Пирс 54 — туристический пирс в Сиэтле, штат Вашингтон . Пирс 54, ранее являвшийся действующим отгрузочным причалом и складом, первоначально назывался Пирсом 3 , пока во время Второй мировой войны его номер не был изменен. Этот пирс также был известен как док Гэлбрейта и док Гэлбрейта Бэкона . Из-за большого количества небольших местных пароходов , обычно построенных из дерева, которые использовали причал до 1930-х годов, причал также был известен как «док Москитного флота».
Пирс 54 расположен у подножия Спринг-стрит. [1] Нынешний причал для пожарных катеров пожарной службы Сиэтла расположен непосредственно к югу от пирса 54. Пирс 55 — следующий пирс к северу.
Пирс 3 имел размеры 300 на 150 футов (91 на 46 м) и имел грузовой склад размером 284 на 130 футов (87 на 40 м) с вместимостью 10 000 тонн. На причале было два подъездных железнодорожных пути. Глубина воды у пирса составляла от 25 до 40 футов (от 7,6 до 12,2 м). [1]
Начиная с 1900 года Пирс 3 был арендован компанией Galbraith, Bacon & Co. Руководителями этой фирмы были Джеймс Гэлбрейт и Сесил Бэкон. Они занимались оптовой торговлей зерном, сеном, штукатуркой, бетоном и строительными материалами. [2] [3] В 1910 году пирс едва избежал разрушения в результате пожара в Беллтауне, хотя близлежащий склад в Гэлбрейте и Бэконе был разрушен. [2]
В 1917 году, как и Пирс 1 и Пирс 2 в Сиэтле , Пирс 3 принадлежал Северной Тихоокеанской железной дороге .
Пирс 3 был терминалом для компаний Island Transportation Co. , Merchants Transportation Co. , маршрута военно-морской станции Пьюджет-Саунд, транспортной компании округа Китсап , парохода Полларда. Co. и другие местные судоходные линии Пьюджет-Саунд. [1] Транспортная компания округа Китсап , которой управляет сын Джеймса Гэлбрейта Уолтер Гэлбрейт, конкурировала с навигационной компанией Пьюджет-Саунд , работающей из дока Колман . Таким образом, это был домашний причал для деревянных пароходов, таких как «Китсап», «Утопия», «Релианс» и « Хяк» . [4] Среди других пароходов Пьюджет-Саунд, которые, как известно, заходили на пирс 3, были Magnolia , Mohawk , Florence K , Dode и Monticello 2 . [3] [5] Пирс 3 находился в нескольких минутах ходьбы от рынка Пайк-Плейс , где продавалась большая часть местных продуктов, привозимых пароходами. Обычно это делали сами фермеры или их жены, которые утром заезжали на пароходе к причалу 3 и отправлялись вечером. Живые куры, забитая птица, яйца, молоко в оцинкованных банках, мешки с картошкой, ревень в связках и фрукты в ящиках. В то время транспортные средства у пристани предлагали мало удобств, но пирс 3 был одним из первых, где был оборудован небольшой зал ожидания. [3]
С 1929 до середины 1930-х годов на пирсе 3 располагался штаб-квартира компании Gorst Air Transport, которая осуществляла оттуда рейсы гидросамолетов на самолетах Keystone-Loening . Они также действовали из Бремертона через Саунд. В этот период причал все еще принадлежал компании Northern Pacific, но к 1944 году компания Washington Fish and Oyster Company (ныне Ocean Beauty Seafoods) приобрела пирс и стала его основным арендатором. Инженерная фирма Reese and Callender Associates помогла им укрепить пирс и адаптировать его к новому использованию. [4]
В 1938 году Ивар Хаглунд арендовал северо-восточный угол сарая на пирсе для однокомнатного аквариума , который включал небольшой киоск с рыбой и жареным картофелем, позже известный как « Акры моллюсков Ивара» . [2] Аквариум закрылся примерно в 1945 году, тогда же ресторан переехал в юго-восточный угол и был перепроектирован в стиле Streamline Moderne . [4] [6]
Во время Второй мировой войны номер Пирса 3 был переименован в Пирс 54. [2] В июне 1966 года Хаглунд купил Пирс 54 за 500 000 долларов. [7] Затем арендатором Хаглунда стала компания Washington Fish and Oyster Company. На протяжении многих лет ресторан неоднократно перепроектировался и расширялся, достигнув более или менее своей нынешней конфигурации перед смертью Хаглунда в 1985 году .
С 1988 года на пирсе 54 находится не только магазин «Акры моллюсков Ивара», но и магазин «Ye Olde Curiosity Shop» . Магазин Ye Olde Curiosity Shop, основанный в 1899 году, является одним из старейших существующих предприятий на набережной Сиэтла. [8]