SMS Iltis был головным кораблём класса канонерских лодок Iltis , построенных для немецкого Kaiserliche Marine (императорского флота) в конце 1890-х и начале 1900-х годов. Другие корабли этого класса — SMS Luchs , SMS Tiger , SMS Eber , SMS Jaguar и SMS Panther .
Iltis имел общую длину 65,2 метра (214 футов) , ширину 9,1 метра (30 футов) и осадку 3,59 метра (11,8 фута) носом. Его водоизмещение составляло 1048 метрических тонн (1031 длинная тонна; 1155 коротких тонн) при полной загрузке . Его двигательная установка состояла из пары горизонтальных паровых машин тройного расширения, каждая из которых приводила в движение один гребной винт , с паром, подаваемым четырьмя угольными котлами Thornycroft . Iltis мог развивать максимальную скорость 14,8 узлов (27,4 км/ч; 17,0 миль/ч) при 1378 метрических лошадиных силах (1359 л. с.). Корабль имел радиус плавания около 3080 морских миль (5700 км; 3540 миль) при скорости 9 узлов (17 км/ч; 10 миль/ч). Экипаж состоял из 9 офицеров и 121 рядового. Iltis был вооружен главной батареей из четырех 8,8-см (3,5 дюйма) орудий SK L/30 с боезапасом 1124 снарядов. Он также нес шесть пулеметов . [ 1] [2]
Iltis был заложен на верфи Schichau-Werke в Данциге в 1897 году. Он был спущен на воду 4 августа 1898 года и вошел в состав германского флота 1 декабря того же года. После вступления в строй Iltis был отправлен за границу, [1] в главные военно-морские силы Германии в Азии, Восточно-Азиатскую эскадру . Вскоре после этого в Китае вспыхнуло восстание боксеров . В то время Восточно-Азиатская эскадра также включала в себя броненосные крейсеры Kaiserin Augusta , Hansa , Hertha и Irene , незащищенный крейсер Gefion и канонерскую лодку Jaguar . [3] Кайзер Вильгельм II решил, что экспедиционные силы необходимы для укрепления Альянса восьми наций , который был сформирован для победы над боксерами. Экспедиционные силы состояли из четырех линкоров класса «Бранденбург» , шести крейсеров , 10 грузовых судов, трех торпедных катеров и шести полков морской пехоты под командованием маршала Альфреда фон Вальдерзее . [4]
После начала Первой мировой войны в начале августа 1914 года легкий крейсер Emden захватил русский пароход «Рязань» и вернул его в Циндао. Люди из экипажей Iltis , незащищенного крейсера Cormoran и канонерской лодки Vaterland были использованы для управления Ryazan , который был введен в эксплуатацию как вспомогательный крейсер Cormoran . [5] Iltis был затем затоплен 28 сентября 1914 года во время осады Циндао . Три из его сестер также были затоплены во время осады. [6]