Впадина Каттара ( араб . منخفض القطارة , латиниз . Munḫafaḍ al-Qaṭṭārah ) — впадина на северо-западе Египта , в частности в мухафазе Матрух . Впадина является частью Западной пустыни Египта . Впадина Каттара лежит ниже уровня моря, а её дно покрыто соляными озерами , песчаными дюнами и солончаками . Впадина простирается между широтами 28°35' и 30°25' северной широты и долготами 26°20' и 29°02' восточной долготы. [3]
Впадина Каттара была создана взаимодействием солевого выветривания и ветровой эрозии. Примерно в 20 километрах (10 миль) к западу от впадины лежат оазисы Сива в Египте и Джагбуб в Ливии в меньших, но похожих впадинах.
Впадина Каттара содержит вторую самую низкую точку в Африке на высоте 133 метра (436 футов) ниже уровня моря, самой низкой точкой является озеро Ассаль в Джибути. Впадина охватывает около 19 605 квадратных километров (7 570 квадратных миль), что сопоставимо с размером озера Онтарио или вдвое больше Ливана . Из-за ее размера и близости к берегам Средиземного моря были проведены исследования, предлагающие затопить эту территорию для различных целей, таких как потенциальная выработка там гидроэлектроэнергии .
Впадина Каттара имеет форму слезы, ее острие обращено на восток, а широкая глубокая область обращена на юго-запад. Северная сторона впадины характеризуется крутыми уступами высотой до 280 м (920 футов), отмечающими край прилегающего плато Эль-Диффа. На юге впадина плавно поднимается к Большому Песчаному морю .
В пределах депрессии находятся солончаки , под северо-западными и северными краями уступов , и обширные сухие озерные ложа, которые время от времени затапливаются. Болота занимают приблизительно 300 квадратных километров (120 квадратных миль), хотя в некоторых областях вторгаются раздуваемые ветром пески. Около четверти региона занимают сухие озера, состоящие из твердой корки и липкой грязи, и иногда заполненные водой.
Впадина была инициирована либо ветровой, либо речной эрозией в позднем неогене , но в течение четвертичного периода доминирующим механизмом было сочетание солевого выветривания и ветровой эрозии, работающих вместе. Сначала соли разрушают дно впадины, затем ветер сдувает образовавшиеся пески. Этот процесс менее эффективен в восточной части впадины из-за более низкой солености грунтовых вод. [4]
.jpg/1280px-Qattara_Depression_(March_2007).jpg)
.jpg/1280px-Sand_Dunes_(Qattara_Depression).jpg)
Рощи акации зонтичной ( Vachellia tortilis ), растущие в неглубоких песчаных низинах, и болота Phragmites представляют собой единственную постоянную растительность. Рощи акации сильно различаются по биоразнообразию и зависят от стока осадков и грунтовых вод, чтобы выжить. Оазис Могра в северо-восточной части впадины имеет 4 км 2 (1,5 кв. мили) солоноватого озера и болото Phragmites . [5] [6]
Юго-западный угол впадины является частью охраняемой территории Сива, которая защищает дикий оазис внутри и вокруг оазиса Сива .
Впадина является важным местом обитания гепарда , наибольшее количество недавних наблюдений было зафиксировано в районах северной, западной и северо-западной части впадины Каттара, включая изолированные дикие оазисы Айн-Эль-Каттара и Эйн-Эль-Газзалат, а также многочисленные рощи акации как внутри, так и за пределами впадины. [7]
Газели ( Gazella dorcas и Gazella leptoceros ) также обитают в котловине Каттара, являясь важным источником пищи для гепарда. Самая большая популяция газелей обитает в юго-западной части котловины Каттара на обширной территории водно-болотных угодий и мягкого песка. Площадь 900 км 2 (350 кв. миль) включает дикие оазисы Хатият-Табагбаг и Хатият-Умм-Китабаин и представляет собой мозаику из озер , солончаков , кустарников , диких пальмовых рощ и лугов Desmostachya bipinnata . [7]
Другие распространенные представители фауны включают зайца-беляка ( Lepus capensis ), египетского шакала ( Canis aureus hupstar ), песчаную лисицу ( Vulpes rueppelli ) и реже лисицу-фенека ( Vulpes zerda ). Когда-то здесь были распространены берберийские бараны ( Ammotragus lervia ), но сейчас их осталось мало.
Вымершие виды, обитающие в этом районе, включают ятаган-орикс ( Oryx dammah ), аддакс ( Addax nasomaculatus ) и бубал-хартебест ( Alcelaphus buselaphus ). [8] Также в колодце Газалат-1 был обнаружен Droseridites baculatus , вымершее растение, известное только по окаменелостям его пыльцы. [9]
Климат впадины Каттара крайне засушливый с годовым количеством осадков от 25 до 50 мм (0,98 и 1,97 дюйма) на северном краю и менее 25 мм (0,98 дюйма) на юге впадины. Средняя дневная температура колеблется от 36,2 до 6,2 °C (97,2 до 43,2 °F) в летние и зимние месяцы. Преобладающий ветер образует в основном бимодальный режим, при этом большая часть ветра дует с северо-восточного и западного направлений. Это приводит к образованию линейных дюн в Западной пустыне между впадиной Каттара и долиной Нила. Скорость ветра достигает пика в марте и составляет 11,5 м/с (26 миль/ч), а минимальная — в декабре и составляет 3,2 м/с (7,2 миль/ч). [4] Средняя скорость ветра составляет около 5–6 м/с (11–13 миль/ч). [10] Несколько дней в году в период с марта по май с юга дуют ветры хамсин , приносящие с собой чрезвычайно высокие температуры, а также песок и пыль.
В Каттарской впадине есть одно постоянное поселение — оазис Кара . Оазис расположен в самой западной части впадины и населяют его около 300 человек. [11] Впадина также населена кочевыми бедуинами и их стадами, а необитаемый оазис Могра играет важную роль в периоды нехватки воды в засушливые сезоны.
Впадина Каттара содержит множество нефтяных концессий и несколько действующих нефтяных месторождений . Буровые компании включают Royal Dutch Shell и Apache Corporation .
Высота впадины была впервые измерена в 1917 году офицером британской армии, возглавлявшим патруль на легком автомобиле в этом регионе. Офицер снял показания высоты местности с помощью аноидного барометра по поручению Джона Болла , который позже также опубликовал данные по этому региону. Он обнаружил, что источник Айн-Эль-Каттара находится примерно в 60 метрах (200 футов) ниже уровня моря. Поскольку барометр потерялся, а показания оказались настолько неожиданными, эту находку пришлось проверить. В 1924–25 годах Болл снова организовал исследовательскую партию, на этот раз с единственной целью — триангулировать высоту на западной линии от Вади-эль-Натрун . Исследованием руководил Г. Ф. Уолпол, который уже отличился, триангулируя местность на протяжении 500 км (310 миль) от Нила до Сивы через Бахарию . Он подтвердил более ранние показания и доказал наличие огромной области ниже уровня моря, с местами на глубине до 133 м (436 футов) ниже уровня моря. [3]
Знания о геологии впадины Каттара были значительно расширены Ральфом Алджером Багнольдом , британским военачальником и исследователем, во время многочисленных путешествий в 1920-х и 1930-х годах. Наиболее примечательным было его путешествие 1927 года, во время которого он пересек впадину с востока на запад и посетил оазисы Кара и Сива . Во многих из этих поездок использовались автомобили ( Ford Model-T ), которые использовали специальные методы для вождения в условиях пустыни. Эти методы были важным активом Long Range Desert Group , которую Багнольд основал в 1940 году. [12]
После открытия впадины Болл опубликовал результаты триангуляции региона в октябре 1927 года в The Geographical Journal . Он также дал региону название «Каттара» в честь источника Айн-Эй-Каттара, где были сделаны первые измерения. Название буквально означает «капающий» на арабском языке. Шесть лет спустя, в 1933 году, Болл первым опубликовал предложение о затоплении региона для выработки гидроэлектроэнергии в своей статье «Впадина Каттара Ливийской пустыни и возможность ее использования для производства электроэнергии». [3]
Во время Второй мировой войны наличие впадины определило ход Первой и Второй битв при Эль-Аламейне . Она считалась непроходимой для танков и большинства других военных транспортных средств из-за таких особенностей, как соленые озера, высокие скалы и/или эскарпы , а также фех-фех (очень мелкий измельченный песок). В частности, скалы служили краем поля битвы при Эль-Аламейне, что означало, что силы Британской империи не могли быть обойдены с юга. Как силы Оси, так и силы Союзников построили свою оборону в линию от Средиземного моря до впадины Каттара. Эти оборонительные сооружения стали известны как Сады Дьявола , и они по большей части все еще там, особенно обширные минные поля.
Ни одно крупное армейское подразделение не вошло в Депрессию, хотя патрули немецкого Африканского корпуса и британская группа дальней авиации действовали в этом районе, поскольку эти небольшие подразделения имели значительный опыт передвижения по пустыне. [12] [13] Ремонтно-спасательные подразделения Королевских ВВС (например, 58 RSU) использовали маршрут через депрессию для спасения или подъема самолетов , которые приземлились или потерпели крушение в Западной пустыне вдали от прибрежной равнины.
В состав RSU входили шестиколесные грузовики, краны Coles и большие прицепы, и они стали особенно активны с середины 1941 года, когда вице-маршал авиации Дж. Г. Доусон прибыл в Египет, чтобы решить проблему нехватки исправных самолетов. [14]
Гордон Уэлчман упоминал немецкого офицера связи, работавшего в депрессии, как человека, который непреднамеренно помог взломать код машины «Энигма» , поскольку в его регулярных передачах говорилось, что «не о чем сообщать» [15] .
Большой размер впадины Каттара и тот факт, что она опускается на глубину 133 м (436 футов) ниже среднего уровня моря, привели к нескольким предложениям по созданию крупного гидроэнергетического проекта на севере Египта, конкурирующего с Асуанской плотиной . Этот проект известен как проект впадины Каттара . Предложения предусматривают вырыть большой канал или туннель от Каттары к северу на расстоянии от 55 до 80 километров (от 34 до 50 миль) в зависимости от выбранного маршрута к Средиземному морю для доставки морской воды в этот район. [16]
Альтернативный план включал в себя прокладку 320-километрового (200 миль) трубопровода на северо-восток к пресноводной реке Нил в Розетте . [17] [18] Вода будет поступать в ряд водозаборных сооружений , которые будут вырабатывать электроэнергию, выпуская воду на высоте 60 м (200 футов) ниже уровня моря. Поскольку впадина Каттара находится в очень жарком сухом регионе с очень небольшим облачным покровом, вода, выпущенная на уровне -70 метров (-230 футов), будет распространяться от точки выпуска по всему бассейну и испаряться от солнечного притока. Из-за испарения больше воды может поступать в впадину, тем самым образуя постоянный источник энергии. В конечном итоге это приведет к образованию гиперсоленого озера или соляного озера, поскольку вода будет испаряться и оставлять после себя соль, которую она содержала.
Планы по использованию впадины Каттара для выработки электроэнергии относятся к 1912 году, и их озвучил берлинский географ Альбрехт Пенк . [19] Более подробно этот вопрос обсуждался доктором Джоном Боллом в 1927 году, который оценил гидроэнергетический потенциал в 125–200 мегаватт. [20] В 1957 году Центральное разведывательное управление США предложило президенту Дуайту Эйзенхауэру , что мир на Ближнем Востоке может быть достигнут путем затопления впадины Каттара. Образовавшаяся лагуна, по данным ЦРУ, имела бы четыре преимущества: [21]
В 1970-х и начале 1980-х годов Фридрих Басслер и Joint Venture Qattara , группа в основном немецких компаний, внесли несколько предложений по затоплению этой территории . Они хотели использовать мирные ядерные взрывы для строительства туннеля, что значительно сократило бы затраты на строительство по сравнению с традиционными методами. Этот проект предполагал использование 213 водородных бомб мощностью от одной до 1,5 мегатонн , взорванных на глубине от 100 до 500 метров (от 330 до 1640 футов). Это соответствовало программе «Атом для мира», предложенной президентом США Дуайтом Эйзенхауэром в 1953 году. Правительство Египта отклонило эту идею. [22]
Эксперты по планированию и ученые периодически выдвигают потенциально жизнеспособные варианты, будь то туннель или канал, как экономическое, экологическое и энергетическое решение в Египте, часто в сочетании с идеей новых поселений. [22] [23] [24]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ). Опубликовано 28 октября 2010 г.