HNLMS Groningen — морской патрульный корабль класса Holland , принадлежащий Королевскому военно-морскому флоту Нидерландов .
Судно было построено на румынских верфях в Галаце голландской фирмой Damen Group . [3]
Интегрированный мачтовый модуль (IMM) создан по инновационной концепции. На мачте расположены все системы, образующие «глаза и уши» корабля. Корабль может эффективно обнаруживать пиратские и контрабандные суда, а также следить за небом. Впервые камеры, радары и антенные системы связи объединены в одну мачтовую конструкцию. Это позволяет кораблю видеть летающие и плавающие объекты. Средства связи в мачте, позволяющие осуществлять операции по всему миру совместно с самолетами и кораблями.
В конце 2012 года Гронинген тренировался с HNLMS Friesland , когда MV Baltic Ace затонул после столкновения с другим кораблем. Оба морских патрульных корабля класса Holland помогали в поисках выживших. [4]
28 апреля Гронинген покинул Ден-Хелдер и отправился в Карибский бассейн для проведения операций по борьбе с наркотиками и выполнения обязанностей береговой охраны. По пути в Карибский бассейн она провела несколько учений вместе с шестью другими европейскими военно-морскими силами (MAOC-N).
В начале июня Гронинген получил ночное уведомление от Береговой охраны США . Патрульный самолет увидел катер, так называемый « гоу-фаст» , направлявшийся на большой скорости на север. Находившийся на борту корабля американский вертолет немедленно взлетел. Сам Гронинген направился в указанное место у побережья Панамы . Когда контрабандисты услышали звук вертолета, они выбросили свой груз. Гронинген прибыл несколько мгновений спустя. Экипажу удалось достать из воды несколько упаковок с наркотиками. Они набрали около половины из предполагаемых 300 килограммов (660 фунтов).
Трое контрабандистов были арестованы и переданы береговой охране. [5] Она вернулась домой во Влиссинген 5 сентября на короткий период технического обслуживания. [6]
29 декабря два корабля российского ВМФ , эсминец «Вице-адмирал Кулаков» и буксир класса «Слива» прошли вдоль голландского побережья в сопровождении Гронингена . [7]
9 августа Гронинген покинул Ден-Хелдер для четырехмесячной дислокации у побережья Сомали в рамках антипиратской миссии ЕС «Аталанта» . [8] 11 декабря она отплыла обратно в свой порт приписки. [9]
В 2016 году Гронинген был направлен в Карибский бассейн для проведения операций по борьбе с наркотиками и выполнения обязанностей береговой охраны.
В декабре 2018 года сообщалось, что Королевский флот Нидерландов (RNLN) планирует опробовать новую концепцию комплектования экипажей своих морских патрульных кораблей (OPV) класса Holland и выбрал Гронинген для этого двухлетнего пилотного проекта. Основная цель проекта — дать экипажам ясность, чтобы они могли знать, когда они развернуты, а когда вернутся домой. [10]
19 июля корабельный вертолет NH90 разбился у берегов Арубы , в результате чего два члена экипажа погибли и два пассажира получили ранения. Министерство обороны Нидерландов начало расследование, заблокировав все самолеты NH90 в стране, пока не станет известно больше. [11] [12]
В 2023 году HNLMS Groningen был оснащен лопастями корпуса, что привело к сокращению расхода топлива на 16% на скорости 17,5 узлов и на 10% по всему профилю использования. [13]