Аэрограмма , аэрограмма , аэрограмма , воздушное письмо или авиаписьмо — это тонкий легкий лист складной и проклеенной бумаги для письма , отправляемого авиапочтой , в котором письмо и конверт — одно и то же. Большинство почтовых администраций запрещают вложения в эти легкие письма, которые обычно отправляются за границу по льготному тарифу. Существовали печатные предупреждения, сообщавшие, что вложение приведет к тому, что почта будет идти по более высокому тарифу на письмо.
Использование термина «аэрограмма» было официально одобрено на Конгрессе Всемирного почтового союза в Брюсселе в 1952 году. [1] После этого термин «воздушное письмо» быстро вышел из употребления.
Большинство аэрограмм имеют отпечатанный штамп, указывающий на предоплату почтового сбора. Таким образом, это соответствует определению почтовой канцелярии . Однако некоторые страны, такие как Зимбабве и Ирландия , продают немаркированные аэрограммы. Немаркированные аэрограммы называются формулярными аэрограммами и могут выпускаться как почтовыми службами, так и частными компаниями. Отправители обязаны написать свое имя и адрес на обороте.
Подполковник RE Evans впервые увидел форму воздушного письма в Ираке, во время поездки по командованиям после прибытия на Ближний Восток. Она была введена в иракскую почтовую службу в 1933 году тогдашним генеральным инспектором почт и телеграфов майором Дугласом Уильямом Гамбли CBE DSO Королевских инженеров. Оригинальная форма на тонкой бумаге размером 124 мм x 99 мм, сероватого цвета, с синей рамкой и с легендой обозначения на лицевой стороне. На ней был тисненый портрет Фейсала I Иракского , и она была напечатана Брэдбери Уилкинсоном. [2]
Аэрограмма была в значительной степени популяризирована ее использованием во время Второй мировой войны (1939–1945). Подполковник RE Evans, Королевские инженеры , помощник директора Армейской почтовой службы на Ближнем Востоке (MEF), предложил, чтобы легкая самозапечатывающаяся почтовая карточка весом всего 1/10 унции (2,8 г) была принята британской армией для целей авиапочты. Он рекомендовал ее использование Энтони Идену , государственному секретарю по вопросам войны, во время его визита на Ближний Восток в конце 1940 года. К январю следующего года генерал Арчибальд Уэйвелл, 1-й граф Уэйвелл , главнокомандующий MEF, получил от Идена сообщение, что «Ваш помощник директора Армейской почтовой службы может немедленно ввести службу авиапочтовых писем для Ближнего Востока. Используйте британские марки всех стран, включая Египет». [3]
1 марта 1941 года была запущена воздушная почтовая служба между Ближним Востоком и Великобританией, в которой использовались летающие лодки British Overseas Airways и военный транспорт. Частный характер авиаписьма обеспечил его популярность среди пользователей, и эта популярность, а также его легкость, привели к его дальнейшему использованию в качестве гражданского авиаписьма (аэрограммы) и британского военного «bluey». (см. British Forces Post Office для получения дополнительной информации). Стоимость аэрограммы в любую точку мира составляла 6 пенсов с 1943 по 1966 год, увеличившись до 9 пенсов до перехода британской валюты на десятичную систему в 1971 году, затем постепенно увеличившись до 45 пенсов (десятичная система), что в 18 раз превысило начальную цену в 2006 году. [4]
29 апреля 1947 года США ввели 10-центовый лист Air Letter Sheet. Та же отпечатанная марка с изображением пропеллера использовалась до тех пор, пока в 1958 году ее не заменили изображением реактивного авиалайнера. До 1999 года США выпустили в общей сложности 25 аэрограмм. [5] Производство аэрограмм в США прекратилось. [6] В конце 2006 года Linn's Stamp News сообщил, что Почтовая служба США объявила, что, поскольку запас аэрограмм в почтовых отделениях исчерпан, пополняться не будет. В статье цитируются слова Дэвида Файлора, исполнительного директора Почтовой службы по почтовым маркам, который пояснил: «Спрос на них был практически нулевым в течение последних пяти лет». [7]
С упадком почтовой связи [8] аэрограммы были отозваны различными почтовыми службами. Королевская почта Великобритании прекратила выпуск аэрограмм в 2012 году [ необходима ссылка ] . Japan Post Holdings объявила, что ее служба аэрограмм прекратит свое существование 30 сентября 2023 года. [9] По состоянию на июль 2024 года [обновлять]они все еще предоставлялись Australia Post и Hongkong Post . [10] [11]
Исторически сложилось так, что аэрограмма была наименее затратной формой международной почтовой связи, и пользователи часто шли на крайние меры, чтобы максимально эффективно использовать имеющееся пространство, в том числе писали разными цветами, в разных направлениях и печатали на листах, минимизируя размер шрифта и поля.
