Инженер -строитель — это человек, который занимается гражданским строительством , то есть планированием, проектированием, строительством, обслуживанием и эксплуатацией инфраструктуры, одновременно защищая здоровье населения и окружающей среды , а также улучшая существующую инфраструктуру, которая могла остаться без внимания.
Гражданское строительство является одной из старейших инженерных дисциплин, поскольку она имеет дело с созданной средой [1], включая планирование, проектирование и надзор за строительством и обслуживанием строительных конструкций и объектов, таких как дороги, железные дороги, аэропорты, мосты, гавани, каналы, плотины, ирригационные проекты, трубопроводы, электростанции, а также системы водоснабжения и канализации. [2]
Термин « инженер- строитель » был введен Джоном Смитоном в 1750 году для противопоставления инженеров, работающих над гражданскими проектами, военным инженерам , [3] [4], которые работали над вооружением и обороной. Со временем были признаны различные поддисциплины гражданского строительства [5], и большая часть военной инженерии была поглощена гражданским строительством. [6] Другие инженерные практики были признаны как независимые инженерные дисциплины, включая химическую инженерию , машиностроение и электротехнику .
В некоторых местах инженер-строитель может выполнять геодезические работы ; в других местах геодезические работы ограничиваются строительной съемкой , если не получена дополнительная квалификация.
Инженеры-строители обычно практикуют в определенной специальности, такой как строительная инженерия , геотехническая инженерия , структурная инженерия , землеустройство , транспортная инженерия , гидротехника , санитарная инженерия и экологическая инженерия . Инженер-строитель занимается определением правильного дизайна для этих структур и наблюдением за процессом строительства, чтобы гарантировать долговечность этих структур после завершения. Эти структуры также должны быть удовлетворительными для общественности с точки зрения комфорта. [7] Некоторые инженеры-строители, особенно те, кто работает в государственных учреждениях, могут практиковать в нескольких специализациях, особенно когда они участвуют в разработке или обслуживании критической инфраструктуры .
Инженеры-строители обычно работают в разных местах и условиях. Большая часть работы инженера-строителя связана с общением с неинженерами или другими людьми из разных технических дисциплин, поэтому обучение должно давать будущим инженерам-строителям навыки организационных отношений между сторонами проектов, затрат и времени. [8] Многие проводят время на открытом воздухе на строительных площадках, чтобы контролировать операции или решать проблемы на месте. [2] Работа обычно представляет собой сочетание работы в офисе и на выезде в зависимости от направленности каждого инженера. Большинство инженеров работают полный рабочий день.
В большинстве стран инженер-строитель должен закончить среднюю школу со степенью в области гражданского строительства, которая требует прочной подготовки в области математики и физических наук ; эта степень обычно является степенью бакалавра , хотя многие инженеры-строители учатся дальше, чтобы получить степень магистра , инженера , доктора и доктора наук . Во многих странах инженеры-строители подлежат лицензированию . В некоторых юрисдикциях с обязательным лицензированием люди, не получившие лицензию, не могут называть себя «инженерами-строителями».
В Бельгии инженер-строитель (сокращенно Ir. ) ( фр . Ingénieur Civil , голланд . Burgerlijk Ingenieur ) — это юридически защищенное звание, применимое к выпускникам пятилетнего курса инженерного дела одного из шести университетов и Королевской военной академии. Их специальностью могут быть все области инженерии: гражданское , структурное , электрическое , механическое , химическое , физическое и даже компьютерные науки . [9] Такое использование названия может вызвать путаницу у носителя английского языка, поскольку бельгийский «гражданский» инженер может иметь специальность, отличную от гражданского строительства. Фактически, бельгийцы используют прилагательное «civil» в смысле «гражданский», в отличие от военных инженеров.
Образование инженера-строителя имеет сильную математическую и научную базу и является более теоретическим по подходу, чем практически ориентированный промышленный инженер ( Ing. ), получивший образование по пятилетней программе в политехническом институте . Традиционно студенты должны были сдать вступительный экзамен по математике, чтобы начать изучать гражданское строительство. Этот экзамен был отменен в 2004 году для Фламандского сообщества , но все еще организован во Французском сообществе .
В скандинавских странах «инженер-строитель» ( civilingenjör на шведском; sivilingeniør на норвежском; civilingeniør на датском) — это первая профессиональная степень , приблизительно эквивалентная степени магистра наук в области инженерии , и защищенный титул, предоставляемый студентам избранными технологическими институтами . Как и в английском языке, это слово берет свое начало в различии между гражданскими и военными инженерами; до начала 19 века существовали только военные инженеры, а приставка «civil» была способом отделить тех, кто изучал инженерное дело в обычном университете, от их военных коллег. Сегодня эта степень охватывает все области инженерии, включая гражданское строительство, машиностроение, компьютерные науки и электронную инженерию, среди прочих.
Обычно существует небольшая разница между степенью магистра наук в области инженерии и степенью скандинавского гражданского инженера, программа последнего имеет более тесную связь с требованиями отрасли. Гражданский инженер более известен из двух; тем не менее, область знаний остается неясной для большинства общественности. Заметным отличием являются обязательные курсы по математике и физике, независимо от эквивалентной степени магистра, например, по информатике.
Хотя «инженер колледжа» ( högskoleingenjör, diplomingenjör или mellaningenjör на шведском; høgskoleingeniør на норвежском; diplomingeniør на датском) примерно эквивалентен бакалавру наук в Скандинавии, чтобы стать «инженером-строителем», часто приходилось отработать до одного года дополнительных занятий по сравнению с получением комбинации бакалавра наук/магистра наук. Это связано с тем, что система высшего образования не полностью адаптирована к международной стандартной системе градации, поскольку она рассматривается как профессиональная степень . Сегодня (2009) это начинает меняться из-за Болонского процесса .
Скандинавский civilingenjör в международном контексте обычно использует звание «Магистр наук в области инженерии» и иногда носит кольцо инженерного класса . В Норвежском технологическом институте (ныне Норвежский университет науки и технологий ) традиция носить кольцо NTH восходит к 1914 году, до канадского железного кольца .
В Испании степень гражданского инженера можно получить после четырех лет обучения в различных областях математики, физики, механики и т. д. Полученная степень называется Grado en Ingeniería Civil . Дальнейшее обучение в аспирантуре включает степени магистра и доктора.
До текущей ситуации, то есть до внедрения Болонского процесса в 2010 году, степень в области гражданского строительства в Испании можно было получить после трех-шести лет обучения и делилась на две основные степени. В первом случае полученная степень называлась Ingeniero Técnico de Obras Públicas ( ITOP ), что дословно переводится как «Инженер общественных работ», присуждалась после трех лет обучения и была эквивалентна бакалавру гражданского строительства. Во втором случае академическая степень называлась Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (часто сокращается до Ingeniero de Caminos или ICCP ), что дословно означает «Инженер автомагистралей, каналов и портов», хотя инженеры-строители в Испании работают в тех же областях, что и инженеры-строители в других местах. Эта степень эквивалентна степени магистра гражданского строительства и присуждается после пяти или шести лет обучения в зависимости от учебного заведения, присвоившего звание.
Первой испанской школой гражданского строительства была Escuela Especial de Ingenieros de Caminos y Canales (теперь называемая Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ), основанная в 1802 году в Мадриде, за ней последовала Escuela Especial de Ayudantes de Obras Públicas (ныне Escuela Especial de Ayudantes de Obras Públicas ). под названием Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Obras Públicas de la Universidad Politécnica de Madrid ), основанная в 1854 году в Мадриде. Обе школы сейчас принадлежат Техническому университету Мадрида .
В Испании инженер-строитель имеет технические и юридические навыки для проектирования проектов любой отрасли, поэтому любой испанский инженер-строитель может курировать проекты, касающиеся конструкций, зданий (за исключением жилых зданий, которые зарезервированы для архитекторов), фундаментов, гидравлики, окружающей среды, транспорта, градостроительства и т. д. Задачи по машиностроению и электротехнике включены в программу обучения по специальности «Промышленная инженерия» .
Дипломированный инженер-строитель (известный как сертифицированный или профессиональный инженер в других странах) является членом Института инженеров-строителей , а также сдал экзамены на членство. Однако, недипломированный инженер-строитель может быть членом Института инженеров-строителей или Института инженеров-геодезистов. Описание «инженер-строитель» не ограничивается членами какой-либо конкретной профессиональной организации, хотя «дипломированный инженер-строитель» ограничивается.
Во многих странах Восточной Европы гражданское строительство не существует как отдельная степень или профессия [ необходима ссылка ], но его различные подпрофессии часто изучаются на отдельных факультетах университетов и выполняются как отдельные профессии, независимо от того, преподаются ли они в гражданских университетах или военных инженерных академиях. Даже многие политехнические высшие учебные заведения выдают отдельные степени для каждой области изучения. Обычно изучение геологии , геодезии , структурной инженерии и городского строительства позволяет человеку получить степень в области строительной инженерии . Машиностроение , автомобилестроение , гидравлика и даже иногда металлургия являются областями в степени по «Машиностроению». Компьютерные науки , техника управления и электротехника являются областями в степени по электротехнике, в то время как безопасность , защита , экологическая инженерия , транспорт , гидрология и метеорология находятся в своей собственной категории, как правило, каждая со своими собственными степенями либо на отдельных факультетах университетов, либо в политехнических школах.
В Соединенных Штатах инженеры-строители обычно работают в муниципалитетах, строительных фирмах, консалтинговых инжиниринговых фирмах, архитектурных/инженерных фирмах, армии, правительствах штатов и федеральном правительстве. Каждый штат требует, чтобы инженеры, предлагающие свои услуги населению, имели лицензию штата. [10] Лицензия выдается путем соответствия определенным требованиям к образованию, экзаменам и опыту работы. Конкретные требования различаются в зависимости от штата.
Обычно лицензированные инженеры должны окончить инженерную программу университета или колледжа, аккредитованную ABET , с минимальной степенью бакалавра, [11] сдать экзамен по основам инженерии (FE), получить несколько лет инженерного опыта под руководством лицензированного инженера, затем сдать экзамен по принципам и практике инженерии . После завершения этих шагов и выдачи лицензии государственным советом инженеры могут использовать звание «Профессиональный инженер» или PE в рекламе и документах. Большинство штатов ввели обязательные требования к непрерывному образованию для сохранения лицензии. [11]
ASCE (Американское общество инженеров-строителей) представляет более 150 000 членов профессии гражданского строительства по всему миру. [12] Официальные члены ASCE должны иметь степень бакалавра аккредитованной программы гражданского строительства и быть лицензированным профессиональным инженером или иметь пятилетний опыт ответственной работы в области инженерии. [13] Большинство инженеров-строителей присоединяются к этой организации, чтобы быть в курсе последних новостей, проектов и методов (таких как устойчивое развитие), связанных с гражданским строительством, а также делиться своим опытом и знаниями с другими инженерами-строителями и студентами, получающими степень в области гражданского строительства.
Институт инженеров-строителей (ICE), основанный в 1818 году, представляет по состоянию на 2008 год более 80 000 членов профессии гражданского инженера по всему миру. Его коммерческое подразделение Thomas Telford Ltd предоставляет услуги по обучению, подбору кадров, публикации и контрактам.
Основанное в 1887 году, CSCE (Канадское общество гражданского строительства) представляет членов канадской профессии гражданского строительства. Официальные члены CSCE должны иметь степень бакалавра аккредитованной программы гражданского строительства. Большинство инженеров-строителей присоединяются к этой организации, чтобы быть в курсе последних новостей, проектов и методов (таких как устойчивость), связанных с гражданским строительством; а также делиться своим опытом и знаниями с другими инженерами-строителями и студентами, получающими степень гражданского строительства. Местные отделения часто проводят такие мероприятия, как семинары, экскурсии и курсы.
Медиа, связанные с инженерами-строителями на Wikimedia Commons