюро по патентам и товарным знакам США . Получено 8 апреля 2013 г.
  17. ^ abc Марден, Дуэйн. "Busch Gardens Tampa Bay выходит за рамки с "SheiKra"". База данных Roller Coaster .
  18. ^ ab "SheiKra в Busch Gardens закрыт на перекраску". Tampa Bay Times . 8 января 2013 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 30 января 2013 г.
  19. ^ abcde Олбрайт, Марк (28 октября 2004 г.). "Высокое пике". St. Petersburg Times . Архивировано из оригинала 16 мая 2008 г. Получено 30 января 2013 г.
  20. ^ ab Whitaker, Aja (27 октября 2004 г.). «Новые американские горки Busch Gardens обещают уникальные острые ощущения». Tampa Bay Business Journal . Архивировано из оригинала 22 октября 2010 г. Получено 21 марта 2013 г.
  21. ^ "Testimonials". Superior Rigging & Erection Company. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 г. Получено 24 марта 2013 г.
  22. ^ "Busch Gardens Tampa Tops Off New Dive Coaster". Ultimate Roller Coaster. 28 января 2005 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 г. Получено 19 марта 2013 г.
  23. ↑ Diamond, Randy (19 мая 2005 г.). «Getting The Scoop On SheiKra». Tampa Bay Online . Архивировано из оригинала 26 июня 2006 г. Получено 17 марта 2013 г.
  24. ^ abcd Марден, Дуэйн. "SheiKra (Busch Gardens Tampa Bay)". База данных американских горок .
  25. ↑ Деннис, Брэди (1 ноября 2005 г.). «SheiKra высаживает гонщиков второй раз за месяц». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 16 сентября 2006 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  26. ^ Марден, Дуэйн. «Diving Coaster (Happy Valley Shanghai)». База данных Roller Coaster .
  27. ^ Марден, Дуэйн. "Модель: SheiKra". База данных американских горок .
  28. ^ ab "Busch Gardens объявляет о реконструкции аттракциона Tampa thrill ride". Orlando Business Journal . 30 января 2007 г. Архивировано из оригинала 30 января 2013 г. Получено 30 января 2013 г.
  29. ^ ab Marden, Duane. ""Бесполовая" SheiKra поднимает планку острых ощущений, когда дно падает на первом в Америке дайв-парке". База данных американских горок .
  30. ^ ab Albright, Mark (16 июня 2007 г.). "SheiKra ups shriek factor". Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 21 июня 2007 г. Получено 30 января 2013 г.
  31. ^ abc Thrash, Родни (12 мая 2007 г.). «SheiKra показывает свою сексуальную сторону». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 19 сентября 2011 г. Получено 31 января 2013 г.
  32. ^ "SheiKra's Floorless Train Unveiling". Johnny Upside Down. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 30 января 2013 г.
  33. ^ "SheiKra first floorless train opening". Derkeiler. 24 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Получено 30 января 2013 г.
  34. ^ "'Floorless' SheiKra поднимает планку острых ощущений, когда дно падает на первом в Америке дайв-костере". Busch Gardens Tampa Bay. 15 июня 2007 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2008 г. Получено 30 января 2013 г.
  35. ^ "And Then The Bottom Drops Out". St. Petersburg Times . 6 июня 2007 г. стр. 8B. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  36. ^ "Busch Gardens временно закрывает американские горки SheiKra". Tampa Bay Online. 4 января 2013 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  37. ^ Гершман, Рик (5 мая 2005 г.). «У каждого есть что праздновать». Tampa Bay Times/St. Petersburg Times . Архивировано из оригинала 11 июня 2005 г. Получено 30 января 2013 г.
  38. ^ Fodor. "Quick Queue Review". Fox News. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 года . Получено 1 февраля 2013 года .
  39. ^ "All Extras". Busch Gardens Tampa Bay . Получено 1 февраля 2013 г.
  40. ↑ Олбрайт, Марк (31 января 2007 г.). «Лето может быть одним длинным криком». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  41. ^ Олбрайт, Марк (29 апреля 2012 г.). «Гибкость рабочего графика — главная привлекательность Busch Gardens». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 23 октября 2012 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  42. ^ "SheiKra Front Seat on-ride HD POV Busch Gardens Tampa". CoasterForce . 24 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 14 ноября 2021 г. Получено 31 января 2013 г. – через YouTube .
  43. ^ abcd "Coaster Build Off". Extreme Engineering . Сезон 6. 10 июля 2007 г. Discovery Channel .
  44. ↑ Олбрайт, Марк (7 января 2005 г.). «Попасть в Busch Gardens можно мгновенно». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 8 февраля 2005 г. Получено 4 февраля 2013 г.
  45. ↑ Олбрайт, Марк (14 августа 2005 г.). «Король thill». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 16 мая 2006 г. Получено 9 февраля 2013 г.
  46. ^ "Типичные производители стали Клермона". Clermont Steel Fabricators. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  47. ^ Гвидо, Анна (7 ноября 2005 г.). «Бизнес сталелитейного завода набирает обороты». Cincinnati Enquirer . Архивировано из оригинала 7 января 2006 г. Получено 6 февраля 2013 г.
  48. ^ "Scott & Carol Present: Getting On Track With B&M". NewsPlusNotes. 11 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  49. ^ ab Levine, Arthur. "Обзор американских горок SheiKra at Busch Gardens Tampa". About.com. Архивировано из оригинала 21 января 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  50. ^ Марден, Дуэйн. "SheiKra ночью (Busch Gardens Tampa Bay)". База данных американских горок .
  51. ^ Марден, Дуэйн. "SheiKra At Night (2) (Busch Gardens Tampa Bay)". База данных американских горок .
  52. ^ Марден, Дуэйн. "SheiKra Car (Busch Gardens Tampa Bay)". База данных американских горок .
  53. ^ ab Marden, Duane. "Splashdown". База данных американских горок .
  54. ^ ab Cridlin, Jay (21 мая 2005 г.). «Построено, чтобы вызывать восторг». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  55. ^ ab Марден, Дуэйн. "Oblivion (Alton Towers)". База данных Roller Coaster .
  56. ^ ab Marden, Duane. "Diving Machine G5 (Janfusun Fancyworld)". База данных американских горок .
  57. ^ Марден, Дуэйн. «Петли Иммельмана на B&M Sit-Down's». База данных Roller Coaster .
  58. ↑ Буллок, Джоэл (20 мая 2006 г.). «SheiKra @ Busch Gardens Tampa – Coaster Review». The Coaster Critic. Архивировано из оригинала 26 июня 2014 г. Получено 31 января 2013 г.
  59. ^ Томпсон, Джереми. "Busch Gardens Tampa Capsule Resviews". Философия американских горок. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  60. ↑ Кридлин, Джей (14 декабря 2008 г.). «Какие американские горки в Busch Gardens самые лучшие?». Tampa Bay Times . Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 г. Получено 31 января 2013 г.
  61. ↑ Майкл, Эрик (31 марта 2006 г.). «Побережье через жизнь». Orlando Sentinel . стр. 3. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 г. Получено 31 января 2013 г.
  62. ^ "BGA, Valleyfair представлены в программе Discovery Channel 'Build It Bigger'". Coaster-Net. 5 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  63. ^ "Amusement Today – Golden Ticket Awards 2006" (PDF) . Amusement Today . 9 (6.2): ​​2B, 27B. Сентябрь 2005 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2007 г. Получено 31 января 2013 г.
  64. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. Сентябрь 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  65. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. Сентябрь 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  66. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  67. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  68. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  69. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  70. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  71. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012.
  72. ^ "2013 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF) . Amusement Today . 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013.
  73. ^ "50 лучших стальных американских горок 2014 года" (PDF) . Amusement Today . 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.
  74. ^ "50 лучших стальных американских горок 2015 года" (PDF) . Amusement Today . 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме SheiKra .