stringtranslate.com

Эмори Ловинс

Эмори Блох Ловинс (родился 13 ноября 1947 г.) [2] — американский писатель, физик [3] и бывший председатель/главный научный сотрудник Института Роки Маунтин . [4] Он писал об энергетической политике и смежных областях в течение четырех десятилетий и работал в Национальном нефтяном совете США , лоббистской группе нефтяной промышленности, с 2011 по 2018 г. [4] [5]

Ловинс пропагандировал энергоэффективность , использование возобновляемых источников энергии и генерацию энергии на месте или вблизи места, где энергия фактически используется. Ловинс также выступал за « негаваттную революцию», утверждая, что потребители коммунальных услуг не хотят киловатт-часов электроэнергии; им нужны энергетические услуги. В 1990-х годах его работа с Rocky Mountain Institute включала проектирование сверхэффективного автомобиля Hypercar . Он предоставил экспертные заключения и опубликовал 31 книгу, включая Reinventing Fire , Winning the Oil Endgame , Small is Profitable , Brittle Power и Natural Capitalism .

Ранняя жизнь и образование

Ловинс родился в Вашингтоне, округ Колумбия . Его отец, Джеральд Х. Ловинс, работал инженером, а мать, Мириам Ловинс, работала администратором социальных служб. Ловинс — брат Джули Бет Ловинс , вычислительного лингвиста , которая написала первый алгоритм стемминга для сопоставления слов.

В 1964 году Ловинс поступил в Гарвардский колледж в качестве стипендиата National Merit Scholar . Проучившись там два года, он перевелся в Оксфорд . [6] В 1969 году он стал младшим научным сотрудником в Мертон-колледже, Оксфорд , в результате чего получил временный статус магистра искусств Оксфорда . Он ушел без степени в 1971 году, потому что университет не позволил ему получить докторскую степень в области энергетики. [6] [7] Ловинс переехал в Лондон, чтобы продолжить свою работу в области энергетики, и вернулся в Соединенные Штаты в 1981 году. Он поселился в западном Колорадо в 1982 году. [8]

Четверо бабушек и дедушек Ловинса эмигрировали в Соединенные Штаты из небольших деревень, расположенных между Киевом и Одессой на Украине, в начале 20-го  века. [9] Считается, что большая часть его оставшейся семьи была убита немецкими нацистами во время резни в Таращане в 1941 году . [9]

Работа

Друзья Земли

Каждое лето с 1965 по 1981 год Ловинс руководил альпинистскими походами и фотографировал Белые горы Нью -Гемпшира , предоставив фотографии для книги « Дома в дикой природе: Белые горы Новой Англии» . В 1971 году он написал об исчезающем национальном парке Сноудония в Уэльсе в книге « Эрири, горы тоски» , заказанной Дэвидом Брауэром , президентом организации «Друзья Земли» . [10] Ловинс провел около десяти лет в качестве британского представителя организации «Друзья Земли».

В начале 1970-х годов Ловинс заинтересовался политикой в ​​области ресурсов, особенно энергетической политикой . Энергетический кризис 1973 года помог создать аудиторию для его работ, и эссе, изначально написанное как документ ООН [ требуется ссылка ], превратилось в его первую книгу, посвященную энергетике, « Мировые энергетические стратегии» (1973). Его следующей книгой была «Неядерное будущее: случай этической энергетической стратегии» (1975), написанная в соавторстве с Джоном Х. Прайсом.

Институт Скалистых гор

К 1978 году Ловинс опубликовал шесть книг и много консультировал. В 1982 году он и его жена Хантер Ловинс основали Rocky Mountain Institute , расположенный в Сноумассе, штат Колорадо . Вместе с группой коллег Ловинсы способствовали эффективному использованию ресурсов и устойчивому развитию . [10]

Клиентами Ловинса были многие компании из списка Fortune 500 , застройщики и коммунальные предприятия. [8] Клиентами из государственного сектора были ОЭСР , ООН , Resources for the Future, многие национальные правительства и 13 штатов США. [8] Ловинс работал в 1980 и 1981 годах в Консультативном совете по энергетическим исследованиям Министерства энергетики США, а с 1999 по 2001 и с 2006 по 2008 годы в целевых группах Совета по оборонной науке по военной энергоэффективности и стратегии. [ требуется ссылка ] Его приглашенные академические кафедры в последнее время включали должность приглашенного профессора в Школе инженерии Стэнфордского университета. [11]

С 1982 года RMI превратилась в широкомасштабный «мозговой центр» с более чем 600 сотрудниками и годовым бюджетом более 120 миллионов долларов. [12] RMI выделила пять коммерческих компаний. [13]

Идеи

Мягкие энергетические пути

Технологии использования солнечной энергии, такие как солнечные водонагреватели , размещаемые на зданиях или вблизи них, которые они снабжают энергией, являются ярким примером технологий мягкой энергии.

Эмори Ловинс опубликовал статью в журнале Foreign Affairs под названием «Энергетическая стратегия: неизбранный путь?» в 1976 году. Ловинс утверждал, что Соединенные Штаты оказались на важном перекрестке и могут выбрать один из двух путей. [14] Первый, поддерживаемый политикой США, обещал будущее с неуклонно растущей зависимостью от ископаемого топлива и ядерного деления и имел серьезные экологические риски. Альтернатива, которую Ловинс назвал «мягким путем», отдавала предпочтение «доброкачественным» источникам возобновляемой энергии, таким как энергия ветра и солнца , а также усиленной приверженности энергосбережению и энергоэффективности. В октябре 1977 года The Atlantic опубликовал статью об идеях Ловинса. [14] Бытовые солнечные энергетические технологии являются яркими примерами мягких энергетических технологий, и быстрое развертывание простых, энергосберегающих бытовых солнечных энергетических технологий имеет основополагающее значение для мягкой энергетической стратегии. [15]

Ловинс описал «жесткий энергетический путь» как включающий неэффективное использование энергии и централизованные, невозобновляемые источники энергии, такие как ископаемое топливо . Он считает, что воздействия мягкого пути более «мягкие, приятные и управляемые», чем воздействия жесткого пути. Эти воздействия варьируются от индивидуального и домашнего уровня до тех, которые влияют на саму структуру общества на национальном и международном уровнях. [15]

Lovins on the Soft Pathдокументальный фильм , снятый Эмори и Хантером Ловинсами. Он получил «Лучший научно-технический фильм, Международный кинофестиваль в Сан-Франциско , 1983; Голубую ленту, Американский кинофестиваль , 1982; Лучшее на фестивале, Экологический образовательный кинофестиваль, 1982; Лучший энергетический фильм, Международный экологический кинофестиваль, 1982; и бронзовую доску Криса, Международный кинофестиваль в Колумбусе, 1982». [16]

Ограничения ядерной энергетики

Ловинс писал (в попытке сбалансировать изначально прерывистую природу солнечной и ветровой энергии), что атомные электростанции являются прерывистыми в том смысле, что они иногда неожиданно выходят из строя, часто на длительные периоды времени. [17] Например, в Соединенных Штатах было построено 132 атомных электростанции, и 21% из них были окончательно и преждевременно закрыты из-за проблем с надежностью или стоимостью, в то время как еще 27% по крайней мере один раз полностью вышли из строя на год или более. [ необходима цитата ] Остальные атомные электростанции США вырабатывают приблизительно 90% своего полного потенциала полной нагрузки, но даже они должны останавливаться (в среднем) примерно на 1 из каждых 18 месяцев для плановой заправки и обслуживания. [17] Чтобы справиться с такой прерывистостью атомных (и централизованных на ископаемом топливе) электростанций, коммунальные службы устанавливают «резервный запас» примерно в 15% дополнительной мощности, готовой к немедленному использованию. [17]

Ловинс также утверждает, что атомные электростанции имеют дополнительный недостаток: в целях безопасности они должны мгновенно отключаться при отключении электроэнергии, но из-за свойственной ядерной физики систем их нельзя быстро перезапустить. Например, во время северо-восточного отключения электроэнергии в 2003 году девять действующих атомных энергоблоков США пришлось временно отключить. В течение первых трех дней после перезапуска их выход составлял менее 3% от нормы. После двенадцати дней перезапуска их средняя потеря мощности превысила 50 процентов. [17]

Ловинс дал свою общую оценку ядерной энергетики в статье Huffington Post 2011 года , заявив, что «Ядерная энергетика — единственный источник энергии, где несчастный случай или злой умысел могут убить так много людей так далеко; единственный, чьи ингредиенты могут помочь изготовить и спрятать ядерные бомбы; единственное климатическое решение, которое заменяет опасности распространения, аварии и высокоактивных радиоактивных отходов. Действительно, атомные электростанции строятся так медленно и дорого, что они снижают и замедляют защиту климата». Относительно японских ядерных аварий 2011 года Ловинс написал: «Зона землетрясений и цунами, переполненная 127 миллионами человек, — неразумное место для 54 реакторов». [18]

Что касается ядерной энергетики в Соединенном Королевстве, Эмори Ловинс в 2014 году прокомментировал:

План Великобритании по созданию парка новых атомных электростанций... невероятен... Он экономически глуп. Гарантированная цена [предлагаемая французской государственной компании EDF] в семь раз превышает несубсидированную цену новой ветровой энергии в США, в четыре или пять раз превышает несубсидированную цену новой солнечной энергии в США. Цены на ядерную энергию только растут. Цены на возобновляемую энергию падают. Нет абсолютно никаких экономических обоснований для ядерной энергии. Британская политика не имеет ничего общего с экономической или любой другой рациональной основой для принятия решений. [19]

Негаваттная революция

«Негаваттная революция» будет включать быстрое внедрение технологий экономии электроэнергии, таких как компактные люминесцентные лампы .

Негаватт — это единица измерения сэкономленной энергии в ваттах. По сути, это противоположность ватта . Эмори Ловинс выступает за «негаваттную революцию», утверждая, что потребители коммунальных услуг не хотят киловатт-часов электроэнергии; им нужны такие энергетические услуги, как горячий душ, холодное пиво, освещенные комнаты и прядильные валы, которые могут быть дешевле, если электричество используется более эффективно. [20]

Гиперкар

В 1994 году Эмори Ловинс разработал концепцию дизайна Hypercar . Это транспортное средство должно было иметь сверхлегкую конструкцию с аэродинамическим кузовом с использованием современных композитных материалов , конструкцию с низким сопротивлением и гибридный привод . [21] Разработчики Hypercar утверждают, что он должен был достичь трех-пятикратного улучшения топливной экономичности , равной или лучшей производительности, безопасности, удобства и доступности по сравнению с сегодняшними автомобилями . [22]

В 1999 году RMI пошла дальше в этом процессе, запустив коммерческое предприятие Hypercar Inc., в котором RMI имеет миноритарный пакет акций. [23] В 2004 году Hypercar Inc. изменила свое название на Fiberforge , чтобы лучше отразить новую цель компании по снижению стоимости крупносерийных передовых композитных структур за счет использования патентов Дэвида Ф. Таггарта, одного из основателей Hypercar, Inc. [23]

Ловинс говорит, что коммерциализация гиперкара началась в 2014 году с производства полностью углеродного электрического семейства BMW i3 и Volkswagen XL1 с расходом топлива 313 миль на галлон . [19]

Участие граждан

Ловинс не считает свои энергетические идеи зелеными или левыми, и он является сторонником частного предпринимательства и свободной рыночной экономики . Он отмечает, что Руперт Мердок сделал News Corporation углеродно-нейтральной, сэкономив миллионы долларов. Но, говорит Ловинс, крупные учреждения становятся все более «заблокированными и умирающими», и он поддерживает рост «гражданских организаций» по всему миру.

В книге Пола Хокена « Blessed Unrest » описывается становление миллионов некоммерческих гражданских организаций по всему миру — величайшее общественное движение в истории. Поскольку центральные институты становятся все более замкнутыми и умирающими, новая жизненная сила начинает распространять обновление через стебель к цветку. [24]

Критика

Институты и специалисты по энергетике критиковали различные позиции, занятые Эмори Ловинсом. Одним из главных пунктов разногласий является предположение RMI о линейной зависимости между улучшениями в энергоэффективности и сокращением совокупного потребления энергии. [25] Парадокс Джевонса предполагает , что улучшения в энергоэффективности на самом деле приводят к увеличению потребления энергии в результате снижения затрат. Этот «эффект отскока» преуменьшается в анализах, проведенных Ловинсом. [25]

Другие предположения, сделанные Ловинсом, также подверглись критике. Например, в книге Ловинса «Reinventing Fire» предполагается, что 50% всей электроэнергии в США может поступать из ветра в 2050 году. Другие авторы считают, что этот показатель, вероятно, ограничен примерно 30%. [26] [ требуется лучший источник ] Аналогичные завышенные оценки выявлены в PV (солнечной) энергетике, где оценки составляют около 30%; это считается неправдоподобным. Более того, по словам авторов, не дается никаких анализов о необходимости огромных объемов хранения электроэнергии, которые были бы необходимы, когда солнце не светит и ветер не дует. [27] [ требуется лучший источник ]

Награды

Эмори Ловинс был избран членом Американской ассоциации содействия развитию науки в 1984 году, Всемирной академии искусств и наук в 1988 году и Всемирной академии бизнеса в 2001 году. Он получил премию Right Livelihood Award , премию Blue Planet Prize , премию Volvo Environment Prize , 4-ю ежегодную премию Heinz Award в области охраны окружающей среды в 1998 году [28] , а также премии National Design (Design Mind), Jean Meyer Awards и Lindbergh Awards. [2] [8]

Ловинс также является лауреатом премии Time Hero for the Planet , медалей Бенджамина Франклина и Хэппольда, а также премий Shingo, Nissan, Mitchell и Onassis. Он получил стипендию MacArthur в 1993 году и является почетным членом Американского института архитекторов (AIA), иностранным членом Королевской шведской академии инженерных наук и почетным старшим членом Design Futures Council . [2] [8] Он входит в консультативный совет Holcim Foundation . [29]

В 2009 году журнал Time назвал Ловинса одним из 100 самых влиятельных людей мира. [30]

17 марта 2016 года Ловинс получил Bundesverdienstkreuz 1. Klasse (Офицерский крест ордена «За заслуги») от Федеративной Республики Германия за интеллектуальную поддержку немецкого Energiewende , в частности за его концепцию «мягкой энергии» и того, как она способствует миру и процветанию. [31]

Ловинс был старшим научным сотрудником Ашоки в 2009 году. [32]

Личная жизнь

В 1979 году Эмори Ловинс женился на Л. Хантер Шелдон , юристе, лесничем и социологе. Они расстались в 1989 году и развелись в 1999 году. [33] В 2007 году он женился на Джуди Хилл, фотографе-пейзажисте.

Книги

Это список книг, автором или соавтором которых является Эмори Б. Ловинс: [2]

Неанглийский

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Эмори Ловинс: энергетический аналитик и эколог". Mother Earth News . Ноябрь 1977. Получено 2 марта 2017 .
  2. ^ abcd Международный справочник «Кто есть кто» 2011 г. , 74-е издание, Routledge, 2010 г., стр. 1259.
  3. ^ "Negawatt hour", (1 марта 2014 г.). The Economist . Получено 16 февраля 2019 г.
  4. ^ ab "Профиль Эмори Б. Ловинса | Стэнфордские профили". profiles.stanford.edu . Получено 28 февраля 2022 г. .
  5. ^ Браун, Аллин (1 мая 2015 г.). «Не могу поверить, что это не лоббирование: Национальный нефтяной совет». The Intercept . Архивировано из оригинала 5 марта 2021 г. Получено 30 сентября 2021 г.
  6. ^ ab "Mr. Green". The New Yorker . Condé Nast. 15 января 2007 г. Получено 28 февраля 2022 г. Помимо физики он изучал право, лингвистику и химию. Но когда на третьем курсе ему сказали, что ему нужно будет закончить специальность, он бросил учебу и переехал в Англию. Почему именно туда, никто не знает? Он учился в Оксфорде, пока его снова не подтолкнули к предписанному курсу обучения, после чего он снова бросил школу.
  7. ^ Ловинс, Эмори Б. (сентябрь–октябрь 2011 г.). «Чудо в недоумении». Harvard Magazine .
  8. ^ abcde Биография Ловинса Архивировано 22 декабря 2010 г. на Wayback Machine
  9. ^ ab Видал, Джон (26 марта 2022 г.). «Гуру энергоэффективности Эмори Ловинс: «Это самый большой, дешевый, безопасный и чистый способ решения кризиса». The Guardian . Лондон, Соединенное Королевство. ISSN  0261-3077 . Получено 26 марта 2022 г.
  10. ^ ab Профиль лауреата премии Blue Planet Prize 2007 г. Архивировано 20 октября 2007 г. на Wayback Machine
  11. Лекции по энергетике в Стэнфорде, архив 17 января 2012 г., Wayback Machine
  12. ^ [1] Архивировано 7 августа 2023 г. на Wayback Machine.
  13. ^ Недавно www.esource.com, www.fiberforge.com и www.brightautomotive.com
  14. ^ ab Green, Joshua (июль–август 2009 г.). «Неуловимая зеленая экономика». The Atlantic .
  15. ^ ab Amory Lovins (1977). Мягкие энергетические пути: к прочному миру ISBN 0-06-090653-7 
  16. Ловинс на мягком пути: путеводитель по фильму , RMI , 1985.
  17. ^ abcd Ловинс, Амори; Шейх, Имран; Маркевич, Алекс (2009). "Ядерная энергетика: климатическое исправление или глупость". Rocky Mountain Institute . стр. 10. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Получено 20 октября 2012 г. Все источники электроэнергии иногда выходят из строя, отличаясь только тем, насколько предсказуемо, почему, как часто, насколько сильно и как долго. Даже самые надежные гигантские электростанции работают с перебоями: они неожиданно выходят из строя кусками по миллиард ватт, часто на длительные периоды.
  18. Ловинс, Эмори (18 марта 2011 г.). «С ядерной энергетикой «никакие стихийные бедствия не могут быть допущены»». Huffington Post .
  19. ^ ab Видал, Джон (18 февраля 2014 г.). «Эмори Ловинс: провидец в области энергетики видит, что революция возобновляемых источников энергии идет полным ходом». The Guardian .
  20. Эмори Б. Ловинс. «Негаваттная революция». Архивировано 22 февраля 2012 г. в Wayback Machine Across the Board , том XXVII, № 9, сентябрь 1990 г., стр. 21–22.
  21. Гиперкары, водород и автомобильный переход. Архивировано 4 июля 2013 г. в журнале Wayback Machine International Journal of Vehicle Design , том 35, №№ 1/2, 2004 г.
  22. ^ Дизендорф, Марк (2007). Решения для теплиц с устойчивой энергетикой , UNSW Press , стр. 191–192.
  23. ^ ab Что такое гиперкар? Архивировано 29 ноября 2002 г. в веб-архиве Библиотеки Конгресса с сайта Hypercar.com
  24. ^ Эмори Ловинс, Новое изобретение огня: смелые бизнес-решения для новой энергетической эры (2011) стр. 251 ISBN 978-1-60358-371-8 
  25. ^ ab "Эффективная фантазия Эмори Ловинса". thebreakthrough.org . Институт прорыва. 22 февраля 2013 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  26. ^ Лензен, М., (2009), Текущее состояние развития технологий генерации электроэнергии – Обзор литературы. Интегрированный анализ жизненного цикла, Кафедра физики, Сиднейский университет.
  27. ^ «Часто задаваемые вопросы о ядерной энергетике». The Breakthrough Institute . 22 мая 2013 г. Получено 28 февраля 2022 г.
  28. ^ Премия Хайнца, профиль Эмори Ловинса
  29. ^ "Holcim Foundation Advisory Board". Архивировано из оригинала 8 октября 2010 г. Получено 11 октября 2010 г.
  30. ^ Карл Поуп. «Time 100 2009: Эмори Ловинс». Time , 30 апреля 2009 г.
  31. ^ Хекинг, Клаус; Пинцлер, Петра (17 марта 2016 г.). «Die Politik sollte steuern, die Wirtschaft Rudern» [Политика должна управлять, а экономика должна грести]. Ди Цайт . Зейт Онлайн . Проверено 17 марта 2016 г.
  32. ^ Ловинс, Эмори. "ashoka.org".
  33. ^ Iconoclast получает гонорары консультантов, чтобы сообщить крупным нефтяным компаниям, что их возможности быстро истощаются

Внешние ссылки