stringtranslate.com

Управление городского транспорта

Metropolitan Transport Authority ( каталонский : Autoritat del Transport Metropolità , ATM ) — это общественный консорциум, призванный координировать работу и проектировать расширение системы общественного транспорта в столичном регионе Барселоны . Он состоит из правительства Каталонии и местных администраций. С 2003 года он известен как ATM Àrea de Barcelona, ​​чтобы отличать его от других существующих каталонских органов общественного транспорта в районах Жирона , Камп-де-Таррагона и Лерида , которые также идентифицируются как ATM . По состоянию на январь 2015 года система общественного транспорта, управляемая ATM, включает в себя 50 различных компаний-операторов и обслуживает 346 муниципалитетов , на которые приходится население более 5,7 миллиона человек. [4] [5]

Созданная в 1997 году, ATM с тех пор разработала Интегрированную систему оплаты проезда ( каталонский : Sistema Tarifari Integrat , STI), основанную на концентрических зонах оплаты проезда. В настоящее время существует около 80 различных типов многоразовых билетов или безлимитных проездных для использования в STI, все из которых позволяют бесплатно обмениваться между видами транспорта за одну поездку. В 2012 году было объявлено, что ATM планирует обновить текущую технологию на основе магнитной полосы , используемую в STI, до бесконтактной системы проверки смарт-карт, известной как T-mobilitat , сократив все существующие карты ATM до одной. [6]

Интегрированная система оплаты проезда

Интегрированная система оплаты проезда ( каталонский : Sistema Tarifari Integrat , STI) — это система продажи билетов на основе тарифных зон, управляемая ATM, позволяющая единую интеграцию тарифов на общественный транспорт по всей агломерации Барселоны и за ее пределами. STI состоит из шести концентрических тарифных зон с центром в Барселоне , пронумерованных от 1 до 6, которые далее делятся на сектора, обозначенные буквами A–H. Общая система фактически охватывает всю провинцию Барселона , а также прилегающие части провинций Жирона и Таррагона , обслуживая в общей сложности 15 комарков (округов) и 346 муниципалитетов , что составляет население более 5,7 миллиона человек. [5] [7] Хотя комарки Бергеда и Рипольес были включены в STI 1 января 2015 года, они не отображаются на официальных картах из-за их особого функционирования. [5] [7] [8] STI использует технологию на основе магнитной полосы . [6]

Схематическая карта системы тарифных зон STI в 2009 году. Действующая система имеет дополнительную тарифную зону 6H , охватывающую северную часть комарки Осона .
Общая карта T-10 2009 года , действительная для поездок в пределах одной тарифной зоны.

Почти все услуги общественного транспорта в пределах STI являются платными, за исключением туристических услуг, таких как экспресс-автобус Aerobús до аэропорта Барселона-Эль-Прат , Tramvia Blau или зубчатая железная дорога Монсеррат и связанные с ней фуникулеры. [9] [10] Все основные железнодорожные системы в районе Барселоны являются платными, включая метро Барселоны , системы легкорельсового транспорта Trambaix и Trambesòs , пригородные железнодорожные линии Барселоны, эксплуатируемые Rodalies de Catalunya , а также все линии Барселона-Вальес и Льобегат-Анойя . Метро и системы легкорельсового транспорта полностью находятся в тарифной зоне 1. [10] Тем не менее, существуют следующие исключения:

Существует восемь основных типов карт с интегрированным тарифом — T-10 , T-50/30 , T-70/30 , T-Mes , T-Jove , T-Trimestre , T-Dia и T-16 — все из которых являются многоразовыми билетами или неограниченными проездными, позволяющими бесплатно пересаживаться между видами транспорта в течение 1 часа 25 минут в пределах одной тарифной зоны (плюс 15 минут для каждой дополнительной зоны). Разовые билеты не являются интегрированными тарифами и, таким образом, не позволяют пересаживаться между видами транспорта или компаниями-операторами. [13] Все карты с интегрированным тарифом обозначаются буквой T, за которой следует дефис («T-») перед отдельным названием. В настоящее время существует около 80 типов карт с интегрированным тарифом в зависимости от количества разрешенных для пересечения тарифных зон, срока их действия, а также наличия скидок на проезд. [6] Неперсонализированные карты с интегрированной оплатой проезда можно приобрести на железнодорожных и автобусных станциях, на трамвайных остановках, в пунктах обслуживания клиентов интегрированных компаний, в банкоматах CaixaBank , а также в газетных киосках и ряде небольших магазинов. [14]

Восемь основных карт с интегрированным тарифом имеют следующие особенности: [14]

Обычные карты с интегрированным тарифом недействительны в комарках Бергеда и Рипольес из-за ограничений технологии на основе магнитной полосы. Специальные многоразовые билеты можно приобрести для использования в поездках между Бергеда и Бажес , Бергеда и Барселоной, а также Рипольес и Барселоной. Стоимость проезда в таких поездках рассчитывается так, как если бы эти комарки образовывали внешнюю седьмую тарифную зону. Многоразовый билет T-10 для использования в тарифной зоне 1 также включен в специальную карту. [5] [16] Одно- или двухзонная карта T-10 может использоваться для поездок в пределах каждой из комарк , хотя пересадки между видами транспорта не допускаются. [16]

Тарифы для каждого типа карты рассчитываются в соответствии с количеством пересеченных тарифных зон. Что касается безлимитных проездных, первая тарифная зона, в которой проездной был подтвержден, определит количество тарифных зон, разрешенных для пересечения с этим проездным. Поскольку тарифы обновляются 1 января каждого года, многоразовые билеты, купленные в предыдущем году, истекают 28–29 февраля (в зависимости от года), в то время как безлимитные проездные истекают 31 марта. [13]

Стоимость проезда в 2017 году (без учета льготных тарифов для многодетных и неполных семей, а также безработных граждан) составляет:

Примечания

  1. ^ Персонализированные карты требуют наличия документа, удостоверяющего личность . [14]
  2. ^ Обратите внимание, что каждый сектор, на который разделена каждая концентрическая зона тарифа, считается отдельной зоной тарифа. За одну поездку можно взимать плату не более чем за 6 зон. [14]

Ссылки

  1. ^ "Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Район Барселоны" [Метрополитенское транспортное управление. Большая Барселона.]. Sistema d'Atenció al Ciutadà (SAC) (на каталонском языке). Правительство Каталонии. 25 февраля 2016 года . Проверено 18 июля 2016 г.
  2. ^ "L'Autoritat del Transport Metropolità" [Столичное транспортное управление]. Банкомат (на каталонском языке). Столичное транспортное управление . Проверено 18 июля 2016 г.
  3. ^ «Conveni de constitució de l'entitat Autoritat del Transport Metropolità» [Конвенция о создании организации Столичного транспортного управления] (PDF) . Банкомат (на каталонском языке). Столичное транспортное управление. 19 марта 1997 года . Проверено 18 июля 2016 г.
  4. ^ "Empreses de Transport integrat" [Комплексные транспортные компании]. Sistema de Transport (на каталонском языке). Столичное транспортное управление . Проверено 18 июля 2016 г.
  5. ^ abcd «Ampliació de l'STI al Bergedà, a Osona i al Ripolles» [расширение STI на Бергеду, Осона и Риполлес]. Sistema de Transport (на каталонском языке). Столичное транспортное управление . Проверено 18 июля 2016 г.
  6. ^ abc «Territori i Sostenibilitat i l'ATM de Barcelona импульсн ла имплантация d'un nou sistema tarifari amb validació sense contacte» [Департамент общественных работ и транспорта и банкомат запускают внедрение новой системы оплаты проезда с использованием бесконтактной проверки] ( PDF) (Пресс-релиз). Департамент общественных работ и транспорта. Правительство Каталонии.; Столичное транспортное управление. 6 июля 2012 года . Проверено 18 июля 2016 г.
  7. ^ ab Àmbit geogràfic [ Географическая область ] (PDF) (Карта) (на каталонском языке). Столичное транспортное управление . Проверено 18 июля 2016 г.
  8. ^ Карта тарифных зон (PDF) (Карта). Metropolitan Transport Authority. Январь 2015 г. Получено 19 июля 2016 г.
  9. ^ "Билеты на аэробус" . Аэробус . Площадь Метрополитана Барселоны . Проверено 19 июля 2016 г.
  10. ^ abc Integrated Railway Network (PDF) (Карта). Metropolitan Transport Authority. Август 2013 г. Получено 26 июня 2014 г.
  11. ^ А. Грау и Рейнес, Хосеп (12 февраля 2016 г.). «Объявление о гамме названий и тарифов, которые могут регулировать систему общественного транспорта в комплексе тарифной системы Барселоны, от 12 февраля 2016 года, entrada en funcionament del Tram Zona Universitària-Aeroport T1 de la L9 Sud del Metro" [Объявление о картах и ​​тарифах, которые будут разрешены для использования в системе общественного транспорта с интегрированными тарифами в столичном регионе Барселоны, начиная с 12 февраля 2016 г., вместе с началом эксплуатации участка Zona Universitària – Airport T1 линии метро L9 Sud] (PDF) . Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) (на каталонском языке). Metropolitan Transport Authority . Получено 19 июля 2016 г.
  12. ^ "Servei de Rodalia de Barcelona. Tarifes. Només Rodalia" [Пригородное железнодорожное сообщение Барселоны. Тарифы. Тарифы только на пригородные поезда.]. Родалиес де Каталунья (на каталонском языке). Правительство Каталонии . 1 января 2015 года. Архивировано из оригинала 18 июля 2016 года . Проверено 19 июля 2016 г.
  13. ^ ab «Funcionament del sistema tarifari integrat (STI)» [Использование интегрированной системы тарифов (STI)]. Sistema de Transport (на каталонском языке). Столичное транспортное управление. 31 мая 2016 года . Проверено 19 июля 2016 г.
  14. ^ abcde "Транспортные карты и тарифы 2017 года" (PDF) (на каталонском). Metropolitan Transport Authority. 2017. Архивировано из оригинала (PDF) 16 января 2017 года . Получено 27 января 2017 года .
  15. ^ "Т-16. Общественный транспорт" [Т-16. Карта общественного транспорта.]. Т-16 (на каталонском языке). Столичное транспортное управление . Проверено 27 января 2017 г.
  16. ^ ab «Ampliació del Sistema Tarifari Integrat. Бергеда, Осона и Риполлес» [Расширение интегрированной системы тарифов. Бергеда, Осона и Рипольес.] (PDF) (на каталонском языке). Столичное транспортное управление; Департамент общественных работ и транспорта. Правительство Каталонии . Проверено 19 июля 2016 г.

Внешние ссылки