stringtranslate.com

Аэродром Нетеравон

Аэродром Нетеравон — травяной аэродром Министерства обороны на Солсбери-Плейн , в Уилтшире , Англия . Основанный в 1913 году Королевским летным корпусом , с 1918 по 1963 год он назывался RAF Netheravon , затем до 2012 года AAC Netheravon ( Армейский авиационный корпус ). На части территории сохранились здания 1913 и 1914 годов. Это место является частью гарнизона Тидворта, Нетеравона и Булфорда (TidNBul). [1]

Расположение

Аэродром расположен на равнине Солсбери, в основном в округе Фиттлтон , простираясь на юг до Фигелдина . Он находится недалеко от деревни Нетеравон и примерно в 5 милях (8 км) к северу от города Эймсбери .

Его здания расположены на двух площадках. Технические здания, в том числе диспетчерская вышка и ангары, расположены непосредственно к юго-западу от взлетно-посадочных полос. Примерно в 1 миле (2 км) дальше на юго-запад, в сторону Нетеравона, находится аэродромный лагерь (также известный как Нижний лагерь), в котором есть офисы, школа подготовки (Институт летчиков), офицерская столовая и казармы. [2]

Территория Министерства обороны, окружающая это место, является частью тренировочной площадки Солсбери-Плейн .

Королевский летный корпус, 1912–1918 гг.

Самолеты и палатки RFC в Нетеравоне, июнь 1914 г.

Большая часть сельскохозяйственных угодий в этом районе была куплена военным министерством примерно в 1898 году для военной подготовки. [3] Наряду с близлежащими Упавоном и Ларкхиллом , аэродром был частью этапа становления военных полетов. Королевский летный корпус был создан в апреле 1912 года; в мае его Центральная летная школа была сформирована в Упавоне, а его военное крыло было сформировано из авиационного батальона , который управлял самолетами в Ларкхилле. [4]

Участок Нетеравон возле фермы Чоулстон был выбран в конце 1912 года и сначала назывался Лагерь Чоулстон. [5] Аэродром использовал дорогу, которая простиралась от Нетеравона через сельскохозяйственные угодья и обслуживала две группы фермерских построек 19-го века. [6] Пока площадка не была готова, военнослужащие размещались в палатках или в бывшей кавалерийской школе в Доме Нетеравона, к югу от деревни Нетеравон. [3] Стандартизированные конструкции и сборные методы помогли строительству продолжиться быстро, и в июне 1913 года сюда переехала 3-я эскадрилья , а вскоре за ней последовала 4-я эскадрилья RFC . [5]

В июне 1914 года под руководством подполковника (впоследствии вице-маршала авиации) Ф. Х. Сайкса аэродром стал местом сбора людей и техники RFC. Учения, известные как концентрационный лагерь Нетеравон, были разработаны для проверки мобилизации и улучшения общественной репутации RFC, а также для проведения обучения. [7] Журнал Flight сообщил о «более 700 офицерах и солдатах» и опубликовал фотографии, показывающие ряды палаток для посещающих эскадрилий. [8]

В августе после объявления войны 3-я и 4-я эскадрильи отправились во Францию ​​для поддержки британского экспедиционного корпуса . Их заменила 1-я эскадрилья , выполнявшая тренировочную роль. [9] Нетеравон стал местом формирования новых эскадрилий; примером может служить 11-я эскадрилья , сформированная здесь в феврале 1915 года и переброшенная во Францию ​​в июле. [10] Здесь также находилась тренировочная станция № 8 [11] , которая обучала летные и наземные экипажи, специалистов-связистов и слесарей. [5]

Королевские ВВС, 1918–1963 гг.

Часть офицерской квартиры в аэродромном лагере.

После войны Нетеравон, ныне база недавно сформированных Королевских ВВС , использовался для расформирования эскадрилий. В 1918 году был построен ряд ангаров для размещения бомбардировщиков Handley Page O/400 , но планы по развитию Нетеравона в качестве базы бомбардировщиков вскоре были отложены. [5] [12] С 1919 по 1931 год здесь располагалась Летная школа № 1 ; между 1924 и 1928 годами в число стажеров входили экипажи вновь созданной авиации флота . [5] Обучение возобновилось в 1935 году в Школе летной подготовки № 6 RAF , которая в 1938 году отправилась в Литтл-Риссингтон и была заменена новым воплощением № 1 FTS, переименованном в Школу служебной летной подготовки № 1 в 1939 году. [13] ]

Во время войны 1939–1945 годов в Нетеравоне на короткое время останавливались различные эскадрильи, в то время как учебные мероприятия продолжались. В 1941 году обучение экипажей авиации флота было переведено в США. [5] Эскадрильи, базировавшиеся в Нетеравоне, включали 297 (с декабря 1941 г.), [14] 296 (январь 1942 г.) [15] и 295 (август 1942 г.). [16] В 1944 году аэродром использовался для подготовки планеров к вторжению в Нормандию . [6]

После войны это место использовалось для различных целей, включая обучение полиции Королевских ВВС . Дополнительные помещения для семейных пар были построены в аэродромном лагере в 1950-х годах, и ок. В 1952 году здесь был открыт римско-католический костел. [17]

Армейский авиационный корпус, 1964–2012 гг.

DH.89A Dragon Rapide G-AJHO Армейской парашютной ассоциации в Нетеравоне, 1968 г.

В 1963 году этот объект был передан армейскому авиационному корпусу и стал называться AAC Netheravon. 651-я эскадрилья переехала сюда в 1964 году и отвечала за армейскую авиацию в Великобритании (кроме Миддл-Уоллопа ) и на Ближнем Востоке. Был сформирован 7-й армейский авиационный полк ок. 1969 г. в Нетеравоне, а в 1971 г. полк был переименован в 7-й полк армейского авиационного корпуса. В 1995 году 7-й полк был преобразован в добровольческий полк Территориальной армии . 7-й полк переехал в Мидл-Уоллоп в 2009 году. [5]

В течение нескольких лет, до 2011 года, когда она переехала в Колледж персонала в Кемберли , штаб-квартира бригады гуркхов располагалась в аэродромном лагере. [18]

Сегодня

Диспетчерская вышка в 2007 году

Аэродром используется Парашютным центром Объединенной службы , входящим в армейскую программу «Приключенческая подготовка» для военнослужащих и раненых, [19] и является домом для Армейской парашютной ассоциации, благотворительной организации, которая поддерживает спортивный парашютный спорт для военнослужащих и пенсионеров. [20]

Перечисленные здания

Офицерская столовая и помещения в аэродромном лагере, построенные в 1914 году, внесены в список II * степени . The Mess частично двухэтажный, а соединенный жилой блок и девять отдельных четырехкомнатных шале - одноэтажные. Конструкция представляет собой каркас из хвойных пород древесины с асбестоцементными панелями, стыки которых закрыты крашеными деревянными планками, под черепичной крышей. Историческая Англия описывает эту группу зданий как «представляющую выдающийся исторический интерес и поразительную архитектурную форму , включающую некоторые из самых ранних сохранившихся зданий, построенных для RFC». [2]

Еще шесть зданий того же этапа [21] и ряд из пяти связанных ангаров 1918 года [12] внесены в список II степени. На площадке возле аэродрома расположены Главные складские помещения 1914 года, выполненные в том же стиле, что и лагерные постройки, также II степени. [22]

Единицы

Следующие подразделения базировались в Нетеравоне.

Первая мировая война

Межвоенные годы

Вторая мировая война

Послевоенный

Армейский авиационный корпус

Другие

Следующие подразделения в какой-то момент базировались в Нетеравоне:

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Командир гарнизона помогает в строительстве новой офицерской столовой» . Аспайр Дефенс Лимитед . 20 декабря 2017 года . Проверено 26 марта 2021 г.
  2. ^ ab Историческая Англия . «Офицерская столовая и помещения, аэродромный лагерь (1284240)». Список национального наследия Англии . Проверено 22 сентября 2016 г.
  3. ^ АБ Бэггс, AP; Криталл, Элизабет; Фриман, Джейн; Стивенсон, Джанет Х. (1980). «Приходы: Фиттлтон». В Кроули, Д.А. (ред.). История графства Уилтшир, Том 11. История округа Виктория . Лондонский университет. стр. 142–151 . Проверено 15 июня 2022 г. - через British History Online.
  4. ^ "RFC: Формирование" . Музей Королевских ВВС . Проверено 22 сентября 2016 г.
  5. ^ abcdefg «Аэродромный лагерь, Нетеравон, 1912–2012 гг.» (PDF) . Журнал армейского авиационного корпуса (52): 40–42. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2014 года . Проверено 19 сентября 2016 г.
  6. ^ аб Кокрофт, Уэйн; Холбороу, Уилл; Лейк, Джереми; Томас, Роджер (2011). «Распоряжения Министерства обороны: Уилтшир (115-2011)» (PDF) . Английское наследие. стр. 91–99. Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2016 года . Проверено 19 сентября 2016 г.
  7. Подполковник Эрик Эш (12 октября 2012 г.). Сэр Фредерик Сайкс и воздушная революция 1912-1918 годов. Рутледж. стр. 43–44. ISBN 978-1-136-31516-9.
  8. ^ «Королевский летный корпус (военное крыло) в Нетеравоне. Концентрационный лагерь». Журнал «Полет». 26 июня 1914 г., стр. 670–677 . Проверено 22 сентября 2016 г.
  9. ^ Ян Филпотт (9 декабря 2013 г.). Рождение Королевских ВВС. Перо и меч. п. 256. ИСБН 978-1-4738-3312-8.
  10. ^ «11-я эскадрилья». Королевские воздушные силы . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 22 сентября 2016 г.
  11. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 276-280.
  12. ^ ab Историческая Англия. «Здание № 38А (Ангары Хэндли Пейдж) (1391480)». Список национального наследия Англии . Проверено 23 сентября 2016 г.
  13. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 134.
  14. ^ «297-я эскадрилья, 38-я группа: История» . www.raf38group.org . Проверено 24 сентября 2016 г.
  15. ^ «296-я эскадрилья, 38-я группа: История» . www.raf38group.org . Проверено 24 сентября 2016 г.
  16. ^ «295-я эскадрилья, 38-я группа: История» . www.raf38group.org . Проверено 24 сентября 2016 г.
  17. ^ Бэггс, AP; Фриман, Джейн; Стивенсон, Джанет Х (1995). Кроули, окружной прокурор (ред.). «История округа Виктория: Уилтшир: Том 15, стр. 105-119 - Фигелдин». Британская история онлайн . Лондонский университет . Проверено 22 сентября 2016 г.
  18. ^ «Информационный бюллетень» (PDF) . Кукри — журнал бригады гуркхов . 62 : 89. 2011.
  19. ^ «Приключенческие учебные мероприятия» . Army.mod.uk. ​Проверено 1 октября 2016 г.
  20. ^ "Армейская парашютная ассоциация" . Проверено 21 сентября 2016 г.
  21. ^ Поиск SU1548 в Исторической Англии: поиск по карте.
  22. ^ Историческая Англия. «Дом 52в (Офисы Главного депо) (1391822)». Список национального наследия Англии . Проверено 23 сентября 2016 г.
  23. ^ аб Джеффорд 1988, с. 23.
  24. ^ Джеффорд 1988, с. 24.
  25. ^ Джеффорд 1988, с. 26.
  26. ^ аб Джеффорд 1988, с. 27.
  27. ^ аб Джеффорд 1988, с. 28.
  28. ^ Джеффорд 1988, с. 30.
  29. ^ аб Джеффорд 1988, с. 31.
  30. ^ Джеффорд 1988, с. 33.
  31. ^ Джеффорд 1988, с. 35.
  32. ^ аб Джеффорд 1988, с. 39.
  33. ^ аб Джеффорд 1988, с. 41.
  34. ^ Джеффорд 1988, с. 45.
  35. ^ Джеффорд 1988, с. 47.
  36. ^ аб Джеффорд 1988, с. 53.
  37. ^ Джеффорд 1988, с. 57.
  38. ^ аб Джеффорд 1988, с. 69.
  39. ^ Джеффорд 1988, с. 71.
  40. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai "Нетеравон". Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 29 октября 2013 г.
  41. ^ Джеффорд 1988, с. 36.
  42. ^ Джеффорд 1988, с. 37.
  43. ^ Джеффорд 1988, с. 43.
  44. ^ Джеффорд 1988, с. 61.
  45. ^ abc Джеффорд 1988, с. 84.
  46. ^ abc Lake 1999, с. 288.
  47. ^ Озеро 1999, с. 142.
  48. ^ Озеро 1999, с. 181.
  49. ^ Джеффорд 1988, с. 66.

Библиография

Внешние ссылки