Класс Sturgeon (известный в военно-морских кругах как класс 637 ) — класс атомных быстроходных ударных подводных лодок ( SSN ) , состоявших на вооружении ВМС США с 1960-х по 2004 год. Они были «рабочими лошадками» ударных подводных лошадок ВМФ. Подводный флот на протяжении большей части Холодной войны . Лодки были сняты с производства в 1990-х и начале 21 века, когда их преемники, Los Angeles , а затем лодки класса Seawolf и Virginia , поступили на вооружение.
Sturgeon были по существу удлиненными и улучшенными вариантами класса Thresher/Permit , который непосредственно предшествовал им. Пятиотсекная компоновка Разрешения была сохранена: носовой отсек, операционный отсек, реакторный отсек, вспомогательное машинное отделение № 1. 2 и машинное отделение. Дополнительная длина находилась в оперативном отделении, включая более длинные торпедные стойки для размещения дополнительных торпед Mark 37 , наиболее совершенных в эксплуатации на момент проектирования этого класса в конце 1950-х годов. Класс был перепроектирован в соответствии с требованиями SUBSAFE одновременно со строительством первых блоков, с морской водой, основным балластом и другими системами, модифицированными для повышения безопасности. [1] Самым большим отличием был гораздо больший парус, который позволял использовать второй перископ и дополнительные мачты для сбора разведывательных данных, а также снижал риск выхода подводной лодки на поверхность в сильном волнении. Самолеты фарватера, установленные на парусе, могли вращаться на 90 градусов, позволяя подводной лодке всплывать сквозь тонкий лед. [1] Поскольку использовался реактор S5W (такой же, как в Skipjack и Thresher/Permit ), был увеличен парус (увеличено лобовое сопротивление ) и увеличено водоизмещение, максимальная скорость Sturgeon составила 26 узлов (48). км/ч), на 2 узла медленнее, чем Thresher/Permit s. Последние девять Sturgeon были удлинены на 10 футов (3 м), чтобы обеспечить больше места для электронного оборудования и обитаемости. Дополнительное пространство также помогло облегчить использование укрытий на сухих палубах, впервые установленных в 1982 году.
В 1980-х годах этот класс получил средние обновления, включая гидроакустический комплекс BQQ-5 с выдвижной буксируемой антенной решеткой , оборудование управления торпедным огнем Mk 117 и другие обновления электроники.
.jpg/1280px-USS_Pargo_(SSN-650).jpg)
Лодки класса Sturgeon были оборудованы для перевозки ракет «Гарпун» , крылатой ракеты «Томагавк» , UUM-44 SUBROC , мин Mark 67 SLMM и Mark 60 CAPTOR, а также торпед MK-48 и ADCAP . Торпедные аппараты располагались в миделе корабля для размещения носового гидролокатора. Носовая часть, закрывающая сферу гидролокатора, была изготовлена из стали или стеклопластика (GRP), причем обе разновидности выпускались как с загрузкой, так и без нее. Сапожные купола покрыты полудюймовым слоем резины. [3] [4] Купола из стеклопластика улучшили характеристики сферы носового сонара; хотя для миссий по сбору разведывательной информации обычно использовался гидролокатор с буксируемой антенной решеткой, поскольку он был гораздо более чувствительным.
Несколько лодок Sturgeon и связанных с ними подводных лодок представляли собой модификации первоначальных конструкций для проверки способов снижения шума.
Начиная с Archerfish , лодки этого класса имели корпус на 10 футов (3,0 м) длиннее, что давало им больше жилого и рабочего пространства, чем предыдущие подводные лодки. Парче получил дополнительное удлинение корпуса на 100 футов (30 м), содержащее оборудование для прослушивания кабелей, в результате чего его общая длина составила 401 фут (122 м). Ряд длиннокорпусных ПЛА класса Sturgeon , в том числе «Парче» , «Л. Мендель Риверс» и «Ричард Б. Рассел», участвовали в сверхсекретных разведывательных миссиях, включая операции по прослушиванию кабелей в Баренцевом и Охотском морях. Парче получил девять наград президента за успешные миссии. [6]
Всего семь лодок были модифицированы для установки навеса SEAL Dry Deck Shelter (DDS). DDS представляет собой подводный пусковой ангар с запирающей камерой , прикрепленной к люку для перевозки вооружения в миделе корабля, что облегчает использование средств доставки SEAL . Лодкам, оснащенным DDS, была поставлена задача скрытного высадки спецназа.
Из Регистра кораблей ВМС США, 1775–1990 гг . [7]
Еще один корабль ВМФ был основан на корпусе Sturgeon , но был модифицирован по экспериментальным причинам:
