HMS Swiftsure был головным кораблем своего класса атомных подводных лодок , построенных для Королевского флота . Поступив на службу в 1973 году, прослужила до 1992 года.
Swiftsure был заказан 3 ноября 1967 года как первый представитель своего класса и заложен на верфи Vickers Armstrongs в Барроу-ин-Фернесс 6 июня 1969 года. Он был спущен на воду 7 сентября 1971 года и введен в эксплуатацию 17 апреля 1973 года. Стоимость строительства Стоимость Swiftsure составила 37,1 миллиона фунтов стерлингов. [1] [2]
Swiftsure прославилась своей миссией по получению акустической сигнатуры советского авианосца «Киев » . Обнаружив новый уникальный акустический звук, указывающий на присутствие «Киева » , он на несколько часов спрятался под ним, а ее перископ был поднят всего на 10 футов (3,0 м) под корпусом авианосца, что позволило экипажу Swiftsure фотографировать и записывать происходящее. акустическая сигнатура авианосца. [3] Это было задокументировано в 2013 году в рамках сезона холодной войны BBC . [4]
Swiftsure прибыла в HMNB Девонпорт в январе 1979 года для своего первого планового ремонта. Однако из-за трудового спора [5] ремонт начался только в апреле 1980 года, через 15 месяцев после прибытия лодки в Девонпорт. Несмотря на заявление Палаты общин в середине ноября 1981 года о том, что ремонт будет завершен к середине 1982 года [6], ремонт Swiftsure в конечном итоге был завершен в марте 1983 года, его общая стоимость составила 85 миллионов фунтов стерлингов. [7]
Swiftsure должна была пройти второй ремонт в 1992 году, но вместо этого в том же году была выведена из эксплуатации . Причиной преждевременного вывода из эксплуатации часто называют повреждение прочного корпуса, полученное во время ходовых испытаний, хотя сейчас это считается неверным; Считается, что причиной преждевременного вывода лодки из эксплуатации стало обнаружение трещин в ее реакторе во время ремонта. Ее ядерное ядро было благополучно удалено в июне 1992 года.
С 1992 года он хранится на плаву в неприливно-отливном бассейне на верфи Росайт в ожидании демонтажа в рамках проекта демонтажа подводных лодок Министерства обороны США (SDP). Он периодически подвергался докованию для повторной консервации и технического обслуживания, последний раз с августа 2016 года. Она станет первой подводной лодкой-демонстратором, прошедшей первоначальный демонтаж в рамках SDP. [7] [8] По состоянию на 2023 год сообщалось, что этот процесс займет до конца 2026 года. [9]