Класс Horizon (французский: Classe Horizon ; итальянский: Classe Orizzonte ) — класс эсминцев ПВО , состоящих на вооружении французских и итальянских военно- морских сил. Итальянцы обозначают их как эсминцы [7] по классификации НАТО , а французы называют их «фрегатами». Программа началась как «Общий фрегат нового поколения» (CNGF) — результат сотрудничества трех стран между Францией , Великобританией и Италией по разработке нового поколения военных кораблей ПВО. [8] Различные национальные требования, разногласия по распределению работ и задержки привели к тому, что Великобритания в 1999 году вышла из проекта по разработке эсминца Тип 45 . [9]
Многоцелевой фрегат FREMM был построен с использованием той же структуры компании, что и проект Horizon.
Франция , Италия и Великобритания выдвинули совместное требование в 1992 году после провала проекта замены фрегата НАТО в 90-е годы (NFR-90). В июле 1993 года три страны подписали Меморандум о взаимопонимании по созданию общего фрегата нового поколения (CNGF). [10] Корабли должны были быть вооружены основной зенитно-ракетной системой (PAAMS). Великобритания намеревалась приобрести двенадцать кораблей для замены своих эсминцев Типа 42 . Франция должна была закупить четыре корабля для замены своего класса Suffren , а Италия закупить шесть для замены своих кораблей класса Andrea Doria и Audace . [11]
Проблемы возникли почти сразу. Основная проблема заключалась в различных требованиях: Франция хотела иметь зенитное сопровождение (AAW) для своих авианосцев , но была необходима только ограниченная дальность действия из-за способности французского Шарля де Голля к самообороне . Италии тоже требовались только возможности ближнего действия, поскольку в ее родных водах в Средиземном море корабли должны были действовать под прикрытием итальянских ВВС или в сопровождении ее авианосца «Кавур» . Однако Королевскому флоту требовались более боеспособные корабли, которые могли бы создать большой оборонительный «пузырь» над флотом, действующим во враждебных районах. [12] Компромиссом, который в значительной степени решил эту проблему, стало принятие стандартного радиолокационного интерфейса, что позволило Франции и Италии установить многофункциональный радар с пассивной решеткой с электронным сканированием EMPAR , а Великобритании установить более функциональный радар с активной решеткой с электронным сканированием SAMPSON . — радар SAMPSON имеет более высокую скорость передачи данных и адаптивный луч, который обеспечивает большую способность отслеживать несколько целей, обнаруживать на больших расстояниях цели с низкой ЭПР, меньший уровень ложных тревог и в целом более высокую точность сопровождения. [13]
В марте 1996 года было решено, что офис PAAMS будет базироваться в Париже, а офис проекта Project Horizon — в Лондоне. Последний должен был отвечать за конструкцию корабля, его системы управления войсками и дополнительным вооружением. Великобритания также согласилась внести 100 миллионов фунтов стерлингов в знак признания работ по разработке PAAMS, уже завершенных Италией и Францией. [11] Строительство будет осуществляться компаниями DCN (Франция), GEC-Marconi (Великобритания) и Orizzonte (Италия). [11]
26 апреля 1999 года Великобритания объявила, что выходит из проекта CNGF, чтобы реализовать собственный национальный проект. На данный момент проект CNGF отставал от графика на пять лет. [14] Газета Financial Times резюмировала основные разногласия между странами-партнерами: [15]
Получившийся в результате эсминец Тип 45 вооружен ракетной системой PAAMS и получил выгоду от инвестиций в проект Horizon.
Франция и Италия продолжили сотрудничество в рамках проекта Horizon. В сентябре 2000 года две страны подписали контракт на совместное производство четырех кораблей, заказав по два корабля каждый, которые будут нести ракетный комплекс PAAMS. [16] ВМС Италии заказали два подразделения, Andrea Doria и Caio Duilio , для замены класса Audace . Андреа Дориа был принят 22 декабря 2007 года и получил флаг ВМС Италии. Полная боеспособность была достигнута летом 2008 года. ВМС Франции заказали два подразделения, Forbin и Chevalier Paul , для замены авианосцев сопровождения класса Suffren . Проект обошелся Франции в 2,16 млрд евро (~ 3 млрд долларов США) в ценах 2009 года. [1] Еще два Horizons были отменены; вместо этого два фрегата класса Cassard должны были быть заменены зенитным вариантом франко-итальянского многоцелевого фрегата FREMM (позже известного как «Эльзас» и «Лотарингия» ). Франция закупила для своих кораблей 40 ракет Aster 15 и 80 Aster 30 . [1] На итальянских подразделениях три пушки будут модернизированы до версии 76 мм/62 Super Rapid Multi Feeding David/Strales с возможностью использования управляемых снарядов DART в качестве противоракет. [17]
